动平衡转速对不平衡量的影响如何____答案

【单选题】

动平衡转速对不平衡量的影响如何___

A. 变大

B. 变小

C. 几乎无影响

D. 不清楚

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答案

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相关试题

【单选题】

下面哪个不是影响花键压入力的因素___

A. 实际齿厚

B. 作用齿厚

C. 螺旋角

D. 花键加工长度

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【单选题】

PXS节有几个球道___

A. 6

B. 8

C. 10

D. 9

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【单选题】

_____的功能是将传动轴传来的动力分配给左右半轴，并允许左右半轴以不同速度旋转，保证汽车有良好操纵性___

A. 分动器

B. 差速器

C. 主减速器

D. 离合器

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【单选题】

按图号标准，以下哪个图号不是锻件图号___

A. 2100240201

B. 8179540703

C. 9159013201

D. 9000043201

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【单选题】

以下哪个状态码是锻件的状态码___

A. 21

B. 31

C. 51

D. 71

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【单选题】

以下哪类零件使用的毛坯不是锻件___

A. 突缘叉

B. 齿轮轴

C. 外星轮

D. 球笼

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【单选题】

按外购锻件标记标准，以下哪个标记是必需的___

A. 供应商标记

B. 材料标记

C. 模具号标记

D. 炉号标记

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【单选题】

SX节的最大摆角是___

A. 46°

B. 48°

C. 50°

D. 52°

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【单选题】

SX节的球笼使用的是什么材料___

A. SAE8617H

B. 45B2M

C. 20MnCr5

D. UC1

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【单选题】

以下万向节中，传动效率最高的是___

A. RF

B. UF

C. SX

D. AC

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【单选题】

SX节目前还存在以下哪种设计缺陷___

A. 起步异响

B. 高温异响

C. 低温异响

D. 起步抖动

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【单选题】

标准设计中，以下哪种节型回转半径最小___

A. ACi4100

B. UF3-41

C. SX8.1-41

D. UFi4100

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【单选题】

以下哪种节型使用的是8钢球的设计___

A. UF

B. AC

C. SX

D. RF

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【单选题】

以下哪种节型使用了S型球道的设计___

A. SX

B. AC

C. UF

D. RF

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【单选题】

以下哪种油脂的综合性能最好___

A. H15

B. Optimol 2LN 584/LO

C. Olci

D. Renolit LX CVH/2

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【单选题】

下面哪个不是球节___

A. VL

B. AC

C. DO

D. GI

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【单选题】

下面哪个不是移动节的功能___

A. 传递运动

B. 传递扭矩

C. 传递方向

D. 补偿位移

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【单选题】

下面哪个节不能用在轮端___

A. VL

B. AC

C. AAR

D. UF

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【单选题】

以下哪个节是固定节___

A. SX

B. VL

C. DO

D. GI

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【单选题】

以下哪个节是移动节___

A. VL

B. SX

C. UF

D. AC

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【单选题】

UF节的最大摆角是___

A. 50度

B. 47度

C. 46度

D. 45度

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【单选题】

AC节的球道运动轨迹是___

A. 直线

B. 圆弧

C. 椭圆

D. S型

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【单选题】

固定节的装配顺序是___

A. 先组装内星轮和球笼，再装钢球，最后装外星轮

B. 先组装钢球和球笼，再装内星轮，最后装外星轮

C. 先组装内星轮和球笼，再放入外星轮，最后装钢球

D. 先组装外星轮和球笼，再放入内星轮，最后装钢球

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【单选题】

以下哪种轴不是中间轴___

A. 实轴

B. 连接轴

C. WTS轴

D. MTS轴

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【单选题】

SDS多数CV实轴采用的防锈方式是___

A. 喷漆

B. 喷粉

C. 钝化

D. 磷化

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【单选题】

下述哪种材料是SDS的实轴常用材料___

A. UC1

B. UC2

C. XC45

D. 45#

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【单选题】

对于相同节型，SDS应用的哪种夹箍最大回转直径最小___

A. 欧米伽

B. LPC

C. MCR

D. 三者相同

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【单选题】

实轴的作用不包含___

A. 传递扭矩

B. 传递转速

C. 提供移矩

D. 连接移动端和固定端

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【单选题】

下述与实轴和内星轮的压入力无关的是___

A. 花键螺旋线角度

B. 两针距

C. 大径

D. 热处理变形

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【单选题】

以下哪个不属于NVH的解决方案___

A. 增加减震圈

B. 改变减震圈位置

C. 实轴改成空心轴

D. 改变实轴热处理深度

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【单选题】

实轴台阶式花键的作用是什么___

A. 提高强度

B. 便于加工

C. 可拆卸设计

D. 不可拆卸设计

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【单选题】

在等速万向球节运转过程中，其钢球与球道的摩擦类型主要属于哪一种___

A. 静摩擦

B. 滑动摩擦

C. 滚动摩擦

D. 以上三者兼有

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【单选题】

对于AAR节的等速万向节运转过程中，其滚轮与球道的摩擦类型属于哪一种___

A. 静摩擦

B. 滑动摩擦

C. 滚动摩擦

D. 以上三者兼有

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【单选题】

对于等速万向球节其润滑剂的颜色通常是___

A. 乳白色

B. 黑色

C. 透明蓝色

D. 透明黄

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【单选题】

球笼与内外星轮的球面不接触的万向节是___

A. AC

B. VL

C. UF

D. SX

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【单选题】

提高传动轴的中间轴扭转刚度可以采取___

A. 加长中间轴长度

B. 加粗中间轴直径

C. 提高中间轴表面粗糙度

D. 降低中间轴表面硬度

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【单选题】

对于0度摆角的VL节静扭试验，合理的失效形式是___

A. 外星轮破裂失效

B. 球笼破裂失效

C. 球道压溃失效

D. 钢球损坏失效

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【单选题】

对于0度摆角的固定节静扭试验，不合理的失效形式是___

A. 外星轮破裂失效

B. 球笼破裂失效

C. 内星轮破裂失效

D. 实轴破裂失效

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【单选题】

对比圆形球道截面，椭圆球道截面的优势是___

A. 方便储存润滑油脂，有利于球道润滑

B. 钢球与球道接接触点恒定，改善受力情况

C. 使用不同形状，有助于减少零件重量

D. 易于加工

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【单选题】

双虎克轴也能被用于等速传递，但与等速万向节比较，其劣势在于___

A. 当其在高速运转过程中，其NVH问题更大

B. 当输入角和输出角不相等时，无法实现等速传递

C. 当承受高扭矩要求时，双虎克轴强度无法满足要求

D. 当客户整车装配空间过小时，其过大的结构无法满足

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推荐试题

【单选题】

工务中心组织对正线轨道和道岔评定一次，采取___检查办法进行。

A. 定点检查

B. 随机抽样

C. 固定一样

D. 不检查

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【单选题】

___的检查，是轨道动态质量检查的主要手段。

A. 轨道检测车

B. 人工添乘

C. 添乘仪

D. 钢轨打磨车

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【单选题】

管理分工分为设___三级管理职责。

A. 中心、班组、部门

B. 部门、班组、中心

C. 部门、中心、班组

D. 中心、部门、班组

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【单选题】

按照___的原则，运营分公司授权工务中心直接对委外单位（人员）进行管理。

A. 一般

B. 部门规定

C. 中心规定

D. 谁使用、谁管理、谁考核

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【单选题】

委外单位依据___原则合理编制月度（周）计划，报中心批准

A. 先严重、后一般

B. 先一般、后严重

C. 中心制定的年度计划

D. 现场设备

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【单选题】

中心根据___,编制设施设备年度检修计划及巡视计划。

A. 设备维护周期

B. 设备实际状态及维护周期

C. 设备实际状态

D. 随意规定

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【单选题】

对于一些结构特殊故障、损坏，委外单位应提供___供中心审批后才可开展有关维护工作。

A. 详细的施工方案

B. 什么都不用

C. 随意的施工方案

D. 口头的施工方案

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【单选题】

___是地铁运营工作的生命线。

A. 管理

B. 生产

C. 后勤保障

D. 安全

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【单选题】

工务及委外维保单位人员必须坚决坚持___的方针，把安全工作放在首位

A. 生产是第一要素

B. 安全第一、预防为主

C. 安全第一

D. 预防第一

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【单选题】

维修人员必须严格执行___等基本安全生产制度。

A. 安全第一、预防为主

B. 三不离、四不放过

C. 三不动、三不离、四不放过

D. 无

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【单选题】

各作业单位在施工结束前务必做到___。

A. 人员出清

B. 工具出清

C. 物料出清

D. 工完、料尽、场地清

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【单选题】

加强维修管理，做到___。

A. 保安全、保质量、保费用

B. 工具器安全

C. 保安全、保质量

D. 设备安全

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【单选题】

道岔平面：半割线型曲线尖轨（割距4mm），割线型直线辙叉（割距12mm），导曲线半径___。

A. 250m

B. 100m

C. 150m

D. 200m

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【单选题】

___是引导车辆由一条线路转往另一条线路的过渡设备。

A. 钢轨

B. 道岔

C. 道床

D. 轨枕

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【单选题】

道岔设备修理分为___三大层次。

A. 经常保养、维修和大修

B. 临时抢修、维修和大修

C. 临时抢修、巡检和维修

D. 巡检、维修和大修

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【单选题】

停车场50kg/m钢轨___单开道岔。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 10号

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【单选题】

正线整体道床___钢轨9号单开道岔及交叉渡线。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

停车场___钢轨7号单开道岔。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 75kg/m

D. 65kg/m

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【单选题】

正线整体道床60kg/m钢轨___单开道岔及交叉渡线。

A. 9号

B. 7号

C. 11号

D. 5号

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【单选题】

道岔电务转换设备采取___。

A. 直接锁闭

B. 外锁闭

C. 联动内锁闭

D. 联动外锁闭

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【单选题】

道岔电务转换设备联动内锁闭，一点牵引，牵引点动程为___。

A. 148mm

B. 160mm

C. 150mm

D. 152mm

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【单选题】

道岔转辙器采用___曲线型尖轨。

A. 45AT

B. 60AT

C. 50AT

D. 55AT

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【单选题】

道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长___。

A. 5110mm

B. 5120mm

C. 5100mm

D. 5150mm

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【单选题】

2号线正线护轨为分开式，采用___钢轨制造。

A. 43kg/m

B. 50kg/m

C. 60kg/m

D. 75kg/m

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【单选题】

护轨顶面要高出基本轨___。

A. 15mm

B. 10mm

C. 12mm

D. 14mm

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【单选题】

轨距垫分中间轨距垫和接头轨距垫，各设___，共4个号码

A. 4、8、10、14

B. 4、6、12、14

C. 4、6、8、10

D. 6、8、10、12

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【单选题】

钢轨接头两侧采用___。

A. 接头轨距垫

B. 普通轨距块

C. 备用轨距块

D. 中间轨距块

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【单选题】

正线9号道岔直股轨距为___。

A. 1440mm

B. 1435mm

C. 1445mm

D. 1430mm

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【单选题】

正线9号道岔曲股轨距加宽___。

A. 10mm

B. 8mm

C. 5mm

D. 0mm

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【单选题】

停车场7号道岔曲股轨距为___。

A. 10mm

B. 5mm

C. 15mm

D. 0mm

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【单选题】

正线采用相离圆曲线线型，___弹性可弯尖轨。

A. 75AT

B. 55AT

C. 50AT

D. 60AT

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【单选题】

尖轨非工作边、工作边斜度均为___。

A. 0.043055556

B. 0.044444444

C. 0.04375

D. 0.042361111

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【单选题】

2号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(A)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 120mm

C. 120mm 80mm

D. 120mm 60mm

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【单选题】

单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。

A. 普通碳素结构钢

B. 低合金结构钢

C. 高锰钢

D. 调质结构钢

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【单选题】

2号线正线道岔护轨采用分开式，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 43kg/m

C. 75kg/m

D. 50kg/m

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【单选题】

4号线正线尖轨设两个牵引点，第一牵引点动程为___，第二牵引点动程为(B)。

A. 160mm 80mm

B. 160mm 84mm

C. 120mm 84mm

D. 120mm 80mm

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【单选题】

4号线正线尖轨理论总扳动力不大于___。

A. 4KN

B. 3KN

C. 5KN

D. 2KN

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【单选题】

4号线正线护轨采用分开式可调护轨，采用___钢轨制造。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. UIC33槽形

D. 43kg/m

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【单选题】

停车场AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 20

B. 15

C. 30

D. 25

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【单选题】

停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。

A. 15

B. 25

C. 35

D. 30

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