接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。_答案

【单选题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值___以上。

A. 70N·m

B. 80N·m

C. 90N·m

D. 100N·m

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相关试题

【单选题】

缓和曲线与直线连接处不得有___或“鹅头”。

A. 后弯

B. 侧弯

C. 正弯

D. 反弯

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【单选题】

折返线和共线道岔腰鼓螺栓应___在维修时全面更换一次，其他整体道床道岔每隔三年在维修时全面更换一次。

A. 每隔五年

B. 每隔四年

C. 每隔三年

D. 每隔二年

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【单选题】

折返线和共线道岔腰鼓螺栓应每隔二年在维修时全面更换一次，其他整体道床道岔___在维修时全面更换一次。

A. 每隔六年

B. 每隔五年

C. 每隔四年

D. 每隔三年

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【单选题】

普通线路道岔和无缝线路缓冲区的重伤和折断钢轨应及时___。

A. 设置限速

B. 禁锢扣件

C. 安装急救器

D. 更换

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【单选题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过___。

A. ±15mm

B. ±20mm

C. ±25mm

D. ±30mm

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【单选题】

接触网地段需要拨道时，一年单侧累计拨道量不得超过___。

A. 105mm

B. 110mm

C. 115mm

D. 120mm

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【单选题】

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到___时，必须设置慢行信号。

A. 7mm

B. 8mm

C. 9mm

D. 10mm

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【单选题】

无论作业中或作业后，发现线路轨向不良，用长10m弦测量两股钢轨的轨向偏差，当平均值达到10mm时，必须设置___。

A. 等待信号

B. 加速信号

C. 停车信号

D. 慢行信号

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【单选题】

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置___。

A. 慢行信号

B. 等待信号

C. 加速信号

D. 停车信号

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【单选题】

当两股钢轨的轨向偏差平均值达到___时，在轨温不变情况下，过车后线路弯曲变形突然扩大，必须立即设置停车信号。

A. 9mm

B. 10mm

C. 11mm

D. 12mm

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【单选题】

轨道线路爬行量超过___应进行调整。

A. 5mm

B. 10mm

C. 15mm

D. 20mm

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【单选题】

出现下列情况___应进行调整。

A. 出现连续四个及以上瞎缝或轨缝小于构造轨缝

B. 出现连续四个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

C. 出现连续三个及以上瞎缝或轨缝小于构造轨缝

D. 出现连续三个及以上瞎缝或轨缝大于构造轨缝

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于___，困难地段可采用35‰。

A. 15‰

B. 20‰

C. 25‰

D. 30‰

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【单选题】

正线的最大坡度不宜大于30‰，困难地段可采用___。

A. 32‰

B. 33‰

C. 34‰

D. 35‰

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【单选题】

出入线、联络线和特殊地形地区段的最大坡度不宜大于___。

A. 25‰

B. 30‰

C. 35‰

D. 40‰

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【单选题】

疏散平台高度（距轨顶面）应___。

A. 小于等于600mm

B. 小于等于700mm

C. 小于等于800mm

D. 小于等于900mm

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【单选题】

折返线、停车线困难情况下，除道岔区外，可设在曲线上，并可不设缓和曲线，超高应为___。

A. 0mm～12mm

B. 0mm～13mm

C. 0mm～14mm

D. 0mm～15mm

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【单选题】

折返线、停车线在车挡前宜保持不少于___的直线段。

A. 17m

B. 18m

C. 19m

D. 20m

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【单选题】

圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，A型车不宜小于___。

A. 22m

B. 23m

C. 24m

D. 25m

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【单选题】

圆曲线最小长度，在正线、联络线及车辆基地出入线上，B型车不宜小于___。

A. 17m

B. 18m

C. 19m

D. 20m

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【单选题】

每相隔2座～3座车站或___应加设渡线。

A. 1km～2km

B. 1km～3km

C. 3km～4km

D. 3km～5km

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【单选题】

矩形隧道内轨道结构高度为___。

A. 530mm

B. 540mm

C. 550mm

D. 560mm

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【单选题】

单线马蹄形隧道轨道结构高度为___。

A. 620mm

B. 630mm

C. 640mm

D. 650mm

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【单选题】

单线圆形隧道轨道结构高度为___。

A. 710mm

B. 720mm

C. 730mm

D. 740mm

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【单选题】

高架桥无砟道床轨道结构高度为___。

A. 350~370mm

B. 400~430mm

C. 450~470mm

D. 500~520mm

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【单选题】

有砟道床（木枕/混凝土枕）正线内轨道结构高度为___。

A. 550~700mm

B. 600~850mm

C. 650~900mm

D. 700~950mm

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【单选题】

车场库内轨道结构高度为___。

A. 200~300mm

B. 300~400mm

C. 400~500mm

D. 500~600mm

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【单选题】

在超声波检测中主要应用的波形有纵波、横波和___。

A. 单波

B. 双波

C. 斜波

D. 表面波

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【单选题】

介质中的质点的振动方向与波的传播方向互相平行的波，称为___。

A. 斜波

B. 表面波

C. 横波

D. 纵波

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【多选题】

温度应力式无缝线路，一般由___、（）、（）三部分构成。

A. 固定区

B. 伸缩区

C. 缓冲区

D. 锁定区

E. 延长区

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【多选题】

轨道是由___及防爬设备组成。

A. 钢轨

B. 轨枕

C. 道床

D. 道岔

E. 联结零件

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【多选题】

钢轨断面分为___、（）和（）三部分。

A. 轨头

B. 轨腰

C. 轨底

D. 护轨

E. 轨面

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【多选题】

我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、___、（），43kg/m和38kg/m等几种。

A. 60kg/m

B. 50kg/m

C. 55kg/m

D. 45kg/m

E. 35kg/m

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【多选题】

钢轨接头按其性能又可分为___、（）、（）、导电接头、伸缩接头、冻结接头等。

A. 普通接头

B. 异形接头

C. 绝缘接头

D. PVC接头

E. 滑动接头

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【多选题】

接头的联结形式按其相对于轨枕位置，可分为___和（）两种。

A. 悬空式

B. 承垫式

C. 相对式

D. 相错式

E. 短枕式

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【多选题】

按两股钢轨接头相互位置来分，可分为___和（）两种。

A. 相对式

B. 相错式

C. 悬空式

D. 承垫式

E. 短枕式

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【多选题】

接头夹板的种类主要有___、（）、（）、（）、（）等。

A. 普通夹板

B. 绝缘夹板

C. 鼓包夹板

D. 减震夹板

E. 异形夹板

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【多选题】

混凝土枕按使用部位的不同，可分为___、（）及（）三种。

A. 普通混凝土枕

B. 混凝土岔枕

C. 混凝土桥枕

D. 混凝土宽枕

E. 混凝土站枕

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【多选题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用___或（）。

A. 混凝土枕碎石道床

B. 木枕碎石道床

C. 混凝土枕整体道床

D. 木枕沥青道床

E. 坑道式道床

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【多选题】

___、（）、（）、（）、（）为曲线的5个关键控制点。

A. ZH

B. HY

C. QZ

D. YH

E. HZ

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推荐试题

【单选题】

列车在接近隧道前，在允许范围内尽量___列车速度。P119T497

A. 提高

B. 保持

C. 降低

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【单选题】

列车施行制动后不再进行缓解，根据列车减速情况进行追加减压，即可使列车停于预定地点，叫作___。P119T498

A. 一段制动法

B. 二段制动法

C. 牵引辅助法

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【单选题】

防止列车断钩，坡道起动时，视情况可采用___的方法，随着列车缓解再逐步加大起动电流。P121T506

A. 先缓解制动后加载

B. 先加载后缓解制动

C. 直接起动

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【单选题】

防止列车断钩，进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。P121T506

A. “早减压、少减压”

B. 晚减压、大减压

C. 晚减压、少减压

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【单选题】

以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。P126T521

A. 空气制动机

B. 电空制动机

C. 真空制动机

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【单选题】

使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。P127T522

A. 闸瓦制动

B. 盘形制动

C. 轨道电磁制动

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【单选题】

制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。P130T532，

A. 轮盘式

B. 轴盘式

C. 摩擦式

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【单选题】

截断塞门安装在车辆制动___上。P131T536

A. 主管两端

B. 主管中部

C. 支管

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【单选题】

凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。P131T536

A. 折角塞门

B. 排风塞门

C. 截断塞门

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【单选题】

一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。P140T549

A. 制动灵敏度

B. 缓解灵敏度

C. 稳定性

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【单选题】

制动管经排气口向大气排气时，制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播，就是空气波。P140T550

A. 由后向前

B. 由中间到两端

C. 由前向后

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【单选题】

LKJ-2000监控装置采用___工作方式。P170T694

A. 单机冗余

B. 双机冗余

C. 双机

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器（黑匣子）在机车走行距离每变化___所有内容记录一次。P172T697

A. 5m

B. 10m

C. 20m

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【单选题】

预设安全距离为20m时，紧急制动时的速度为80km/h，那么停车后的安全距离是___。P176T724

A. 50m

B. 60m

C. 70m

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置上电自检后，显示器进入主界面显示状态，两端操作___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P255

A. 均无效

B. 一端有效

C. 均有效

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【单选题】

LKJ-2000监控装置在正常监控状态下，可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度，共有___个亮度等级。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P256

A. 3

B. 4

C. 5

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【单选题】

LKJ-2000监控装置在机车出库时，司机必须按压[调车]键，进入调车状态，此时限速窗口显示___km/h。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P259

A. 20

B. 30

C. 40

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【单选题】

LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离，但距离显示值提前进入零显示，这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》

A. 滞后误差

B. 超前误差

C. 正常误差

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键，装置记录下此刻的公里标及时间，作为运行数据查找标记。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P265

A. 【巡检】

B. 【.定标】

C. 【车位】

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压___键。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P267

A. 解锁

B. 警惕

C. 缓解

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置，运行中当过机误差___300m时，装置可以自动校正。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P260

A. 小于

B. 等于

C. 大于

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息，显示机车前方___米以内的揭示。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P262

A. 1000

B. 2000

C. 3000

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态，将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P264

A. 4

B. 5

C. 6

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置如果错误选择了某条揭示，可将光标移到该揭示项再次按压___键取消对该揭示的选择。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P266。

A. 查询

B. 确认

C. 解锁

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置A.B机同时故障时，报警时间达到___监控装置实施紧急制动。《LKJ2000型列车运行监控记录装置》P268

A. 1min

B. 2min

C. 3min

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置施行紧急制动时，不允许司机___。《LKJ2000乘务员手册》P19

A. 解锁

B. 缓解

C. 移动手柄

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【单选题】

LKJ-2000型监控记录装置当列车运行速度___允许值时，装置切除机车牵引电流。《LKJ2000乘务员手册》P19

A. 等于

B. 接近

C. 超过

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【单选题】

铁路线路直线轨距标准为___ mm。J42

A. 1000

B. 1435

C. 1502

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【单选题】

用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于___号。J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔，在中间站不得小于___号，在其他车站不得小于9号。J46

A. 8

B. 9

C. 12

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【单选题】

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于___。J69

A. 400 m

B. 800 m

C. 1000 m

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【单选题】

不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70

A. 矮型信号机

B. 高柱信号机

C. 通用信号机

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【单选题】

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于___的地点。J72

A. 50 m

B. 200 m

C. 400 m

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【单选题】

出站信号机应设在每一发车线的警冲标___（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。J73

A. 对称

B. 内方

C. 外方

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【单选题】

___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。J74

A. 进站

B. 出站

C. 通过

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【单选题】

列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设___。J76

A. 预告信号机

B. 接近信号机

C. 复示信号机

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【单选题】

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设___。J78

A. 发车表示器

B. 进路表示器

C. 发车线路表示器

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【单选题】

驼峰色灯辅助信号机，可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。J84

A. 进站

B. 发车进路

C. 通过

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【单选题】

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设___。J86

A. 脱轨表示器

B. 进路表示器

C. 道岔表示器

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【单选题】

在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。J94

A. 一个

B. 两个

C. 三个

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