【单选题】
当乘务长撤离面板上的命令按钮按下时,是否起动警告:___
A. 是的,任何时候
B. 是的,只在地面
C. 是的,如果驾驶舱撤离开关放机长和乘务长位
D. 是的,它超控其他所有信号
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
驾驶舱紧急撤离面板上选择开关在机长位时,能否在客舱启动紧急撤离;___
A. 只能在客舱启动
B. 只能在驾驶舱启动
C. 先在驾驶舱启动,然后在客舱
【单选题】
应急照明系统:___
A. 由主DC汇流条和AC汇流条1供电,如果主DC汇流条失效,则由内部电瓶供电
B. 由主DC汇流条和AC汇流条2供电,如果主DC汇流条失效,则由内部电瓶供电
C. 无论任何情况下均由内部电瓶供电
【单选题】
在登机口,舱门窗下红灯闪烁表示:___
A. 滑梯预位且发动机工作
B. 发动机停车,滑梯解除预位且客舱增压
C. 发动机工作,滑梯解除预位
【单选题】
舱门警告自动显示于:___​
A. 当发动机运转,舱门未关时,在ECAM页面的发动机/警告显示上​
B. 当释压时,在发动机/警告显示上,并伴有灯光闪亮​
C. 通过按压ECAM控制面板上的舱门按钮,在ECAM页面上
【单选题】
驾驶舱舷窗可打开于:___​
A. 机内​
B. 机外​
C. 机内和机外​​​​
【单选题】
从机外打开客舱门会解除门以及滑梯的预位:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
氧气瓶最小压力应保证在客舱释压:___​
A. 紧急下降时,在NORMAL位,保证全体机组人员使用10分钟​
B. 紧急下降时,在NORMAL位,保证全体机组人员使用15分钟​
C. 紧急下降时,在NORMAL位,保证全体机组人员使用20分钟​
【单选题】
氧气选择开关在TEST/RESET(测试/复位)控制用于:___​
A. 检查面罩供氧和流量指示器的工作​
B. 阻止氧气进入面罩​
C. 控制氧气进入面罩的流量
【单选题】
防烟罩使用后,如何使氧气流出:___​
A. 只要讲防烟罩从袋子里取出,就会自动供氧​
B. 必须拉下保护呼吸气袋的短绳​
C. 戴上防烟罩后自动开始供氧​
【单选题】
氧气选择开关在100%位时:___​
A. 使用过滤的客舱空气​
B. 使用纯氧​
C. 使用高压纯氧​​
【单选题】
氧气选择开关在NORMAL(正常)位时:___​
A. 提供空气/氧气的混合气,但当客舱高度超过35000英尺时,提供100%纯氧​
B. 任何情况下只提供提供空气/氧气的混合气​
C. 提供空气/氧气的混合气,但当客舱高度超过30000英尺时,提供100%纯氧​​​​
【单选题】
当客舱高度〉10000英尺时,旅客氧气面罩会自动打开:___​
A. 正确​
B. 错误​​​​​
【单选题】
ECAM氧气/压力页面上,机组氧气压力小余多少时,出现琥珀色半框:___​
A. 600PSI​
B. 300PSI​
C. 1000PSI​
D. 1200PSI​
【单选题】
机组氧气系统应足够保证:___​
A. 在8000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气​
B. 在5000英尺座舱高度15分钟内所有机组人员使用100%氧气​
C. 在8000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气​
D. 在5000英尺座舱高度20分钟内所有机组人员使用100%氧气​
【单选题】
驾驶舱一共有几个可快速佩戴的氧气面罩:___
A. 2;​
B. 3;​
C. 4;​
【单选题】
当客舱高度超过多少时,机组氧气面罩的超压供给自动启动___​
A. 20000英尺​
B. 25000英尺​
C. 30000英尺​
【单选题】
机组烟雾罩装有一个氧气瓶和一个CO2吸收系统,设置的供气有效时间是:___​
A. 10分钟​
B. 15分钟​
C. 20分钟​
【单选题】
你放出了客舱氧气面罩,一旦启动,能持续的有效时间是多少:___​
A. 10到12分钟​
B. 33到35分钟​
C. 15到22分钟​
D. 60分钟
【单选题】
氧气面罩上的N/100%选择电门的作用是什么:___​
A. 100%为提供最大压力,N为提供正常压力​
B. N位提供空气/氧气混合气,100%位提供纯氧​
C. N位切断氧气供应,100%位确保正常氧气供应
D. N/100%选择电门用于在飞行前检查期间检查氧气面罩的供氧​
【单选题】
你想要打开客舱门,当你抬起操作手柄,白色灯亮,这意味着什么:___​
A. 客舱中还有剩余压力​
B. 机坪设备没有正确放置​
C. 有人尝试从外面打开舱门​
D. 滑梯仍然预位​​​
【单选题】
ADIRS控制显示组件上的ADR失效灯亮表示:___
A. 在大气数据基准部分探测到失效​
B. 大气数据输出断开​
C. 皮托管加温系统未供电​​
【单选题】
当姿态航向和大气数据选择调定在正常位时以下描述那项正确:___​
A. ADIRU1向PFD1,ND2提供数据,
B. ADIRU2向PFD2,ND1提供数据​
C. ADIRU1向PFD1,ND1,DDRMI和ATC1,ADIRU2向PFD2,ND2和ATC2提供数据D.ADIRU1向PFD1和PFD2提供数据,ADIRU2向ND1和ND2提供数据​​
【单选题】
如果FMGC1和2故障,在两个天线管理面板上选择导航后:___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐​
B. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)或(RMP2)调C.谐RMP1控制VOR1和ADF1,RMP2控制VOR2和ADF2,任一RMP控制两部ILS​​
【单选题】
用于显示的无线电导航调谐由谁提供:___​
A. 自动调谐,MCDU面板人工调谐,RMP面板备用调谐​
B. 自动调谐,MCDU面板人工调谐​
C. 自动调谐RMP面板备用调谐​​
【单选题】
ADIR3可向谁提供信息:___​
A. 仅向DMC1和DMC2​
B. 仅向DMC1和DMC3​
C. 仅向DMC2和DMC3​
D. 向DMC1,MDC2和DMC3
【单选题】
大气数据模块(ADM)从哪里将压力信息提供给ADIRU:___
A. 所有空速管探头和静压头​
B. 仅从空速管探头​
C. 仅从静压头​仅从机长和副驾驶的空速管探头和静压头​
【单选题】
ADIRU3从那接收大气数据总温信息:___​
A. 备用探头及机长全温探头提供​
B. 副驾驶的大气总温传感器​
C. 机长和副驾驶的大气总温传感器​
D. 备用大气总温传感器​
【单选题】
所选择的气压修正或基准通过哪里送到各ADIRU:___​
A. 主FMGC​
B. FCU​
C. RMP​
D. DMC
【单选题】
每个ADIRU接收两个模拟输入,他们是:___
A. 迎角及大气总温​
B. 迎角及气压修正或基准​
C. 大气总温及静压​
D. 空速及静压​
【单选题】
正常操作时,ADIRU用来自哪里的数据校准:___​
A. ADIRU控制显示组件​
B. 中央失效显示系统​
C. FCU​
D. MCDU​
【单选题】
如果ADIRU1失效,正确的操作是:___
A. 将按姿态航向和大气数据选择在CAPT∕3(机长3)位​
B. 将按姿态航向和大气数据选择在F∕O∕3(副驾驶3)位​
C. 将姿态航向设在CAPT∕3(机长3)位,大气数据选择设在F∕O∕3(副驾驶3)位​
D. 将姿态航向设在F∕O∕3(副驾驶3)位,大气数据选择设在CAPT∕3(机长3)位​
【单选题】
正常操作时,ADIRU2将信息提供给:___
A. 机长的PFD和副驾驶的ND​
B. 机长的ND副驾驶的PFD​
C. 机长的PFD和ND​
D. 副驾驶的PFD和ND​
【单选题】
无线电高度2000英尺以下,就会有GPWS低于下滑道下降警告:___
A. 正确​
B. 错误​​
【单选题】
GPWS地形接近率过大的警告参考来自于无线电高度和飞机下降率:___​
A. 正确​
B. 错误​
【单选题】
可以分别转换大气数据基准和惯性基准吗:___​
A. 可以​
B. 不可以
【单选题】
IR按钮电门闪亮表示:___​
A. IR输出被切断​
B. 相关的IR失效​
C. 姿态和航向信息可能会在ATT方式恢复
【单选题】
按压北基准按钮电门选择真航向作仪表显示时,蓝色“TRUE”灯亮。如果位置高于南北纬65度则会显示GRID航迹值:​___
A. 正确​
B. 错误​​
【单选题】
飞机上有多少部独立的GPS接收机:___​
A. 一部​
B. 两部​
C. 三部​
D. 四部​
【单选题】
正常情况下GPS1号接收机向谁提供数据:___​
A. ADIRU1​
B. ADIRU1和ADIRU2​
C. ADIRU1,ADIRU2和ADIRU3​
D. ADIRU1和ADIRU3​
【单选题】
对无线电高度表(RA)的描述,哪一项正确:___​
A. RA1的高度显示在左侧PFD上,RA2的高度显示在右侧PFD上​
B. RA1的高度显示在两侧的PFD上,RA2备用​
C. RA1的高度显示在左侧PFD和右侧ND上,RA2的高度显示在右侧PFD和左侧ND上​​
推荐试题
【判断题】
禁止将锐器、铁器物品和车辆配件工具放在行李架上
A. 对
B. 错
【判断题】
在站场、库内作业、出退乘或上下工,可自由行走
A. 对
B. 错
【判断题】
在电气化区段横越铁路时,携带的高长物件必须放倒成水平状态通过,禁止高举挥动,以免受电击伤害
A. 对
B. 错
【判断题】
作业场所要保证平坦、整洁,及时清除积水、杂草、冰、雪,抓好防滑措施的落实
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中坚守岗位,遵守纪律,不得做与工作无关的事情严禁离岗,串岗、私自替班、换班
A. 对
B. 错
【判断题】
在装载高度超过1米的货物上,通过道口时严禁坐人;待车辆驶过道口后,再行上车乘坐
A. 对
B. 错
【判断题】
严禁在机车或车辆底下、端部、铁路道心、钢轨上、枕木头坐卧休息、乘凉、避风、避雪或避雨
A. 对
B. 错
【判断题】
有人护送的精神病旅客,乘务员应向护送人介绍安全注意事项,并予以协助,给予方便
A. 对
B. 错
【判断题】
列车乘务人员要对老、幼、病、残、孕、外宾、港澳台旅客等重点掌握,实行特殊照顾
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车受阻超过2小时且处于用餐时间,列车要向旅客免费发放饮水及食品.
A. 对
B. 错
【判断题】
根据事故、事件的严重程度和影响范围,分为特别重大、重大、较大、一般四个等级
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器的使用方法是,抽出安全销,一手握住喷管对准火源,另一手握紧压把,上下相压干粉即喷出
A. 对
B. 错
【判断题】
“三品”是指易燃品、爆炸品及其它危险物品
A. 对
B. 错
【判断题】
列车电气周围100㎜内不得堆放可燃物
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器超压是指压力表指针在黄区超过2.5Kpa
A. 对
B. 错
【判断题】
灭火器泄压是指压力表指针指在红区
A. 对
B. 错
【判断题】
四项设备不包括紧急制动阀
A. 对
B. 错
【判断题】
敌敌畏是易燃液体
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客列车配置的电源插座严禁使用电吹风
A. 对
B. 错
【判断题】
列车乘务人员对列车上出售或旅客自带的硬包装食品,必须做好安全宣传,并向采取安全措施,防止向车外抛掷伤人
A. 对
B. 错
【判断题】
列车上的轴温报警器发出报警时乘务员立即通知列车长处理
A. 对
B. 错
【判断题】
如在列车上发现发令纸、鞭炮类的危险品时,应立即进行水浸处理
A. 对
B. 错
【判断题】
发现接触网导线断落时,人员要远离10米以外,并将该处加以防护,立即通知有关部门
A. 对
B. 错
【判断题】
任何情况下,禁止摸黑、用湿手开关、操纵电器设备
A. 对
B. 错
【判断题】
所有客运乘务员必须按规定着装,佩带易于识别的证章。要求仪表整洁,庄重大方,衣着得体,行为规范
A. 对
B. 错
【判断题】
顺线路行走时,应走路肩,不走轨心、轨面和枕木头,并随时警觉前后列车
A. 对
B. 错
【判断题】
发现有入护送的精神病患者应交三等及以上车站处理
A. 对
B. 错
【判断题】
发现无人护送的精神病旅客,列车长指派专人看护,安排在车厢一角,乘警应予协助,由列车长编制客运记录交旅客到站和换乘站处理不得转交中途站
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止乘务员出退乘、库内作业、出入库不按规定路线图行走
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止单独行动,班组在库内、折返站出退乘,必须集体列队行走
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止扒乘机车、车辆,可以以车代步
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化铁路主要指电力机车牵引的铁路,与普通铁路相比增加了一套牵引供电系统
A. 对
B. 错
【判断题】
行李架上的物品摆放得平稳、牢固,较重的物品、锐器、杆状物品、玻璃制品等应放在座位下面
A. 对
B. 错
【判断题】
一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般D类事故
A. 对
B. 错
【判断题】
安全生产工作应坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行在隧道、桥梁、道岔、曲线、长大坡道可以使用紧急制动阀
A. 对
B. 错
【判断题】
车厢内发生初起火灾,应迅速拿水扑救,及时切断电源,迅速向两侧疏散旅客,传递灭火器
A. 对
B. 错
【判断题】
列车启动前发现车门无法关闭时,列车工作人员立即呼叫车辆乘务员(或站台工作人员)通知司机不得开车,同时迅速通知车辆乘务员到场处理
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组列车车内温度:冬季为18-20℃;夏季为24℃-28℃
A. 对
B. 错
【判断题】
加强车厢内不吸烟管理,做到“一宣传,二劝阻,无旅客在车厢内吸烟”
A. 对
B. 错