【判断题】
1.正线是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
2.反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧
A. 对
B. 错
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3.在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上,应分别涂一条、三条黑斜线,以与其他通过信号机相区别
A. 对
B. 错
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A. 对
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A. 对
B. 错
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7.行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务
A. 对
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8.单机挂车的辆数,线路坡度超过12‰的区段,以10辆为限
A. 对
B. 错
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9.更换机车或更换乘务组时,应对列车自动制动机进行全部试验
A. 对
B. 错
【判断题】
10.无线调车灯显设备正常使用时应与调车手信号配合使用
A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
中间站利用本务机车调车时,一批作业(指一张调车作业通知单)不超过三钩或变更计划不超过三钩时,可用口头方式布置,有关人员必须复诵
A. 对
B. 错
【判断题】
推进车辆连挂时,要显示十、五、三车的距离信号,没有显示十、五、三车的距离信号,不准挂车,没有司机回示,应立即显示停车信号
A. 对
B. 错
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集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在单线上,车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
站间区间在双线或多线上,车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线
A. 对
B. 错
【判断题】
列车司机在列车运行中负责货运票据的交接与保管
A. 对
B. 错
【判断题】
列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时,司机停车后应首先使用列车防护报警装置进行防护
A. 对
B. 错
【判断题】
已请求救援的列车,待停车原因消除后可自行开车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时,表示准许越过该信号机调车
A. 对
B. 错
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光,表示要求及时采取停车措施,列车接近的地面信号机显示红色灯光
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【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声,必须减速或停车
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号,昼间用展开的绿色信号旗上下摇动,夜间用绿色灯光上下摇动
A. 对
B. 错
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号,昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动,夜间用绿色灯光上下小动
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用的手信号中,夜间显示道岔开通信号时,用白色灯光高举头上
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,昼间左臂向左上方,右臂向右上方各斜伸45°角,表示开通四道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时,夜间用白色灯光作圆形转动后,左右摇动,然后再从左下方向右上方高举,表示开通七道
A. 对
B. 错
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时,昼间显示方式为两臂高举头上,使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
A. 对
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【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”(约55m)信号时,昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次
A. 对
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【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上
A. 对
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【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动
A. 对
B. 错
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动
A. 对
B. 错
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向
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脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时,表示线路在遮断状态
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B. 错
【判断题】
减速地点标的正面表示列车应按规定限速通过地段的始点,背面表示列车应按规定限速通过地段的终点
A. 对
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A. 对
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【判断题】
起动列车前,必须二人及以上确认行车凭证、发车信号显示正确,准确呼唤应答,执行车机联控,鸣笛起动列车
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A. 对
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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