【单选题】
工频电流触电,流过人体电流约为( )mA时,可能引起触电致死。___
A. 1
B. 10
C. 30
D. 50
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
三相四线制保护接零系统,属于( )系统。___
A. IT
B. TI
C. TN-C
D. TN-S
【单选题】
对电气设备进行停电检修时,确定有无电压的根据是:___
A. 开关已经拉开
B. 电流表无电流指示
C. 用合格的试电笔验证确无电压
D. 指示灯熄灭
【单选题】
被检修的线路停电后,在配电室控制线路的开关操作手把处应悬挂的标示牌是:___
A. 止步,高压危险
B. 已接地
C. 禁止合闸,有人工作
D. 禁止合闸,线路有人工作
【单选题】
接地干线采用扁钢时,最小截面不应小于( )平方毫米。___
A. 40
B. 24
C. 4
D. 12
【单选题】
接地干线采用镀锌圆钢时,其直径不应小于()平方毫米。___
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
安全灯变压器应该是()。___
A. 双绕组的
B. 单绕组的
C. 自藕变压器
D. 自藕调压器
【单选题】
运行中的直埋电力电缆的巡查周期是:___
A. 3个月
B. 半年
C. 1个月
D. 1 年
【单选题】
如果电气设备需要频繁启动,其启动的控制装置最好采用:___
A. 空气开关
B. 接触器
C. 铁壳开关
D. 组合开关
【单选题】
热继电器的动作电流整定值是可以调节的,调节范围是热元件额定电流的:___
A. 50%—70%
B. 60%—90%
C. 40%—50%
D. 60%—100%
【单选题】
长期带额定负载运行的交流接触器,其额定电流常选为:___
A. 小于负载额定电流
B. 等于负载额定电流
C. 负载额定电流的1.3—2倍
【单选题】
当负载电流达到熔断器熔体的额定电流时,熔体将:___
A. 长延时后熔断
B. 长延时后熔断
C. 短延时后熔断
D. 不会熔断
【单选题】
三相异步电机铭牌上标示的额定电压是:___
A. 相电压的有效值
B. 线电压的有效值
C. 相电压的最大值
D. 线电压的最大值
【单选题】
三相电动机铭牌上标有“额定电压380V/220V,接法Y/△”,当电压为380V时,其接法应为:___
A. △接
B. Y接
【单选题】
两只额定电压220V的灯泡,一只为100W,另一只为40W,串联后接在380V电源上,将会造成:___
A. 100W灯泡电压高而烧坏
B. 100W与40W灯泡都烧坏
C. 两只灯泡全不烧毁
D. 40W灯泡电压高而烧坏
【单选题】
变压器初次投入运行,应空载运行一段时间后,才能带负荷运行,规程规定空载运行时间是:___
A. 8小时
B. 12小时
C. 20小时
D. 24小时
【单选题】
变压器油正常的颜色为:___
A. 褐色
B. 亮黄色
C. 暗红色
D. 棕色
【单选题】
对继电保护的基本要求,应满足:___
A. 选择性、可靠性、迅速性、灵敏性;
B. 安全性、可靠性、多用性、灵敏性;
C. 安全性、经济性、迅速性、可靠性
【单选题】
为降低变压器铁心中的( )叠电间空载损耗要互相绝缘。___
A. 无功损耗
B. 短路损耗
C. 涡流损耗
【单选题】
线圈产生感生电动势的大小正比通过线圈的( )。___
A. 磁通量的变化量
B. 磁通量的变化率;
C. 磁通量的大小
【单选题】
某正弦交流电压的初相角ψ=-л /6 ,在 t =0时其瞬时值将()___
A. 大于零
B. 小于零
C. 等于零
【单选题】
电压表的内阻( )。___
A. 越小越好
B. 越大越好
C. 适中为好
【单选题】
继电保护是由( )组成.___
A. 二次回路各元件
B. 各种继电器;
C. 包括各种继电器、仪表回路
【判断题】
导体在磁场中运动时,一定会产生感应电动势。
A. 对
B. 错
【判断题】
电磁力的方向可按左手定则确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
直流电流是大小和方向都不变化的电流。
A. 对
B. 错
【判断题】
几个不等值的电阻串联,每个电阻中流过的电流也不相等。
A. 对
B. 错
【判断题】
几个不等值的电阻并联,每个电阻上的电压也不相等
A. 对
B. 错
【判断题】
四个阻值为R的电阻,可经过适当的连接,使其等效电阻值仍为R
A. 对
B. 错
【判断题】
负载是消耗电能的设备
A. 对
B. 错
【判断题】
同一配电线路上的两个负载,负载大的其阻抗就高;负载小的其阻抗就低。
A. 对
B. 错
【判断题】
频率为50HZ的交流电,其周期是0.02s
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电路在分析及计算时,常将电流、电压看作矢量,其实它们不是真正的矢量。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电路中的阻抗,包括电阻和电抗两部分,而电抗又分为感抗和容抗两种。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用电压表、电流表进行测量时,都要消耗被测电路的能量。
A. 对
B. 错
【判断题】
电度表是一种积算式仪表。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用万用表的电阻档测量电阻时,表针偏转角度越大,指示值就越高。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表内没有电池,也可以测量电压或电流且不影响其测量准确度。
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表用完,应置于直流电流最高档。
A. 对
B. 错
【判断题】
跨步电压电击也有致命的危险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当负载电流达到熔断器熔丝的额定电流时,熔丝将立即熔断,从而起到过载保护的作用。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
v2500发动机启动valve人工超控接近盖板在哪里()___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推整流罩左侧
D. 反推整流罩右侧
【单选题】
v2500发动机前吊点不承受哪个方向的力()___
A. 飞机轴向
B. 飞机滚转方向
C. 发动机前后方向
D. 发动机机匣膨胀方向
【单选题】
V2500发动机压比EPR是()___
A. P5/P1
B. P4.9/P1
C. P4.9/P2
D. P5/P2
【单选题】
v2500发动机以下描述正确的是()___
A. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve打开
B. 电磁阀通电LP和PRSOVvalve关闭
C. 电磁阀通电LPvalve打开、PRSOV关闭
D. 电磁阀通电LPvalve关闭、PRSOV打开
【单选题】
v2500发动机在正常飞行时反推方向valve的状态是怎样的()___
A. 收起位、电磁阀通电
B. 收起位、电磁阀断电
C. 中立位、电磁阀通电
D. 中立位、电磁阀断电
【单选题】
v2500发动机震动指示被显示在()___
A. 上ECAM
B. 发动机页面
C. PFD上
D. 发动机页面和巡航页面
【单选题】
当v2500发动机处于高功率状态时,4号轴承回油valve处于()___
A. 全开位
B. 全关位
C. 半开位
D. valve开度与功率状态无关
【单选题】
当飞机向CFM56-5B的ECU供电时,使用()___
A. 28VDC
B. 115VAC
C. ECU先将飞机送来的115V交流转换成直流再使用
D. A和B
【单选题】
对CFM56-5B的燃油系统说法正确的是()___
A. 有一根燃油总管,20个燃油喷咀
B. 有两根燃油总管,20个燃油喷咀
C. 有10根燃油总管,20个燃油喷咀
D. 有一根燃油总管,10个燃油喷咀
【单选题】
对于CFM56-5B,EIU的输出信号有()___
A. 只有数字信号
B. 数字和离散信号
C. 数字,离散和模式信号
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,FMGC(飞行管理指引计算机)计算()___
A. N1限定值
B. N1命令值
C. N1目标值
D. N1实际值
【单选题】
对于CFM56-5B,TRA(油门杆解算器角度)信号直接送到()___
A. ECU
B. EIU
C. FMGC
D. ADIRU
【单选题】
对于CFM56-5B,拆装反推系统的液压控制组件时需释压()___
A. 绿系统
B. 黄系统
C. 蓝系统
D. A或B
【单选题】
对于CFM56-5B,当用发动机FADEC地面电源供电,完成工作后需及时断电,否则可能()___
A. 浪费电源,因为ECU是高耗电计算机
B. 损坏ECU
C. 损坏EIU
D. 没有任何影响
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机FADEC地面电源面板目的是()___
A. 恢复EIU电源
B. 切断EIU电源
C. 切断ECU电源
D. 恢复ECU电源
【单选题】
对于CFM56-5B,发动机振动显示在()___
A. 发动机页上
B. 巡航页面上
C. 上ECAM
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出到95%位置时,ECAM上的指示()___
A. 琥珀色“REV”
B. 绿色“REV”
C. “REV”消失
D. “REV”此时出现
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,由哪一个提供作动筒的伸出()___
A. 增压valve
B. 伸出电门
C. 方向valve
D. 收回电门
【单选题】
对于CFM56-5B,反推放出过程中,作动筒的两端___(A)
A. 都通液压油
B. 都通回油
C. 一端通液压油,一端通回油
D. 不确定,因为取决于方向valve的选择
【单选题】
对于CFM56-5B,反推完全打开之后,靠什么保持在完全打开位()___
A. 液压力
B. 空气动力
C. 弹簧力
D. 靠机械锁定装置
【单选题】
对于CFM56-5B,反推系统HCU(液压控制组件)中的压力探测器给ECU发送哪种指示信号()___
A. 系统增压信号
B. 作动筒被作动信号
C. 锁已锁定信号
D. 解锁信号
【单选题】
对于CFM56-5B,飞机在地面,什么时候ECU自动断电()___
A. 飞机上电时
B. 发动机停车时
C. 发动机停车后5分钟
D. 需人工断电
【单选题】
对于CFM56-5B,每台发动机的反推系统有几个伸出电门用于位置监控()___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对于CFM56-5B,每一台发动机的反推系统其液压锁是()___
A. 并联
B. 串联
C. 串,并联
D. 不确定
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些参数是由ECU直接送到ECAM的()___
A. 主要参数
B. 次要参数
C. 主要和次要参数
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,哪些系统和EVMU(发动机振动监控组件)有接口()___
A. ECAM-FADEC-AIDS(飞机整体式数据系统)
B. ECAM-CFDS-AIDS
C. CFDS-FADEC-ACARS(飞机通讯地址和报告系统)
D. ECAM-FADEC-CFDS
【单选题】
对于CFM56-5B,哪种故障需要地面机械人员帮助()___
A. 起动valve打不开
B. 起动valve无法关闭
C. A或B
D. 以上都不正确
【单选题】
对于CFM56-5B,人工油门工作时如果出现飞机失速,此时()___
A. 自动油门会作动
B. N1目标值为TO/GA最大值
C. 需人工将油门杆推到TO/GA位
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,如果EIU电源失去,会怎样()___
A. EIU从发动机的发电机获得电源
B. EIU失效,发动机再起动无法进行
C. ECU和点火电源无法得到
D. ECAM上将不再有显示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果高压燃油关断valve的命令位置和实际位置不一致时()___
A. 触发ECAM警告
B. 发动机控制面板上“FAULT”灯亮
C. A+B
D. 只有CFDS(中央故障显示系统)有故障记录
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵(MCD)探测到金属屑,则应该()___
A. 更换发动机
B. 检查滑油系统回油路上安装的4个分磁堵,判定故障部位及程度
C. 在润滑组件下部安装4个分磁堵,观察一段时间以判定故障部位及程度
D. 不用采取任何措施
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁堵探测到金属屑,则会()___
A. 发送到信号到ECU
B. 给ECAM系统提供警告
C. 让视觉指示器工作,用于地面检查
D. 没有任何指示
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主磁塞(MCD)探测到金属屑,下列说法错误的是()___
A. 红色跳出指示器工作
B. 驾驶舱无指示
C. 排故工作完成后,视觉指示器自动复位
D. 跳出指示器由电磁线圈触发
【单选题】
对于CFM56-5B,如果主滑油滤堵塞()___
A. 滑油会流经旁通valve和备用油滤
B. IDG滑油温度增加
C. 发动机滑油温度增加
D. 燃油回油valve关闭
【单选题】
对于CFM56-5B,若反推工作过程中一个锁未解锁,则()___
A. 只有其他3个门伸出
B. 其他锁会靠液压重新锁上
C. 反推不能工作
D. 不会影响反推放出
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下,ECU控制高压燃油关断valve打开()___
A. 转动选择器转到“IGNSTART”位
B. 转动选择器转到“CRANK”位
C. 主电门放到“ON”位
D. 转到选择器转到“IGNSTART”或“CRANK”位,主电门放到“ON”位
【单选题】
对于CFM56-5B,什么情况下可以打开高压燃油关断valve()___
A. 燃油计量valve来的燃油压力
B. 高压燃油关断锁电磁线圈断电
C. 高压燃油关断锁电磁线圈通电
D. A+B
【单选题】
对于CFM56-5B,为了让反推系统不工作,有一个操作手柄位于()___
A. 反推转动门上
B. 液压关断valve上
C. 液压控制组件上
D. 作动筒上
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪个是由FADEC控制的()___
A. EIU
B. 油门杆角度
C. 发动机额定推力
D. 油门杆解算器角度
【单选题】
对于CFM56-5B,下列哪种情况会导致FADEC选择自动连续再点火()___
A. “IGNSTART”选择
B. 探测到熄火
C. ECU故障
D. 以上都不正确