【判断题】
在电气控制线路图中,同一电器的各个元件,因作用不同,分散画在不同的电路中,但必须标以相同的文字符号
A. 对
B. 错
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
电流表在电路中要并联,电压表要串联
A. 对
B. 错
【判断题】
在不断开导线的情况下测量电流的大小,应使用钳形电流表
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表欧姆挡测二极管极性时,其“+”插孔是接自内附电池的负极,而“-”插孔是接自正极
A. 对
B. 错
【判断题】
铁道车辆由走行部、车体、车钩缓冲装置、制动装置及车内设备等五大部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆的车号由基本记号、辅助记号和号码组成
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆的方向是以制动缸活塞杆推出的方向为一位端,相反方向为二位端
A. 对
B. 错
【判断题】
按照编组列车运行的方向,前进的那一端叫做车辆的前端
A. 对
B. 错
【判断题】
荧光灯在低频工作时为电阻性负载
A. 对
B. 错
【判断题】
荧光灯由灯管、镇流器和启动电容三部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
逆变器是一种将交流电变换为直流电的装置
A. 对
B. 错
【判断题】
镇流器在荧光灯电路中的作用是限制灯管的电流
A. 对
B. 错
【判断题】
把客车电扇直流电动机的电源线对调,电扇将会反转
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
A. 对
B. 错
【判断题】
我国空调客车目前采用的空调装置有集中式和单元式两种形式
A. 对
B. 错
【判断题】
客车采用单独供电方式,其供电电压为48 V或110 V
A. 对
B. 错
【判断题】
客车采用集中供电方式,其供电电压为线电压380 V、相电压220 V
A. 对
B. 错
【判断题】
轴温监测与报警装置的报警温度夏季为90 ℃,冬季为50 ℃
A. 对
B. 错
【判断题】
每节客车有4个车轴,应安装4个轴温传感器监测轴温
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调控制电路采用空气开关之后,可以不用热继电器和熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器是一种自动的电磁开关,用来接通和断开动力电路
A. 对
B. 错
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同,可以互换使用
A. 对
B. 错
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用,不能用来直接通断电路
A. 对
B. 错
【判断题】
热继电器的整定电流若只稍大于电动机的额定电流,则电动机不能正常启动
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,不同供电方式的电线可以装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,不同电源的回路允许装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,不同电压等级的回路允许装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
客车配线中,三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
A. 对
B. 错
【判断题】
空调客车上使用免维护密封铅酸电池,使用中不需对其观测与检查
A. 对
B. 错
【判断题】
免维护密封铅酸电池存放后开路电压每节在12 V以下时,必须及时恢复充电,充足后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
免维护密封铅酸电池在使用中出现电解液泄漏现象,应及时更换
A. 对
B. 错
【判断题】
在三相四线制电路中,三相负载愈接近对称,中线电流愈小
A. 对
B. 错
【判断题】
提高电路的功率因数,就可延长电器设备的使用寿命
A. 对
B. 错
【判断题】
无功功率就是“无用”功率
A. 对
B. 错
【判断题】
准确度在1.0级至5.0级的测量仪表适用于一般工业生产
A. 对
B. 错
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
A. 对
B. 错
【判断题】
功率因数表可动部分的位置既不随负荷电流变化,也不随电压变化,而只由负荷电路的功率因数来决定
A. 对
B. 错
【判断题】
使用兆欧表测量绝缘电阻过程中,如果指针指向“0”位,表明被测绝缘已失效,应立即停止转动摇把,防止烧坏兆欧表
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型感应子发电机控制箱是由晶体三极管来作为主要控制元件,稳定发电机输出电压的
A. 对
B. 错
【判断题】
安装轴温传感器时,必须加装紫铜垫片,保证接触良好
A. 对
B. 错
【判断题】
交流和直流耐压试验都是利用高压电源进行试验,故都属于破坏性试验
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
南京地铁一号线CCTV系统中控制键盘V2116可以控制预置位、花样扫描、巡视和成组切换
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线安防周界入侵系统由报警控制主机、防区扩展器和脉冲电子围栏入侵探测系统组成。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线网管可以远程修改字符
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线电管只需要设置三个参数: IP地址,网关IP地址,子网掩码
A. 对
B. 错
【判断题】
"键盘解锁:1. 按下“0”,再按下“ACK”键,2. 输入“999999”3. 再按下“PROG”键后稍等至右上角显示“Y”即表示解锁完成"
A. 对
B. 错
【判断题】
CCTV电源管理器进入设置状态的方法:1. 关闭设备电源2. 持续按下“24”键,不要释放3. 打开设备电源4. 释放“24”键
A. 对
B. 错
【判断题】
安防系统的组网方式可以通过TCP/IP和串口进行联网,在使用串口联网时,可以用任何拓扑结构的方式如,星型,环型,总线或混合型等。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁1号线基地色列G、M电子脉冲围栏系统采用了的脉冲高压为500~800V。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁1号线基地安防防盗报警系统仅能通过6139键盘进行布撤防操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁1号线基地安防黑屏幕表示主机掉电,电绿屏表示主机死机。前者可检查是否有供电异常一般说来恢复正常供电30秒后主机会恢复正常,后者请直接联系维保人。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁1号线基地安防IP-Alarm软件不能与联动软件安装在同一台电脑中。
A. 对
B. 错
【判断题】
地铁1号线基地安防能通过PING命令检测工作站与报警主机通讯状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
V235GLT隔离地变压器是一种有源接地环路校正设备。
A. 对
B. 错
【判断题】
控制键盘V2116通过RS232协议或以太网与矩阵切换/控制系统通信。
A. 对
B. 错
【判断题】
CCTV时钟同步信号源为时钟系统提供的RS422接口。
A. 对
B. 错
【判断题】
云台通讯采用RS485协议。
A. 对
B. 错
【判断题】
视频矩阵数据接口速率为100/1000 Mbps.
A. 对
B. 错
【判断题】
ETD-135 2M误码仪可以在线测试2M通道的误码率。
A. 对
B. 错
【判断题】
HQ-AUD的422接口不可与RSXMM板的RS-422接口配置在同一业务内。
A. 对
B. 错
【判断题】
OMS支持在不间断业务的情况下,对所有类型的业务进行修改。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN的保护机制只有光环路由倒换。
A. 对
B. 错
【判断题】
OTN的帧结构与SDH设备完全相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线OVS上可以直接对输入输出的视频端口进行匹配。
A. 对
B. 错
【判断题】
光纤对信号的衰减非常小,一般情况下,波长越长,衰减越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前OTN 的E1板卡只支持HDB3 一种线路编码方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
一块RSXMM板停止工作不会对其他车站的该类型业务造成影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线广播系统使用了OTN的RSXMM板的RS422业务作为控制信道。
A. 对
B. 错
【判断题】
在南京地铁一号线任一车站加装一台数字钟,可以直接在OCC的网管上进行监控。( )
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线母钟板件支持热拔插。
A. 对
B. 错
【判断题】
中心母钟只发送给各二级母钟数据并不接收二级母钟返回的数据
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟的一个接口可以并联多个数字子钟
A. 对
B. 错
【判断题】
中心母钟通过OTN传输通道中将数据传送到各二级母钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
二级母钟采用相比中心母钟略低的晶振等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
分路输出接口箱上电源板指示灯亮黄色表示异常。
A. 对
B. 错
【判断题】
时钟网管可以实现对各车站的二级母钟和子钟进行监控。
A. 对
B. 错
【判断题】
UPS单元可看成一台稳频稳压电源,输入交流电源经整流后既向蓄电池组充电又向逆变器供电,经逆变器逆变后输出稳定的交流电源。停电时,则由蓄电池组经逆变器向负载供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
电池的使用寿命与电池工作环境以及循环充放电的频次有关。充放电频率越高,电池使用寿命越短。
A. 对
B. 错
【判断题】
接闪器、引下线和接地体受到雷击时,都不会产生很高的电位。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行电池使用和维护时,应使用绝缘工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
南京地铁一号线通信用交流屏电流表显示值为三相相电流值,电压表显示为线电压值。
A. 对
B. 错