91.____保护可以防止断电后，电源突然恢复而造成电动机自行起动。____答案

【填空题】

91.____保护可以防止断电后，电源突然恢复而造成电动机自行起动。___

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失压

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【填空题】

92.蓄电池的内阻包括正负极极的电阻___，隔离物的电阻以及连接物的电阻。___

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93.三极管反相器输入信号波形和输出波形的___恰好相反。___

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94.直流电动机转速的改变通常采用改变电源电压U、电枢电路中串接电阻和___等三种方法。___

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95.热继电器是利用电流的___原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。___

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96.___保护是为了防止当电源电压过低时造成运行的电动机烧毁的保护。___

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97.把发电机三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的___连接。___

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98.并联电阻各电阻两端的电压___。___

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99.电工常用的绝缘材料按其在正常运用条件下____分级，称为耐热等级。___

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100.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。___

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101.可控硅在正向电压上导通期间的＿＿称为导通角。___

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102.电弧是气体在___作用下产生的放电现象。___

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103.时间继电器有___、电动式、空气式和电子式.___

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104.电力连接线的电缆线芯的长期允许工作温度不得超过___摄氏度。___

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105.利用晶闸管电路把直流电转变成交流电,这种对应于整流的逆向过程,叫做____。___

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106.逆变可分为有源逆变和____两种。___

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107.接触器的主要技术参数有:额定电压、额定电流、____、电气寿命与机械寿命、额定操作频率和工作制等。___

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108.交流接触器由_____、角头系统、灭弧装置和绝缘外壳以及各种弹簧、传动机构等组成。___

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109.钳流表其结构是由_____和电流表组成。___

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110.继电保护装置必须具备____、快速性、灵敏性、可靠性四项特性。___

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111.依靠接触器自身辅助触头而使其线圈保持通电的现象称为___。___

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112.利用两个接触器的常闭辅助触头互相串接在对方线圈电路中，以实现互相控制的方法称为___。___

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113.三个频率相同、最大值相等，相位互差120的正弦电流、电压、感应电动势，统称为_____电。___

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114.电容器是一种____的电路元件。___

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115.表头内阻包括动圈绕线的直流电阻____和固定引线的直流电阻.___

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116.空气开关主要由触头系统、___、灭弧室、脱扣器等组成。___

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【填空题】

117.事故责任分为全部责任、___、重要责任、次要责任和同等责任。___

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【填空题】

118.我国使用的空气制动机,均为列车管____时制动.___

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【填空题】

119.车辆检修分为定期检修和____两种。___

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【填空题】

120.各种检修色票，只准___插撤，其他人员不准办理。在无检车人员的车站，如发现车辆故障时，车站应负责通知附近列检人员进行处理。___

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【填空题】

121.列检人员进行自动制动机试验时，应与列车司机配合，严格执行制动保压规定，确认列车制动主管泄漏不超过20Kpa。___

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【填空题】

122.信号装置一般分为两类。___

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【填空题】

123.车辆乘务人员，应按_____过程的规定检查车辆，并参加制动试验。___

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【填空题】

124.《铁路法》是国家管理铁路的重要____。___

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【填空题】

125.《铁路技术管理规程》是铁路技术管理的___。___

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126.我国标准分为四级，即国家标准、___、地方标准和企业标准。___

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【填空题】

127.《行车组织规则》是根据___的规定，结合我局具体情况和广大职工生产实践经验制定的补充规则。___

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【填空题】

128.单班单司机值乘的列车，机车与第一辆车的连挂在有列检作业的车站由___负责。___

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129._____应根据车务段、综合段、直属站提出的计划，按季供应必要数量的胶皮垫圈。___

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130.铁路设备是保障铁路运输安全的重要技术设备。___

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【填空题】

131.铁路信息系统网络按应用分为外部服务网、内部服务网和。___

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【判断题】

机车定期检修称为定修。

A. 对

B. 错

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机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。

A. 对

B. 错

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机车的检查和修理，应根据修程范围，在机务段或机车修理工厂进~一'3-o

A. 对

B. 错

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《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。

A. 对

B. 错

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电机车都是电传动机车，他们的定修周期是相同的。

A. 对

B. 错

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【判断题】

i机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。

A. 对

B. 错

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【判断题】

不分机型，调、小机车一般5～8年进行一次大修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

干线客、货运内燃机车一般按机车走行()万公里左右进行一次大修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

32调、小机车一般不超过半年应进行一次小修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车中修一般应在机务段进行修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

34机车中修的主要部件是机车电线路。。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车小修主要是为了对有关设备进行测试和维修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

36机车辅修是属于临时性的维护和保养。

A. 对

B. 错

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【判断题】

37机车中修范围内的一切工作都必须认真执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车中、小、辅修范围内的主要工作和超修活件必须执行记名检修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修机车“一次成功”指的是：机车正常检修后一次起机成功。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修机车“一保”系指中修机车在第一次小修前，不发生机破、临修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

41一次起机成功系指机车正常检修后，一次起动柴油机和顺利做完必要的机能试验并能在停机后1 h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

42一次负载试验成功系指正常检修后，负载试验一次调试顺利做完规定的机能试验，并能在停机后2h内达到交车状态。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小辅修机车必须一次起机成功，方可算“一次成功’’台次。

A. 对

B. 错

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【判断题】

44·内、‘目机车中修试运成功后，4小时内机车应能达到交付程度，否则不能算“一次成功”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

“四按、三化”中的“文明化”是指在检修工作中人与人之间要文明用语。

A. 对

B. 错

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【判断题】

46机车配件的清洗、安放、防护和保管能反映机车检修工作“文明化，，的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检修计划的兑现率，反映检修工作的“文明化”的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

能用网络技术编制技术作业过程，有条不紊的组织生产，反映检修工作的“程序化”的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修工具、设备、试验台的性能、精度，反映检修工作“机械化，，的程度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

50中修机车范围内的所有工作都必须执行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

小、辅修机车范围内的工作，除超修活件外，不使行记名检修制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车检修工作的检查，通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在机车小、辅修开工前12h内应将“机统一28”送交检修车间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车小、辖謦对接到“机统一6”的报活应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行修组接至U”机统--28”的报活后，应及时签认修理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行修组接到“巍统1_6”的报活单，但所报活件属乘务员自检自修范围内的活件，行修组可不签修。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车及部件莳j常检修要严格执行检修工艺。

A. 对

B. 错

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【判断题】

中修段就根据局下达的中修任务，于每月开始前15大编出中修施工月计划。

A. 对

B. 错

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【判断题】

59·当年机车临鉴登记簿，应保存到下年度的2月份或保存到当年最后一台临修车的下一个辅修后方可销毁：

A. 对

B. 错

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【判断题】

当年机车碎謦统计簿，年末最后一天销毁。

A. 对

B. 错

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【判断题】

机车履历簿，机车报废后销毁。

A. 对

B. 错

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