液体击穿后能一定能上恢复绝缘性能。_答案

【判断题】

液体击穿后能一定能上恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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固体击穿后不能恢复绝缘性能。

A. 对

B. 错

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护栏高度不应低于0.5m,下部边缘离地面不应超过0.1m。

A. 对

B. 错

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屏护装置上应悬挂“小心高压”装置。

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B. 错

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保护接零适用于低压中性点直接接地的220V或380V的三相四线制电网。

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B. 错

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漏电保护装置仅用于防止直接触电击和间接电击。

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B. 错

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【判断题】

触电事故季节性明显：一年之中二，三季度是事故多发期，尤其是在6～10月最为集中，占全年触电事故的70%以上。

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B. 错

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在触电事故分布规律中，高压设备触电事故多。

A. 对

B. 错

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在触电事故分布规律中，老年人以及非电工人员触电事故多。

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B. 错

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雷电流、高电压可导致电气设备击穿和烧毁。

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射频是指无线电波的频率或者相应的电磁振荡频率，泛指10kHz以上的频率。

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辐射可引起中枢神经系统的机能障碍，出现神经衰弱症候群等临床症状，可造成植物神经紊乱，出现心率和血压异常可引起眼睛损伤,造成晶体浑浊，严重时会导致白内障，可造成皮肤表层灼伤和深度灼伤。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气系统故障危害是由于电能在输送，转换过程中失去控制而产生的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机械的安全性是指机械在按照预定使用条件下、执行预定功能或在运输、调整等时，不产生损伤或危害健康的性能。

A. 对

B. 错

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安全防护装置应结构简单、布局合理可以有锐利的边缘和突缘。

A. 对

B. 错

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【判断题】

光电式、感应式等安全防护装置不用设置出现故障时的报警装置。

A. 对

B. 错

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【判断题】

车辆在运营线路上发生故障，一定会导致列车中断运行，也可能导致列车颠簸、脱轨，对乘客的人身安全造成影响。

A. 对

B. 错

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车辆故障对城市轨道交通系统运营安全的影响最小。

A. 对

B. 错

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定期进行钢轨探伤,严格执行《电务维修规律》，保证及时发现线路的各种损伤，及时采取措施予以解决。

A. 对

B. 错

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驾车机用于支撑车辆的车身重量，使得维修人员能够对车辆底部的转向架、高压箱、蓄电池箱等进行维修。

A. 对

B. 错

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驾车机需由司机没有获得允许的人员不得擅自操作架车机。

A. 对

B. 错

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【判断题】

全高封闭式屏蔽门多用于有空调系统的高架车站，采用从站台到顶棚全封闭的结构。

A. 对

B. 错

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全高非封闭式屏蔽门多用于没有空调系统的地下车站，空气通过敞开的上部在站台与轨道间流通。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半高屏蔽门多用于地下车站与高架车站，门体高度不小于1.3m,结构简单、造价低、维修养护成本低。

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑动门是正常运营时乘客上、下车的通道，一般为中分双开式，可滑动开启，数量和位置与列车门相对应，正常情况与列车门联动，非正常情况不可手动打开。

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B. 错

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【判断题】

应急门供紧急情况时使用，不能自动开闭，平时作为固定门使用，在单侧站台设置最多两处，站台每端各设置一处。

A. 对

B. 错

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【判断题】

端门用于站台与轨道之间进出，只能手动打开。

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火灾是火失去控制蔓延而形成的一种燃烧现象，通常会造成人或物的损失。

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二氧化碳灭火器可以倒置，使用时将喇叭筒往上扳70°-90°。

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消火栓灭火系统分为室外消火栓系统和室内消火栓系统。

A. 对

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【判断题】

车站消火栓通常包括消火栓箱内的水带、消火栓阀门、消防软管卷盘、消火栓按钮等及箱外的消防电话插孔、手动报警按钮等。

A. 对

B. 错

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车站出入口及风亭口设置室内消火栓，车站和隧道区间设置室外消火栓，地面区间和高架区间一般不设消火栓系统。

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B. 错

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【判断题】

人的因素是造成大多数事故发生的根本原因。

A. 对

B. 错

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跨步电压触电的危险性一般不大，但是可能会造成二次伤害。

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B. 错

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人体静电只会给放电人员带来痛苦。

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B. 错

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【判断题】

突发事件发生时，在上一级应急处理负责人到达现场前，员工按规定担任现场固定处理负责人。

A. 对

B. 错

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员工在应急事件处理时，应尽快对外发布突发事件目前的处理情况。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生暴雨水浸出入口时，地下车站应视情况关闭相应出入口，设置多级防洪设施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在 AFC 票务室内清点钱箱时，由双人在监控摄像头有效范围内负责清点（其中一人为值班站长），同时须做好登记。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对于发生台风时的应急处理主要针对地上车站和地下车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生大客流时，通过监控系统，加强对现场情况的监控，此项工作主要由车站值班站长完成。

A. 对

B. 错

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【单选题】

(B737ng)飞机机头顶端的机身站位是:___

A. A．STA0.0

B. B．STA130

C. C．STA100

D. D．STA150

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【单选题】

(B737ng)给飞行控制机构润滑的标准程序，我们查什么手册___

A. AMM PARTⅠATA 27

B. AMM PARTⅠATA 12

C. AMM PARTⅡATA 27

D. AMM PARTⅡATA 12

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【单选题】

(B737ng)给废水箱勤务的标准程序，我们应该查什么手册___

A. AMM PARTⅠATA 12

B. AMM PARTⅠATA 38

C. AMM PARTⅡATA 12

D. AMM PARTⅡATA 38

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【单选题】

(B737ng)机翼站位数是指___

A. 距离机翼根部的英寸数

B. 距离机翼尖端的英寸数

C. 距离机身中心线的英寸数

D. 距离左翼尖的英寸数

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【单选题】

(B737ng)如果拖飞机的角度大于90度，应该如何处理：___

A. 正常，不需作任何动作

B. 脱开前起落架扭力连杆，并固定好，防止杆拖地

C. 脱开前起落架滑行灯的导线束

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)下列那种机型的机身最长___

A. 737-300

B. 737-400

C. 737-600

D. 737-500

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【单选题】

(B737ng)B737-800飞机的登机门在打开并锁定时,要求风速不能超过:___

A. 40节

B. 50节

C. 65节

D. 70节

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【单选题】

(B737ng)B737NG的AMM和737-3/4/5现比在页码排序有何不同___

A. B737NG增加了901-999页码用于放行DDG

B. B737NG保留了部分101-199页码用+D22于排故

C. B737NG保留了101-199页码用于部件定位

D. A&C对

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【单选题】

(B737ng)B737NG的AMM中SDS描述正确的是___

A. 系统描述部分

B. AMM Ⅰ

C. 相当于737-3/4/5AMM的1-99页部分

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)B737NG电子架位置和B737-3/4/5相同的是___

A. E2

B. E3

C. E4

D. E5

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【单选题】

(B737ng)B737NG可以获得BITE维护信息的部件是___

A. MCDU

B. 各控制盒上

C. 部分控制面板

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)B737NG可在驾驶舱MCDU上作BITE的系统是：___

A. 发动机、CDS

B. 发动机、APU

C. 燃油

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)B737NG能获得BITE维护信息的部件是___

A. MCDU

B. 部分控制面板

C. 各控制盒上

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)B737NG为电源系统提供测试功能的控制面板是___

A. P5-13

B. P5-5

C. P1-3

D. P6-3

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【单选题】

(B737ng)B737NG系统调节应该查什么手册___

A. FIM

B. AMM Ⅰ

C. AMM Ⅱ P501

D. AMM Ⅱ P201

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【单选题】

(B737ng)B737NG要为飞机的控制盒装载软件应该在那里装___

A. P61面板内

B. P6板后，过道的观察员座椅上方

C. A&B对

D. 机上的控制盒不可装载软件，要拆下送车间装载

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【单选题】

(B737ng)B737NG做BITE获得排故维护信息可能为___

A. 代码（code）

B. 文字信息（text message）

C. 灯光或灯指示（light or indication）

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)B737NG做BITE获得排故维护信息可以是___

A. 灯光或灯指示（light or indication）

B. 代码（code）

C. 文字信息（text message）

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)FIM 中初始评估（Initial Evaluation）的目的是：___

A. 判断该故障可能的原因

B. 判断该故障是否是间歇性的

C. 列出该任务的参考信息

D. 列出故障隔离的步骤

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【单选题】

(B737ng)地面维护人员与机组通过__系统进行联系___

A. 服务内话系统

B. VHF系统

C. ACAS

D. HF系统

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【单选题】

(B737ng)发动机EGT空中出现过超差地面如何显示，机务如何处理：___

A. 地面没显示，根据机组报告按AMM排故

B. 地面没显示，根据机组报告按FIM排故

C. 地面显示红色方框，断电可消掉，必须按FIM排故

D. 地面显示红色方框，断电不可消掉，按FIM排故后并可在MCDU上抹除

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【单选题】

(B737ng)飞机在（）情况下需要试飞？___

A. 完成任何级别的C检后

B. 完成了改变飞行特性或影响飞机操作性能的维修后

C. 换发/换APU后

D. 任何改装后

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【单选题】

(B737ng)关于B737NG的AMM中101-199页码内容说法正确的是___

A. B737NG没有101-199页

B. 用于排故

C. 用于部件定位

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)关于B737NG飞机登机门在打开时的说法正确的是:___

A. 在外部打开时可以解除应急滑梯的预位

B. 在内部打开门时会自动解除应急滑梯的预位

C. 登机门的应急滑梯需要人工解除预位

D. 应急滑梯的预位能否自动解除需要具体情况而定

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【单选题】

(B737ng)关于B737NG控制盒的软件装载正确的是：___

A. 只有电子的导航数据库需要，机电没有。在P61板装

B. 机电和电子都需要，在P18板装载

C. 机电和电子都需要，在P61板装载

D. 不需要装载

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【单选题】

(B737ng)那一块驾驶舱面板B737NG有，而B737-3/4/5没有___

A. P10

B. P8

C. P61

D. P18

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【单选题】

(B737ng)南航B737飞机有两个主电瓶的机型是___

A. B737-600

B. B737-700

C. 2005年后交付最新的B737-800飞机

D. 以上都错，737NG只有一个电瓶

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【单选题】

(B737ng)南航有翼尖小翼的737机型是___

A. 737－3/4/5

B. 737-700

C. 有效性GUN001-099的737-800

D. 有效性GUN201-999的737-800

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【单选题】

(B737ng)以下那本手册只有B737NG有，而737-3/4/5没有___

A. BITE

B. TSM

C. CMM

D. A & B

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【单选题】

(B737ng)在FIM前言部分（front matter）部分共有多少个排故的索引部分（List/Indx）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)在FIM相应ATA内共有多少个排故的索引部分（ Indx ）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

(B737ng)B737上使用了下列哪些材料?___

A. A.铝合金,镁合金

B. B.不锈钢

C. C.复合材料

D. D.上述全部

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【单选题】

(B737ng)飞机的顶点有几个? ___

A. A．2

B. B．3

C. C．4

D. D．5

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【单选题】

(B737ng)飞机机身的四个制造部分中，不增压的是：___

A. A. 41

B. B. 43

C. C. 46

D. D. 48

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【单选题】

(B737ng)飞机机头顶端的机身站位是:___

A. A．STA0.0

B. B．STA130

C. C．STA100

D. D．STA150

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【单选题】

(B737ng)顶飞机的顶点共有几个?___

A. A.3个

B. B.4个

C. C.6个

D. D.7个

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【单选题】

(B737ng)波音７３７飞机在顶起或放下飞机的时候，至少需要几人？___

A. ５人

B. ６人

C. ７人

D. ８人

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【单选题】

(B737ng)飞机蒙皮最厚处在:___

A. A．机翼下表面蒙皮

B. B．机翼上表面蒙皮

C. C．机翼与机身过渡段蒙皮(主轮舱处)

D. D．机头两侧的蒙皮

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【单选题】

(B737ng)"B-2550"是飞机的什么识别号?___

A. A.生产线号

B. B.系列号

C. C.注册号

D. D.识别呼号

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【单选题】

(B737ng)登机梯操作循环的限制是20分钟内不能操作超过___

A. A.1次

B. B.2次

C. C.3次

D. D.4次

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