机器人日益成为创新驱动发展的先导力量_答案

【判断题】

机器人日益成为创新驱动发展的先导力量

A. 对

B. 错

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人工智能发展对国家主权、安全、发展利益提出了新的挑战

A. 对

B. 错

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20世纪90年代以来，以计算机和新材料为核心的现代科学迅猛发展，对经济、社会的影响日益增强

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B. 错

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新一轮科技革命和产业革命带动了几乎所有领域发生了以绿色、智能、泛在为特征的群体性技术革命

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【单选题】

___是指消除损坏设备和其他财产的一切危险因素，保证生产正常进行。

A. 财产安全

B. 人身安全

C. 设备安全

D. 环境安全

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【单选题】

___就是要求轨道交通运营企业在组织生产、指挥生产时，坚持把安全生产作为企业发展的第一要务和保证条件。

A. 乘客至上

B. 安全为主

C. 预防为主

D. 安全第一

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【单选题】

城市轨道交通是一架多部门组成的大联动机，体现了在安全上___的特点

A. 受时间限制

B. 技术性强

C. 环境影响大

D. 影响面广

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【单选题】

设备必须由人来设计、制造、使用和维护，这体现了人的___

A. 主观能动性

B. 主导性

C. 创造性

D. 研发性

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【单选题】

当发生突发情况，人能立即采取措施，排除不安全因素，这体现了人的___

A. 主导性

B. 研究性

C. 主观能动性

D. 创造性

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【单选题】

以下哪种气质比较适合于在安全和要害部门工作___

A. 多血质

B. 黏液质

C. 胆汁质

D. 抑郁质

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【单选题】

要求驾驶员无色弱色盲等视力症状，这属于人员的哪种安全素质___

A. 心理素质

B. 技术业务素质

C. 思想素质

D. 生理素质

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【单选题】

运营系统对系统内人员的气质，能力，性格，爱好的要求属于___

A. 思想素质

B. 生理素质

C. 心理素质

D. 气质类型

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【单选题】

直接影响运营线路沿线治安和站场秩序状况的环境因素是___

A. 内部作业环境

B. 内部社会环境

C. 外部社会环境

D. 自然环境

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【单选题】

智能设备能为人提供决策支持、纠正误差等功能，体现了___之间的影响。

A. 人-人

B. 人-机

C. 人-环境

D. 人-机-环境

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【单选题】

天气炎热会引起乘客和员工烦躁情绪，从而导致公共安全事件的发生，体现了___之间的影响。

A. 人-人

B. 人-机

C. 人-环境

D. 人-机-环境

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【单选题】

城市轨道行车密度大，列车运行间隔短，要求有关工作人员在接发车的时候要做到分秒不差，体现了在安全上___的特点。

A. 受时间限制

B. 技术性强

C. 环境影响大

D. 影响面广

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【单选题】

在面临各种意外情况，要求工作人员具有较强的应变能力，这属于人员的哪种安全素质___

A. 心理素质

B. 技术业务素质

C. 思想素质

D. 生理素质

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【单选题】

一到寒冷季节，就有可能造成运营设备冻坏，影响运营安全，体现了城市轨道交通在安全上___的特点。

A. 受时间限制

B. 技术性强

C. 环境影响大

D. 影响面广

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【单选题】

___的人表现为容易冲动，性急而粗心。

A. 多血质

B. 黏液质

C. 胆汁质

D. 抑郁质

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【单选题】

对安全管理人员而言，还应具备相应的安全管理知识能力，这属于人员的哪种安全素质___

A. 心理素质

B. 技术业务素质

C. 思想素质

D. 生理素质

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【单选题】

乘客违章携带危险品乘车，会影响运营安全，体现了城市轨道交通在安全上___的特点。

A. 受时间限制

B. 受社会环境影响大

C. 技术性强

D. 影响面广

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【单选题】

要求运营环节的每一道工序、每一个人都要严格遵章守纪，否则容易出现安全问题，体现了城市轨道交通在安全上___的特点

A. 安全工作贯穿始终

B. 受社会环境影响大

C. 技术性强

D. 影响面广

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【单选题】

___的人表现为注意力容易转移，缺乏耐性。

A. 多血质

B. 黏液质

C. 胆汁质

D. 抑郁质

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【单选题】

要求员工在工作过程中要有较强的责任心，这属于人员的哪种安全素质___

A. 心理素质

B. 技术业务素质

C. 思想素质

D. 生理素质

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【单选题】

___的人表现为稳定、细心、工作有持久性。

A. 多血质

B. 黏液质

C. 胆汁质

D. 抑郁质

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【单选题】

___在运营安全中起着关键性的作用。

A. 人的因素

B. 设备的因素

C. 环境的因素

D. 管理的因素

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【单选题】

城市轨道交通运营安全管理的主体是___。

A. 基层作业人员

B. 运营系统的各级管理人员

C. 乘客

D. 各级领导人员

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【单选题】

生产过程中的安全指不发生工伤事故、___、设备或财产损失。

A. 职业病

B. 人身

C. 物品损失

D. 环境

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【单选题】

设备安全是消除___一切危险因素，保证生产正常进行。

A. 损坏的设备和其他财产

B. 设备和其他财产

C. 损坏的设备

D. 其他财产

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【填空题】

长沙地铁1号线风源系统压力开关A9工作范围为___。

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长沙地铁1号线供风系统主要由___、空气干燥过滤器、主风缸、车间供气设备、脚踏泵组成。

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长沙地铁1号线每列车共装配有2台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备，只有当MR的压力下降到___以下的情况时，辅助后备压缩机才开始工作。

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长沙地铁1号线压缩机组主要部件有空气过滤器、___、交流异步电动机、安全阀、冷却器等。

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升弓装置仅安装在Mp 车上，给受电弓提供压缩空气。当列车的压缩空气耗尽时，升弓用的压缩空气可以通过___产生。

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长沙地铁1号线制动控制模块集成了___、电子中继阀、变载荷阀、风缸，停放脉冲阀，压力开关和压力传感器等设备。

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电子制动控制单元___ 是基于微处理器的电子控制单元，可以进行防滑控制和车辆的摩擦制动控制。

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长沙地铁1号线的制动系统为车控方式，每节车配置一个___，用于本车的空气制动控制。

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长沙地铁1号线减压阀的动作值为___ 。

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列车常用制动模式具有___和冲动限制功能。___是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。

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长沙地铁1号线的制动系统为___方式，每节车配置一个制动控制模块，用于本车的空气制动控制。

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长沙地铁1号线气制动防滑控制系统由电子制动控制单元以及___组成。

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在每节车厢提供___用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。

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___为LCD高清显示屏，包含文字信息、开门侧指示灯，车站名称。

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报站语音文件编码规则___。

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对讲录音存储在司机室___的SD卡的根目录下，根据实时间对文件命名，可根据时间便捷的搜寻需要的录音文件。

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PIS系统广播音频都存储在一张___卡上。

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PIS系统广播音频文件格式为___格式。

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PIS系统提供后台操作软件___，实现手动设置优先级。

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长沙地铁1号线项目要求车载视频监控系统硬盘容量为___。

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通过___上的交互界面来监看各个车厢的监控视频以及进行相关操作.

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长沙地铁1号线电客车A车为___，一位端装有___，二位端装有___。

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【填空题】

当两列AW0 列车以7km/h 相对速度相互碰撞时，其冲击能量由___吸收。

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当两列AW0 列车以15km/h 相对速度相互碰撞时冲击能量全部由___和___吸收，不造成车体结构的损坏。

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【填空题】

全自动车钩自动对中角度为___度。

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【填空题】

在车钩座内设置有过载保护装置，采用内部剪切的方式。在AW0状态下碰撞速度不超过___km/h时起到车辆的保护作用，使车体免受损失。

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【填空题】

车钩锁有三个操作位置分别为___。

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【填空题】

主风管接头的接口管设计高出车钩端面约___ mm。

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【填空题】

长沙1号线车辆采用___空调机。

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长沙1号线空调系统采用___作为制冷剂。

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空调控制盘通过数字输入/输出并经___与列车信息系统相连，它被用来报告故障、启动请求、启动许可和自检结果。

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当网压达到最大设定值___V时，DCU/M会打开制动电阻，将电机上的制动能量转变成电阻的热能消耗掉。

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当列车高速运行时，动车采用___，将列车动能转换成电能。

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当再生的电能无法再回收时，再生制动能够平滑地过渡到___。

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【填空题】

长沙地铁1号线每列车共装配有___台空气压缩机。其中一个为主压缩机，另一个作为辅助后备。按___确定哪一个为主，哪一个为辅。

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【填空题】

___用于连接各车辆内的电子部件和控制系统。

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【填空题】

MVB 所使用的电缆是两对___。

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【填空题】

长沙地铁1号线列车牵引逆变器由 ___ 逆变模块单元组成，采用___个逆变器模块驱动___台牵引电动机的控制方式，电阻制动斩波单元与逆变模块单元集成在一起。

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