十字万向节原则上的使用条件是：转速×摆角≤____答案

【单选题】

十字万向节原则上的使用条件是：转速×摆角≤___

A. 12000

B. 15000

C. 18000

D. 21000

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答案

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【单选题】

以下哪个参数与传动轴临界转速无关___

A. 重量

B. 长度

C. 直径

D. 跳动

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【单选题】

以下哪个参数与不平衡量无关___

A. 跳动

B. 圆周间隙

C. 质量分布不均匀

D. 转速

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【单选题】

使用挠性联轴器时以下哪个参数不需考虑___

A. 扭矩

B. 布置角度

C. 转向

D. 密封性

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【单选题】

减震器原则上应布置在传动轴什么位置___

A. 动力输入端

B. 动力输出端

C. 中部

D. 任何位置

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【单选题】

外花键的实际齿厚包含了以下哪个误差___

A. 形状误差

B. 相位误差

C. 螺旋角误差

D. 综合误差

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【单选题】

以下哪个节是固定节___

A. PDO3-33M

B. AC1700

C. HSVL-3300

D. PC1-29

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【单选题】

增加内置减震器是为了改变传动轴哪个参数___

A. 移距

B. 摆角

C. 重量

D. 弯曲频率

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【单选题】

以下那种配合属于过渡配合___

A. K7/h6

B. H7/h6

C. H7/d6

D. N7/h6

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【单选题】

动平衡转速对不平衡量的影响如何___

A. 变大

B. 变小

C. 几乎无影响

D. 不清楚

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【单选题】

下面哪个不是影响花键压入力的因素___

A. 实际齿厚

B. 作用齿厚

C. 螺旋角

D. 花键加工长度

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【单选题】

PXS节有几个球道___

A. 6

B. 8

C. 10

D. 9

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【单选题】

_____的功能是将传动轴传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同速度旋转，保证汽车有良好操纵性___

A. 分动器

B. 差速器

C. 主减速器

D. 离合器

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【单选题】

按图号标准，以下哪个图号不是锻件图号___

A. 2100240201

B. 8179540703

C. 9159013201

D. 9000043201

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【单选题】

以下哪个状态码是锻件的状态码___

A. 21

B. 31

C. 51

D. 71

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【单选题】

以下哪类零件使用的毛坯不是锻件___

A. 突缘叉

B. 齿轮轴

C. 外星轮

D. 球笼

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【单选题】

按外购锻件标记标准，以下哪个标记是必需的___

A. 供应商标记

B. 材料标记

C. 模具号标记

D. 炉号标记

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【单选题】

SX节的最大摆角是___

A. 46°

B. 48°

C. 50°

D. 52°

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【单选题】

SX节的球笼使用的是什么材料___

A. SAE8617H

B. 45B2M

C. 20MnCr5

D. UC1

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【单选题】

以下万向节中，传动效率最高的是___

A. RF

B. UF

C. SX

D. AC

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【单选题】

SX节目前还存在以下哪种设计缺陷___

A. 起步异响

B. 高温异响

C. 低温异响

D. 起步抖动

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【单选题】

标准设计中，以下哪种节型回转半径最小___

A. ACi4100

B. UF3-41

C. SX8.1-41

D. UFi4100

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【单选题】

以下哪种节型使用的是8钢球的设计___

A. UF

B. AC

C. SX

D. RF

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【单选题】

以下哪种节型使用了S型球道的设计___

A. SX

B. AC

C. UF

D. RF

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【单选题】

以下哪种油脂的综合性能最好___

A. H15

B. Optimol 2LN 584/LO

C. Olci

D. Renolit LX CVH/2

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【单选题】

下面哪个不是球节___

A. VL

B. AC

C. DO

D. GI

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【单选题】

下面哪个不是移动节的功能___

A. 传递运动

B. 传递扭矩

C. 传递方向

D. 补偿位移

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【单选题】

下面哪个节不能用在轮端___

A. VL

B. AC

C. AAR

D. UF

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【单选题】

以下哪个节是固定节___

A. SX

B. VL

C. DO

D. GI

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【单选题】

以下哪个节是移动节___

A. VL

B. SX

C. UF

D. AC

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【单选题】

UF节的最大摆角是___

A. 50度

B. 47度

C. 46度

D. 45度

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【单选题】

AC节的球道运动轨迹是___

A. 直线

B. 圆弧

C. 椭圆

D. S型

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【单选题】

固定节的装配顺序是___

A. 先组装内星轮和球笼，再装钢球，最后装外星轮

B. 先组装钢球和球笼，再装内星轮，最后装外星轮

C. 先组装内星轮和球笼，再放入外星轮，最后装钢球

D. 先组装外星轮和球笼，再放入内星轮，最后装钢球

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【单选题】

以下哪种轴不是中间轴___

A. 实轴

B. 连接轴

C. WTS轴

D. MTS轴

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【单选题】

SDS多数CV实轴采用的防锈方式是___

A. 喷漆

B. 喷粉

C. 钝化

D. 磷化

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【单选题】

下述哪种材料是SDS的实轴常用材料___

A. UC1

B. UC2

C. XC45

D. 45#

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【单选题】

对于相同节型，SDS应用的哪种夹箍最大回转直径最小___

A. 欧米伽

B. LPC

C. MCR

D. 三者相同

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【单选题】

实轴的作用不包含___

A. 传递扭矩

B. 传递转速

C. 提供移矩

D. 连接移动端和固定端

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【单选题】

下述与实轴和内星轮的压入力无关的是___

A. 花键螺旋线角度

B. 两针距

C. 大径

D. 热处理变形

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【单选题】

以下哪个不属于NVH的解决方案___

A. 增加减震圈

B. 改变减震圈位置

C. 实轴改成空心轴

D. 改变实轴热处理深度

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【单选题】

实轴台阶式花键的作用是什么___

A. 提高强度

B. 便于加工

C. 可拆卸设计

D. 不可拆卸设计

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推荐试题

【单选题】

TCAS告警过程中，管制员应当（）。___

A. 管制员应重视驾驶员通报的TA（TRAFFIC ADVISORY）情况和提出的请求，保持相关的航空器之间的间隔

B. 当管制员得知航空器正在按RA（RESOLUTION ADVISORY）进行机动飞行时，不得向航空器发布与RA相抵触的指令

C. 只要情况许可，管制员应当向受机动飞行影响的航空器提供相对活动信息

D. A、B和C

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【单选题】

当收到RA告警，管制员的指令正确的是（） ___

A. CSN3501，traffic ！stop climb immediately, stop climb immediately.

B. CSN3501，Guangzhou Control, roger.

C. CSN3501，Guangzhou Control, negative.

D. CSN3501，Guangzhou Control, standby.

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【单选题】

在TCAS发生RA事件后，在下列情况下，管制员恢复向所有受影响的航空器提供间隔的责任:___

A. 管制员雷达上看到飞机已经解除冲突后

B. 管制员未确认飞行员己恢复原来的空中交通管制许可

C. 管制员确认飞行员正在恢复当前空中交通管制许可后，发出更改的许可，并被驾驶员确认

D. 管制员认为没有影响时

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【单选题】

按机型类别分类，B757属于___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

按机型类别分类，A330属于___

A. B类

B. C类

C. D类

D. E类

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【单选题】

按机型类别分类，B787属于___

A. 类

B. B类

C. C类

D. D类

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【单选题】

国际民航组织分配的四字地名代码，如未知，应用以下哪个四字码代替？___

A. ZZZZ

B. SSSS

C. RRRR

D. GGGG

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【单选题】

解决飞行冲突最快捷有效的方法是改变航空器的（） ___

A. 航向和高度

B. 高度和速度

C. 航向和速度

D. 航向。

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【单选题】

国内通信中N/M代表___

A. 试飞飞行

B. 航摄飞行

C. 调机飞行

D. 旅客包机飞行

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【单选题】

CPL报是指___ 。

A. 领航计划补充信息报

B. 现行飞行变更报

C. 取消领航计划报

D. 修订领航计划报

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【单选题】

空中交通管制单位一经发现有不明的航空器在本区域内飞行，应当尽力识别该航空器，并采取下列措施：___

A. 设法与该航空器建立双向通信联络；

B. 询问其它空中交通管制单位关于该航空器的情况，并要求他们帮助与该航空器建立双向通信联络；

C. 设法从在该区域内的其它航空器得到情报。

D. 以上都对

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【单选题】

空中交通服务是空中交通管理的主要组成部分，包括空中交通管制服务、飞行情报服务、和（）服务___

A. 告警

B. 定位

C. 气象

D. 导航

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【单选题】

（）的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与障碍物相撞，维护和加快空中交通的有序流动。 ___

A. 飞行情报服务

B. 空中交通管制服务

C. 告警服务

D. 地面服务

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【单选题】

持照人有下列情形之一的，不得从事空中交通管制工作，以下说法错误的是___

A. 持照人身体状况发生变化，出现不符合所持体检合格证相应医学标准的情况时；

B. 喝了咖啡出现精神兴奋状态；

C. 在饮用任何含酒精饮料之后的8小时之内或者处在酒精作用之下、血液中酒精浓度含量等于或者大于0.04％，或者受到任何作用于精神的物品影响损及工作能力时；

D. 持照人被依法暂停行使执照权利期间。

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【单选题】

岗位培训包括资格培训、___、___、___、附加培训、补习培训和追加培训。___

A. 基础培训、熟练培训、复习培训

B. 设备培训、基础培训、复习培训

C. 设备培训、熟练培训、复习培训

D. 设备培训、熟练培训、基础培训

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【单选题】

资格培训是使受训人具备在管制岗位工作的能力，并获得独立上岗工作资格所进行的培训。资格培训的上岗培训时间不得少于___小时。___

A. 600

B. 1500

C. 1000

D. 1200

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【单选题】

连续脱离该岗位___天以下的，由管制单位培训主管决定其是否需要进行熟练培训以及培训时间。经培训主管决定免于岗位熟练培训的，应当熟悉在此期间发布、修改的有关资料、程序和规则。___

A. 180

B. 120

C. 90

D. 60

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【单选题】

连续脱离岗位超过90天未满180天的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训；___

A. 180

B. 120

C. 90

D. 40

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【单选题】

连续脱离岗位180天以上未满1年的，应当在岗位培训教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___

A. 180

B. 120

C. 90

D. 60

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【单选题】

连续脱离岗位1年以上的，应当在岗位教员的监督下进行不少于___小时的熟练培训。___

A. 180

B. 100

C. 90

D. 60

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【单选题】

追加培训时间为预计培训时间的四分之一至三分之一。每种培训的追加培训最多连续不得超过___次，否则管制单位应当终止培训，并暂停该管制员在其岗位工作，并重新进行相应种类的培训。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

未获准RVSM运行的航空器，经过国内有关当局特殊批准后在RVSM空域内运行时，应当在ICAO飞行计划编组第18项中填写( )。___

A. “RMK/NOT APPROVED RVSM”

B. “NAV/RVSM NOT APPROVED”

C. “STS/APVD NONRVSM”

D. “PER/RVSM NOT APPROVED”

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【单选题】

在FPL电报的第10编组机载设备项填写W表示( )。___

A. 所需导航性能型别

B. 航空器和航空器运营人都已获准RVSM运行

C. 待由空中交通服务部门确定

D. 其它所载设备

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【单选题】

《民用航空安全信息管理规定》中所称民用航空安全信息是指、、。___

A. 事件信息、安全监察信息和综合安全信息

B. 事故信息、安全监察信息和综合生产信息

C. 事件信息、安全隐患信息和综合安全信息

D. 事故信息、安全隐患信息和综合生产信息

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【单选题】

民用航空安全信息工作实行（）的原则 ___

A. 统一管理、自主负责

B. 监察为主、上报为辅

C. 逐级上报、统一管理

D. 统一管理、分级负责

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【单选题】

境内紧急事件发生后，事发相关单位应当在事件发生后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___

A. 3

B. 6

C. 12

D. 24

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【单选题】

境内非紧急事件发生后，事发相关单位（外国航空公司除外）应当参照事件样例在事发后( )小时内，按规范如实填报民用航空安全信息报告表。___

A. 12

B. 24

C. 48

D. 72

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【单选题】

中国民用航空安全自愿报告系统运行的基本原则是（）___

A. 自愿性、保密性和非处罚性

B. 自愿性、公开性

C. 自愿性、保密性和追责制

D. 自愿性、公开性和非处罚性

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【单选题】

以下单位不属于《民用航空安全信息管理规定》中所称“局方”的是（）。___

A. 民航局

B. 地区管理局

C. 监管局

D. 民航局空管局

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【单选题】

事件样例由紧急事件样例和非紧急事件样例组成。事件发生后，应先遵照非紧急事件样例判断，再判断是否属于紧急事件，该说法___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

以下不属于紧急事件的是( )___

A. 航空器相撞、坠毁、失踪或迫降

B. 冲/偏出跑道、跑道外接地

C. 飞错进、离场程序，或偏离指定的航路、航线或高度。

D. 飞行中，航空器失控或失速

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【单选题】

以下属于非紧急事件( )。___

A. 通信、导航或监视设施/设备不能提供服务，影响航空器正常运行。

B. 飞行中，航空器与航空器之间小于规定间隔

C. 迷航、误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误入/误出国境。

D. 陆空通信双向联系中断。

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【单选题】

以下属于运输航空严重事故征候___。

A. 误入禁区、危险区、限制区、炮射区或误出国境。

B. 飞行中遇有颠簸或其他原因造成人员轻伤。

C. 飞行中遭雷击、电击、鸟击或其他外来物撞击，造成航空器受损

D. 燃油量或燃油分布需要飞行员宣布紧急状态的情况。

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【单选题】

以下属于运输航空一般事故征候的是___。

A. A 类跑道侵入

B. 飞行机组成员需要紧急使用氧气的情况。

C. 起飞或着陆过程中，冲出、偏出跑道或跑道外接地。

D. 飞行中出现任意一台发动机停车或需要停车的情况。

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【单选题】

航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法考虑的因素不包括（）___

A. 间隔

B. 接近率

C. 航迹夹角

D. 飞行员状态

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【单选题】

航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空严重事故征候的危险指数为（）。___

A. 大于等于90

B. 大于等于89

C. 75（含）～90

D. 75（含）～89

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【单选题】

航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，构成运输航空一般事故征候的危险指数为（）。___

A. 大于等于90

B. 大于等于89

C. 75（含）～90

D. 75（含）～89

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【单选题】

航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，对管制员状态的指数评价分类中，危险指数赋值最低的是___ 。

A. 失控

B. 小于规定间隔后采取纠正措施

C. 小于规定间隔前采取纠正措施

D. 以上情况危险指数一样

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【单选题】

航空器小于规定雷达管制间隔事件危险指数评价方法中，对航迹夹角___的指数评价分类中，危险指数赋值最低的是（D）。

A. 飞行航迹相对（D≥135°）

B. 飞行航迹交叉（45°≤D＜135°＝

C. 飞行航迹顺向（D＜45°＝

D. 分散飞行（无交叉）

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【单选题】

《民用航空器事故征候》标准适用范围是___。

A. 航空器非法飞行或蓄意破坏等情况

B. 执行国家抢险、救灾、航空体育运动、个人娱乐飞行等特定事由的航空器

C. 民用航空器在运行阶段或在机场活动区内发生的与航空器有关的，不构成事故但影响或可能影响安全的事件

D. 军用航空器

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