【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。(行规第130条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告两端站车站值班员(列车调度员)。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时,立即停车,向车站值班员说明情况,已使用列车无线调度通信设备报告时除外。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车区间分离后,车辆连接装置严重破损不能连挂或分离后的车辆(车列)停留在坡度超过6‰的线路上向下坡道方向挂车时,本列不准再行连挂,必须请求救援。(行规第133条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在16‰及以上的长大下坡方向,单机(不含单机挂车)在区间动力制动故障时司机立即停车,列车调度员组织向上坡方向运行,返回车站等待附挂回送。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到地震停车通知后,尽量避开高堤深堑、隧道、长大桥梁等处所,并报告车站值班员(列车调度员)停车位置,旅客列车需通知列车长、车辆乘务员(随车机械师)。(行规第138条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间装卸车时,超过13‰坡道的线路只准上坡方向卸车。使用内燃机车牵引时,一台牵引定数650t,两台牵引定数1300t。(行规第142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
地面GSM-R设备故障,影响调度命令无线传送时,向司机发布的调度命令,按规定采用无线调度通信设备发布、转达或采用人工书面交递方式。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行途中,遇CIR故障无法通话时,司机应立即使用GSM-R手持终端或无线对讲设备报告列车调度员(车站值班员),如GSM-R手持终端及无线对讲设备也不能进行通话时,司机应在前方站停车报告。(行规第145条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机在运行中发现本线或邻线接触网上搭挂异物时,需根据异物情况判断对行车的影响,视情况采取停车或降弓等措施,并将异物地点和影响(不影响、降弓通过和降弓不能通过)按“信息上报”报告。(行规第158条)
A. 对
B. 错
【判断题】
指示列车向前移动至警冲标内方停车的手信号,昼间为:拢起的手信号旗由下往上前方挑动;夜间为:白色灯光,由下往上挑动。(行规第162条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车到达摘机后,机车停留位置距车列不得小于50m;不足50m或影响使用固定脱轨器时,列检人员应在机车后部钢轨上设置防护信号并通知司机,机车不得后退。(行规第164条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中机车空气压缩机故障,制动主管压力满足定压标准时,副司机应立即检查处理,司机应根据制动主管压力变化情况选择有利地形停车处理;自阀已减压制动时,立即缓解列车制动。(标准第68条)
A. 对
B. 错
【单选题】
列车通过联控道口前,司机应与道口人员进行___,并加强瞭望和鸣笛,发现停车信号、语音通知或险情,立即停车。(行规第10条)
A. 车机联控
B. 道机联控
C. 呼唤应答
【单选题】
在GSM-R区段,司机、车辆乘务员(随车机械师)、列车长和乘警使用的GSM-R手持终端应注册担当列车的___功能号,退乘后须立即注销;无线对讲设备须设置在规定频道。(行规第12条)
A. 机车
B. 车次
C. 列尾主机
【单选题】
各部门、各单位应按照___的原则,对信息系统按规定采取措施保障网络安全。(行规第13条)
A. 谁主管,谁负责
B. 谁使用,谁负责
C. 谁主管,谁负责;谁使用,谁负责
【单选题】
新购置的绝缘工具须经___试验合格(加贴合格标签)后方准使用。使用中的绝缘工具每6个月进行一次试验,试验合格后方准使用。每次使用前用干布擦拭,并进行外观检查,发现漏气、裂损等异常现象禁止使用。(行规第14条)
A. 供电部门
B. 机务部门
C. 工务部门
【单选题】
隔离开关操作和监护人员每年应经___培训、考试合格,签发合格证后,方可担任操作或监护工作。(行规第14条)
A. 机务段
B. 供电段
C. 工务段
【单选题】
响墩使用要求:将响墩扣环伸开或利用底部磁铁固定在___上,按《技规》规定成组摆放。(行规第18条)
A. 钢轨扣件
B. 钢轨面
C. 轨枕
推荐试题
【填空题】
314一般构造以外辙叉号为9号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
315一般构造以外辙叉号为12号的菱型或复式交分道岔,侧向通过速度为___km/h。
【填空题】
316进入封锁区间的路用列车,必须按工地设置的停车信号停车。然后,再按___的指挥进行作业。
【填空题】
317《事规》中“机车车辆”包括铁路机车、客车、货车、动车、动车组及各类___等。
【填空题】
318《事规》中“货运列车”系指___以外的其他列车 。
【填空题】
319《事规》中“运行过程中”系指铁路机车车辆运行的全过程,也包括在其运行中的___状态。
【填空题】
320列车前端任何一部分越过___显示的停车信号,属“列车冒进信号或越过警冲标”事故。
【填空题】
321关闭折角塞门发出列车或运行中关闭折角塞门:列车前端越过出站信号机___即算。
【填空题】
322进行制动机试验前应___,方可进行制动、缓解、保压功能试验。
【填空题】
323施工及其限速区段,特殊减速信号牌的显示,昼间与夜间均为___。
【填空题】
324"乘务员在列车运行中应不间断瞭望,发现严重晃车时,必须立即___或采取停车措施,并将晃车里程记录于司机手册。 "
【填空题】
325列车发车前,司机必须确认占用区间___及发车信号或发车表示器显示正确后,方可起动列车。
【填空题】
326进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。
【填空题】
327信号是指示___及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。
【填空题】
328道机联控信息分为___和一般信息。
【填空题】
328、接触网作业车配属工区要指定___每日按时查收有关运行揭示并下载、复核、打印,确认无误后向司机交付书面揭示及运行揭示文件U盘,双方按规定填写《工区运行揭示文件接收、导入登记簿》。
【填空题】
329、接触网作业车是电气化铁路接触网日常维修、检测、大修、___及施工的重要设备。
【填空题】
330、按照“逐级负责、专业负责”的原则,接触网作业车实行路局、运用单位___、___三级管理。
【填空题】
331、接触网作业车司机是铁路主要行车工种,接触网作业车司机须取得L1类___或______类驾驶证,经运用单位岗位培训考核合格,持《铁路岗位培训合格证书》后方可上岗。
【填空题】
332、接触网作业车须装有___的运行控制设备、列车无线调度通信设备等电务车载设备,且在检定有效期内,并正常工作,方可上线运行。
【填空题】
333带牵引动力的接触网作业车编号为7位阿拉伯数字,前2位为铁路局代码,中间2位为运用单位代码,后3位为设备顺序号;标志应喷涂在驾驶室两端前方___的正下方。
【填空题】
334、无牵引动力的接触网立杆作业车、接触网放线车、绝缘子水冲洗车、接触网专用平车等,最高运行速度应喷涂在两端前方___车体上。
【填空题】
335、随车配置的各种钥匙要定置存放,妥善保管。其中,重要部位钥匙___在收车后必须及时取下并___,不允许放在驾驶台面上。
【填空题】
336、接触网作业车停放地点须修建专用线、车库___和储油间,车库应能停放两台以上接触网作业车和一台接触网专用平车,并具有检查坑、待班室、材料室、卫生间、取暖装置等必备设施。车库长度不小于___,末端设车挡器。检查坑位置合理,长度不小于20米。储油间应符合国家消防相关要求。
【填空题】
337、接触网专用平车的装载须严格执行有关规定,不得超载、偏载、___和超限。
【填空题】
338、接触网作业车值乘司机出乘前,须进行___,合格后方可出乘作业。值乘司机班前、班中严禁饮酒或饮用含有酒精的饮品。
【填空题】
339、接触网作业车司机应在运行方向___操纵接触网作业车。
【填空题】
340、作业车司机必须严格执行一次出乘作业标准等各项行车规定,做到“彻底瞭望、确认信号、___、手比眼看”。
【填空题】
341、调车作业时,调车指挥人员白天使用信号旗,夜间使用___;无线通信设备作为提示注意、相互联系的辅助手段。
【填空题】
342、非集中区调车作业时,须认真执行___制度,确认扳道员信号、道岔标志、股道信号、道岔开通信号、调车指挥人的起动信号后,方可动车;联控不彻底时不得动车。
【填空题】
343、作业中需移动车辆时,司机应听从作业组负责人指挥,与作业平台操作人员保持密切联系,将车辆运行速度控制在___以下,并不得急走急停,司机和副司机不得擅离岗位。
【填空题】
344、在车站停留期间,司机不得擅自进行与___无关的调车作业。
【填空题】
345、不按规定配发劳动保护用品用具,会给安全生产带来___ 。
【填空题】
346、人员下道避车时应___列车认真瞭望,防止列车上的拋落、坠落物 或绳索伤人。
【填空题】
347、高温天气 现场作业人员要随身携带___,避免发生中暑事件。
【填空题】
348、横越停留机车车辆的线路绕行时,安全距离应在该机车、车辆端部以外___米以外绕行通过。
【填空题】
349、___享有获得劳动安全卫生保护的权利。
【填空题】
350、从业人员在作业中必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用___,严格执行安全技术操作规程。
【填空题】
351、接触网作业车在自动闭塞区间制动停车时不能停在___内方。
【填空题】
352、检查车辆时应穿戴好工作服、工作鞋,在车底检查时应戴好___。