VOLVO主减速器装配选用的齿轮类型：____答案

【单选题】

VOLVO主减速器装配选用的齿轮类型：___

A. 弧齿锥齿轮

B. 圆柱齿轮

C. 双曲面齿轮

D. 涡轮蜗杆

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相关试题

【单选题】

主、从动齿轮装配精度的影响因素，不包括下面哪一项___

A. 齿轮的加工质量

B. 调整垫片

C. 轴承压装

D. 油封压装

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【单选题】

M24x2-5g6g 6g的公差带是___

A. 大径

B. 中径

C. 小径

D. 都不是

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【单选题】

正离焦激光焊接是激光聚焦面处于加工工件表面的:___

A. 上方

B. 下方

C. 左方

D. 右方

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【单选题】

使用滚切法（Face hob）加工的准双曲面齿轮为___

A. 收缩齿

B. 渐开齿

C. 等高齿

D. 交叉齿

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【单选题】

MMeT装配线是使用AGV（Automatic Guided Vehicle）小车进行物料在工位间转运，请问下面那一项不是AGV小车的特性？___

A. 按下启动键后，AGV沿着磁性轨道自动行驶

B. 固定点位自动充电

C. 自动上下物料

D. 区域感应防止行驶时撞击操作工

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【单选题】

实轴喷粉的厚度要求为:___

A. 80-100um

B. 60-150cm

C. 60-150um

D. 80-100cm

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【单选题】

关于网带炉下面说法错误的是:___

A. 按照工艺要求设置参数

B. 每两小时抽样检测回火硬度

C. 当回火硬度偏低时，应增加回火炉温度

D. 当回火炉硬度偏高时，应在满足工艺的前提下，降低网带速度

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【单选题】

自动化（Automation）是指机器设备、系统或过程（生产、管理过程）在没有人或较少人的直接参与下，按照人的要求，经过自动检测、信息处理、___、操纵控制，实现预期的目标的过程。___

A. 机构动作

B. 分析判断

C. 信息整合

D. 闭环反馈

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【单选题】

AGV（自动导引运输车），指装备有电磁或光学等自动导引装置，___，具有安全保护以及各种移载功能的运输车___

A. 能够由驾驶员驾驶

B. 能够由编程控制

C. 能够沿规定的导引路径行驶

D. 能够由无线控制器控制

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【单选题】

花键球形过度相比圆弧过度的优点是： ___

A. 减小应力集中

B. 易于加工

C. 美观

D. 方便测量

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【单选题】

下面哪个不是影响花键装配压力的主要因素 ___

A. 花键的实际齿厚

B. 花键的作用齿厚

C. 花键的螺旋角

D. 花键的加工长度

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【单选题】

下面哪个关于高速节的说法是正确的 ___

A. 高速节是安装在纵向传动轴上的一种等速万向节

B. 高速节是安装在纵向传动轴上的一种十字万向节

C. 高速节内不需要加注油脂

D. 高速节是扭矩管理器的组成部分

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【单选题】

下面哪一点不属于感应淬火的特点?___

A. 速度快

B. 生产率高

C. 质量高

D. 热效率低

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【单选题】

MCR护套压缩比的规格值、目标值分别是多少？___

A. 17%-33%；25%

B. 15%-35%；25%

C. 16%-36%；26%

D. 15%-37%；26%

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【单选题】

一些高速铣刀或硬质合金铣刀表面涂敷一层Tie或Tin等材料，其目的是（）___

A. 使刀具更美观

B. 提高刀具的耐磨性

C. 降低铣削时的刀具温度

D. 抗冲击

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【单选题】

球笼毛坯是（）___

A. 板材

B. 管材

C. 线材

D. 型钢

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【单选题】

球笼压碎力检验的频次为（）___

A. 1件/季度

B. 1件/月

C. 1件/天

D. 1件/炉

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【单选题】

球笼热处理后硬度一般为（）___

A. HRC54-58

B. HRC58-62

C. HRC62-66

D. HRC66-70

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【单选题】

以下哪种球笼热后不需要再硬加工（）___

A. AC节球笼

B. SX节球笼

C. DO节球笼

D. 冷精整球笼

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【单选题】

螺栓紧固的本质是：___

A. 紧固后有足够的夹紧力，保证轴向外载荷下零件不分离，横向外载荷下零件不滑移

B. 紧固后有足够的扭矩，保证轴向外载荷下零件不分离，横向外载荷下零件不滑移

C. 紧固后有足够的强度，保证轴向外载荷下零件不分离，横向外载荷下零件不滑移

D. 紧固后有足够的摩擦力，保证轴向外载荷下零件不分离，横向外载荷下零件不滑移

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【单选题】

下列不属于过盈配合装配方法的是：___

A. 压装法

B. 热装法

C. 冷装法

D. 修配法

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【单选题】

无纸化系统与下列哪个系统直接对现场生产进行跟踪记录？___

A. MPMLink

B. MES

C. SAP

D. ERP

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【多选题】

SX目前使用在以下哪些客户的项目上___

A. PSA

B. 大众

C. 福特

D. 长城

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【多选题】

UF节相对AC节的优势有哪些___

A. 转弯半径小

B. 制造成本低

C. 抗轴向载荷

D. 较大的工作角度

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【多选题】

以下哪些是WTS轴的优势___

A. 重量轻

B. 成本低

C. 刚度高

D. NVH性能好

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【多选题】

一个减震圈一般匹配几个夹箍___

A. 0个

B. 1个

C. 2个

D. 3个

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【多选题】

目前公司等速传动轴使用的夹箍有哪几种___

A. SEC(Stepless Ear Clamp)-单耳无极夹箍

B. MCR(Multicrimp Clamp)整体夹箍

C. Universal Clamp-通用夹箍

D. LPC（Low Profile Clamp)-无耳无级夹箍

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【多选题】

关于VL节端盖密封胶的要求哪些是正确的___

A. 密封胶接头可处于任意位置

B. 端盖压紧后密封胶不允许跑入VL外星轮孔和球道中

C. 密封胶应连续，370°分布于端盖六孔PCD圆上

D. 外星轮端面不允许有防锈油

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【多选题】

以下符合产品轻量化的方案___

A. 实轴改为MTS

B. GI改为GI3

C. UF改为UF3

D. 实轴改为WTS

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【多选题】

GI3比GIi的优势是什么___

A. 重量轻

B. 传动效率高

C. 使用角度大

D. 结构更加紧凑

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【多选题】

GI节不适用于下列哪些变速箱___

A. MT

B. AT

C. DCT

D. CVT

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【多选题】

DO节分档要求___

A. 钢球和球笼窗口分档

B. 外星轮和内星轮的球道PCD分档

C. 球笼外径和内星轮外径进行分档

D. 外星轮球面直径和球笼外球面直径分档

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【多选题】

后驱传动轴的结构以下哪些是对的?___

A. VL+轴+VL

B. AC+轴+VL

C. AC+轴+AC

D. GI+轴+GI

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【多选题】

等速传动轴的中间轴有哪几种___

A. 实轴

B. 焊接式空心轴

C. 整体式空心轴

D. 焊接式实轴

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【多选题】

MTS轴的优点包括___

A. 重量轻

B. 强度高

C. 自然频率高

D. 刚性好

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【多选题】

AAR节的优点包括___

A. NVH性能好

B. 制造成本便宜

C. 相同结构重量相对较轻

D. 高频移动阻力小

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【多选题】

盘状VL节的优点有哪些___

A. 制造成本便宜

B. 相同结构重量相对较轻

C. 圆周间隙小

D. 高频移动阻力小

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【多选题】

GI节的优点包括___

A. 制造成本便宜

B. 相同结构重量相对较轻

C. 圆周间隙小

D. 高频移动阻力小

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【多选题】

以下哪种零件需要淬火热处理后回火___

A. AC外星轮

B. VL内星轮

D. O外星轮

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【多选题】

材料的力学性能主要包括那些内容___

A. 硬度

B. 强度

C. 塑性

D. 韧性

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推荐试题

【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级修电茶炉检查：指示灯工作正常；面罩无破损，警示标记无缺失，出水按钮作用良好，无洒水；接水盘滤网无丢失，不脏堵。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业时，3、4号作业人员须前后间隙10米左右。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧橡胶起囊龟裂一级检修深度是≤1.2mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组转向架扫石器一级检修高度是5-13mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型齿轮箱在空车且停车状态30min后，确认油量。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组制动盘表面刻痕一级检修限度是≤1mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型车轮踏面擦伤（车轮直径＞840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型滚动接触疲劳（车轮直径≤840mm）一级检修限度是长度≤30mm 深度≤0.25mm( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组牵引中心销与横向挡距离一级检修限度是20mm-22mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车所自动过分相天线距轨面高度一级检修限度是.110mm-130mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓碳滑板磨耗后高度的一级检修限度是≥5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓两碳滑板的高度差一级检修限度是≤3mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组受电弓升弓气囊裂纹深度一级检修限度是不超过1.5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH380A统型动车组闸片厚度一级检修限度是≥5.5mm。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组空气弹簧高度二级检修限度是（330+t）+6 -3mm。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中辅助1号位负责车组放电。升弓闭合VCB，查看【供电分类】界面，确认1、2单元ACK2均已闭合，持续 2分钟。放电完成后，降弓断电，使用对讲机通知检查1号，动车组已放电完毕。( ) .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修车底作业中，有限度要求的部件需摄像定位1秒以上( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象，橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上需更换。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,检查橡胶定位节点。橡胶定位节点无溶胶、脱胶，无超过1/5 圆周裂纹。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中，检查齿轮箱试温纸，齐全、显示清晰、确认齿轮箱轴承座温度不超过100℃，箱壁温度不超过90℃ ，显示异常的，需更换试纸，并跟踪。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组牵引电机安装在1、4、5、8 车。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组蓄电池安装在2、3、6、7车。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组车顶检修时，车顶板无塌陷、破损，防滑地胶剥离每辆车不超过3处，每处剥离不大于100x100mm。（）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中,特高压保护橡胶套凸台剩余厚度大于2mm或第二层保护橡胶不与车体开始发生磨损。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级修，受电弓专项检查时,目视检查升弓装置气囊;无裂纹、破损现象。当气囊存在龟裂深度达到或超过1.2 mm ，或龟裂长度达到或超过25mm的单个龟裂，或可见内部的编织层时，更换气囊。（）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级修，检查受电弓控制阀板及相关配件时，升弓状态下压力表显示压力值约310-350KPA 。（）.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修作业中受电弓网铜线外观无松动、无变形，编导线安装紧固，芯线缺损小于15% 。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修有电作业，检查电压表定检不过期，未升弓送电状态下电压应为87V以上，通电充电电压为100V。 ( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组一级检修有电作业，网压表（左侧）显示正常，网压范围在17.5-31kV ( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组司机室有电作业，M ON显示时间与CIR时间误差在60s内。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组水位低于1/2时加注雨刮水。（） .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组保压试验总风压力至880±10kpa，主空压机运转停止1min后，将BV手柄置于7 N开始保压。（） .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组制动试验中确认制动手柄在各档位上制动控制装置在MON上显示的BC压力符合规定（BC压力允许公差±30kpa ），色标正常。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组警惕试验，等40秒，可以通过MON屏确认全列起紧急制动，MON屏警惕报警界面中警惕报警与警惕制动显示异常。按下“无人警惕”按钮，确认蜂鸣器停止鸣响、报警灯灭。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

根据《南宁车辆段关于CRH2A、CRH380A统型动车组一级检修作业指导书增加部分检修项目的通知》，撒砂装置检查，喷嘴最低处距轨面高度符合限度要求42 －60mm;检查砂箱砂位，低于红色刻度线时需补砂。( ).

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组重联作业时，第2编组进入连接线路，距离第1编组5m左右停车。.

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组辅助压缩机气缸压力低于640±10Kpa时,司机台“准备未完”显示灯点亮。 .

A. 对

B. 错

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【判断题】

CRH2A统型动车组侧拉门的开关只能在1车、8车的驾驶室进行操作。 .

A. 对

B. 错

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