【简答题】
如何理解清扫即是点检？
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答案
①、所谓清扫，不简单是将设备本体、外壳等檫拭光亮而已, 而是撤底去除附着于设备所有之长年陈垢；②、 一边清扫接触设备，一边也要思考设备应有形态；我们清扫的目的是找到设备的可疑或问题点（不具合）；③清洁以检查，检查以发现，发现以改正；④清洁是为提高机器的性能，而不是外表；⑤、仅是单纯的清扫工作而以,是无法说是清扫即是点检一事。
解析
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相关试题
【单选题】
起源于日本，经三菱重工业公司和长崎赞造船厂发起的“全员参加的安全运动”，1973年经日本中央劳动灾害防止协会推广，形成技术方法，在NISSAN等众多日本企业获得了广泛运用，被誉为“O灾害”的支柱。 ___
A. BSA活动；
B. SES诊断活动；
C. KYT活动；
D. 5S活动
【单选题】
KYT活动，是针对生产特点和作业全过程，以 为对象，以作业班组为团队开展的一项安全教育和训练活动，它是一种群众性的“自主管理”活动。___
A. 作业人员；
B. 操作设备；
C. 管理制度；
D. 危险因素
【单选题】
KYT活动掌握现状阶段时，危险因素的表述为 。 ___
A. 由于….的原因，导致…的危险；
B. …太危险了，我们不应该…；
C. 我感觉….不安全；
D. …做，才能更安全。
【单选题】
在进行危险预知活动时，为了把作业过程中各种可能存在的危险要因全部找出来，我们可以从以下、方面去进行挖掘___
A. 人的方面和物的方面；
B. 作业行为和作业方法；
C. 人、机、料、法、环；
D. 作业制度。
【单选题】
就是把关系复杂而相互纠缠的问题及其因素,用箭头连接起來的一种图示分析工具，从而找出主要因素和专案的方法称为 ___
A. 亲和图；
B. 鱼骨图；
C. 排列图；
D. 关联图
推荐试题
【单选题】
如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. 升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. 俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. 只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. 以上都不对
【单选题】
当两个方向舵配平功能接通时：___
A. 方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. 方向舵配平1控制单配平马达
C. 方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. 机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. 将自动复位
B. 能人工复位并进行安全测试
C. 能人工复位但不进行安全测试
D. 无法再次接通
【单选题】
在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. 当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. 达到最大迎角时
C. 达到迎角保护时
D. 在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
升降舵和水平安定面正常由ELAC2控制,若ELAC2失效,则:___
A. 俯仰控制自动转换到ELAC1
B. 俯仰控制自动转换到SEC1和SEC2
C. 俯仰失去控制
D. 不确定
【单选题】
当横滚和速度刹车指令叠加后超过扰流板的最大偏转角度时会出现：___
A. 速度刹车功能被禁止
B. 所有扰流板收到额外的放出指令，直到一个扰流板到最大偏转角
C. 另一边的扰流板往回收，直到两边的舵面差等于横滚指令
D. 不确定
【单选题】
地面扰流板可用的必要条件是：___
A. 地面扰流板预位，两个油门杆位于IDLE或以下
B. 地面扰流板没有预位，两个油门杆位于IDLE
C. 只要两个油门杆位于IDLE
D. 不确定
