【单选题】
起飞离地后单发,SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
在SRS方式时,单发形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2或当前速度,取大者(最大为V2+15节​
【单选题】
SRS引导法则包括:___
A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护(如遇风切变,则为17.5度或最大22.5度)
B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度​
C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节​
D. 以上A、B和C​
【单选题】
如果起飞前NAV方式未预位,在通过30英尺无线电高度时,以下哪种方式自动接通:___​
A. RWY TRK方式​
B. HDG方式​
C. NAV方式仍然自动接通​
D. GA TRK方式​
【单选题】
如果目的地机场使用ILS进近,该ILS频率何时自动调谐:___
A. 到达目的地的直线距离少于250海里时​
B. 到达目的地的直线距离少于300海里时
C. 距离下降定点80海里时​
D. 起动进近时​
【单选题】
如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划,然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率,MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是:___
A. LOC和G/S​
B. APP NAV和FINAL​​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮:___
A. LOC方式断开,G/S方式保持接通,HDG/TRK方式接通
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,V/S/FPA方式接通​
C. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S/FPA方式接通​
D. 无方式变化,LOC和G/S方式继续保持接通​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮:___
A. ​LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和V/S FPA方式接通​
B. LOC方式保持接通,但G/S方式断开,V/S或FPA接通​
C. LOC方式和G/S方式保持不变​​
【单选题】
如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮:___
A. LOC和G/S方式断开,HDG/TRK和OP CLB方式接通​
B. LOC方式保持接通,G/S方式断开,机组选择的方式接通(取决于FCU选择高度而进行OP
C. LB或OP
D. ES​
【单选题】
如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致,MCDU草稿行会显示:___
A. CHECK APPR GUIDANCE​
B. RWY-ILS MISMATCH​
C. CHECK
D. EST DATA​​
【单选题】
在ILS进近,400英尺无线电高度以下LAND方式接通,以下哪项动作将断开LAND方式:___​
A. 油门推至TOGA位接通复飞方式​
B. FCU上拔出航向旋钮​
C. 按压FCU上的ALT按钮​
D. 再次按压FCU上的APPR按钮​
【单选题】
ILS进近在或稍低于400英尺无线电高度时如果FMA上未显示LAND,则着陆能力降级至CAT1,并发出三声咔咔声:___
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
ILS进近,通过500英尺无线电高度时,机组通过MCDU输入新的Vapp,目标速度会相应改变吗:___​
A. 会​
B. 不会​​​
【单选题】
在两部自动驾驶接通的ILS进近中,低于200英尺无线电高度时,以下哪种情况将触发AUTOLAND(自动着陆)红色警告和三声音响警告:___​
A. 断开一部自动驾驶​
B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE(下滑道)偏离3/4个点​
C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号​
D. 两个无线电高度表指示相差13英尺​
【单选题】
五边进近复飞时,SRS方式在复飞加速高度上不会自动断开,机组必需人工接通OPEN CLB方式,以增加目标速度:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
在两部自动驾驶接通的状态下复飞,当断开复飞模式时:___​
A. AP1自动脱开​
B. AP2自动脱开​
C. 两部AP仍保持接通​
D. 两部AP均脱开​
【单选题】
GA TRK方式引导飞机沿着:___​
A. 五边航迹飞行​
B. 跑道航迹飞行​
C. 复飞开始时的航迹飞行​​
【单选题】
双发工作,自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时,将一个油门杆脱离此卡位,FMA上会显示以下哪个信息:___
A. MAN THR​
B. A/THR LIMITED​
C. LVR CLB​
D. LVR ASYM​
【单选题】
自动推力接通的进近中,当通过80英尺无线电高度时,飞行员前推两个油门杆(未达到TOGA位),随后回到CL卡位,这时:___​
A. 自动推力脱开并保持脱开,推力会增大到爬升推力​
B. 自动推力保持接通​
C. 自动推力脱开并保持脱开,推力锁定在断开前的大小上,FMA上显示“THR LK”信息​​
【单选题】
双发工作且自动推力现用,油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮:​___
A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上​
B. 推力锁定在断开前的等级上,把油门杆移除CL位可转换至人工控制​
C. 自动推力仍现用​​
【单选题】
自动推力接通,人工着陆,在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”,此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位,则:___​
A. 推力会自动减小到慢车​
B. 推力自动调节以保持目标速度​
C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上​​
【单选题】
在管理速度方式下,可否通过按压SPD/MACH转换按钮人工将SPEED转换到MACH方式:___
A. 可以​
B. 不可以​​​
【单选题】
自动显示在MCDU性能进近页面上的Vapp的计算方法是:___
A. Vapp=VLS+1/2塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节,取最高值​
B. Vapp=VLS+5+1/3塔台顶风分量​
C. Vapp=VLS+1/3塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节,取最高值​​
【单选题】
何时FMA上显示琥珀色“USE MAN PITCH TRIM”信息:___​
A. 左右升降舵失效时​
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则​
C. 以上A或B​​
【单选题】
何时FMA上显示红色“MAN PITCH TRIM ONLY”信息:___​
A. 左右升降舵失效时​
B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则​
C. 以上A或B​​
【单选题】
迎角平台功能在着陆低于100英尺时被抑制 ___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
迎角平台功能在单发且襟翼放出时被抑制:___
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
PFD或MCDU上是否显示最小地速:___
A. 显示​
B. 不显示​​​
【单选题】
巡航阶段的自动推力软方式在什么情况下被抑制:___​
A. 减速板被伸出​
B. 单发​
C. 马赫目标低于0.65​
D. 以上A或B或C​
【单选题】
通过按压FCU上的自动推力按钮断开自动推力时:___​
A. 会引发短时间的ECAM信息和单谐音​
B. 会引发连续的目视警告和连续的音响警告​
C. 会引发短时间ECAM信息和连续的音响警告​
D. 会引发连续的目视警告和单谐音​
【单选题】
自动油门的标准断开方式是:___
A. 按下油门杆上的自然断开按钮或将两个油门杆放在慢车卡位​
B. 当自动油门预位或工作时,按下FCU上的自动油门按钮​
C. 预位条件之一失去​
D. 以上A或B​
【单选题】
每一部FMGC可提供的飞行员储存区,可供飞行员创建:___​
A. 20个航路点,5条跑道和20个导航台​
B. 20个航路点,10条跑道,20个导航台和5条航线​
C. 10个航路点,10条跑道,20个导航台和10条航线​​
【单选题】
油门杆是由FADEC控制:___​
A. 对​
B. 错​​​
【单选题】
FMGC有几种工作方式:___
A. 1种​
B. 2种​
C. 3种​
D. 4种​
【单选题】
FCU有几个通道:___​
A. 1个​
B. 2个​
C. ,3个​​
【单选题】
FMGS的主要功能是:___
A. 导航+飞行计划​
B. 导航+性能的优化和预测​
C. 显示的管理+性能的优化和预测​
D. 导航+飞行计划+性能的优化和预测+显示的管理​
【单选题】
惯性基准系统的校准时间:​___
A. 正常7分钟,快速1分钟​
B. 正常10分钟,快速30秒​
C. 正常7分钟,快速30秒​​
【单选题】
水平飞行计划由那几部分组成:___​
A. 离场,航路和进场​
B. 离场,下降和进场​
C. 离场,航路,进场和备用飞行计划​​
【单选题】
在SRS方式时,正常发动机形态下飞机保持的目标速度是:___
A. V2​
B. V2+10节​
C. V2+15节​
D. V2+10节或当前速度,取大者
【单选题】
400英尺以下,ILS进近中,LAND现用方式:___
A. 只能由按压LOC按钮取消​
B. 只能通过接通复飞方式取消​
C. 只能在接地前按压APPR按钮取消​​
【单选题】
若没在性能页面输入V2值,起飞时SRS(速度基准系统)能否接通:___
A. 可以接通​
B. 不可以​​​
推荐试题
【判断题】
槽形极板具有良好的集尘作用
A. 对
B. 错
【判断题】
采用水力除灰时,锅炉的排污疏水等也可排到除灰沟内
A. 对
B. 错
【判断题】
锅炉熄火后,可立即使捞渣机停止运行
A. 对
B. 错
【判断题】
高压直流电缆敷设前应进行直流泄露试验,一般直流泄露电压为额定电压的两倍,时间为10分钟
A. 对
B. 错
【判断题】
当电除尘烟气量增加是,会造成伏安特性沿电压侧坐标向外平移
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘器大修后,检查验收每根电晕线与极板距离的偏差应小于5mm.
A. 对
B. 错
【判断题】
使用兆欧表测量绝缘电阻时,手柄应由慢至快摇动至正常时转速120r/min,并且在此转速下运行1min以后再读数
A. 对
B. 错
【判断题】
当卸灰阀发生故障而进行处理时,只需将插板阀关闭,而应继续保持电除尘正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
运行后的伏安特性曲线会比原始曲线沿电侧坐标向内平移,即在相同电压下电流增大
A. 对
B. 错
【判断题】
在粉尘采样时,为了使采集的样品具有代表性,采样嘴的方向应迎向烟气流方向
A. 对
B. 错
【判断题】
将两个可控硅反并联后,即能保证在任意半个周波均有一个可控硅起导通作用,整流升压变压器都能有交流电信号输入
A. 对
B. 错
【判断题】
对长期接入电路的固定式监视表计,拆卸必须由专职人员进行,拆卸中可使可使电流回路开路,电压回路短路
A. 对
B. 错
【判断题】
使用摇表测量前必须按设备的电压等级选择合适的摇表并检查摇表的好坏
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕线周围的电场强度很大,使空气电离,产生大量的离子
A. 对
B. 错
【判断题】
阴极系统运行中带高压电,所以阴极振打轴和外部传动装置靠绝缘瓷轴来实现绝缘
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘的比电阻值与电除尘的性能关系极大,关系到电除尘器的除尘效率和设备运行的稳定性
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘比电阻小,说明粉尘的导电性能好,因此电除尘器适合比电阻小的粉尘
A. 对
B. 错
【判断题】
当烟气压力降低时,电晕始发电压降低
A. 对
B. 错
【判断题】
当烟气温度升高时,火花放电电压升高
A. 对
B. 错
【判断题】
当高压硅整流变压器至二次电表的连接导线接地时,二次电流为零
A. 对
B. 错
【判断题】
灰斗内的积灰过多会导致短路,使电场停运,所以要及时清灰,灰斗内存灰越少越好
A. 对
B. 错
【判断题】
切换电场中发现一、二次电压表、电流表指示不正常时,应立即停止硅整流变压器的运行
A. 对
B. 错
【判断题】
在锅炉点火前电除尘一般要进行空载伏安特性试验,以检验电场内部情况及高压供电装置的性能
A. 对
B. 错
【判断题】
低比电阻粉尘容易因静电感应获得正电荷,使沉积在极板上的粉尘重新排斥回电场空间,而使除尘效率降低
A. 对
B. 错
【判断题】
电场异极间距局部间隙变小是造成低电压下发生严重闪络、跳闸事故的原因之一
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器停运后,开启人孔门时应放电一次
A. 对
B. 错
【判断题】
加热支持绝缘子周围温度的电加热器可实现恒温控制
A. 对
B. 错
【判断题】
向电除尘器供电的低压380V母线通常采用单母线接线或单母线分段接线
A. 对
B. 错
【判断题】
前后电场的振打应同时进行
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统的负荷可分为有功负荷和无功负荷两种
A. 对
B. 错
【判断题】
闸刀开关是最简单的低压电气开关,只能手动操作
A. 对
B. 错
【判断题】
高压硅整流变压器输出的电压和电流都高
A. 对
B. 错
【判断题】
振打周期是设定值,不能进行调解
A. 对
B. 错
【判断题】
实际工况下,在电除尘器中的气流状态多为紊流
A. 对
B. 错
【判断题】
采用200℃以上的高温电除尘器可以降低粉尘比电阻
A. 对
B. 错
【判断题】
在电除尘器的高压输入端有阻尼电阻,用以消除高频冲击振荡
A. 对
B. 错
【判断题】
电场烟速是以指数函数关系影响除尘效率
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的每次闪络,都将造成局部粉尘透过率减小
A. 对
B. 错
【判断题】
实验室测定的粉尘比电阻一般比现场测定值小
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的出口,应有密封装置,以防止漏风
A. 对
B. 错