研究开发所需要的成本和资源是属于可行性研究中的( )研究的一方面。_答案

【单选题】

研究开发所需要的成本和资源是属于可行性研究中的( )研究的一方面。

A. 技术可行性

B. 经济可行性

C. 社会可行性

D. 法律可行性

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【单选题】

按软件生命周期方法设计软件的过程中，画数据流图属于下面哪个阶段的工作（）

A. 需求分析

B. 程序设计

C. 详细设计

D. 软件维护

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【单选题】

经过严密的软件测试后所提交给用户的软件产品中（）

A. 软件不再包含任何错误

B. 还可能包含少量软件错误

C. 所提交给用户的可执行文件不会含有错误

D. 文档中不会含有错误。

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【单选题】

等价划分测试方法属于（）

A. 黑盒测试

B. 白盒测试

C. 边界测试

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【单选题】

软件按照设计的要求，在规定时间和条件下达到不出故障，持续运行的要求的质量特性称为( )

A. 可用性

B. 可靠性

C. 正确性

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【单选题】

确认软件的功能是否与需求规格说明书中所要求的功能相符的测试属于（）

A. 集成测试

B. 恢复测试

C. 确认测试

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【单选题】

要显示描绘软件开发项目各作业的依赖关系，应选择( )。

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C. COCOMO模型

D. 数据流图

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【单选题】

从心理学角度看，对数据流程图的数据处理泡进行分解，一次分解为多少个泡为宜。（）

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【单选题】

结构化程序设计主要强调的是（）

A. 程序的规模

B. 程序的效率

C. 程序设计语言的先进性

D. 程序易读性

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【单选题】

在用户界面层次上对软件进行测试属于哪种测试方法（）

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B. 白盒测试

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D. 系统测试

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【单选题】

对象实现了数据和操作的结合，使数据和操作（）于对象的统一体中。

A. 结合

B. 隐藏

C. 封装

D. 抽象

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【单选题】

( )是比较理想的可重用软构件。

A. 子程序库

B. 源代码包含文件

C. 对象

D. 类

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【单选题】

下列模型属于成本估算方法的有( )

A. COCOMO模型

B. McCall模型

C. McCabe度量法

D. 时间估算法

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【单选题】

软件生存周期中时间最长的是（）阶段。

A. 总体设计

B. 需求分析

C. 软件测试

D. 软件维护

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【单选题】

为了提高模块的独立性，模块之间的联系最好的是（）。

A. 公共耦合

B. 控制耦合

C. 内容耦合

D. 数据耦合

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【单选题】

软件概要设计结束后得到（）

A. 初始化的软件结构图

B. 优化后的软件结构图

C. 模块的接口图和详细算法

D. 程序编码

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【单选题】

为使得开发人员对软件产品的各个阶段工作都进行周密的思考，从而减少返工，所以（）的编制是很重要的。

A. 需求说明

B. 概要说明

C. 软件文档

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【单选题】

汽车有一个发动机，因而汽车与发动机之间的关系是（）关系。

A. 一般与特殊

B. 整体与部分

C. 分类关系

D. is a 关系

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【单选题】

软件部件的内部实现与外部可访问性的分离，是指软件的（）。

A. 继承性

B. 共享性

C. 封装性

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【单选题】

单元测试是发现编码错误，集成测试是发现模块的接口错误，确认测试是为了发现功能错误，那么系统测试是为了发现（）的错误。

A. 接口错误

B. 编码错误

C. 性能、质量不合要求

D. 功能错误

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【单选题】

软件工程管理对软件项目的开发管理，即对整个软件（）的一切活动的管理。

A. 软件项目

B. 生存期

C. 软件开发计划

D. 软件开发

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【单选题】

许多产品的质量问题源于新产品的开发设计阶段，因此在产品（）阶段就应采取有力措施来消灭由于设计原因而产生的质量隐患。

A. 软件评审

B. 软件测试

C. 开发设计

D. 软件度量

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【单选题】

下列几种类型中，耦合性最弱的是（）。

A. 内容型

B. 控制型

C. 公共型

D. 数据型

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【单选题】

系统因错误而发生故障时，仍然能在一定程度上完成预期的功能，则把该软件称为（）。

A. 软件容错

B. 系统软件

C. 测试软件

D. 恢复测试

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【单选题】

瀑布模型的关键不足在于

A. 过于简单

B. 不能适应需求的动态变更

C. 过于灵活

D. 各个阶段需要进行评审

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【单选题】

在面向对象软件开发方法中，类与类之间主要有以下结构关系

A. 继承和聚集

B. 继承和一般

C. 聚集和消息传递

D. 继承和方法调用

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【单选题】

以下哪一项不是软件危机的表现形式

A. 成本高

B. 生产率低

C. 技术发展快

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【单选题】

以下哪一项不是面向对象的特征

A. 多态性

B. 继承性

C. 封装性

D. 过程调用

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【单选题】

软件可行性研究一般不考虑

A. 是否有足够的人员和相关的技术来支持系统开发

B. 是否有足够的工具和相关的技术来支持系统开发

C. 待开发软件是否有市场、经济上是否合算

D. 待开发的软件是否会有质量问题

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【单选题】

软件维护的副作用主要有以下哪几种

A. 编码副作用、数据副作用、测试副作用

B. 编码副作用、数据副作用、调试副作用

C. 编码副作用、数据副作用、文档副作用

D. 编码副作用、文档副作用、测试副作用

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【单选题】

软件项目计划一般不包括以下哪项内容

A. 培训计划

B. 人员安排

C. 进度安排

D. 软件开发标准的选择和制定

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【单选题】

以下哪一项不属于面向对象的软件开发方法

A. coad方法

B. booch方法

C. jackson方法

D. omt方法

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【单选题】

以下哪种测试方法不属于白盒测试技术

A. 基本路径测试

B. 边界值分析测试

C. 循环覆盖测试

D. 逻辑覆盖测试

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【单选题】

“软件危机”是指( )

A. 计算机病毒的出现

B. 利用计算机进行经济犯罪活动

C. 软件开发和维护中出现的一系列问题

D. 人们过分迷恋计算机系统

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【单选题】

DFD中的每个加工至少需要( )

A. 一个输入流

B. 一个输出流

C. 一个输入或输出流

D. 一个输入流和一个输出流

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【单选题】

为了提高模块的独立性，模块之间最好是( )

A. 控制耦合

B. 公共耦合

C. 内容耦合

D. 数据耦合

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【单选题】

下面关于PDL语言不正确的说法是( )

A. PDL是描述处理过程怎么做

B. PDL是只描述加工做什么

C. PDL也称为伪码

D. PDL的外层语法应符合一般程序设计语言常用的语法规则

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【单选题】

详细设计与概要设计衔接的图形工具是( )

A. DFD图

B. 程序图

C. PAD图

D. SC图

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【单选题】

不适合作为数据处理与数据库应用的语言是( )

A. SQL

B. Cobol

C. 4GL

D. Lisp

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【单选题】

下列关于功能性注释不正确的说法是( )

A. 功能性注释嵌在源程序中，用于说明程序段或语句的功能以及数据的状态

B. 注释用来说明程序段，需要在每一行都要加注释

C. 可使用空行或缩进，以便很容易区分注释和程序

D. 修改程序也应修改注释

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【单选题】

下列关于效率的说法不正确的是( )

A. 效率是一个性能要求，其目标应该在需求分析时给出

B. 提高程序效率的根本途径在于选择良好的设计方法，数据结构与算法

C. 效率主要指处理机时间和存储器容量两个方面

D. 程序的效率与程序的简单性无关

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【单选题】

低滑油压力信号送给：___

A. ECU；

B. 上ECAM；

C. ECB。

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【单选题】

点火系统的主要部件是：___

A. 点火组件和点火电嘴；

B. 点火电嘴导线；

C. A+B。

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【单选题】

点火系统在APU起动转速多少时工作：___

A. 7%；

B. 60%；

C. 7%-60%之间。

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【单选题】

对起动机马达的工作正确的描述是：___

A. 四次连续起动；

B. 三次连续起动，第四次起动前要至少冷却60分钟；

C. 两次起动之间要冷却10分钟。

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【单选题】

防喘valve的功用：___

A. 防止APU压气机喘震；

B. 防止APU失速；

C. 防止APU超温。

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【单选题】

防喘控制系统如何防止负载压气机喘震：___

A. 减少供油量；

B. 增加APU进气量；

C. 将过量的引气释放到排气系统。

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【单选题】

飞机在地面，当滑油压力在下面那种情况下APU会自动停车：___

A. RPM>95%+P<45PSI+时间20秒；

B. RPM>95%+P<33PSI+时间20秒；

C. RPM>95%+P<50PSI+时间20秒。

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【单选题】

飞机在地面时如果APU探测到火警：___

A. APU灭火系统自动工作；

B. 需要人工起用灭火系统；

C. 需要使用地面灭火设备。

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【单选题】

飞机在空中时如果APU探测到火警：___

A. APU灭火系统自动工作；

B. 需要人工起用灭火系统；

C. 需要使用飞机灭火系统。

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【单选题】

何时可以通过MCDU查询APU的信息：___

A. 飞机有电；

B. APU在停车后；

C. APU主电门在ON位且APU不运转。

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【单选题】

滑油冷却和润滑下列部件：___

A. APU发电机和冷却风扇；

B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承；

C. 以上都对。

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【单选题】

滑油冷却系统所用的冷却空气是通过：___

A. 冲压冷却空气；

B. 冷却风扇；

C. 进气门进入的空气。

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【单选题】

进口导向叶片作动器和防喘valve的伺服压力油来自：___

A. 液压系统；

B. 燃油控制组件FCU；

C. ECB。

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【单选题】

进入APU燃烧室的燃油量由哪个部件计算：___

A. ECB；

B. 燃油计量分配器；

C. 燃油控制器。

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【单选题】

冷却风扇安装在：___

A. 附件齿轮箱上；

B. 压气机上；

C. 燃油控制组件上。

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【单选题】

冷却风扇的功用：___

A. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器；

B. 提供足够的冷却空气给APU舱；

C. 提供足够的冷却空气给滑油冷却器和APU舱。

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【单选题】

哪个部件对APU进行控制和监测?___

A. 电子控制盒（ECB）；

B. 燃油控制组件；

C. IGV控制组件。

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【单选题】

哪个部件控制APU进气门的打开/关闭:___

A. 主电门和主继电器；

B. ECB；

C. 以上都是。

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【单选题】

哪个部件控制和监控APU引气和防喘空气的流量：___

A. 燃油控制组件（FCU）；

B. ECB；

C. 防喘valve（SCV）。

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【单选题】

哪个valve防止负载压气机喘震：___

A. 防喘valve（SCV）；

B. 引气负荷valve；

C. A+B。

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【单选题】

起动机马达安装在：___

A. APU压气机上；

B. 附件齿轮箱上；

C. FCU上。

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【单选题】

起动机马达带动APU到多少转速?___

A. 50%RPM；

B. 40%RPM；

C. 95%RPM。

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【单选题】

起动机马达有谁供电：___

A. 28VDC；

B. 115VAC；

C. 28VDC或115VAC。

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【单选题】

如果APU在工作中探测到故障，ECB将把故障信息传递到：___

A. ECAM；

B. CFDS；

C. ECAM和CFDS。

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【单选题】

如果滑油冷却器旁通valve故障在开位将导致：___

A. APU因高滑油温度自动停车；

B. 不会发生什么；

C. ECB将会将valve故障显示在ECAM上。

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【单选题】

如果两个EGT探头中的一个发生故障将：___

A. 不影响APU工作；

B. APU自动停车；

C. APU减少供油量。

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【单选题】

如何检查APU滑油量：___

A. 在ECAM滑油页面上；

B. 在APU齿轮箱目视窗或者通过CFDSAPU页面上；

C. 在ECAM发动机／警告页面上。

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【单选题】

下列哪个部件提供高压燃油以控制IGV作动器和SCV作动器___（B）

A. ECB；

B. FCU；

C. 燃油总管

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【单选题】

下列哪个部件增压并计量燃油供给APU工作：___

A. ECB；

B. FCU；

C. 主副燃油总管。

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【单选题】

下列哪个件装于131-9型的APU燃烧室内?___

A. 1个电咀和10个喷咀；

B. 2个电咀和10个喷咀；

C. 2个电咀和2个喷咀

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【单选题】

下面对于引气系统几个valve的描述哪个是不对的：___

A. IGV作动器不工作的时候关闭；

B. 防喘valve不工作的时候打开；

C. 引气valve在正常位置的时候为打开。

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【单选题】

下面哪部件控制APU点火和起动?___

A. ECB；

B. 点火组件；

C. 起动连接器。

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【单选题】

在20000英尺以下APU起动机马达将APU加速到多大转速：___

A. 45%；

B. 50%；

C. 58%。

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【单选题】

在APU转速到达多少时ECB切断点火系统：___

A. 50%；

B. 95%；

C. 60%。

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【单选题】

在APU转速下降到多少时ECB关闭进气门和燃油低压valve：___

A. 7%；

B. 33%；

C. 50%。

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【单选题】

在低燃油流量和压力时：___

A. 由主喷嘴供油；

B. 由副喷嘴供油；

C. 由主喷嘴和副喷嘴同时供油。

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【单选题】

在燃烧室周围安装有几个燃油喷嘴：___

A. 10；

B. 8；

C. 12。

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【单选题】

正常APU停车从何处进行?___

A. APU控制面板；

B. APU灭火面板；

C. 外部电源控制板。

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【单选题】

指示系统监控APU的：___

A. 转速；

B. EGT；

C. 转速和EGT。

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【单选题】

APU提供电源和气源的原则是什么？___

A. 电源优先

B. 气源优先

C. 根据飞机的需求确定

D. 任何时候都可同时提供电源和气源

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