【单选题】
决定社会经济制度性质的是___
A. 所有制
B. 执政党
C. 经济体制
D. 分配制度
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
2017年9月21日，标志着我国成为世界高铁商业运营速度最高的国家的G1次中国标准动车组以350公里时速正式运营，此动车组是___
A. 复兴号
B. 跨越号
C. 韶山号
D. 和谐号
【单选题】
2017年10月18日至24日，中国共产党第十九次全国代表大会在京举行习近平代表第十八届中央委员会向大会所作报告的题目是___
A. 高举中国特色社会主义伟大旗帜 为夺取全面建议小康社会新胜利而奋斗
B. 坚定不移沿着中国特色社会主义道路前进 为全面建成小康社会而奋斗
C. 决胜全面建成小康社会 夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利
D. 全面建设小康社会 开创中国特色社会主义事业新局面
【单选题】
2018年6月12日，朝鲜国务委员会委员长金正恩与美国总统特朗普首次会晤，双方对话的议题是___
A. 停止军演以及缓解朝美紧张关系
B. 朝鲜半岛无核化以及缓解朝韩关系
C. 朝鲜半岛无核化以及缓解朝美紧张关系
D. 停止军演以及缓解韩韩关系
【单选题】
项目质量管理过程包括：
A. 规划质量管理、 管理质量、 监督质量
B. 规划质量管理、 管理质量、 控制质量
C. 规划质量管理、 质量保证、 控制质量
D. 规划质量管理、 质量保证、 监督质量
【单选题】
关于项目质量管理的核心概念， 说法正确的是：
A. 项目质量管理关注项目过程管理， 而不关注交付成果质量
B. 项目质量管理针对不同的行业有不同的管理
C. 质量测量方法和技术针对所有项目可交付成果的定义都是一样的
D. 质量测量方法和技术针对不同项目可交付成果有不同定义
【单选题】
关于“质量”与“等级”的说法， 错误的是：
A. 一个低等级的产品， 未必是低质量的
B. 一个低质量的产品， 未必是低等级的
C. 质量是一系列内在特性满足要求的程度
D. 等级是符合标准且适合使用
【单选题】
组织针对项目或职能进行的质量管理水平最高的层级是：
A. 通过质量保证检查并纠正过程本身， 而不仅仅是特殊缺陷
B. 将质量融入项目和产品的规划与设计中
C. 在整个组织内创建一种关注并致力于实现过程和产品质量的文化
D. 当错误发生时， 及时对错误进行纠正
【单选题】
为了更好的识别数据完整性和一些质量方面的问题， 项目组请求组织质量部门提供帮助， 质量部门把公司相关数据进行了可视化展示， 通过商业语言进行描述（ 非技术语言）， 以便让项目团队更直观的理解，质量管理部门正在采用：
A. 思维导图
B. 逻辑数据模型
C. 矩阵图
D. 决策
【单选题】
项目团队通过多个比较因素， 展示各因素、 原因和目标之间的关系强弱， 以便识别出对项目成功至关重要的质量测量指标， 团队正在使用：
A. 思维导图
B. 逻辑数据模型
C. 矩阵图
D. 决策
【单选题】
关于“质量保证”和“管理质量”， 哪个说法正确：
A. 两个概念是相同的
B. 质量保证包括了管理质量
C. 管理质量包括了质量保证
D. 管理质量包括了质量成本中的所有工作
【单选题】
基于适应型和预测型生命周期的项目， 管理质量的特征是：
A. 适应型由特定人员进行管理
B. 预测型由全体人员共同管理
C. 适应型由全体人员共同管理
D. 预测型由项目经理一个人管理
【单选题】
为了能够进一步识别管理质量过程的改进机会， 同时检查管理质量期间遇到的问题、 制约因素， 以及非增值活动， 项目组应该采用哪种工具来识别：
A. 备选方案分析
B. 过程分析
C. 文件分析
D. 根本原因分析
推荐试题
【多选题】
复合通行卡（CPC卡）：集 5.8GHz 和 13.56MHz 通信功能于一体，具备（）等读写功能，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回的可重复使用的通行介质 ___
A. 车辆入口信息
B. 路径信息
C. 计费信息
D. 发行信息
【多选题】
CPC卡在车道使用的基本流程：（） ___
A. 入口收费员上班前领用 CPC 卡，并在车道进行发
B. 入口收费员下班时归还剩余未发放的 CPC 卡；
C. 出口收费员下班时将回收的坏卡、长卡、电量不足卡上交；
D. 收费工班交接时，本班结存的 CPC 卡应转交给下班次，并做好交接记录。"
【多选题】
ETC 车辆采取“（）”，非 ETC 车辆采取（）。 ___
A. 分段计费，通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
B. 分段计费，出口收费
C. 通过车载单元（OBU）和后台记账形式自动完成扣费
D. 出口收费
【多选题】
ETC 通行有效性判断：对（）等影响 ETC 使用的参数情况进行判断 ___
A. OBU 有效期和拆卸状态
B. ETC 卡有效期
C. OBU和 ETC 卡车牌号码一致性
D. 状态名单信息
【多选题】
非 ETC 车辆或者 ETC 设备无法正常使用的车辆按以下流程处理：（） ___
A. 系统自动识别车牌号码、车牌颜色。
B. 收费员准确核实车牌、车型信息，将实际车牌、车型及入口信息等写入CPC卡内（货车还应写入轴数、 车货总重信息）。
C. 收费员将CPC卡发给客户，抬杆放行。
D. 如为货车，车道系统还应判断是否进行入口称重检测，判断已进行入口称重检测且准予通行的，发 CPC 卡放行； 判断未进行入口称重检测或检测未通过的不允许驶入。
【多选题】
收费员刷卡读取 CPC 卡内信息，系统进行 CPC 卡有效性判断，判断通过的情况包括（），判断不通过的， 按特情车辆相关流程处理。 ___
A. 发行属地有效
B. 有入口信息
C. 入口站编码有效
D. 行驶路径有效
【多选题】
关于CPC卡，一下说法正确的是 ___
A. 无法读写或电量低于 8%的 CPC 卡不得进行调拨或在车道发放
B. 车道不得发放无入口信息或预先写入信息的 CPC 卡
C. 各级卡管理机构均应以卡箱为单位进行 CPC 卡管理
D. 各省（区、市）应根据本区域通行量增长和新开通联网路段等情况追加 CPC 卡投放数量，保障路网正常运营
【多选题】
关于CPC卡调拨一下说法正确的是 ___
A. 部联网中心负责跨省间 CPC 卡调拨，省中心负责省内路段间、分中心库间 CPC 卡调拨，收费公路经营管理单位负责所辖收费站间 CPC卡调拨，收费站负责站内卡仓和车道卡仓的管理
B. CPC 卡调拨应精确到卡，保证卡明细与实物卡一一对应，并通过通行介质管理平台进行调拨操作，确保库存数据真实准确
C. CPC 卡调拨可由需求方申请，也可由上级 CPC 卡管理机构根据所辖管理范围内 CPC 卡使用情况发起
D. 各级 CPC 卡管理机构应在日常做好清点装箱工作，在调出时按箱调出，跨省调拨应以 500 张/箱为单位开展
【多选题】
车道系统自动判断ETC车辆是否可以通过的内容包括 ___
A. 入口信息
B. OBU拆卸状态正常
C. 不在追缴黑名单内
D. 双片式OBU车辆的ETC卡正常插入
E. OBU和ETC卡车牌号码一致
【多选题】
丢失卡或损坏卡的操作规程正确的是： ___
A. 收费员根据实际车牌、车型和车种，在车道系统发起计费请求，根据获取到的计费信息进行收费
B. 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最短路径收费
C. 如无法从后台系统获取计费信息，根据客户提供的入口、通行路径等信息，按全网可达最远路径收费
D. 丢失卡或确定为人为损坏卡的，收取 CPC 卡工本费
【多选题】
业务评价指标主要有： ___
A. 交易成功率（ETC 门架系统） ETC 通行成功率
B. 实收率 车型准确率
C. 车牌准确率 数据上传及时率
D. 数据上传完整率 车牌识别率"
【多选题】
入口遇临时牌照车辆，收费员根据临时牌照将 、 、 、 等信息准确写入CPC 卡，将CPC 卡发给客户，抬杆放行。 ___
A. 车牌
B. 车型
C. 车种
D. 入口站
E. 轴型
【多选题】
外部稽核类型按逃费行为分为（ ） ___
A. 改变车型（车种）逃费行为稽核
B. 改变缴费路径逃费行为稽核。
C. 利用优免政策逃费行为稽核
D. 其他因客户原因少交、未交、拒交通行费行为稽核。
E. 收费人员收费错误行为稽核
【多选题】
利用优免政策逃费行为类型包括（ ） ___
A. 假冒鲜活农产品运输（绿色通道）车辆
B. 假冒执行任务救护车辆
C. 假冒抢险救灾、进行跨区作业的领有号牌和行驶证的联合收割机（包括插秧机）及其专用的运输车辆
D. 假冒集装箱优惠车辆
E. 假冒大件运输车辆
【多选题】
新的计费方式变为( )。 ___
A. ETC分段收费，通过车载单元（OBU）和后台记账形成自动扣费
B. 各站收费，统一解缴
C. 非ETC车辆分段计费、出口收费
D. 按实拆分，按时结算
【多选题】
出口收费站应具备向查验系统输出当次通行车辆的( )、( )、( )及( )的功能，使当次通行记录信息能够与查验结果和预约信息（如有）关联。 ___
A. 入口站编号
B. 入口称重重量
C. 出口称重重量（如有）
D. 通行标识信息（PassId）
【多选题】
收费公路经营管理单位应严格按照查验要求进行联合收割机查验，录入查验信息。人工查验时应对车辆进行拍照，拍照内容应至少包含( )、( )、( )、( )。 ___
A. 联合收割机跨区收获作业证
B. 车辆车头
C. 车尾
D. 免费货物照片
