NB-IoT协议规定的UE最大发射功率是（）。_答案

【单选题】

NB-IoT协议规定的UE最大发射功率是（）。

A. 33dBm

B. 23dBm

C. 20dBm

D. 30dBm

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【单选题】

NR一共支持几种子载波间隔配置?（）

A. 6

B. 4

C. 3

D. 5

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【单选题】

5G参数集包含哪些参数？（）

A. Slot format

B. BWP

C. SCS+CP

D. Bandwidth

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【单选题】

UE在每个NR serving小区下最多监听几个通过C-RNTI加扰的DCI Format？（）

A. 4

B. 2

C. 1

D. 3

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【单选题】

NR中下行HARQ最多可以配置多少个进程?（）

A. 16

B. 4

C. 2

D. 8

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【单选题】

仅支持FR1的UE在连接态下完成配置了TRS，此时，TRS与SSB可能存在以下哪种QCL关系？（）

A. QCL-TypeD

B. QCL-TypeB

C. QCL-TypeA

D. QCL-TypeC

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时域上SS/PBCH块占用（）个符号

A. 8

B. 2

C. 1

D. 4

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5G一个无线帧长度是（）。

A. 20ms

B. 5ms

C. 1ms

D. 10ms

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5G NR帧结构的基本时间单位是（）。

A. Tc

B. slot

C. subframe

D. symbol

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【单选题】

下面关于软切换的说法哪个不正确？（）

A. ,手机通话同时由多个扇区同时支持

B. 通话保持在同一语音处理器上，通话中不存在中断现象

C. 发生在相同或者不同CDMA载频内不同基站的扇区之间的切换,站联系时，并不中断与原有的基站的通信手机通话同时由多个扇区同时支持

D. 在切换过程中，移动台开始与新的基站联系时，并不中断与原有的基站的通信

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【单选题】

直放站不宜作为信号源覆盖的地方有？（）

A. 居民平房

B. 信号盲点

C. 高层建筑

D. 山区道路

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【单选题】

当电波的磁场强度方向垂直于地面时，此电波称为（）。

A. 椭圆极化波

B. 圆极化波

C. 垂直极化波

D. 水平极化波

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【单选题】

话音业务测试从呼叫时间上可以分为（）。

A. 周期性呼叫和定点拨打测试

B. 行进中呼叫测试和定点呼叫测试

C. CQT和DT

D. 马尔可夫呼叫和一般语音呼叫

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【单选题】

哪些不属于上行影响覆盖的因素？（）

A. 基站接收灵敏度，

B. 总发射功率

C. 天线分集增益

D. 终端发射功率

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【单选题】

一般而言，阴影衰落标准差随着使用频率的升高而（）。

A. 升高

B. 降低

C. 都有可能

D. 不变化

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【单选题】

由于在电波传播路径上受到建筑物及山丘等的阻挡所产生的阴影效应而产生的损耗叫（）。

A. 快衰落

B. 慢衰落

C. 多址干扰

D. 码间干扰

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【单选题】

一般（）效应和多径效应会引起快衰落。

A. 多普勒效应

B. 远近效应

C. 呼吸效应

D. 阴影效应

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【单选题】

计算机网络中常见的标识类信息有物理地址．逻辑地址和应用端口号，它们在OSI模型中所属的层次按顺序排列正确的是（）。

A. 物理层+网络层+传输局

B. 物理层+数据链路层+网络层

C. 数据链路层+网络层+应用层

D. 数据链路层+网络层+传输层

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【单选题】

增大下倾角是必要的网规手段，可以（）覆盖范围，（）小区间干扰。

A. 减小，增大

B. 减小，减少

C. 增大，增大

D. 增大，减少

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【单选题】

服务小区重选迟滞设置为( )时，最容易导致乒乓重选。

A. 2

B. 1

C. 4

D. 3

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【单选题】

下列哪一种干扰是由于受扰系统的设备性能指标不合格导致的？（）

A. 杂散干扰

B. 阻塞干扰

C. 谐波干扰

D. 互调干扰

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【单选题】

在测量报告消息中上报的RSRQ测量结果，其取值范围为（）。

A. 整数（0..37)

B. 整数（0..34)

C. 整数（0..97)

D. 整数（0..94)

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【单选题】

目前LTE室外站点之间的切换事件是哪一种？（）

A. A2

B. A1

C. A4

D. A3

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【单选题】

移动互联网业务感知分析系统针对运营优化的分析功能，支持对指定感知性能KQI/KPI告警级别告警规则的自定义，质差告警的对象是什么粒度级别？( )

A. 网元级；

B. 用户级；

C. 终端级

D. 小区级；

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【单选题】

在随机接入过程中使用哪种标识区分用户？（）

A. P-RNTI

B. C-RNTI

C. RA-RNTI

D. SI-RNTI

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【单选题】

接收机通常工作在线性区，当有一个强干扰信号进入接收机时，接收机会工作在非线性状态下或严重时导致接收机饱和，称这种干扰为（）

A. 杂散干扰

B. 阻塞干扰

C. 带内干扰

D. 互调干扰

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【单选题】

LTE有( )个天线端口。

A. 6

B. 4

C. 5

D. 3

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【单选题】

LTE室分峰值吞吐量演示测试中，期望的MCS索引值是：( )。

A. 32

B. 25

C. 28

D. 20

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【单选题】

NFV旨在采用（）的方法，将原本运行在专用中间设备(middlebox)的网络功能（如网关，防火墙）用软件的方式实现。

A. 芯片化

B. 硬件化

C. 程序化

D. 虚拟化

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【单选题】

单站验证测试Log文件保存（）

A. 越多越好

B. 适度分段保存

C. 越大越好

D. 信号不好的地方不保存

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【单选题】

当UE发现需要发起切换时，向eNB发起（）消息，将“切换请求”信息传递给eNB。

A. ULInformationTransfer

B. HandoverRequest

C. RRCConnectionRequest

D. MeasurementReport

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【单选题】

通话期(Talk spurt)状态，每（）传送一次数据。

A. 30ms

B. 10ms

C. 40ms

D. 160ms

E. 20ms

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【单选题】

UE收到RRC连接拒绝后等待RRC连接请求重试的定时器是（）

A. T302

B. T301

C. T300

D. T304

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【单选题】

FFR中的中心用户CCU和边缘用户CEU是通过测量的（）与预先设定的门限值进行比较或服务小区和干扰小区的路损比值来区分。

A. SINR

B. RSRQ

C. RSRP

D. C/I

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【单选题】

在鉴权过程的非接入层消息当中，以下哪个参数会被返回给MME？( )

A. RAND

B. AUTN

C. IK&CK

D. RES

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【单选题】

IMS注册流程是在手机得到IP地址之( )

A. 后

B. 前

C. 同时

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【单选题】

ATTACH REQUEST, ATTACH ACCEPT分别包含于哪条空口RRC消息内？( )

A. RRC CONNECTION SETUP, RRC CONNECTION SETUP COMPELTE

B. RRC CONNECTION REQUEST, RRC CONNECTION SETUP

C. RRC CONNECTION RECONFIGURATION RRC CONNECTION SETUP RECONFIGURATION COMPELTE

D. RRCCONNECTION SETUP COMPELTE RRC CONNECTION RECONFIGURATION

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【单选题】

移动互联网业务感知测试APP在自动测试模式下，如果出现超时严重，应如何应对？( )

A. 提示出现错误

B. 继续测试

C. 辅助诊断工具分析检测

D. 终止自动测试

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【单选题】

哪种RLC模式的业务时延最小？( )

A. Unacknowledged Mode (UM)

B. Acknowledged Mode (AM)

C. Low Latency Mode (LM)

D. Transparent Mode (TM)

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【单选题】

Volte 语音包传输的周期( )

A. 20ms

B. 10ms

C. 40ms

D. 30ms

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【单选题】

TAC/TAU过程描叙正确的是：( )。

A. TAU只能在IDLE模式下发起，TAU分为普通TAU和周期性TAU

B. TAU是NAS层的过程，TAU过程不要先进行随机接入

C. TAC是MME对UE移动性管理的区域，TAU可以在IDLE或CONNECT模式下发起

D. TAU过程一定要先进行随机接入，TAC内所有小区的PAGING数量是一样的

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推荐试题

【单选题】

447.(A320)EEC上的接头有___

A. A.只有电插头

B. B.电插头和气压接头

C. C.电插头、气压接头和液压接头

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【单选题】

448.(A320)EIU1安装位置___

A. A.驾驶舱

B. B.左发动机上

C. C.电子设备舱

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【单选题】

449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___

A. A.恢复EEC电源

B. B.恢复EIU电源

C. C.切断EEC电源

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【单选题】

450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___

A. A.EIU

B. B.EEC

C. C.FMGC

D. D.FWC

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【单选题】

640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___

A. A.FMU

B. B.EIU

C. C.EEC

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【单选题】

644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___

A. A.每次发动机启动后

B. B.每次接通EEC电源之后

C. C.每次飞机着陆之后

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【单选题】

645.(A320)FADEC是___

A. A.发动机电子控制盒

B. B.推力控制组件

C. C.EEC，传感器及外围部件

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【单选题】

646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___

A. A.FMGC的EPR目标值

B. B.油门杆角度

C. C.N1

D. D.EGT

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【单选题】

647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___

A. A.EEC中断自动启动

B. B.EIU中断自动启动

C. C.自动启动不会中断

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【单选题】

648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___

A. A.EIU接过控制权

B. B.EEC转换到B通道

C. C.EEC关断电源

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【单选题】

649.(A320)如果EIU故障，则___

A. A.不再有油门杆角度信号

B. B.在空中时发动机转入慢车模式

C. C.从启动面板不能重新启动发动机

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【单选题】

650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___

A. A.发动机自动停车

B. B.燃油计量valve开到最大

C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)

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【单选题】

651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___

A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号

B. B.自动转换到另一通道

C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换

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【单选题】

822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___

A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___

A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve

B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve

C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve

D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve

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【单选题】

825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___

A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门

B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门

C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门

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【单选题】

826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___

A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能

B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能

C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算

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【单选题】

827.(A320)FMGC计算哪一数据?___

A. A.EPR极限值

B. B.EPR指令

C. C.EPR目标值

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【单选题】

829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. A.飞机一接通电源时

B. B.发动机关车后立即

C. C.发动机关车后5分钟

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【单选题】

830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve

B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内

C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___

A. A.经计量valve全部供给燃烧室

B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. D.即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___

A. A.P2

B. B.TRA

C. C.TAT

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【单选题】

941.(A320)哪个说法不对?___

A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线

B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC

C. C.EIU给FADEC的电源提供电压

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【单选题】

451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___

A. A.1

B. B.2

C. C.10

D. D.20

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【单选题】

652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___

A. A.发动机面板

B. B.ECAM控制面板

C. C.EEC

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【单选题】

654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___

A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制

B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.

C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油

D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油

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【单选题】

655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___

A. A.N2达到43%时,启动valve关闭

B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令

C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.

D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve

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【单选题】

656.(A320)哪个说法不对?___

A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.

B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.

C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.

D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.

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【单选题】

657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___

A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭

B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve

C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火

D. D.ECAM的发动机页面开始出现

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【单选题】

832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___

A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART

B. B.EEC故障

C. C.飞机起飞时

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【单选题】

833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___

A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生

B. B.EIU故障时会出现连续点火

C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火

D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止

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【单选题】

834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___

A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.

B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.

C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.

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【单选题】

658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___

A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气

B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却

C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气

D. D.D．以上答案都不正确

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【单选题】

835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___

A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve

B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的

C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振

D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动

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【单选题】

836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___

A. A.高压第7级空气

B. B.高压第10级空气

C. C.高压第12级空气

D. D.风扇气流

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【单选题】

837.(A320)可变静子叶片(VSV)___

A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片

C. C.仅在发动机起动时是打开的

D. D.以上答案都不正确

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【单选题】

452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___

A. A.钢索

B. B.电路

C. C.液压

D. D.钢索和电路

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【单选题】

660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___

A. A.由发动机火警面板

B. B.由发动机启动面板

C. C.A或B

D. D.探测到火警时自动控制

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【单选题】

838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___

A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式

B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力

C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的

D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑

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【单选题】

839.(A320)油门杆在什么位置时,自动推力控制模式才有效?___

A. A.起飞-复飞(TOGA)

B. B.慢车

C. C.爬升

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