【判断题】
纳税人从两处或两处以上取得经营所得的,选择其中一处经营管理所在地主管税务机关办理年度汇总申报
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
非居民个人取得工资薪金所得且扣缴义务人未扣缴税款的,如非居民个人在次年六月三十日前离境的,应当在离境前办理纳税申报
A. 对
B. 错
【判断题】
居民个人取得中国境外所得,如在中国境内没有任职、受雇单位,并且户籍所在地与中国境内经常居住地不一致的,选择其中一地主管税务机关申报
A. 对
B. 错
【判断题】
纳税人在注销户籍年度取得经营所得的,应当在申请注销户籍前,办理当年经营所得的汇算清缴
A. 对
B. 错
【判断题】
扣缴义务人办理工资、薪金所得预扣预缴税款时,应当根据纳税人报送的《个人所得税专项附加扣除信息表》为纳税人办理专项附加扣除
A. 对
B. 错
【判断题】
纳税人年度中间更换工作单位的,已经享受过的专项附加扣除,不得在新任职、受雇单位重复享受
A. 对
B. 错
【判断题】
主管税务机关办理汇算清缴时申报扣除
A. 对
B. 错
【判断题】
纳税人次年需要由扣缴义务人继续办理专项附加扣除的,应及时对次年享受专项附加扣除的内容进行确认,并报送扣缴义务人。纳税人未及时确认的,次年1月起暂停扣除,待纳税人确认后再行办理专项附加扣除
A. 对
B. 错
【判断题】
扣缴义务人向个人支付应税所得或代扣税款的,应当依法办理全员全额扣缴申报
A. 对
B. 错
【判断题】
计算累计应预扣预缴税额时,余额为负值时,暂不退税。纳税年度终了后余额仍为负值时,由纳税人通过办理综合所得年度汇算清缴,多退少补
A. 对
B. 错
【判断题】
非居民个人达到居民个人条件时,一个纳税年度内税款扣缴方法保持不变
A. 对
B. 错
【判断题】
纳税人可以年度中间要求扣缴义务人提供其个人所得和已扣缴税款等信息
A. 对
B. 错
【判断题】
当拆卸滚动轴承,发现轴承座孔磨损时,可用喷涂法或刮研法修复,并经机械加工达到要求的尺寸
A. 对
B. 错
【判断题】
双圆弧滚珠导轨的滚珠半径r 与滚道圆弧半径R 之比为r/R=1.0~1.05
A. 对
B. 错
【判断题】
用压板压紧工件进行钻孔时,垫铁应比工件压紧表面略低,以便对工件有较大的压紧力
A. 对
B. 错
【判断题】
椭圆形和可倾瓦等轴承形式的出现,主要是为了解决滑动轴承在高速下可能发生的油膜振荡问题,以保证高速旋转机械工作稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
当铰刀直径小于允许的磨损极限尺寸时,可以修磨后再用
A. 对
B. 错
【判断题】
系统的无阻尼固有频率与系统的质量和刚度无关,只与系统受到的激励有关
A. 对
B. 错
【判断题】
滚动导轨的横向调平后,床身导轨平行度的检测方法是水平仪沿Z轴方向放在溜板上
A. 对
B. 错
【判断题】
测微螺杆的螺距P=0.5mm,微分盘刻线分为100等分
A. 对
B. 错
【判断题】
力对物体的作用效果取决于力的三要素,当三要素中任何一个改变时,力的作用效果就会改变
A. 对
B. 错
【判断题】
薄板钻又称为三尖钻,钻心尖应低于外缘刀尖1~1.5mm
A. 对
B. 错
【判断题】
完全互换法容易确定装配时间,便于组织流水装配线
A. 对
B. 错
【判断题】
当磨头主轴和轴瓦因过度磨损(修磨量大于0.1mm)导致对主轴刚度、硬度,油膜的承载能力等有严重影响时,应更换主轴和轴瓦
A. 对
B. 错
【判断题】
车床主轴箱齿轮齿面加工顺序为滚齿、插齿、剃齿等
A. 对
B. 错
【判断题】
水平仪在设备安装时用来调整水平位置
A. 对
B. 错
【判断题】
熔断器主要由熔体和安装熔体的熔管􀟃或熔座􀟄两部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
用刚性转子的平衡方法可以解决挠性转子动平衡问题
A. 对
B. 错
【判断题】
在斜面上钻孔时,应先用电焊焊出一平面,然后再钻孔
A. 对
B. 错
【判断题】
在用自准直原理制造的量仪测量工件的平面度或直线度时,不可以任意改变平面反射镜和物镜之间的距离
A. 对
B. 错
【判断题】
当系统中压力不足时,首先要检查压力表是否失灵,如失灵则要更换压力表
A. 对
B. 错
【判断题】
自准直仪的测量工作距离为0—9 米
A. 对
B. 错
【判断题】
龙门刨具有龙门式框架,在横梁和床身上共布置了4个刀架,每个刀架都可单独调整,能进行多刀切削
A. 对
B. 错
【判断题】
高速机械转子上各端面对轴心线的垂直度误差过大,会引起转子旋转时的振动
A. 对
B. 错
【判断题】
粘接可以简化复杂的机械结构和装配工艺
A. 对
B. 错
【判断题】
当Y3150 型滚齿机刀架进给丝杠的清隙油缸压力过低时,会引起刀架垂直进给爬行
A. 对
B. 错
【判断题】
刀具材料的基本要求是具有良好的工艺性和耐磨性两项
A. 对
B. 错
【判断题】
水平仪上水准器内壁为一定曲率半径的圆弧面
A. 对
B. 错
【判断题】
光学平直仪的使用,在机床修理中,用来检查床身导轨在水平面内和垂直面内的直线度误差,也可检查平面度误差
A. 对
B. 错
【判断题】
减压阀的作用是使出口压力低于进口压力并保持其近于恒定
A. 对
B. 错
【判断题】
液压系统的回油路上没有装设背压阀或回油单向阀,是导致设备运行时爬行的主要原因
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,接近被连挂的车辆时,不准超过___ km/h。
A. 3
B. 5
C. 7
【单选题】
调车作业要准确掌握速度,在空线上牵引运行时,不准超过___km/h 。
A. 15
B. 30
C. 40
【单选题】
在尽头线上调车时,距线路终端应有___m 的安全距离。
A. 10
B. 20
C. 30
【单选题】
线路两旁堆放货物,距钢轨头部外侧不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
站台上堆放货物,距站台边缘不得小于___m,不足规定距离时,不得进行调车作业。
A. 1
B. 1.5
C. 2
【单选题】
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到___后,方可出站调车。
A. 出站调车通知书
B. 车站值班员口头准许
C. 调度命令
【单选题】
双线反方向出站调车时,应发给司机___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
单线半自动闭塞区间出站调车时,须发给司机___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 路票
C. 出站调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并发给司机___。
A. 路票
B. 出站调车通知书
C. 跟踪调车通知书
【单选题】
跟踪出站调车,最远不得越出站界___m。
A. 200
B. 500
C. 800
【单选题】
调车作业中,在超过___‰坡度的线路上,不得无动力停留机车车辆。
A. 2
B. 4
C. 6
【单选题】
行车基本闭塞法采用___。
A. 自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。
B. 自动闭塞、半自动闭塞
C. 自动闭塞、半自动闭塞、电话闭塞。
【单选题】
在半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及车站值班员的通知
【单选题】
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 路票
C. 绿色许可证
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号及调度命令
【单选题】
自动闭塞区段,超长列车头部越过发车进路信号机发出列车时,行车凭证为___。
A. 调度命令
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
自动闭塞区段,出站信号机故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 调度命令
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。
A. 绿色许可证
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 路票
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
A. 20
B. 30
C. 60