【判断题】
在容器内作业时,,氧乙炔焊割炬要随人进出,不得任意放在容器内。
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
焊接对焊件加热或加压的作用是促使原子扩散,缩小原子间的距离,以实现原子结合。
A. 对
B. 错
【判断题】
对存有残余油脂的容器,只要用水冲洗后,就可进行焊接。
A. 对
B. 错
【判断题】
水下电焊的安全电压为12V。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧气瓶在使用过程中,要定期技术检验,每一年检验一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
低碳钢的焊接性良好,是钢结构中广泛应用的材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
增设机械安全防护装置和断电保护装置会降低机械事故发生的可能性。
A. 对
B. 错
【判断题】
气体火焰焊是利用可燃气体(如乙炔、液化石油气、氢、丙袋等),以合适的比例在空气中燃烧。
A. 对
B. 错
【判断题】
利用钨极氢弧焊焊接不锈钢时会产生高频电磁场。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳的热物理特性和化学特性都符合应用要求,在焊接过程只需稍微调整焊丝,其他条件无需多考虑就能获得良好的焊接效果。
A. 对
B. 错
【判断题】
大量酸碱泄漏只需用砂土,可与酸碱中和的物质混合,也可用大量水冲洗,水稀释后放入废水系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
碳弧气刨的操作,开始切割前,要检查电缆及气管是否完好,电源极性是否正确。
A. 对
B. 错
【判断题】
黄铜中加入硅,可提高力学性能、耐腐蚀性和耐磨性,用于制]造海船零件及化工机械零件。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大危险源是指长期地或临时地生产、搬运、使用或者储存危险物品,且危险物品的数量等于或者超过临界量的单元。
A. 对
B. 错
【判断题】
国家安全生产监督管理总局于2004年提出了《关于开展重大危险源监督管理工作的指导意见》。
A. 对
B. 错
【判断题】
通常在Ar气中加入50%~75%的He气进行钛、铝及其合金的小孔焊。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电弧的温度不会超过6000℃。
A. 对
B. 错
【判断题】
氢气瓶内气体可以用尽。
A. 对
B. 错
【判断题】
两种或两种以上的任何元素组合成的金属,叫做合金。
A. 对
B. 错
【判断题】
气焊过程中并不需要填充金属。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用电子束焊,焊缝中常出现夹渣等焊缝不纯的缺欠。
A. 对
B. 错
【判断题】
一般说导电性好的材料,其导热性较差。
A. 对
B. 错
【判断题】
置换焊补时,若隔绝工作不可靠,不得焊割。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用盛装过易燃易爆物质的容器作为登高的垫脚物。
A. 对
B. 错
【判断题】
氧-乙炔焰堆焊时,应尽量采用较大号的焊炬。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接操作现场应该保持必要的通道,一旦发生事故时,便于撤离现场,便于救护人员的进出。
A. 对
B. 错
【判断题】
氩弧焊使用的钨极材料中的针、铺等稀有金属没有放射性。
A. 对
B. 错
【判断题】
液化石油气做为气割用气源时,和乙炔焰相比,其切割质量较好,但在切割多层迭板时,切割速度比乙炔慢。
A. 对
B. 错
【判断题】
可燃气体或液体的爆炸极限是指一个最高值,没有最低值。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔发生器中可以使用含铜质量分数超过 70%的铜合金、银材质的配件。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊机空载时,二次绕组电压一般不超过90V。
A. 对
B. 错
【判断题】
手提式二氧化碳灭火器,是把二氧化碳以气态灌进钢瓶内的。
A. 对
B. 错
【判断题】
为了减少碳棒的烧损,压缩空气的流量必须很大。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接时,焊芯有两个作用,一是传导焊接电流,产生电弧把电能转换成热能,二是焊芯本身熔化作为填充金属与液体母材金属熔合形成焊缝。
A. 对
B. 错
【判断题】
将金属加热到一定温度,并保持一段时间,然后按适宜的冷却速度冷却到室温,这个过程称为热处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于焊缝的热影响区小,电子束焊可焊接紧靠热敏感性材料的零件。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术安全是安全生产管理以事故发生再减小危害为主的根|本体现。
A. 对
B. 错
【判断题】
丝极电渣焊的焊丝在接头间隙中的位置及焊接参数容易调节,许用功率小,监控熔池方便,适用于环缝焊及丁字接头的焊接。
A. 对
B. 错
【判断题】
混合气体保护焊特别适用于黑色金属材料的焊接。
A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳灭火器应每月检查一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
手工电弧堆焊单层堆焊的最小厚度是3.2mm。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
(B737ng)737NG的两个后燃油增压泵装在哪里___
A. 左右大翼内侧
B. 左右大翼前沿
C. 左右轮舱前壁板
D. 左右轮舱后壁板
【单选题】
(B737ng)737NG加油面板和737-3/4/500相比错误的是___
A. NG在P15作表TEST会影响驾驶仓CDS燃油指示
B. NG在P15作表TEST不会影响驾驶仓CDS燃油指示
C. 加油过多时,P15表会闪动
D. NG飞机P15有‘燃油门电门旁通’电门
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-3/4/500的燃油累加器,这个功能由谁提供___
A. FMC的CDU
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG新增一个关断燃油活门的电池,可以控制关断几个活门?___
A. A. 1个
B. B.2个
C. C.3个
D. D.4个
【单选题】
(B737ng)737NG一共有几种加油方法:___
A. 4
B. 3
C. 2
D. 1
【单选题】
(B737ng)737NG由哪一个部件提供燃油量的累计功能___
A. 独立的燃油累加器
B. FMC的DAU(数据采集组件)
C. FQPU
D. FQIU
【单选题】
(B737ng)737NG油箱装油量比737-3/4/500增多的是:___
A. A. 中央油箱
B. B. 大翼油箱
C. C.一样多
D. D.通气油箱
【单选题】
(B737ng)737NG中油箱共有多少接近盖板:___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 8
【单选题】
(B737ng)A和B系统的油液是___
A. A.当液压关断活门处于关断位时是不串通的
B. B.无论何时都是串通的
C. C.当PTU工作时是串通的
D. D.无论何时都是不串通的
【单选题】
(B737ng)EDP的冷却使用___
A. A.滑油
B. B.相应燃油箱内的燃油
C. C.液压油
D. D.不用冷却
【单选题】
(B737ng)FQPU燃油量处理组件在:___
A. 后电子设备舱
B. 前货舱
C. 驾驶舱后顶板上
D. 前电子舱后隔框上
【单选题】
(B737ng)发动机燃油关断活门是由:___
A. 只有起动手柄控制
B. 只有灭火手柄控制
C. P5仪表板上的起动开关控制
D. A或B
【单选题】
(B737ng)关于最新的737NG燃油系统正确的是___
A. 增加APU直流燃油泵
B. 增加密度计
C. 和其它NG没区别
D. A&B
【单选题】
(B737ng)加油关断活门是怎样的活门___
A. 液控电动
B. 液控液动
C. 电控电动
D. 电控电动
【单选题】
(B737ng)驱动附件齿轮籍的是: ___
A. A. 来自转换齿轮箱的水平驱动轴
B. B. 来自N2转子的垂直驱动轴
C. C. 来自转换齿轮箱的径向驱动轴
D. D. 来自CSD的驱动轴
【单选题】
(B737ng)燃油关断活门是由:___
A. A.只有起动手柄控制
B. B.只有灭火手柄控制
C. C.P5仪表板上的起动开关控制
D. D.A或B
【单选题】
(B737ng)燃油交输的哪种说法是错误的?___
A. A.在空中可以进行燃油交输
B. B.只有在地面才能进行交输
C. C.燃油交输时应打开交输活门
D. D.燃油交输都必须经过加油总管
【单选题】
(B737ng)燃油通气系统是用于:___
A. A.防止油箱结构损坏
B. B.减少燃油蒸发并使增压泵的实际压力头略有提高
C. C.加油
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)使用漏油式油尺时:___
A. A.可以直接从油尺上读到油箱里的油量
B. B.油尺上的读数仅供参考
C. C.拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
D. D.必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
【单选题】
(B737ng)压力加油当油箱加满时,加油活门为什么会自动关闭? ___
A. 通气管路
B. 浮子活门
C. 浮子电门
D. 单向活门
【单选题】
(B737ng)压力加油的压力为:___
A. A.45PSI
B. B.50PSI
C. C.55PSI
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)压力组件的作用是___
A. A.增压液压油箱
B. B.过滤并分配液压泵的输出到使用系统
C. C.调节液压泵的输出压力
D. D.将液压油增压到3000psi分配到使用系统
【单选题】
(B737ng)液压系统的油箱之间:___
A. A.是互相用平衡管相连通的
B. B.只有“A”系统与备用系统油箱相连通
C. C.只有“B”系统与备用系统的油箱相连
D. D.互不相连
【单选题】
(B737ng)以下机型在APU发生火警时会自动关车的是___
A. 737NG
B. 737-300/500
C. 737-400
D.
【单选题】
(B737ng)由于APU的供油在1号油箱,737NG使油箱平衡的方法是(保证先使用中央油箱的燃油):___
A. 当中油箱泵关后,由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门,由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟,且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是,燃油回油关断活门的浮子打开,由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)油箱水排放活门作用是:___
A. 用于排放油箱的水分
B. 用于排放油箱然油
C. 用于排放油箱污染物
D. 以上都正确
【单选题】
(B737ng)在什么情况下主警告灯和系统警告灯亮?___
A. A.当1号主燃油箱的一个增压泵低压时
B. B.1号主燃油箱和中央油箱各有一个泵低压时
C. C.2号主燃油箱两个泵都低压时
D. D.B和C都是正确的
【单选题】
(B737ng)在增压泵失效的情况下,发动机:___
A. A.靠高压燃油泵和重力得到燃油
B. B.靠备用增压泵供油
C. C.得不到燃油
D. D.A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)中央油箱的接近口盖在:___
A. A.机翼下表面
B. B.左空调舱
C. C.右空调舱
D. D.主轮舱
【单选题】
(B737ng)737NG几个关断燃油活门的电池组件,可以控制关断几个活门?___
A. 1,1
B. 2,2
C. 1,3
D. 2,4
【单选题】
(B737ng)737NG燃油关断活门的电池位于___
A. 主电子舱内
B. 前电子舱内
C. P6板内
D. P18板内
【单选题】
(B737ng)737NG使油箱平衡的方法是(保证先使用中央油箱的燃油):___
A. 当中油箱泵关后,由发动机附件控制盒电控打开燃油回油关断活门,由左前泵把中油箱油抽到1号油箱20分钟,且中央油箱泵出口压力较高
B. 中央油箱泵出口压力较高
C. 当1号油箱油用到约一半是,燃油回油关断活门的浮子打开,由左前泵把中油箱的油抽到1号油箱
D. B&C
【单选题】
(B737ng)B系统油箱内的液压油,EDP,PTU和EMDP各自不能使用的油量为多少加仑?___
A. 3.5,0,1.0
B. 3.5,1.0,0
C. 1.0,0,3.5
D. 1.0,3.5,0
【单选题】
(B737ng)EDP及EMDP在冷却不足(相应燃油箱油量低于1675LBS)情况下,最多能工作_________
A. A.2分钟
B. B.20分钟
C. C.30分钟
D. D.50分钟
【单选题】
(B737ng)把左主燃油箱的燃油交输至右主燃油箱:___
A. 打开左主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
B. 打开左主油箱增压泵、抽油活门、右主油箱加油活门
C. 打开左主油箱增压泵、交输活门、右主油箱加油活门
D. 打开右主油箱增压泵、交输活门、抽油活门、右主油箱加油活门
【单选题】
(B737ng)备用系统低油量灯在油量低于_______满油量时点亮. ___
A. A. 30%
B. B. 88%
C. C. 91%
D. D. 50%
【单选题】
(B737ng)抽出或串走中央油箱内燃油,必须: ___
A. A. 将油箱油泵关断
B. B. 将油箱油泵接通工作
C. C. 供有交流电源
D. D. 供有直流电源
【单选题】
(B737ng)当使用漏油式油尺时:___
A. 油尺上的读数仅供参考
B. 拆掉油尺后,油箱的油会漏出来
C. 必须从飞机姿态的修正容积表中查出相应的油量
D. 可以直接从油尺上读到油箱里的油量
【单选题】
(B737ng)当中央或大翼油箱抽油时,必须监控燃油泵低压指示灯,在第一个燃油泵低压指示出现时,将两个燃油泵置于什么位置___
A. 关断
B. 接通
C. 任何位置
D. 以上都不对
【单选题】
(B737ng)发动机滑油箱勤务面板是在: ___
A. A. 前缘整流包皮上
B. B. 左侧反推包皮上
C. C. 右侧风扇包皮上
D. D. 左侧风扇包皮上