【单选题】
关于项目质量管理的核心概念, 说法正确的是:
A. 项目质量管理关注项目过程管理, 而不关注交付成果质量
B. 项目质量管理针对不同的行业有不同的管理
C. 质量测量方法和技术针对所有项目可交付成果的定义都是一样的
D. 质量测量方法和技术针对不同项目可交付成果有不同定义
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
D
解析
答案: D, 参考 PMBOK273.项目质量管理针对过程和可交付成果两个维度, 从管理的角度, 任何类型的项目都需要过程和交付成果两个层面的质量管理。 从质量测量技术角度, 不同的交付成果会有不同的测量要求。
相关试题
【单选题】
关于“质量”与“等级”的说法, 错误的是:
A. 一个低等级的产品, 未必是低质量的
B. 一个低质量的产品, 未必是低等级的
C. 质量是一系列内在特性满足要求的程度
D. 等级是符合标准且适合使用
【单选题】
组织针对项目或职能进行的质量管理水平最高的层级是:
A. 通过质量保证检查并纠正过程本身, 而不仅仅是特殊缺陷
B. 将质量融入项目和产品的规划与设计中
C. 在整个组织内创建一种关注并致力于实现过程和产品质量的文化
D. 当错误发生时, 及时对错误进行纠正
【单选题】
现代质量管理的要求包括了以下所有, 除了:
A. 让客户满意
B. 持续改进
C. 员工的责任
D. 与供应商互利合作关系
【单选题】
关于标杆对照, 说法错误的是:
A. 可用作规划质量管理过程的确认
B. 是一种常见的数据收集技术
C. 目的是为了持续的提高要求
D. 只能在同一领域进行对比
【单选题】
对每个活动进行数据分析, 以判断要比较其可能成本与预期效益, 这是:
A. 质量成本
B. 成本效益分析
C. 访谈
D. 头脑风暴
【单选题】
在投资额外的预防/评估成本时, 即没有好处, 又不具备成本效益, 这是:
A. 预防成本
B. 评估成本
C. 失败成本
D. 最优成本
【单选题】
对产品进行的破坏性试验损失进行的投入, 是一种:
A. 一致性成本
B. 不一致成本
C. 沉没成本
D. 决策
【单选题】
项目经理希望了解和估算一个过程的质量成本, 她可以借助:
A. 因果图
B. 控制图
C. 流程图
D. 矩阵图
【单选题】
为了更好的识别数据完整性和一些质量方面的问题, 项目组请求组织质量部门提供帮助, 质量部门把公司相关数据进行了可视化展示, 通过商业语言进行描述( 非技术语言), 以便让项目团队更直观的理解,质量管理部门正在采用:
A. 思维导图
B. 逻辑数据模型
C. 矩阵图
D. 决策
【单选题】
项目团队通过多个比较因素, 展示各因素、 原因和目标之间的关系强弱, 以便识别出对项目成功至关重要的质量测量指标, 团队正在使用:
A. 思维导图
B. 逻辑数据模型
C. 矩阵图
D. 决策
【单选题】
谁对项目的质量管理负最终责任:
A. 项目工程师
B. 质量经理
C. 项目经理
D. 团队成员
【单选题】
管理质量的依据是:
A. 质量管理计划
B. 变更请求
C. 质量报告
D. 测试与评估文件
【单选题】
关于“质量保证”和“管理质量”, 哪个说法正确:
A. 两个概念是相同的
B. 质量保证包括了管理质量
C. 管理质量包括了质量保证
D. 管理质量包括了质量成本中的所有工作
【单选题】
基于适应型和预测型生命周期的项目, 管理质量的特征是:
A. 适应型由特定人员进行管理
B. 预测型由全体人员共同管理
C. 适应型由全体人员共同管理
D. 预测型由项目经理一个人管理
【单选题】
管理质量过程经常采用的数据收集技术包括:
A. 亲和图
B. 核对单
C. 因果图
D. 散点图
【单选题】
为了能够进一步识别管理质量过程的改进机会, 同时检查管理质量期间遇到的问题、 制约因素, 以及非增值活动, 项目组应该采用哪种工具来识别:
A. 备选方案分析
B. 过程分析
C. 文件分析
D. 根本原因分析
【单选题】
因果图和以下哪个技术的本质是一样的:
A. 亲和图
B. 根本原因分析
C. 矩阵图
D. 决策
【单选题】
项目经理怀疑可交付成果的缺陷率跟某个因素有关, 可以借助哪个工具确认他的怀疑:
A. 流程图
B. 直方图
C. 矩阵图
D. 散点图
【单选题】
项目执行期间一个可交付成果出现了大量的问题, 为了找到主要问题, 以便项目组抓到重点问题, 项目经理应该推荐使用:
A. 因果图
B. 散点图
C. 直方图
D. 流程图
【单选题】
通常可以借助哪个质量管理工具来确认工作分解结构, 帮助开展 WBS 的创建:
A. 亲和图
B. 因果图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
哪个是对质量审计正确的描述:
A. 质量审计是规划质量管理过程的工具与技术
B. 质量审计是控制质量过程的工具与技术
C. 质量审计是管理质量过程的工具与技术
D. 质量审计是改进质量过程的工具与技术
【单选题】
旨在优化设计过程中的特定方面, 并实现对最终产品特性的提高和控制, 可以通过哪个技术来实现:
A. 问题解决
B. 面向 X 的设计
C. 质量审计
D. 测试
【单选题】
项目执行期间可能会碰到各种问题, 管理质量借助问题解决技术来发现并解决问题, 或应对挑战的解决方案, 在定义完问题后, 应该:
A. 识别根本原因
B. 生成可能的解决方案
C. 选择最佳解决方案
D. 执行解决方案
【单选题】
PDCA 和六西格玛常用于:
A. 规划质量管理
B. 质量控制
C. 质量改进
D. 质量报告
【单选题】
管理质量过程的输出不包括:
A. 质量报告
B. 测试与评估文件
C. 变革请求
D. 工作绩效信息
【单选题】
控制质量过程的依据是:
A. 项目章程
B. 协议
C. 可交付成果
D. 工作绩效信息
【单选题】
通过把需要关注的各种事项进行合理排序, 以便有效的收集关于潜在质量问题的有用数据, 这是一个:
A. 核对单
B. 计数表
C. 统计抽样
D. 问卷调查
【单选题】
统计抽样包括属性抽样和变量抽样, 以下说法都正确, 除了:
A. 如果检查者关心的只是产品质量合格或不合格, 应该使用属性抽样
B. 如果检查者关心产品质量在多大程度上合格, 应该使用变量抽样
C. 属性抽样的结果为合格或不合格, 变量抽样的结果为在连续量表上实际所处的位置
D. 变量抽样和属性抽样之间没有任何关系
【单选题】
检验工作产品, 以确定是否符合书面标准, 这是:
A. 检查
B. 预防
C. 评估
D. 补救
【单选题】
一位相关方想要知道某个过程是否受控, 是否稳定, 应该给她看:
A. 因果图
B. 控制图
C. 直方图
D. 散点图
【单选题】
经过检查, 并被确认为正确的可交付成果, 是:
A. 完成的可交付成果
B. 核实的可交付成果
C. 验收的可交付成果
D. 移交的可交付成果
【单选题】
六西格玛追求的目标是, 每 100 万个机会当中, 只有多少个缺陷:
A. 3.4
B. 6.8
C. 1.7
D. 0.9
【单选题】
当一个过程被认为失控时, 你首先应该:
A. 调整过程
B. 纠正产品、 并找出办法消灭原因
C. 寻找特殊原因
D. 寻找特殊原因, 如果产品超出规格限制, 则纠正产品
【单选题】
正确的开展质量审计, 有助于:
A. 项目的产品将具有适用性, 并满足安全标准
B. 不必要遵守所适用的法律和标准
C. 使纠正措施持续在项目过程中实施
D. 无需识别质量改进
【单选题】
如果由于缺少员工培训和恰当的生产控制而必须返工, 那么多少返工成本可以直接归因于生产线上的员工:
A. 约 15%
B. 约 50%
C. 100%
D. 没有
【单选题】
质量报告的形式可以是:
A. 图形
B. 数字
C. 文件
D. 以上都是
【单选题】
控制质量过程的输出是:
A. 变更请求
B. 批准的变更请求
C. 工作绩效数据
D. 事业环境因素
【单选题】
你所在的公司是一个全球跨国企业, 公司刚刚面对全体员工发布了一个关于“项目管理质量标准”文件,为了能够快速有效的征求大家对“标准”的反馈意见, 你应该采用哪个工具来获得反馈:
A. 访谈
B. 引导
C. 问卷调查
D. 测试/评估
【单选题】
敏捷项目管理中, 团队管理更加偏向于:
A. 敏捷项目经理领导和管理
B. 产品负责人领导和管理
C. 敏捷团队自组织和自我管理
D. 由 PMO 直接负责管理
【单选题】
在阐明团队成员的角色与职责时, 哪种类型更为详细:
A. 层级式
B. 矩阵式
C. 文本式
D. 上述都不对
推荐试题
【填空题】
92.钢轨接头两侧采用___。
【填空题】
93.正线9号道岔直股轨距为___。
【填空题】
94.正线9号道岔曲股轨距加宽___。
【填空题】
95.停车场7号道岔曲股轨距加宽为___。
【填空题】
96.正线采用相离圆曲线线型,___弹性可弯尖轨。
【填空题】
97.2号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
【填空题】
98.单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用___整铸辙叉。
【填空题】
99.2号线正线道岔护轨采用分开式,采用___钢轨制造。
【填空题】
100.4号线正线尖轨设两个牵引点,第一牵引点动程为___,第二牵引点动程为()。
【填空题】
101.4号线正线尖轨理论转换力不大于___。
【填空题】
102.停车场AT曲线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
103.正线AT直线型尖轨侧向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
104.停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为___km/h。
【填空题】
105.正线开通初期3个月内每___小时巡道一次,3个月后视情况可改为每()小时巡道一次。
【填空题】
106.人工巡道的周期间隔不应超过___小时。
【填空题】
107.车辆段、停车场所有道岔___巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。
【填空题】
108.正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每___全面检查一次。
【填空题】
109.正线普通道岔___全面检查一次。
【填空题】
110.正线及车辆段、停车场道岔每___检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。
【填空题】
111.每年在___季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。
【填空题】
112.每年___月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。
【填空题】
113.50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:___mm。
【填空题】
114.道岔两尖轨尖端相错量不得超过___mm。
【填空题】
115.冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。
【填空题】
116.正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前___小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。
【填空题】
117.各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须___小时彻底清除冰雪一次。
【填空题】
118.经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于___小时清除一次。
【填空题】
119.道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于___‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。
【填空题】
120.导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于___‰顺坡。
【填空题】
121.道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在___mm、()mm之间比较合适。
【填空题】
122.辙叉轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【填空题】
123.辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为___mm,容许误差为+3、-1mm。
【填空题】
124.尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为___mm,容许误差为-2mm。
【填空题】
125.护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于___mm。
【填空题】
126.钢轨伤损分为___三类。
【填空题】
127.辙叉伤损分___两类。
【填空题】
128.侧面磨耗在钢轨踏面___下___mm处测量。
【填空题】
129.60kg/m钢轨顶面擦伤深度超过___mm为钢轨重伤
【填空题】
130.60kg/m钢轨顶面上有长大于___mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。
【填空题】
131.基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过___mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。