借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。_答案

【判断题】

借助于更换岔枕的机会，彻底加强辙叉底捣固可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

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【判断题】

在辙叉底岔枕顶面垫胶垫，以缓冲受力可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

用竖螺栓扣板把辙叉固定在垫板上，加强辙叉的整体稳定性可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

可在辙叉部位的岔枕上安设特制铁座，用弹条I型扣件固定辙叉位置可预防、整治辙叉垂直磨耗和压渍。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好道岔前后60m线路的整体维修，经常保持轨面平、方向顺可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

做好直股基本轨方向，拨好道岔位置可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

弯好曲基本轨弯折点，做好轨距加宽递减可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

检查确认基本轨既有弯折量，按标准做好弯折段长度和矢量可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强捣固作业，除按规定捣固外，还应根据道岔构造的特点进行适当加强可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

补充夯实道床，道岔转辙部分设置转辙杆、连接杆，各枕木孔道砟应比岔枕顶面底70～80mm，并夯实道床可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强各部分零件的养护维修可整治道岔方向不良。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加工制造30mm范围内刨切长度不够会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

转辙机位置与尖轨动作拉杆位置在同一水平线上会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨弯折点有误会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨工作边及尖轨非工作边有“肥边"造成假密贴会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨横向移动会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨或尖轨本身有硬弯会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝"会造成尖轨与基本轨不密贴。

A. 对

B. 错

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【判断题】

加强防爬锁定是防止钢轨过分收缩和钢轨折断后轨缝拉开太大的有利措施。

A. 对

B. 错

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【判断题】

钢轨被锁定之后，除长轨条两端的伸缩区之外，其余部分(之间的固定区)的钢轨长度不能随轨温变化(伸缩)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足车辆检修库内检修工作的需要，轨下结构设计为坑道式的结构，称为巡检坑。

A. 对

B. 错

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【判断题】

半径为500m及以上的曲线和道岔导曲线，亦可安装轨距杆和轨撑两种加强设备。

A. 对

B. 错

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【判断题】

出入线地面段碎石道床大坡度地段为1760根/km。

A. 对

B. 错

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【判断题】

停车场除工艺特殊要求地段一般为1448对（根）/km。

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线整体道床地段为1980根/km。

A. 对

B. 错

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【判断题】

道床顶面高程以轨枕承轨面高出道床顶面40～50mm。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床根据轨枕间距分段布置，一般地段每12m左右设一道宽20mm的伸缩缝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床U型槽及洞口48m范围内、联络通道前后各24m范围内每6m左右设一道伸缩缝。

A. 对

B. 错

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【判断题】

整体道床隧道结构变形缝处道床也应设置伸缩缝，伸缩缝应位于两根枕中间。

A. 对

B. 错

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【判断题】

劈裂的木枕，铺设前应捆扎或钉组钉板。

A. 对

B. 错

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【判断题】

对易受盐碱浸蚀地段和隧道的钢轨，必要时可在钢轨上涂抹防锈剂。

A. 对

B. 错

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【判断题】

接头螺栓扭矩不足时，不得低于规定值300

A. 对

B. 错

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【判断题】

缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”。

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正。

A. 对

B. 错

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【判断题】

按绳正法计算拨道量，计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢。

A. 对

B. 错

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【判断题】

探伤灵敏度是指在确定的声程范围内发现规定大小缺陷的能力。

A. 对

B. 错

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【单选题】

A. a

B. b

C. c

D. d

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【单选题】

1.煤燃烧产生热量的元素是（）。(每题2分) A.氧 B. 氮 C.氢 D.铁

A. 氧

B. 氮

C. 氢

D. 铁

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【单选题】

2.变质程度最浅的煤是（）。 A.贫煤 B.烟煤 C.褐煤 D.无烟煤

A. 贫煤

B. 烟煤

C. 褐煤

D. 无烟煤

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【单选题】

3.煤中（）是可以燃烧的。 A.水分 B.灰分 C.固定碳 D.含氧量

A. 水分

B. 灰分

C. 固定碳

D. 含氧量

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推荐试题

【多选题】

套管柱在井内主要受哪几种力：( ) ___

A. 拉力

B. 外压力

C. 内挤力

D. 扭力

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【多选题】

套管柱采用扶正器的主要目的是：( ) ___

A. 加重套管柱

B. 减少套管柱与井壁间的摩擦

C. 保证水泥浆在套管四周均匀分布

D. 使套管和地层之间的环形空间封固严实

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【多选题】

关于井漏的现象描述正确的是（）。___

A. 泥浆池液面逐渐降低

B. 返出钻井液增加

C. 无返出

D. 井筒内液面降低

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【多选题】

关于防喷考克的使用正确的是（）。___

A. 使用专用扳手开启或关闭

B. 专用扳手要妥善存放

C. 连接时可以处于关位

D. 连接时必须处于开位

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【多选题】

若阻流压井管汇的管线安装成直角转弯，则表述正确的是（）。___

A. 高压流体转弯会产生阻力

B. 长期使用后容易使管线针刺损坏伤人

C. 虽然符合API 16A的标准，但现场不提倡

D. 压力不能通畅进入井底，不能有效控制井下压力

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【多选题】

管汇中，关于法兰连接中钢圈使用的描述错误的是（）。___

A. 6B型法兰的钢圈不能采用可以R型钢圈

B. BX型法兰只能采用BX型钢圈

C. R型钢圈与RX型钢圈不能互换

D. RX与BX型钢圈可以互换

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【多选题】

溢流的现象正确的是（）。___

A. 机械钻速变化

B. 后效增加

C. 扭矩减小

D. 岩屑形状改变

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【多选题】

关于硬关井特点描述正确的是（）。___

A. 由于关井时间较长，将会引起地层流体进一步侵入井眼，最终引起井口.套管鞋处及井底的压力不断增加，使井控工作难度增大。

B. 关井迅速，地层流体进入井筒量少

C. 关井套压小

D. 压井作业时井口承受的压力低

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【多选题】

关于钻井平台上安装在阻流管汇上的阀门的表述错误的是（）。___

A. 平板阀可以半开半关，能够承受液压的高速冲蚀

B. 平板阀只能做“通流”或“断流”使用，不能当作节流阀使用

C. 针形阀平板阀只能做“通流”或“断流”使用，不能当作节流阀使用

D. 针形阀容易受液压的高速冲蚀损坏，不能当作节流阀使用

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【多选题】

漏失的种类包括：（）。___

A. 渗透性漏失

B. 溶洞漏失

C. 裂缝性漏失

D. 人为因素造成的漏失

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【多选题】

下面属于卡瓦打捞筒的部件（）。___

A. 顶接头

B. 筒体

C. 引鞋

D. 安全接头

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【多选题】

定向井中最容易发生的两种卡钻是（）。___

A. 压差卡钻

B. 键槽卡钻

C. 缩径卡钻

D. 井塌卡钻

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【多选题】

卡瓦打捞筒不可用于打捞（）。___

A. 钻杆

B. 牙轮

C. 钻头

D. 电缆

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【多选题】

常见的钻具事故包括（）。___

A. 钻具折断

B. 钻铤粗扣折断

C. 钻具脱扣滑扣

D. 掉钻头

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【多选题】

井喷失控的危害包括（）。___

A. 引起火灾

B. 初探井发现油.气

C. 井壁坍塌

D. 降低产能

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【多选题】

属于阻流管汇操作规程的有（）。___

A. 清楚阻流管汇阀型号工作压力

B. 副司钻每天接班要检查所有阻流阀是否开关到位

C. 在阻流管汇阀每次使用后要用打油保养

D. 阻流管汇及所有高压管线必需为防H2S，温度.材料等级满足要求

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【多选题】

堵漏失败的原因可能是()。___

A. 漏层位置掌握不准

B. 漏层性质认识不清

C. 设计和施工措施不当

D. 上部有套管

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【多选题】

测试前应进行的演习有（），必要时还应进行防H2S演习，以确保作业人员明确应急状态下的应急岗位。___

A. 井喷演习

B. 消防演习

C. 弃船演习

D. 人员伤病演习

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【多选题】

测试前应把（）移放于安全位置，并做好防护措施。___

A. 氧气瓶

B. 乙炔气瓶

C. 燃料油

D. 易燃易爆物品

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【多选题】

电测仪器遇卡，但未拉断电缆，此时应选用何种方式或工具解卡（）。___

A. 穿心打捞

B. 旁开式打捞

C. 内捞绳器

D. 专用卡瓦打捞筒

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【多选题】

钻浅层气的作业准备有（）。___

A. 作业许可证制度

B. 充足的压井液

C. 进行一次弃船/消防演习

D. 钻进期间值班船在上风上流方向待命

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【多选题】

写出与井喷有关的先期征兆( )。___

A. 泥浆池液面升高

B. 泥浆从井中流出

C. 钻进放空

D. 循环压力下降

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【多选题】

低泵冲试验应按IADC规范进行，在油气层中钻进，遇下列哪些情况应做低泵冲试验（）。___

A. 每钻进100米

B. 换钻头和底部钻具组合变化时

C. 修复泥浆泵后

D. 泥浆性能发生变化

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【多选题】

关于磁力打捞器，下列说法正确的是（）。___

A. 磁力打捞器应根据井眼直径选用

B. 按磁钢类型可分为永磁型和充磁型

C. 下井前应检查吸力.外观.螺纹及水眼情况

D. 本体上可以用电气焊作业，以使用井下情况

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【多选题】

下面哪些是内打捞工具（）。___

A. 公锥

B. 套管打捞矛

C. 可退式打捞矛

D. 卡瓦打捞筒

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【多选题】

岩屑返出减少时，可能造成的后果有（）。___

A. 钻井液粘度增加

B. 返出流量降低

C. 泥浆当量循环密度增加

D. 井漏

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【多选题】

蝶阀阀门两端面泄漏,可能的原因是（）。___

A. 两侧密封垫片失效

B. 管法兰紧力不均或未压紧

C. 密封圈上.下封垫片失效

D. 试压方向错误

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【多选题】

蝶阀的密封面泄漏可能的原因为（）。 ___

A. 密封面上有异物

B. 密封面损伤

C. 蝶板.密封面关闭位置吻合不正

D. 密封面光滑

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【多选题】

钻井绞车刹车腔内水位过高使轴承密封工作恶化的原因可能是（）。___

A. 进水排量过大

B. 水温过高

C. 排水口背压过高

D. 排水管被堵塞

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【多选题】

钻井绞车运行前对其冷却系统应进行哪些检查（）。___

A. 检查刹车鼓冷却水是否畅通

B. 压力表读数是否正常

C. 控制阀门是否打开

D. 水箱水位是否适当，水质是否良好

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【多选题】

卸扣使用注意事项正确的（）。___

A. 不可横向受力，也不许超负荷，以免变形横栓卡死

B. 横栓和栓眼要经常润滑

C. 带螺纹的横栓，螺栓不得碰损

D. 用其它材料的螺栓取代卸扣配套螺栓

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【多选题】

吊索具安全使用的要求中，正确的是（）。___

A. 起重量不得超过吊具的极限工作载荷

B. 重物应挂在吊钩沟槽的最底部，切不可挂在钩尖处，钩口应向内

C. 起吊重物时，升.降.停要缓慢平稳，注意重心平衡

D. 吊物时，棱角处须加衬垫

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【多选题】

下列属于系物的是（）。___

A. 卸扣

B. 钢丝绳

C. 吊带

D. 吊链

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【多选题】

被系物是指起重吊装作业的操作对象，依赖系物产生空间位移的物品。下列属于被系物的是（）。___

A. 箱件

B. 托盘

C. 吊篮

D. 吊钩

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【多选题】

下列属于气动绞车常见故障（）。___

A. 提升力不足

B. 启动运转困难

C. 气马达运转中有异常撞击声

D. 钢丝绳断丝现象

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【多选题】

以下关于气动绞车使用，正确的是：（）。___

A. 在刹死刹车后，人可以在吊重物期间离开

B. 不要用手去排绳子

C. 眼睛要观察指挥手势.吊物及绳子排放情况

D. 刹带及刹车鼓之间要保持清洁干燥，防止油污水等进入

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【多选题】

下面关于气动绞车操作时的注意事项包括（）。___

A. 气动绞车的操作人员应该有平台颁发的操作证

B. 不论吊人，吊物绝对禁止脱开离合器，以免人员伤亡或物品甩坏

C. 钻台等处两个以上的气动绞车要用不同颜色油漆加以区别，一台气动绞车的颜色要与其对应的活绳头的颜色相一致

D. 吊人时，篮内超重不吊，人员没系安全带不吊

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【多选题】

针对气动绞车操作前的检查下列哪项内容（）。___

A. 绳套的负荷是否足够，绳套有无弯曲，断丝，磨损情况

B. 气动绞车滚筒上的钢丝绳是否排放整齐

C. 气动绞车钢丝绳在井架内或游车处有无挂碰

D. 气动绞车钢丝绳的安全负荷应该与气动绞车最小提升负荷相一致

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【多选题】

螺纹脂按使用对象可分为（）等。___

A. 钻杆螺纹脂

B. 钻铤螺纹脂

C. 套管螺纹脂

D. 高温螺纹脂

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【多选题】

下列有润滑油选用的一般原则的说法中，正确的是（）。___

A. 工作温度低的，宜选用粘度低的

B. 负荷大的，油的粘度要高

C. 运动速度大的，油的粘度宜选用高的

D. 摩擦表面间隙小的，有的粘度宜选用低的

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