【判断题】
公共场所经营者应当制定公共场所危害健康事故应急预案。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
货物储存场地应有完整的隔离带,地面应平整硬化,通风良好,卫生应清洁,无医学媒介生物孳生场所,不应饲养家禽家畜。
A. 对
B. 错
【判断题】
储存场地卫生监督检查评为差的企业,填写《现场卫生监督笔录》和《限期卫生整改通知书》,在规定期限内完成整改并提交整改报告,整改期限结束时进行现场检查复核。
A. 对
B. 错
【判断题】
中国籍邮轮上的食品生产经营单位、公共场所应当取得海关颁发的国境口岸卫生许可证后方可从事生产经营活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
进出境船舶不必具备消毒、除虫、除鼠药械及装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
进出境船舶卫生监督更注重客舱的清洁卫生,不需关注货舱。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行邮轮检查时应注意检查其船上流感样症状和急性消化道疾病等传染病预防控制预案,其中包括个案信息,数据收集,报告,响应及卫生控制等内容,有助于在进行个案检查时验证其预案的符合度。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶宿舱存在风险主要是宿舱的设计、构造、管理及运营可能会导致公共卫生风险发生。
A. 对
B. 错
【判断题】
压舱水舱存在风险主要是携带大量的动植物、细菌、其他病原微生物等,可能对人类健康、生态安全、海洋经济等造成严重损害。
A. 对
B. 错
【判断题】
国际航行船舶卫生监督检查发现的公共卫生风险会影响人体健康,或有可能导致疾病传播风险,不需要将发现的证据和需要采取的控制措施通知下一入境口岸主管当局。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境邮轮经风险评估,检疫风险较低的,经邮轮负责人或者其代理人申请,海关可以实施电讯检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境邮轮发生突发公共卫生事件时,应当遵循统一指挥、职责明确、科学高效、反应及时、优先救治的原则。海关应当对人员医疗救治工作给予检疫便利。
A. 对
B. 错
【判断题】
入出境客车卧具应保持清洁整齐,一班次一换。
A. 对
B. 错
【判断题】
受入境检疫的列车和其他车辆到达站、关口后,卫生监督员首先登车。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果列车在原停车地点不宜实施卫生处理,站长可以选择站内其他地点实施卫生处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入境列车车厢内的微小气候和空气质量应符合国家规定的GB9673-1996标准。
A. 对
B. 错
【判断题】
卫生监督员在列车抵达或离开前,应了解入出境列车的基本信息,包括车次、国籍、始发站、沿途站、终点站、抵达或离开的时间、载客(货)情况等。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸卫生监督员在检查列车厨房前戴上口罩和帽子。
A. 对
B. 错
【判断题】
采集供理化指标检测的水样前应先用水样荡洗采样器。
A. 对
B. 错
【判断题】
采集供微生物指标检测的水样前应先用水样涮洗采样瓶。
A. 对
B. 错
【判断题】
凡装载有毒物品和食品的货车,应当分开按指定地点存放,防止污染,货物卸空后应当进行彻底洗刷。
A. 对
B. 错
【判断题】
对不符合卫生要求的入境、出境交通工具,必须接受当地市场监督管理局的督导立即进行改进。
A. 对
B. 错
【判断题】
交通工具上必须备有急救药物、急救设备及消毒、杀虫、灭鼠药物。
A. 对
B. 错
【判断题】
入境、出境的集装箱、货物、废旧物等物品在到达口岸的时候,承运人、代理人或者货主,必须向卫生检疫机关申报并接受卫生检疫。
A. 对
B. 错
【判断题】
来自疫区的行李、货物,要严格检查,防止带有病媒昆虫和啮齿动物。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸货物储存场地的货物分类存放,堆放整齐,离地20cm以上、离墙50cm以上、堆垛之间可不保留适当的间隙。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸食品储存场地中的干货等需要干燥保存的食品才需要置于货架上,比较重的散装普通食品可以直接置于地面上。
A. 对
B. 错
【判断题】
口岸储存场地不符合卫生要求和条件,经整改仍不合格的或拒绝卫生监督的,可参照《中华人民共和国国境卫生检疫法》及其实施细则的有关规定处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
国境口岸废旧物品储存场地下水道必须设有防鼠设施,大门和围墙等处则根据实际需要可以不设置。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关按照国家有关食品卫生标准对国境口岸食品进行卫生监督管理。尚未制定国家标准的,可以按照相关标准进行卫生监督管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在《卫生许可证》有效期内,食品生产经营单位变更生产经营项目、变更法人、变更单位名称、迁移厂址、改建、扩建、新建项目时,应当向作出卫生许可决定的海关申报。
A. 对
B. 错
【判断题】
取得《卫生许可证》的食品生产经营单位向异地食品生产经营单位提供食品及食品用产品时,应向该地的海关重新申请办理《卫生许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
食品生产经营单位在新建、扩建、改建时应当接受其所在地海关的卫生监督。
A. 对
B. 错
【判断题】
向出入境交通工具提供食品的单位应当建立进货检查验收制度,同时应当建立销售食品及原料单位的卫生档案。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关对食品生产经营单位进行日常卫生监督,至少应由1名以上口岸卫生监督员根据现场检查情况,规范填写评分表。
A. 对
B. 错
【判断题】
海关应当根据食品卫生检验的有关规定采集样品,并及时送检。采样时应当向被采样单位或者个人出具采样凭证。
A. 对
B. 错
【判断题】
在确保口岸食品安全的基础上,海关可依据风险分析,采用随机抽查的方式对食品生产经营企业进行监督检查,卫生许可审查和日常卫生监督检查均为良好的单位(A级单位)监督频次每6个月不少于1次。
A. 对
B. 错
【判断题】
在确保口岸食品安全的基础上,海关可依据风险分析,采用随机抽查的方式对食品生产经营企业进行监督检查,卫生许可审查和日常卫生监督检查有一个良好的单位(B级单位)监督频次每3个月不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
在确保口岸食品安全的基础上,海关可依据风险分析,采用随机抽查的方式对食品生产经营企业进行监督检查,卫生许可审查和日常卫生监督检查均为一般的单位(C级单位)监督频次每个月不少于2次。
A. 对
B. 错
【判断题】
检验检疫机构在组织实施食品采样检测工作中,应当购买所抽取的样品,根据情况可按成本收取被抽检单位的检测费和其他合理费用。
A. 对
B. 错
【判断题】
饮用水服务单位应建立饮用水卫生管理规章制度,配备专职饮用水卫生管理人员,建立完整的卫生管理档案。
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
行车调度人员应根据信号系统 具备的功能层级,由高至低使用相应的行车组织方法。
A. 对
B. 错
【判断题】
启用电话闭塞法时,首列车运行 速度不应高于15km/h 。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动闭塞法及准移动闭塞法的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行,控制列车安全运行 间隔和行驶速度。
A. 对
B. 错
【判断题】
进路闭塞法的行车凭证为地面信号机显 示的允许信号,列车运行间隔为进路始端信号机至相邻下一架顺 向信号机,一条进路内两个相邻信号机间只允许一列车占用(列车 救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证,一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用(列车救援时除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营开始前,相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后,方可开始运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时,连续值乘间隔不应小于10分钟。
A. 对
B. 错
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过5km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
A. 对
B. 错
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时,环 控调度人员应启动相应环控模式。
A. 对
B. 错
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过5km/h;连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h;任一列车载客的,运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时,连挂后运行速度不应超过25km/h。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训,掌握本岗位知识和技能。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应与出入口属地,连通的物业、商铺,客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
A. 对
B. 错
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
A. 对
B. 错
【判断题】
轨行区等区域应设置醒目的警示标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
应急装置应设置醒目的禁止标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通线网应统一标志标识。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等,制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等,需要对客流流线进行调整的,应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证,
A. 对
B. 错
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前,对车站客运设施设备进行检查,应在首班车到站前完成准备工作,开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
A. 对
B. 错
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后,应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间,及时关闭换乘通道,防止乘客误入。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车退出运营前,应对车内进行巡视,确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前,应对车站进行巡视,播放关站广播,确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视,检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态,巡视 频率不应低于每2小时一次,发现异常情况及时进行处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动,要立即查明原因,妥善处置。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生突发大客流时,客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时,应当实施单线级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
无法缓解客流压力的,应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时,应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
A. 对
B. 错
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
非突发情况的列车越站,驾驶员应至少提前两站告知车内乘客,车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
A. 对
B. 错
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
A. 对
B. 错