【单选题】
如果电子邮件到达时,你的电脑没有开机,那么电子邮件将___
A. 退回给发件人
B. 保存在服务器的主机上
C. 过一会对方重新发送
D. 永远不会发送
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列四项中,合法的电子邮件地址是___
A. wang-em.hxing.com .cn
B. em.hxing.com .cn-wang
C. em.hxing.com .cn@wang
D. wang@em.hxing.com .cn
【单选题】
新一代调度集中异常情况处理只存在___,正常情况下不存在控制权转换问题。
A. 非常站控模式
B. 紧急模式
C. 分散自律模式D、车站模式
【单选题】
新一代CTC本着“以___为平台,以CTC为核心”的原则来进行开发。
A. TBCS
B. TDCS
C. CTCS
D. TMIS
【单选题】
日本修建高速铁路采用的模式是___
A. ICE模式
B. APT模式
C. 新干线模式
D. TGV模式
【单选题】
第一个修建高速铁路的国家是___
A. 日本
B. 美国
C. 英国
D. 法国
【单选题】
在当今世界上时速为多少时称为准高速 ___
A. 100 –200 km/h
B. 120-160 km/h
C. 200-400 km/h
D. 160-400 km/h
【单选题】
下列高速铁路中采用部分修建新线,部分旧线改造,旅客列车专用的铁路模式是___
A. 日本新干线模式
B. 法国TGV模式
C. 德国ICE模式
D. 英国APT模式
【单选题】
对磁悬浮铁路研究最早的两个国家分别是 ___
A. 美国和日本
B. 德国和法国
C. 法国和德国
D. 德国和日本
【单选题】
目前各国所采用的较为完善的高速铁路信号与控制系统主要包括三个子系统,其中下面不是这三个子系统的是:___
A. 行车指挥自动化系统
B. 列车自动防护系统
C. 列车自动驾驶系统
D. 列车自动调度系统
【单选题】
法国在1983年建成了它的第一条的高速铁路___,列车时速达到270km。
A. 新干线
B. TGV东南线
C. 欧洲之星
D. APT
【单选题】
高速铁路一般实行垂直天窗修。列车运行图天窗时间应固定,不应少于___min。
A. 270
B. 300
C. 180
D. 240
【单选题】
下列不是快速城际客运系统的是:___
A. 环渤海圈铁路快速客运系统
B. 长江三角洲铁路快速客运系统
C. 珠江三角洲铁路快速客运系统
D. 京哈铁路快速客运系统
【单选题】
高速列车按动力配置方式可分为___
A. 动力分散型和动力集中型
B. 动力分散型和镀接式
C. 镀接式和独立式
D. 动力集中型和动力独立型
【单选题】
下列不属于高速铁路技术经济特征的是。___
A. 输送能力大
B. 速度快,旅行时间短
C. 气候变化影响小,正点率高
D. 造价低、建设时间短
【单选题】
“四纵”客运专线不包括以下哪条线路? ___
A. 京沪高速铁路
B. 北京-武汉-广州-深圳客运专线
C. 北京-沈阳-哈尔滨(大连)客运专线
D. 上海-杭州-南京-广州-深圳客运专线
【单选题】
下列哪一项不是无砟轨道的优点。___
A. 耐久性好
B. 塑性变形小,稳定性相应增强
C. 维修工作量减少
D. 弹性好,维修损坏能快速修复
【单选题】
下面___不属于一般性应用文。
A. 介绍信
B. 申请书
C. 读书笔记
D. 消息
【单选题】
一切文章都要求具有___。
A. 针对性
B. 实效性
C. 真实性
D. 广泛性
【单选题】
写专题报告要一事一报,体现其___性。
A. 专一
B. 广泛
C. 真实
D. 时效
【单选题】
___是一种适用于向上级机关请求指示、批准的公文。
A. 计划
B. 总结
C. 请示
D. 报告
【单选题】
报告中不能写___事项。
A. 提出建议
B. 请示
C. 反映情况
D. 汇报工作
【单选题】
请示和报告都属于___。
A. 上行文
B. 下行文
C. 并行文
D. 平行文
【单选题】
___是单位或个人对过去一个时期内的实践活动所作出的系统的回顾归纳、分析和评价,并从中得出规律性的认识,用以指导今后工作的事务性文书。
A. 计划
B. 总结
C. 请示
D. 报告
【单选题】
___是对某项任务的经验或教训所作的总结。
A. 综合性总结
B. 多项性总结
C. 专题性总结
D. 全面性总结
【单选题】
时间较长,范围较广的计划,就要用___。
A. 意见
B. 安排
C. 方案
D. 规划
【单选题】
___不属于计划类别。
A. 规划
B. 设想
C. 要点
D. 请示
【单选题】
安排的正文一般由开头、___和结尾三部分组成。
A. 由头
B. 背景
C. 主体
D. 标题
【单选题】
设想具有___性。
A. 针对
B. 超前
C. 滞后
D. 专一
【单选题】
从计划的具体分类来讲,比较繁杂、全面的为___。
A. 设想
B. 要点
C. 规划
D. 方案
【单选题】
从计划的具体分类来讲,比较长远、宏大的为___。
A. 设想
B. 要点
C. 规划
D. 方案
【单选题】
___的事项必须得到上级机关明确指示或批准后方可付诸行动。
A. 请示
B. 报告
C. 计划
D. 总结
【判断题】
班组是现代企业中最基层的一级管理组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组是由同工种职工或性质相近、配套协作的不同工种职工组成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
从企业生产经营管理的组织结构看,班组是企业组织结构中最基本的元素。
A. 对
B. 错
【判断题】
从企业管理工作的角度看,班组是企业管理的最基层的组织。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组长是企业各项生产经营活动的直接领导者。
A. 对
B. 错
【判断题】
实践证明,班组长自身素质的高低对班组工作的好坏没有任何影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
在企业管理中经常有一种说法:班组千条线,企业一针穿。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为企业最基层的管理者,班组长既是管理的主体,又是管理的客体。
A. 对
B. 错
【判断题】
班组长不仅要带头苦干,更重的是要有管理头脑,能够有效地调动职工的积极
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
客车采暖时间由铁路局根据_____制定,并通知有关铁路局,抄报铁道部。___
A. 规定时间
B. 气候情况
C. 开车运行情况
D. 开车运行区域
【单选题】
需在待发列车后部存放机车、车辆、动车及重型轨道车时[包括在列车尾部摘下的车辆],对有列检作业的列车,应距列车_____m及其以上。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
请输入试题在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应按《技规》第359条设置防护信号,移动式防护信号的设置地点,应控制在距离停留车辆_____之间。___
A. 10—20m
B. 20—30m
C. 15—20m
D. 25—30m
【单选题】
在带电的接触网线路上,登上车辆制动台的人员与接触网的带电部分,需保持_____以上的距离,禁止登上棚车制动台。___
A. 1000mm
B. 1500mm
C. 2000mm
D. 2500mm
【单选题】
在超过_____坡道的线路上停留车辆时,须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。___
A. 1.5‰
B. 2.5‰
C. 3.5‰
D. 4.5‰
【单选题】
列车长度超过列车运行图规定换长_____以上时,为超长列车。___
A. 0.5
B. 1
C. 1.5
D. 2
【单选题】
停留在尽头线上的车辆,须与车挡至少保持_____距离,设有挡车器时,车辆不得碰撞挡车器。___
A. 10m
B. 15m
C. 20m
D. 25m
【单选题】
请输康尼塞拉门有电、有气时用三角钥匙操作装置不能打开和关闭车门的原因是________
A. 机械故障
B. 微动开关损坏
C. 内操作损坏
D. 外操作损坏
【单选题】
康尼塞拉门未关到位即自动返回是什么原因________
A. 防挤压压力开关设定压力太大
B. 防挤压压力开关设定压力太小
C. 与防挤压压力开关无关
D. 拉手有问题
【单选题】
塞拉门内操作能开锁而处操作不能开锁的原因是________
A. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
B. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
C. 外操作上牵拉钢丝绳的夹头松动
D. 内操作上牵拉钢丝绳的夹头过紧
【单选题】
由铁路电气化接触网供电的空调客车,照明和通风机电机采用_____供电。___
A. 交流220V
B. 直流110V
C. 交流110V
D. 蓄电池
【单选题】
我国铁路电气化接触网供电的额定电压为单相工频_____V。___
A. 1000
B. 1500
C. 3000
D. 25000
【单选题】
25K型快速客车车辆内部结构和设备具有良好的_____性能。___
A. 阻燃防火
B. 通风采暖
C. 防热抗寒
D. 舒适
【单选题】
25K型快速客车车体钢结构系_____筒体承载结构。___
A. 有中梁簿壁
B. 无中梁簿壁
C. 有中梁厚壁
D. 无中梁厚壁
【单选题】
25K型车制动系统为双管制,正常情况下空气弹簧的用风为_____供给。___
A. 制动管
B. 总风缸
C. 总风管
D. 副风缸
【单选题】
在电气化区段,乘务员所携带的任何物件与接触网设备的带电部分应保持_____m以上的距离。___
A. 2
B. 4
C. 6
D. 8
【单选题】
25K型车辆的检修修程根据走行公里数来划分如A3修为___万公里___
A. 40±20
B. 40±10
C. 80±20
D. 240±40
【单选题】
不属于防滑器的作用的是______
A. 防止轮对滑行擦伤
B. 调节制动力
C. 用于机车防空转
D. 防止脱轨
【单选题】
电空制动机用电缆控制,其中1、2、3、4、5号线分别为_____。___
A. 制动、缓解、保压、检查、回线
B. 缓解、保压、检查、回线、制动
C. 检查、缓解、保压、制动、回线
D. 检查、回线、保压、制动、缓解
【单选题】
面向电磁阀自左至右依次为________
A. 制动电磁阀、缓解电磁阀、保压电磁阀
B. 保压电磁阀、制动电磁阀、缓解电磁阀
C. 缓解电磁阀、保压电磁阀、制动电磁阀
D. 缓解电磁阀、制动电磁阀、保压电磁
【单选题】
电子显示屏不亮的原因是________
A. AC220V供电不正常
B. AC380V供电不正常
C. DC48V供电不正常
D. 显示屏缺行或缺列
【单选题】
电子显示屏全部死机的原因是________
A. 无电源或瞬间断电,主控站损坏
B. 保险丝断
C. 主控板损坏
D. +5V电源输出不正常
【单选题】
列车制动时,电子防滑器对制动缸压力不起调节作用,造成轮对擦伤的原因是________
A. 主机故障
B. 速度传感器与主机接线错误
C. 速度传感器故障
D. 非主机故障
【单选题】
请TFX1型压力开关接通电源动作值是_____。___
A. 100—150
B. 160—180
C. 180—210
D. 180—200
【单选题】
25T型客车真空集便器污物箱电加热装置的冷态绝缘值是_____。___
A. 20
B. 50
C. 200
D. 500
【单选题】
25T型客车真空集便器将排气阀完全打开,当真空发生器的空气电磁阀打开时,开始计时,排气阀保持打开的状态,_____min之后,空气电磁阀须关闭,喷射器超时指示灯亮。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
TFX1型防滑主机自动检测状态,主机显示“_____”,4个排风阀和压力开关无泄楼漏为合格。___
A. 55
B. 66
C. 77
D. 88
【单选题】
准高速25Z型空调客车应急电源过充保护电压为_____V。___
A. 40
B. 44
C. 48
D. 65
【单选题】
准高速25Z型空调客车的一辆车上共安装_____个防滑装置的速度传感器。___
A. 1
B. 2
C. 4
D. 8
【单选题】
TFX1型防滑器诊断功能按钮只在车辆停车状态下使用,当速度高于_____km/h时使用无效。___
A. 3
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
25K型快速客车采用了[]型客车缓冲器___
A. G1
B. 1号
C. 2号
D. G2
【单选题】
轴温监测与报警装置对八个轴箱温度自动巡回检测返回时间为_____s。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
轴温报警器轴位巡检一周,约需_____s。___
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40
【单选题】
轴温报警器出库前同轴的允许温差为_____°C。___
A. ±1.0
B. ±1.5
C. ±2.0
D. ±2.0
【单选题】
下列原因不是造成的蓄电池不导电是________
A. 连结线接触不良
B. 连结线脱焊或折断
C. 蓄电池极柱折断
D. 反极
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"+1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
客车轴温报警器某轴位温度显示"-1"的原因是________
A. 断路
B. 短路
C. 漏电
D. 显示器坏
【单选题】
电气装置与轨面距离运用限度规定不小于_____mm。___
A. 车统一23
B. 车统一24
C. 车统一25
D. 车统一20
【单选题】
节流阀是通过改变_____来控制流量的大小。___
A. 流道数
B. 流通方向
C. 流通截面大小
D. 弹簧力的大小
【单选题】
配线绝缘电阻值单车母车应符合_____MΩ。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.1
D. 0.2