【多选题】
多普勒效应引起的附加频移称为多普勒频移，若移动台向远离基站方向移动，则此时因多普勒频移会造成移动台接收频率 （ ）。
A. 不确定
B. 升高
C. 不变
D. 降低
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
某主机 IP 地址为 202.113.78.38，对应的子网掩码为 255.255.255.0，则该 主机所在的网络地址为（ ）。
A. 202.113.78.255
B. 202.113.0.0
C. 202.113.78.0
D. 202.113.78.1
【多选题】
关于切换区说法正确的是（ ）。
A. 如果切换区域过大，可以减小下倾角或者增大功率解决。
B. 如果切换区太小的话，那么在车速过快的情况下，可能没有足够的时间完成切换流程，从而导致切换失败。
C. 切换的问题一般在于切换区的长度和切换区里各个信号的强弱变化。
D. 而切换区太大，有可能过多占用系统资源，容易产生乒乓效应。
【多选题】
VOLTE中，P-CSCF的主要功能有（ ）
A. IMS用户注册认证鉴权，通过HSS使注册请求生效
B. 连接UE和IMS网络的入口节点
C. 将终端的请求路由到正确的I-CSCF
D. 所有UE的SIP信令都要通过P-CSCF
【多选题】
LTE和WLAN在某一室内房间都要做覆盖,以下建议正确的有（ ）
A. 如果不是一套室分系统,两系统天线间距过大可能会导致异系统干扰增加
B. 为了规避干扰,不建议共建一套室分系统
C. 如果不是一套室分系统,为确保隔离度要求,两系统天线间距应尽可能大
D. 建议在LTE频率规划中,尽量采用远离WLAN频段的可用频率
【多选题】
以下不是NB-IOT技术的属性的是？（ ）
A. NB-IOT的时延为秒级别
B. NB-IOT速率可达到1Mbps
C. NB-IOT可支持实时语音交互
D. NB-IOT的功耗可达10年
【多选题】
3GPP规范中，NB-IoT相比GSM的覆盖要有20dB的增益，下列选项中对覆盖增强有益的是（ ）。
A. MIMO
B. 提升功率谱密度PSD
C. 编译码技术
D. 重传技术
【多选题】
BWP Generic parameter包括（ ）。
A. bwp-Id
B. locationAndBandwidth ？
C. cyclicPrefix
D. subcarrierSpacing
【多选题】
对于上行PUCCH，下列说法错误的是:（ ）。
A. PUCCH可以反馈SR
B. PUCCH包含5种格式
C. PUCCH可以反馈ACK/NACK
D. PUCCHformat0可以反馈CSI
【多选题】
噪声对通信系统的影响，下列不正确的描述是（ ）。
A. CDMA通信系统中，其他用户的信号相对本用户来说是干扰
B. 通信系统中的噪声可以分为内部噪声和外部噪声
C. CDMA系统中的慢衰落可以通过分集接收的方式克服
D. 无线信号传播过程中，多普勒效应引起的是慢衰落
【多选题】
RTP包的传输，计算传输总字节数时，需要考虑报头封装，计算一个语音包的实际大小包含：
A. RTP Header(12Byte)
B. UDP Header(8Byte)
C. IP Header(20Byte)
D. Payload(数据)
【多选题】
关于OFDM技术，下列说法正确的是（ ）。
A. LTE上行链路所采用的SFDMA多址接入技术基于DFTspreadOFDM传输方案。
B. 上行采用SC-FDMA后，在降低峰均比的同时，也降低了频谱效率。
C. OFDM调制对发射机的线性度，功耗提出了很高的要求，所以在LTE上行链路，基于OFDM的多址接入技术并不适合用在UE侧使用。
D. OFDM系统的输出是多个子信道信号的叠加，如果多个信号的相位一致，所得到的叠加信号的瞬时功率就会远远高于信号的平均功率，即OFDM系统的PAPR较高。
【多选题】
2017年11月15日，工信部目前确定了国内5G商用频段是？
A. 4800-5000HZ
B. 3300-2300HZ
C. 2400-2600HZ
D. 5000-5200HZ
推荐试题
【单选题】
自动刹车预位的条件是：___
A. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效
B. 自动刹车按钮按入，蓝系统有压力和防滞供电，正常刹车系统无失效
C. 自动刹车按钮按入，绿系统有压力和防滞不供电，正常刹车系统无失效
【单选题】
在推出期间你起动了2发，你注意到NW DISC信息变成琥珀色，为什么：___
A. 前轮转弯脱开机构失效
B. 黄系统现在供压，琥珀色字样时警告你不要移动手轮
C. 前轮转弯被地面人员重新接通，琥珀色表示销子移走
D. 备忘信息变为琥珀色是前轮转弯选择器在牵引位且一台发动机运转
【单选题】
你准备滑行，你在角蹬上施加力量并松开停留刹车，刹车压力跌落至零，你应该做什么：___
A. 你必须松开并重新施力以在刹车压力之上获得读数
B. 这是正常的，刹车压力指示只指示备用刹车的压力（蓝）
C. 你必须重新刹上停留刹车，叫机务，因为主系统压力失效
D. 正常，因为一旦自动刹车设置在MAX，刹车指示就被旁通
【单选题】
在ECAM的机轮页面上，每个起落架有两个三角形，他们表示什么：___
A. 每一个三角代表起落架上的一个轮子
B. 每个三角形表示两个计算机系统中每个探测的位置
C. 每个三角形表示该起落架可用的一个刹车系统
D. 前面的指示起落架的位置，后面的指示刹车的状态
【单选题】
你将自动刹车设置在中位着陆，着陆后什么触发自动刹车：___
A. 主起落架一压缩就触发自动刹车系统
B. 当扰流板放出触发自动刹车
C. 当反喷开锁触发自动刹车
D. 一旦前轮压缩就触发自动刹车
【单选题】
正常情况下，你已设置了停留刹车，是否仍然可能脚蹬刹车来检查主刹车系统：___
A. 是，当踩压刹车脚蹬，刹车指示将指示主系统压力
B. 否，不可能有足够的力量来超控停留刹车
C. 否，当停留刹车刹上，脚蹬被脱开
D. 是，一旦发动机运转，将指示主系统压力
【单选题】
在滑跑期间，你能否控制前轮转弯：___
A. 否，当推开手柄设置到TOGA或FLX马力时前轮转弯被隔离
B. 是，前轮转弯可用但其能力从零到150海里随速度增加而减少
C. 是，前轮转弯可用但只能用方向舵脚蹬而不是手轮
D. 是，前轮转弯在起飞滑跑期间工作正常
【单选题】
在刹车温度超过300度时，ECAM机轮页面上：___
A. 琥珀色弧线出现在最热的机轮上
B. 绿色弧线出现在最热的机轮上
C. 红色弧线出现在最热的机轮上
D. 白色弧线出现在最热的机轮上
【单选题】
如果前轮转弯选择器在牵引位，且一台发动机运转，备忘信息显示：___
A. 绿色"N/WS DISC"
B. 绿色"A/SKID FAULT"
C. 琥珀色"A/SKID DISC
D. 琥珀色N/WS DISC
【单选题】
ECAM机轮页面上起落架位置由两个三角形表示，其中：___
A. 左边三角形由LGCIU1控制，右边三角形由LGCIU2控制
B. 左边三角形由LGCIU2控制，右边三角形由LGCIU1控制
C. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU1控制
D. 左边三角形和右边三角形均由LGCIU2控制
【单选题】
当发动机和APU都开，且APU引气活门在开位，正确的描述为：___
A. 发动机引气活门关，交输引气活门关，APU引气活门开
B. 发动机引气活门开，交输引气活门开，APU引气活门关
C. 发动机引气活门关，交输引气活门开，APU引气活门开
D. 发动机引气活门开，交输引气活门关，APU引气活门开
【单选题】
高压空气由谁提供：___
A. 发动机1或/和发动机2引气系统，APU加载压气机，高压地面连接
B. 发动机1或/和发动机2引气系统
C. 发动机1或/和发动机2引气系统，或APU加载压气机
【单选题】
来自发动机的引气：___
A. 是利用来自发动机风扇段的冷空气引气，通过空气热交换器冷却的
B. 在被各个系统使用前不被冷却
C. 仅用空调部分的空气冷却
D. 用环境空气冷却
【单选题】
发动机的每个引气系统：___
A. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替大部分监控功能
B. 由一台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，该引气系统改由人工控制和监控
C. 由两台引气监控计算机来进行控制和监控；当一台引气监控计算机失效时，另一台会接替所有监控功能
【单选题】
发动机引气由哪里提供：___
A. 由发动机中压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
B. 始终由发动机高压压缩机的中压级提供
C. 由发动机高压压缩机的中压级提供，当引气压力不足时，由高压级提供
【单选题】
对于漏气探测环路，以下哪种描述是正确的：___
A. 探测吊舱和APU漏气的为双环路，探测机翼漏气的为单环路
B. 探测吊舱和APU漏气的为单环路，探测机翼漏气的为双环路
C. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为单环路
D. 探测吊舱、APU和机翼漏气的均为双环路
【单选题】
当吊舱漏气信号出现时，以下哪项描述不正确：___
A. 引气活门和相关一边的HP活门自动关闭
B. 如果APU引气活门打开，如果漏气是在左边吊舱，APU引气活门自动关闭（除了发动机起动时）
C. 空调面板上，相应的发动机失效灯亮
D. 交输引气活门自动关闭（除了发动机起动时或手动选择打开）
