【单选题】
25T型客车检修规程规定:DC 600 V车下充电机箱检修,当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC 56~58 V,电池欠压保护动作值为___,恢复值为62 V±1 V,欠压电路控制良好
A. 39 V±1 V
B. 40 V±1 V
C. 42 V±1 V
D. 45 V±1 V
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
DC 600 V车下充电机箱检修规定:当蓄电池电压为DC 48 V时,充电机工作时输出电压为DC56~58 V,充电限流值为___
A. 8 A±1 A
B. 10 A±1 A
C. 12 A±1 A
D. 14 A±3 A
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,满负载运行1 h以上,测量控制柜各接线端子温度须符合以下要求:接线处温度不得高于环温35 ℃或实测温度不得高于___
A. 50 ℃
B. 60 ℃
C. 70 ℃
D. 80 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一电器三相接线处温度差不得高于___
A. 15 ℃
B. 20 ℃
C. 25 ℃
D. 30 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,同一接线排各通电接头温度差不得高于___
A. 20 ℃
B. 25 ℃
C. 30 ℃
D. 35 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于空调试验,外温22 ℃以上时,运转30 min之内,外温与出风口处温差不大于___
A. 12 ℃
B. 10 ℃
C. 13℃
D. 15 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器测试,测试功耗不大于___
A. 10 W
B. 8 W
C. 6 W
D. 4 W
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的控制显示器检修,DC 110 V或DC 48 V电源电压在-30%~+25%电压波动范围内控制显示器须正常工作,整机显示温度与母表偏差为___
A. ±2 ℃
B. ±4 ℃
C. ±5 ℃
D. ±6 ℃
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,常态下用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 1 M
B. 2 M
C. 5 M
D. 10 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于轴温报警器的数字传感器的检测,浸水72 h后,用500 V兆欧表测试绝缘,绝缘电阻须大于___
A. 400
B. 600
C. 800
D. 1 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在100 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在200 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定:对于KAX-1型客车行车安全监测诊断系统传感器检测,制动监测压力传感器在300 kPa压力下,压力传感器输出电流应为___
A. 3.92~4.05 mA
B. 5.52~5.68 mA
C. 7.12~7.28 mA
D. 8.72~8.88 mA
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 600 V电力配线绝缘电阻值应使用___级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量DC 110 V/DC 48 V电力配线绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量DC 110 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用1000 V级兆欧表测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应大于___
A. 2 M
B. 3 M
C. 4 M
D. 5 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,测量AC 380 V隔离变压器的绝缘电阻值应使用___ 级兆欧表
A. 100 V
B. 250 V
C. 500 V
D. 1 000 V
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电伴热其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M ,热态≥10 M
B. 冷态≥200 M ,热态≥20 M
C. 冷态≥200 M ,热态≥10 M
D. 冷态≥100 M ,热态≥20 M
【单选题】
集中供电的硬座、软座、软卧、餐车,采用荧光灯照明时的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量AC 220 V电热管其绝缘电阻值为___
A. 冷态≥20 M
B. 冷态≥100 M
C. 冷态≥200 M
D. 冷态≥400 M
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度<60%时其绝缘电阻应___
A. ≥0.5 M
B. ≥1 M
C. ≥10 M
D. ≥20 M
【单选题】
采用集中供电的硬卧车,荧光灯照明的平均照度应不低于___
A. 80 lx
B. 100 lx
C. 120 lx
D. 150 lx
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用500 V级兆欧表测量通信系统配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为___
A. 1~3 M
B. 0.3~1 M
C. 3~5 M
D. 0.5~3 M
【单选题】
TFX1防滑器系统的速度传感器与轴头齿轮之间的间隙为___
A. 1.0 mm±0.2 mm
B. 1.0 mm±0.5 mm6
C. 1.5 mm±0.2 mm
D. 1.5 mm±0.5 mm
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中12号线是___控制线
A. 制冷
B. 制热
C. 手动
D. 自动
【单选题】
25K型空调客车的空调控制柜(KLC40C-1T1)中KA1~KA2,KA5~KA6是高灵敏、___继电器
A. 高电压
B. 普通
C. 高内阻
D. 小电流
【单选题】
属于运用客车质量鉴定A类故障的是___
A. 坐席安装松动合计不超过2件
B. 坐席标号不准确
C. 坐席破损
D. 缺少坐席
【单选题】
电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障
A. 100 mm×100 mm
B. 200 mm×200 mm
C. 300 mm×300 mm
D. 400 mm×400 mm
【单选题】
轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障
A. A类
B. B类
C. C类
D. D类
【单选题】
在客车辅修时,制动盘整体厚度应不小于___
A. 94 mm
B. 96 mm
C. 97 mm
D. 98 mm
【单选题】
在客车A1级检修时,应急电源电池电压低于___时,欠压保护须起作用
A. 40 V±1 V
B. 42 V±1 V
C. 44 V±1 V
D. 45 V±1 V
【单选题】
在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良,扣___
A. 1分
B. 2分
C. 3分
D. 4分
【单选题】
在客车辅修质量对规中轴箱裂纹,每处扣___ 正确答案:
A. 2分
B. 3分
C. 4分
D. 5分
【单选题】
在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示,扣___
A. 10分
B. 20分
C. 30分
D. 40分
【单选题】
25T型客车检修规程规定,用兆欧表测量电力配线,相对湿度为60%~85%时其绝缘电阻应为___
A. ≥2 M
B. 2~0.38 M
C. ≥0.38 M
D. ≥10 M
【单选题】
在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良,每处扣___
A. 2分
B. 3分
C. 4分
D. 5分
【单选题】
25T车的可编程控制器(简称PLC)供电后,绿色___灯亮,橙色RUN灯亮,红色ERR灯灭;连接触摸屏或网关后橙色COM灯闪烁
A. PWR
B. ZD
C. FH
D. XS
【单选题】
用1 000 V级绝缘表测量DC 600 V干线的线间和对地的绝缘电阻值应___(相对湿度在60%~85%)
A. 2~2.3 M
B. >0.30 M
C. 0.38~2 M
D. ≥0.38 M
推荐试题
【判断题】
发变组纵差保护中的差动电流速断保护,动作电流一般可取6~8倍额定电流,目的是避越空载合闸时误动
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护要求电流互感器在最大短路电流(包括非周期分量)下,其变比误差不大于10%
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护动作速度愈快愈好,灵敏度愈高愈好
A. 对
B. 错
【判断题】
不履行现场继电保护工作安全措施票,是现场继电保护工作的习惯性违章的表现
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰,所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
RS232C串行接口标准的信号传输速率最高为20kbps,最大传输距离为30米
A. 对
B. 错
【判断题】
零序电流保护可以作为所有类型故障的后备保护
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证设备及人身安全、减少一次设备故障时对继电保护及安全自动装置的干扰,所有电压互感器的中性线必须在开关场就地接地
A. 对
B. 错
【判断题】
大电流接地系统单相接地故障时,故障点零序电流的大小只与系统中零序网络有关,与运行方式大小无关
A. 对
B. 错
【判断题】
过渡电阻对距离继电器工作的影响,视条件可能失去方向性,也可能使保护区缩短,还可能发生超越及拒动
A. 对
B. 错
【判断题】
母线差动保护采用电压闭锁元件,是为了防止误碰出口继电器而造成保护误动
A. 对
B. 错
【判断题】
当发电机变压器组保护起动断路器失灵保护时,为提高可靠性,断路器未断开的判别元件宜采用双重化构成“与”回路的方式
A. 对
B. 错
【判断题】
微机保护每周波采样12点,则采样率为600Hz.
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器不正常工作状态主要包括:油箱里面发生的各种故障和油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次回路需进行切换时,可以不采取防止开路措施
A. 对
B. 错
【判断题】
自动重合闸时限的选择与电弧熄灭时间无关
A. 对
B. 错
【判断题】
当电力系统发生严重的低频事故时,为迅速使电网恢复正常,低频减负荷装置在达到动作值后,可以不经时限立即动作,快速切除负荷
A. 对
B. 错
【判断题】
查找直流接地若无专用仪表,可用灯泡寻找的方法
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证弱电源端能可靠快速切除故障,线路两侧均投入“弱电源回答”回路
A. 对
B. 错
【判断题】
远方直接跳闸必须有相应的就地判据控制
A. 对
B. 错
【判断题】
二次回路标号的基本原则是:凡是各设备间要用控制电缆经端子排进行联系的,都要按回路原则进行标号
A. 对
B. 错
【判断题】
母线差动保护为防止误动作而采用的电压闭锁元件,正常的做法是闭锁总起动回路
A. 对
B. 错
【判断题】
电力系统故障动态过程记录功能的采样速率允许较低,一般不超过1.0kHz,但记录时间长
A. 对
B. 错
【判断题】
距离保护受系统振荡的影响且与保护安装位置有关,当振荡中心在保护范围外或位于保护的反方向时,距离保护会因系统振荡而误动作
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机转子一点接地保护动作后一般作用于全停
A. 对
B. 错
【判断题】
220kV线路保护宜采用远后备方式,110kV线路保护宜采用近后备方式
A. 对
B. 错
【判断题】
动作时间大于振荡周期的距离保护亦应经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
测量继电器的绝缘电阻,额定电压为100V及以上者用1000伏摇表,额定电压在100V以下者用500伏摇表
A. 对
B. 错
【判断题】
跳闸连接片的开口端应装在下方,接到断路器的跳闸线圈回路
A. 对
B. 错
【判断题】
保护屏必须有接地端子,并用截面不小于5mm2的多股铜线和接地网直接连通,装设静态保护的保护屏间应用截面不小于90mm2的专用接地铜排直接连通
A. 对
B. 错
【判断题】
500kV设备不停电时的安全距离是4.0米
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧高频保护定期检验时,应同时退出两侧的高频保护
A. 对
B. 错
【判断题】
重瓦斯继电器的流速一般整定在1.1~1.4m/s
A. 对
B. 错
【判断题】
方向阻抗继电器切换成方向继电器后,其最大灵敏角不变
A. 对
B. 错
【判断题】
当电压互感器二次星形侧发生接地短路时,在熔断器或自动开关未断开以前,电压回路断线闭锁装置不动作
A. 对
B. 错
【判断题】
闭锁式纵联保护在系统发生区外故障时靠近故障点一侧的保护将作用收发讯机停信
A. 对
B. 错
【判断题】
发生金属性接地故障时,保护安装点距故障点越近,零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
当负载阻抗等于600Ω时,功率电平与电压电平相等
A. 对
B. 错
【判断题】
由于助增电流的存在,使距离保护的测量阻抗增大,保护范围缩小
A. 对
B. 错
【判断题】
当由于从保护端子排至开关端子箱间电缆接地而造成开关无故障跳闸时,无论该电缆由谁维护,均评价保护装置误动
A. 对
B. 错