在钻井时，钻井液柱压力的___。_答案

【多选题】

在钻井时，钻井液柱压力的___。

A. 上限要保持与地层压力相平衡

B. 下限则不能超过地层的破裂压力

C. 下限要保持与地层压力相平衡

D. 上限则不能超过地层的破裂压力

E. 上、下限均要与地层压力平衡

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相关试题

【多选题】

钻井液在环空中___等，则环空流动阻力越大。

A. 上返速度越大

B. 井越深

C. 井眼越不规则

D. 环空间隙越小

E. 且钻井液密度、切力越高

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【多选题】

循环压力损失的大小取决于___等因素。

A. 钻柱长度

B. 钻井液密度

C. 钻井液粘度、切力

D. 排量

E. 流通面积

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【多选题】

波动压力包括___。

A. 静液压力

B. 地层压力

C. 激动压力

D. 抽吸压力

E. 地层破裂压力

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【多选题】

起管柱时，井底压力等于___之差。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 套压

D. 立压

E. 抽汲压力

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【多选题】

影响井底压力的因素有___。

A. 静液压力

B. 地面回压

C. 环空压耗

D. 地层压力

E. 地层破裂压力

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【多选题】

节流循环时，井底压力等于___。

A. 静液压力

B. 地面回压

C. 环空压耗

D. 地层压力

E. 抽汲压力

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【多选题】

正常循环时，井底压力等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 套压

D. 立压

E. 抽汲压力

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【多选题】

在钻井泵克服环空压耗推动钻井液向上流动时，___也承受了该流动阻力。

A. 井底

B. 井壁

C. 井口

D. 钻柱内

E. 方钻杆

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【多选题】

下管柱时，井底压力等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 抽汲压力

D. 激动压力

E. 抽汲压力

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【多选题】

溢流关井时，井底压力约等于___之和。

A. 静液压力

B. 环空压耗

C. 地面回压

D. 立压

E. 抽汲压力

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【多选题】

能够产生激动压力的工况是___。

A. 起钻

B. 下钻

C. 空井

D. 下套管

E. 接单根

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【多选题】

按照井底压差的大小可将井眼压力状况分为___三种情况。

A. 过平衡

B. 欠平衡

C. 平衡

D. 动平衡

E. 静平衡

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【多选题】

激动压力和抽汲压力主要受___等因素影响。

A. 管柱结构、尺寸

B. 井身结构与井眼直径

C. 起下钻速度

D. 钻井液密度、粘度、静切力

E. 管柱在井内的实际长度

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【多选题】

___之差称为井底压差。

A. 井口压力

B. 井底压力

C. 地层压力

D. 地层破裂压力

E. 抽汲压力

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【多选题】

天然气是可压缩性的流体，其体积大小取决于所施加的___。

A. 压力

B. 摩擦力

C. 湿度

D. 温度

E. 密度

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【多选题】

在钻开气层的过程中，随着岩石的破碎，岩石孔隙中的天然气被释放出来而侵入钻井液，侵入的天然气量与___成正比。

A. 岩石的孔隙度

B. 井径

C. 机械钻速

D. 气层的厚度

E. 钻井液密度

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【多选题】

天然气侵入井内的方式有___等。

A. 岩屑气侵

B. 置换气侵

C. 扩散气侵

D. 气体溢流

E. 抽汲气侵

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【多选题】

天然气具有___物化特性，从溢流到井喷的时间间隔短。

A. 密度低

B. 可膨胀

C. 易滑脱

D. 易燃烧

E. 不易爆

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【多选题】

如果发生了井侵，要做到___，才能防止井侵质变成井喷。

A. 尽早发现

B. 尽快关井

C. 循环观察

D. 压井

E. 汇报

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【多选题】

天然气侵入钻井液，会使钻井液___。

A. 密度下降

B. 密度升高

C. 粘度下降

D. 粘度升高

E. PH值升高

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【多选题】

下列___等是溢流的其他原因。

A. 中途测试后转钻井或试油酸化压裂后转钻井

B. 钻到临井里，压力串通

C. 以过快的速度钻穿含气砂层

D. 射孔沟通产层，地层流体进入井内

E. 固井过程中水泥浆失重

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【多选题】

决定溢流严重程度的主要因素有___。

A. 地层渗透性

B. 地层孔隙度

C. 压差

D. 防喷器规格

E. 地层的埋藏深度

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【多选题】

导致溢流发生最主要的原因是___等。

A. 钻井液密度降低

B. 钻井液漏失

C. 起钻时井内未灌满钻井液

D. 抽汲

E. 钻遇异常高压地层

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【多选题】

减小抽汲压力，保证井下安全，应遵循的原则: ___。

A. 尽量维持钻井液静液压力稍微高于地层压力

B. 降低起钻速度

C. 使钻井液粘度、静切力保持在最佳水平

D. 用钻井液补充罐、泵充数计数器、流量计或泥浆罐液面指示器来计量灌液量，及时判断是否出现抽汲溢流

E. 在起钻时加快起钻速度

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【多选题】

减少漏失的一般原则：___。

A. 正确确定套管下深

B. 提高地层承压能力

C. 保持好钻井液性能

D. 在下钻时控制下钻速度

E. 在下钻时加快下钻速度

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【多选题】

为减小漏失，保证井下安全，应遵循的原则___。

A. 设计好井身结构

B. 提高地层承压能力

C. 控制下钻速度

D. 保持好钻井液性能

E. 增加钻井液密度、粘度

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【多选题】

现根据信号对监测溢流的重要性和可靠性，分为___。

A. 时间显示

B. 速度显示

C. 直接显示

D. 间接显示

E. 流量显示

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【多选题】

下列___是溢流的直接显示。

A. 泥浆罐液面上升

B. 停泵后泥浆出口钻井液外溢

C. 泵压下降

D. 泵速增加

E. 出口管钻井液流速加快，返出量增加

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【多选题】

及时发现溢流的重要性主要是___等。

A. 及时发现溢流并迅速控制井口是防止井喷的关键

B. 防止有毒有害气体的伤害

C. 防止造成更大的污染

D. 使井控工作处于主动

E. 可准确确定地层压力

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【多选题】

早发现溢流的好处有___。

A. 关井时进入井筒的地层流体越少

B. 不易在关井和压井过程中发生复杂情况

C. 有利于关井与压井安全

D. 使二次井控处于主动

E. 关井套压和压井最高套压就越低

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【多选题】

塔里木油田对于坐岗制度描述___是正确的。

A. 从安装防喷器开钻之日起泥浆工开始坐岗

B. 从安装防喷器开钻之日起录井队联机员开始坐岗

C. 录井队联机员从开始录井之日起坐岗

D. 井架工发现异常必须及时到泥浆罐区核实

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【多选题】

___是溢流发现的第一责任人。

A. 录井队联机员

B. 井队司钻

C. 井队井架工

D. 井队泥浆工

E. 值班干部

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【多选题】

塔里木油田坐岗制度的要求，起钻时泥浆工要做到___核对一次泥浆灌入或返出量。

A. 每3～5柱钻杆

B. 1柱钻铤

C. 1柱加重钻杆

D. 1柱钻铤和1柱加重钻杆

E. 每3～5柱钻杆和1柱钻铤

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【多选题】

对于坐岗制度描述___是正确的。

A. 从安装防喷器开钻之日起泥浆工开始坐岗

B. 从安装防喷器开钻之日起录井队联机员开始坐岗

C. 录井队联机员从开始录井之日起坐岗

D. 联机员发现异常必须及时到泥浆罐区核实

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【多选题】

在油气层（目的层）钻井作业过程中，泥浆工坐岗观察记录___，及时发现是否有溢流和井漏发生。

A. 钻井液出口流量变化

B. 井内液面变化

C. 钻井液性能变化

D. 钻井液循环罐液面变化

E. 地层压力的变化

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【多选题】

塔里木油田坐岗制度的要求，在___等不循环工况泥浆工应坐岗观察泥浆出口管有无泥浆异常流出情况。

A. 测井

B. 空井

C. 每60分钟监测一次液面

D. 进入目的层或发现异常情况加密监测（间隔不超过25分钟）

E. 进入目的层（间隔不超过30分钟）

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【多选题】

坐岗的主要目的是___。

A. 监测钻井液循环罐液面

B. 监测钻井液性能变化

C. 及时发现溢流

D. 及时发现井漏

E. 及时发现井喷

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【多选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：下列情况起钻前应进行短程起下钻检测油气上窜速度___。需长时间停止循环进行其他作业（测井、下套管、下油管、中途测试等）起钻前。

A. 钻开油气层后每趟起钻前

B. 井内泥浆密度降低后起钻前

C. 钻进中曾发生严重油气侵起钻前

D. 溢流压井后起钻前

E. 钻开油气层井漏堵漏后起钻前

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【多选题】

《塔里木油田钻井井控实施细则》规定：短程起钻10～15柱（水平井起到直井段）后停泵观察，观察时间为:___。

A. 油气层井深H≤3000m的井，观察2小时

B. 油气层井深H≤3000m的井，观察3小时

C. 3000m＜H≤5000m的井，观察4小时

D. 3000m＜H≤5000m的井，观察5小时

E. H＞5000m的井，观察5小时

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【多选题】

满足下列哪些条件之一才能起钻：___。

A. 起下一趟钻需要的时间(小时)+10小时<油气上窜到井口的时间(小时)

B. 起下一趟钻需要的时间(小时)+10小时＞油气上窜到井口的时间(小时)

C. 起下一趟钻需要的时间(小时)+10小时＝油气上窜到井口的时间(小时)

D. 在一趟起下钻时间内油气上窜距井口1000m以下

E. 在一趟起下钻时间内油气上窜距井口1000m以上

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推荐试题

【单选题】

区域内航迹交叉的两架航空器，处于水平间隔缩小状态，在建立规定的垂直间隔以前，水平间隔不得小于___千米

A. 10

B. 20

C. 30

D. 50

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【单选题】

专机飞行时，专机与专机、专机与其他民用航空器和军用运输机之间应满足以下的水平间隔规定：逆向飞行的航空器已相遇且相距___千米以上。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

交班管制员在接班管制员能开始进行正确的管制工作___分钟后，确信交清接明及接班管制员同意后方可离开岗位。

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

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【单选题】

区域管制中心雷达管制间隔使用规定中，除逆向飞行之外，两架航空器在建立规定的垂直间隔以前，水平间隔不得小于___千米

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

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【单选题】

当区域范围外发生大面积航班备降，需安排航班在广州区域范围内等待时，于国际飞越航班，应尽量安排其___。

A. 立即等待

B. 就近备降

C. 至目的地较近的扇区等待

D. 联系接受单位问清具体情况

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【单选题】

根据《空中交通管制中心航班备降运行保障程序》处置航班备降时的总体原则，___对备降及备降场选择承担主体职责。

A. 管制员

B. 机场运控部门

C. 航空公司运控部门

D. 机长

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【单选题】

下列关于备降的处置要求，说法错误的是哪一项？___

A. 航班决定备降时，以机组的最终决定为决断点。

B. 区域内某一机场已宣布不接受备降，如在外区域依然有航班执意前外备降，可以拒绝接受此类航班进入广州区域。

C. 机组宣布NOTAM明确不能接收航班备降的机场备降，可以向机组说明情况，但最终是否前往由机组决定。

D. 广州区域内发生大面积航班备降情况时，对于未进区域的航班，可以根据区域相关扇区通行能力尽早给出预计进区域时间，必要时可要求相邻管制单位建议机组早作决定，并尽量选择区域外的备降场备降。

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【单选题】

发生在管制中心范围以外，需要进入管制中心范围的紧急备降，助理管制席位的处置措施说法错误的是哪一项？___

A. 了解该航空器所处状态和飞行员意图，以及相邻管制单位已经或即将采取的引导措施。

B. 立即向相关运行领班通报，并向相关军民航管制单位/扇区通报并协调避让措施。

C. 将相关情况及协调结果通报指挥席位。

D. 将相关情况及协调结果通报流量分析室，由其负责对外通报。

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【单选题】

下列针对非紧急备降情况时，管制席位的处置措施说法错误的是哪一项？___

A. 向机组了解航空器状态、备降原因及落地后是否需要其他协助等信息，并告知助理席位。

B. 天气原因备降时，将所了解到的目的地机场运行状况，如机场关闭或低于运行标准、预计持续时间等信息及时通报相关机组。

C. 若机组所选择的备降机场因NOTAM明确不能接收航班备降时，要球机组更改备降场。

D. 如果确需延误，尽早向机组通报预计需要延误的时间，防止其他紧急情况的发生。

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【单选题】

当值班人员认为紧急频率121.5MHz有干扰并影响正常工作时，可以向___申请临时暂停紧急频率121.5MHz的守听。

A. 管制席位

B. 科室领班主任

C. 区管总领班

D. 管制中心总领班

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【单选题】

守夜期间，每一段班中，管制员连续在EC实施对空指挥时间不得超过___。

A. 1小时30分钟

B. 2小时

C. 3小时

D. 4小时

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【单选题】

在聘期内发生本人原因造成的严重差错（含）以上的工作差错或发生___次（含）以上的一般差错者，将取消岗位教员资格。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

_____carpet maybe required for emergency landing. ___

A. Water

B. Foam

C. Rubber

D. Sand

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【单选题】

ADS is a means for_____.___

A. control

B. communication

C. navigation

D. Surveillance

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【单选题】

Before providing radar service,air traffic controllers hould______to the aircraft. ___

A. confirm altitude

B. confirm identity

C. confirm speed

D. confirm heading

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【单选题】

Because of their high fuel consumption at low levels,______prefer to remain at higher altitudes when they fly. ___

A. light and small aircraft

B. propeller aircraft

C. Jets

D. allaircraft

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【单选题】

When an aircraft was in emergency after taking off,i tshould______before landing. ___

A. check the engine

B. read the checklist

C. dumpfuel

D. makeaplan

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【单选题】

“Engine flamed out“means______.___

A. Engine failure

B. Engine fire

C. Engine started

D. Engine lost

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【单选题】

“Encounter”means_________

A. spend

B. meet

C. counter

D. get

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【单选题】

The opposite meaning of“converging”is______.___

A. diverging

B. opposite

C. diverting

D. closing

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【单选题】

Which of the following is not included in the ATC clearance? ___

A. Aircraft callsign

B. Flight route

C. Wind direction and speed

D. Clearance limit

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【单选题】

“Recycle squawk A0612”means______.___

A. reselect squawk number A0612

B. don’t use A0612

C. who is squawking A0612

D. squawk A0612

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【单选题】

“A575”is a name of a route.“A”means_________

A. the order

B. the first kind

C. main south and north direction

D. no special meaning

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【单选题】

“FMC”is a system in an aircraft to manage the______.___

A. met message

B. flight data

C. flight pitch

D. flight roll

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【单选题】

“Deteriorating weather”means the weather is getting______.___

A. better

B. clear

C. good

D. worse

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【单选题】

Azimuth means horizontal______or direction. ___

A. heading

B. direction

C. bearing

D. scale

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【单选题】

According to characters and conditions of flights on the route,ATS route is divided into______and______route. ___

A. domestic,international

B. fixed,temporary

C. regional,national

D. civil,military

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【单选题】

Fuel______means the quantity of fuel carried by now. ___

A. reminding

B. endurance

C. number

D. total

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【单选题】

The opposite meaning of“speedup”is_________

A. slowdown

B. speeddown

C. speedlow

D. slowby

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【单选题】

Pilot turns on squawk______to request a squawk number. ___

A. 3000

B. 3500

C. 4000

D. 2000

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【单选题】

First______assistance means doctor and ambulance in an emergency condition. ___

A. emergency

B. priority

C. aid

D. help

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【单选题】

When somebody is reported hurt on board,maybe it will need______assistance on arrival. ___

A. fire-cart

B. medical

C. police

D. wheelchair

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【单选题】

In emergency descent procedure,the pilot should turn right______out of the route while descending. ___

A. 40°

B. 30°

C. 20器

D. 15°

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【单选题】

管制员在对空指挥过程中，越是繁忙的时候，语速应___

A. 保持平稳，避免频繁重复指令

B. 尽量快些，才能指挥更多飞机

C. 降低语速，避免口误

D. 时快时慢，引起机组的注意

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【单选题】

According to ICAO,a standard holding pattern should all turn to the______.___

A. right

B. west

C. left

D. east

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【单选题】

The standard altimeter setting is______inhpa. ___

A. 1013.20062

B. 1010.10062

C. 29.92002

D. 30.10002

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【单选题】

2500f/m rate of vertical speed is equal to______.___

A. 10m/s

B. 15m/s

C. 20m/s

D. 25m/s

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【单选题】

陆空通话时，什么时候推荐使用“IMMEDIATELY（立即）”这个词：___

A. 相对飞行穿高度时

B. 天气差时，担心自己会忘记某个正在改变高度的动态

C. 飞机多时，为了节省精力

D. 在紧急情况下，用于冲突解脱时

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【单选题】

Standard rate for a turning is______degrees per second. ___

A. 4

B. 6

C. 3

D. 2

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【单选题】

What is the best course of action for a pilot to follow when thunderstorms are observed along the route of flight? ___

A. Fly below the thunderstorms

B. Climb over the thunderstorms

C. Disregard the thunderstorms

D. Take any action to avoid all thunderstorms

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