【单选题】
高层工业建筑室内消火栓间距不应超过___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 30m
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答案
D
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相关试题
【单选题】
高架库房内消火栓间距不应超过___
A. 5m
B. 10m
C. 20m
D. 30m
【单选题】
甲乙类生产厂房内消火栓间距不应超过___
A. 10m
B. 20m
C. 25m
D. 30m
【单选题】
单层和多层建筑内消火栓间距不应该超过___
A. 10m
B. 20m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
与高层建筑直接相接的裙房里,消火栓间距不应该超过___
A. 20m
B. 30m
C. 40m
D. 50m
【单选题】
高层民用建筑室内消火栓间距应不超过30m___
A. 30m
B. 40m
C. 50m
D. 60m
【单选题】
当消防主泵未动作时,采用水泵接合器供水,每启动一个水泵接合器一般可以同时启用几个室内消火栓。 ___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
一般普通建筑室内消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___
A. 7m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
【单选题】
高层工业建筑室内消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___
A. 13m
B. 14m
C. 15m
D. 16m
【单选题】
高架库房室内消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___
A. 13m
B. 15m
C. 20m
D. 30m
【单选题】
高层民用建筑高度在100m以下时,要求消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于___
A. 10m
B. 20m
C. 30m
D. 35m
【单选题】
高层民用建筑高度在100m以上时,要求消火栓系统最不利消火栓处充实水柱不得小于 ___
A. 13m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
室外地上消火栓主体部分露出地面并涂成___
A. 白色
B. 黑色
C. 绿色
D. 红色
【单选题】
室外地上消火栓的优点是___
A. 目标明显
B. 不易冻结
C. 不易损坏
D. 不易寻找和使用
【单选题】
室外地下消火栓的优点是___
A. 不易冻结
B. 目标明显
C. 易寻找和使用
D. 易损坏
【单选题】
低压消火栓的保护半径采用150m___
A. 100m
B. 120m
C. 150m
D. 200m
【单选题】
一般高压消火栓的保护半径为___
A. 50m
B. 100m
C. 120m
D. 200m
【单选题】
低压消火栓的布置间距不应超过___
A. 50m
B. 100m
C. 120m
D. 150m
【单选题】
高压消火栓的布置间距不应超过___
A. 60m
B. 80m
C. 100m
D. 150m
【单选题】
消火栓距路边不应超过___
A. 一米
B. 两米
C. 三米
D. 四米
【单选题】
消火栓距建筑物外墙不宜小于___
A. 2m
B. 3m
C. 4m
D. 5m
【单选题】
室外消火栓应沿高层建筑均匀布置,距离建筑外墙不宜大于___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
供消防车加水往水泵结合器供水的消火栓,距水泵结合器的距离不能超过___
A. 40m
B. 50m
C. 60m
D. 70m
【单选题】
设置室外消火栓的消防给水管道的最小直径不应小于___
A. 50mm
B. 60mm
C. 80mm
D. 100mm
【单选题】
为保证环状给水管网的水源,向环状管网输水的输水管不应少于___
A. 一条
B. 两条
C. 三条
D. 四条
【单选题】
利用水泵接合器向室内管网供水时,应首先注意___
A. 水泵接合器使用范围
B. 水泵接合器耐压能力
C. 水泵接合器的接口形式
D. 水泵接合器的接口口径
【单选题】
当消防主泵未动作时,采用水泵接合器供水,每启动一个水泵接合器一般可以同时启用几个室内消火栓。 ___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
当消防主泵未动作时,采用水泵接合器供水,每启动一个水泵接合器一般可以同时启用几个室内消火栓。 ___
A. 一个
B. 两个
C. 三个
D. 四个
【单选题】
苯泄漏事故处置过程中,进入事故现场的救援人员必须佩戴隔绝式呼吸器,进入内部执行关阀堵漏任务的消防队员要着___。
A. 全封闭式消防防化服
B. 简易防化服
C. 防护服
D. 防护服或将防护服淋湿
【单选题】
下列不属于消防人员基本防护装备的是___。
A. 消防头盔
B. 灭火防护服
C. 封闭式防化服
D. 空气呼吸器
【单选题】
下列哪类不属于重大灾害事故应急救援中的个人防护等级___。
A. 特级
B. 一级
C. 二级
D. 三级
【单选题】
消防轻型安全绳一般用于 ___ KN及其以下负荷。
A. 1.33
B. 2.33
C. 3.33
D. 4.33
【单选题】
消防轻型安全绳的直径不小于___ mm且不大于12.5mm。
A. 6.5
B. 7.5
C. 8.5
D. 9.5
【单选题】
消防轻型安全绳表面应无任何机械损伤现象,整绳粗细 ___ ,结构一致。
A. 不限
B. 均匀
C. 前面粗
D. 后面粗
【单选题】
每根绳子的两端应妥善收尾,宜采用绳环结构,并用同种材料的细绳扎缝___ mm,在扎缝处包以裹紧的橡胶或塑料套管。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
消防轻型安全绳在库内存放时,要放置在阴凉、通风处,并且按要求___ ,扎牢。
A. 使用
B. 装饰
C. 盘好
D. 散放
【单选题】
如果安全绳索受到冲撞、砸、刮、尖锐物切割等情况时要 ___ ,立即更换新的绳索。
A. 继续使用
B. 坚持使用
C. 小心使用
D. 停止使用
【单选题】
消防员在灭火救援靠近火焰区受到强辐射热侵害时应穿 ___
A. 隔热防护服
B. 避火防护服
C. 化学防护服
D. 防蜂服
【单选题】
消防员避火防护服在温度为1000℃火焰上燃烧30s后,其内表面温升不超过___
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
【单选题】
电绝缘装具是消防员在具有___ 以下高压电现场作业时穿着的用于保护自身安全的防护装具,具有耐高电压、阻燃、耐酸、碱等性能。
A. 5000V
B. 6000V
C. 7000V
D. 8000V
【单选题】
消防安全吊带分为几类___
A. Ⅰ型
B. Ⅰ型、Ⅱ型
C. Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型
D. Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型、VI型
推荐试题
【多选题】
客室高清摄像头网络自适应功能为根据网络带宽自动调整___。(车辆检修工教材)
A. 码流大小
B. 网络协议
C. 编码帧率
D. 波动范围
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。(摘自维修手册)
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机30秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
单元式空调机组主要包括___三部分(摘自维修手册)
A. 冷凝器
B. 压缩机腔
C. 蒸发器腔
D. 司机室通风单元
【多选题】
空调机组___温度传感器型号一样。(摘自维修手册)
A. 新风
B. 送风
C. 回风
D. 其他
【多选题】
长沙地铁1号线列车通过司机台紧急制动按钮(蘑菇按钮)施加紧急制动时,会触发___。(摘自车辆电气原理图)
A. 受电弓降弓
B. 高速断路器断开
C. 客室空调停止工作
D. 启动紧急照明
【多选题】
长沙地铁1号线风源系统中空气净化单元主要包括___等。(摘自维修手册)
A. 气/水分离器
B. 高效过滤器
C. 吸附式干燥器
D. 灰尘过滤器
【多选题】
总线的寻址方式___ (摘自车辆检修工教材)
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
下述条件都满足时,则闭合充电接触器。___ (摘自维修手册)
A. 主断反馈状态为闭合
B. 方向手柄非零位
C. 网压大于1000V
D. 无斩波开通标志
【多选题】
DCU收到“紧急牵引”指令后限速( )km/h,按AW3载荷下满手柄的( )发挥牵引力。 ___ (摘自维修手册)
A. 60
B. 45
C. 70%
D. 50%
【判断题】
长沙地铁1号线空压机停机时,泄压阀能在14s内将系统压力泄至大气压力。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线在需要将闸瓦退后的情况下,可以使用调节螺栓将闸瓦退后20mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
长沙地铁1号线风源系统空气过滤器中空滤芯为干式纸质过滤器,它的过滤精度为5μm,能保证吸入的空气干净、无尘埃。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急对讲时,乘客与司机可以进行全双工双向通话。
A. 对
B. 错
【判断题】
PIS系统优先级模式不可根据用户需要通过软件进行设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
门控器在通电后无法监控车门当前位置,因此车门将关闭以启动一个初始化过程,直到车门达到关闭位置(位置传感器的参考位置)为止。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门系统通常情况下:硬线信号比总线信号优先级低。
A. 对
B. 错
【判断题】
车门驱动电机直接驱动丝杠,通过低摩擦的丝杠螺母将转到动作转换为移动车门所需的纵向运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮缘润滑系统有效降低地铁车辆车轮和轨道之间的磨损。
A. 对
B. 错
【判断题】
19.EFG3橡胶缓冲装置安装于车钩座内,采用的是两个半环形对接的橡胶环形缓冲件,它属于不可复原的能量吸收部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS作为整车控制系统,通过信号采集模块,采集司机的操作指令、列车各个工况下的状态等信号,经过运算及逻辑处理, 实现列车控制、监视和诊断功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
TCMS 激活后,只允许接收来自主控司机室的各种控制指令,而忽略非主控司机室的各种控制指令。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了保证 TCMS 故障情况下,司机可以通过操作紧急牵引按钮来进入紧急牵引模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
每列车装有6 个DIMe,用于数字量输入采集,每个模块共有32 个独立数字输入接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
REP 具备将单个车组单元的智能设备通过MVB 总线互连成列车通信网的功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急牵引模式下 BCU、DCU 通过接收硬线的指令和硬线编码级位实现列车的牵引和制动控制,忽略TCMS 的网络信号。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了防止各节车辆的空调机组的压缩机同时启动,对辅助供电系统造成的交流负载严重过载,因此需要通过TCMS 对空调机组压缩机进行错时启动控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
不论是列车级总线还是车辆级总线,均采用通信线路双通道冗余设计,当某一路通信线路出现故障时,系统可以自动切换到另一路通信线路。 (摘自维修手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
当列车断高压或辅助电源故障无380V交流供电情况下,能提供客室和司机室紧急通风(全新风状态),向每辆车客室提供4500 m3/h的新风,以保证乘客的安全。
A. 对
B. 错
【填空题】
1.日检有电检查准备工作应先合“列车激活”开关=72-S101,检查蓄电池电压表,应大于104V。___
【填空题】
2.车轮上无可见裂纹、处于剥离状态的薄片 宽度<10mm 且长度<20mm 和局部磨平区域 长度<60mm擦伤深度<0.7mm ;___
【填空题】
3.双周检作业中,受电弓弓头及碳滑板检查要求碳滑板上裂纹任何点距滑板侧边距离不小于10mm,碳滑板上裂纹长度不大于100mm,碳滑板上碳滑板缺损宽度不大于5mm,深度不能到达碳滑板的铝托层。___
【填空题】
4.空气弹簧的紧急弹簧和气囊外观、与车体连接的固定螺栓紧固状态检查要求气囊无鼓包,表面裂损长度小于30mm,深度小于0.5mm,宽度小于2mm。___
【填空题】
5.三月检受电弓清洁降弓位置指示器和上方铝板,测量间隙为5-10mm。___
【填空题】
6.停放制动不同于一般的充气→制动,排气→缓解,它是通过弹簧作用力而产生制动作用,能满足列车较长时间断电停放的要求。___
【填空题】
7.为防止空簧破裂时发生车辆倾斜,两个转向架通过差压阀的连接来平衡空簧内的压力空气。___
【填空题】
8.长沙地铁1号线风源系统可视回油单向阀由可视回油观油镜和单向阀组成。___
【填空题】
9.长沙地铁1号线风源系统进气阀由进气止回阀与泄压阀两部分组成。___
【填空题】
10.动圈麦克风灵敏度低,因此特别适合在嘈杂环境中讲话,在人工广播时乘客听不到环境噪音。___
【填空题】
11.当列车正常激活后,激活端广播控制盒上主机灯显示为绿色。___
【填空题】
12.车门MVB 网络系统是冗余的,一旦其中1 个主门控器出现网络故障,则MVB 网络通过第另1个主门控器继续通讯。___