【单选题】
在超声波检测中主要应用的波形有纵波、横波和___。
A. 单波
B. 双波
C. 斜波
D. 表面波
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
我国铁路上使用的钢轨有75kg/m、___、（），43kg/m和38kg/m等几种。
A. 60kg/m
B. 50kg/m
C. 55kg/m
D. 45kg/m
E. 35kg/m
【多选题】
关于轨道巡视作业周期说法正确的有：___。
A. 正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍
B. 3个月后视情况可改为每48小时巡查一遍
C. 车辆段、停车场所有线路每周巡查一遍
D. 正线开通初期3个月内每36小时巡查一遍
E. 3个月后视情况可改为每72小时巡查一遍
【多选题】
关于曲线加宽说法正确的有___
A. 曲线半径R≥300时，轨距加宽为0。
B. 曲线半径150<R<300时，轨距加宽为5。
C. 曲线半径R≤150时，轨距加宽为10。
D. 曲线半径R≥300时，轨距加宽为10。
E. 曲线半径R≤150时，轨距加宽为0。
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为152mm。
B. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为160mm。
C. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第二牵引点动程为84mm或80mm（具体按设计图办理）。
D. 50kg/m钢轨7号单开道岔及5.0m交叉渡线道岔牵引点动程为150mm。
E. 整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔及9.0m交叉渡线道岔第一牵引点动程为176mm。
【多选题】
关于单开道岔侧向过岔最高速度说法正确的有___
A. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
B. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
C. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过30Km/h。
D. 7#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过35Km/h。
E. 9#单开道岔侧向过岔最高速度应不超过25Km/h。
【多选题】
巡检人员对巡检的过程应按要求做好巡检记录，记录内容包括：___、（）、（）、（）、（）。
A. 巡检人员、巡检时间、巡检项目（内容）
B. 设备（设施）的使用状况、故障情况
C. 简单修补情况
D. 消耗材料记录、工时记录
E. 故障原因分析
【多选题】
进行无缝线路维修作业，严格执行“___，（）”和“（）”制度。
A. 维修作业一夜一清
B. 临时补修作业一撬一清
C. 作业前、作业中、作业后测量轨温
D. 临时补修作业两撬一清
E. 作业前、作业后测量轨温
【多选题】
巡检内容包括___
A. 巡检时应注意钢轨、道岔、护轨及主要联结零件有无缺损，尖轨和基本轨是否密贴。
B. 巡检时应对夹板（含急救器）变形、裂纹、折断和轨缝按照标准进行检查。
C. 巡检时应注意各种设施、材料有无侵入限界，是否有胀轨跑道迹象及其它线路故障。
D. 巡检时应对对路基道床下沉陷落坍塌进行检查，巡检时应对对转辙机坑是否积水进行检查。
E. 巡检时应对对路基浸水漫水、道床积水进行检查，对排水沟是否淤塞进行检查
【多选题】
下列说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在251m>R时，正线、试车线允许偏差为14mm。
B. 圆曲线正矢连续差在251m>R时，车辆段（场）线允许偏差为16mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时，正线、试车线允许偏差为21mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在251m>R时，车辆段（场）线允许偏差为24mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为25mm。
【多选题】
关于缓和曲线正矢说法正确的有___
A. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在350m>R≥251m时，正线、试车线允许偏差为6mm。
B. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为7mm。
C. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时，正线、试车线允许偏差为5mm。
D. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为6mm。
E. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为5mm。
【多选题】
关于缓和曲线正矢说法正确的有___
A. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为4mm。
B. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在650m>R≥451m时，车辆段（场）线允许偏差为5mm。
C. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为3mm。
D. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为4mm。
E. 缓和曲线的正矢与计算正矢差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为5mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在350m>R≥251m时，正线、试车线为允许偏差12mm。
B. 圆曲线正矢连续差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为14mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时，正线、试车线允许偏差为18mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在350m>R≥251m时，车辆段（场）线允许偏差为21mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为23mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在450m>R≥351m时，正线、试车线允许偏差为10mm。
B. 圆曲线正矢连续差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为12mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在450m>R≥351m时，正线、试车线允许偏差为15mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在450m>R≥351m时，车辆段（场）线允许偏差为18mm。
E. 圆曲线正矢连续差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为10mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为8mm。
B. 圆曲线正矢连续差在650m>R≥451m时，车辆段（场）线允许偏差为10mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在650m>R≥451m时，正线、试车线允许偏差为12mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在650m>R≥451m时，车辆段（场）线允许偏差为15mm。
E. 圆曲线正矢连续差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为7mm。
【多选题】
关于圆曲线正矢说法正确的有___
A. 圆曲线正矢连续差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为6mm。
B. 圆曲线正矢连续差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为8mm。
C. 圆曲线正矢最大最小值差在R≥651m时，正线、试车线允许偏差为9mm。
D. 圆曲线正矢最大最小值差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为12mm。
E. 圆曲线正矢最大最小值差在R≥651m时，车辆段（场）线允许偏差为14mm。
【多选题】
线路综合维修的工作内容包括___
A. 线路综合维修应对线路设备质量动态检查。
B. 线路综合维修应对轨道几何尺寸和扣件扭矩静态检查。
C. 线路综合维修应钢轨进行探伤。
D. 线路综合维修应改道，拨道，调整轨道、道岔各部分尺寸，全面拨正曲线。
E. 线路综合维修应清筛枕盒，不洁道床和边坡土垄，处理道床翻浆冒泥，补充道砟和整理道床。
推荐试题
【多选题】
测量仪表的选用原则是___
A. 根据被测量的性质选择仪表的类型
B. 根据工程实际合理的选择仪表的准确度等级
C. 根据测量所在场地的实际情况选择体积大小合适的仪表
D. 根据测量范围选用量程
【多选题】
RLC 串联电路串联谐振的特点有___
A. 电路的阻抗最大
B. 电路的阻抗最小
C. 电压一定时电路中的电流达到最大
D. 电压一定时电路中的电流达到最小
E. 电阻上的电压等于电源电压
F. 电感、电容上的电压大于总电压
【多选题】
下列传动特点中正确的是___
A. 带传动不能保证准确的传动比
B. 链传动能保证准确的平均传动比
C. 齿轮传动能保证准确的瞬时传动比
D. 蜗轮蜗杆能保证准确的瞬时传动比
【多选题】
零件图的看图步骤包括___
A. 看标题栏，了解零件的名称.材料.绘图比例等
B. 分析各视图之间的投影关系及所采用的表达方法
C. 分析投影，想象零件的结构形状
D. 在图纸上添加自己认为合理的修改
