【多选题】
在扑救高层建筑火灾中，玻璃幕墙破碎会导致___等事故。
A. 地面人员伤亡
B. 破坏地面消防车辆
C. 破坏供水器材
D. 新鲜空气进入，火势扩大
E. 烟雾流动，火势四处蔓延
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
ABC
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
下列那几项属于苯的特性___。
A. 苯为无色透明、有强烈芳香味的易燃液体
B. 其蒸气能与空气形成爆炸性混合物，爆炸极限一般为1.2%～8%
C. 苯不溶于水，其蒸气比空气重，约为空气的2.7倍
D. 苯在沿管线流动时，流速过快，易产生和积聚静电
E. 苯属中等毒类
【多选题】
普通电梯不具备消防安全的条件，火灾时不能作为垂直疏散工具使用，其主要原因如下：___。
A. 电源无保障。因为发生火灾时，消防人员必须切断一切正常工作电源，启用应急电源。
B. 产生烟囱效应。因为电梯运行中，电梯竖井就失去了防烟作用，而成为拔烟拔火的垂直通道，既助长烟火扩散蔓延，又威胁人的生命安全。
C. 疏散能力有限。发生火灾时，电梯一次只能载运十几个人，其余人还要等候，这样会延误疏散时机。
D. 如果电梯发生机电故障（或停电），疏散人员就会被困在电梯轿箱之内而无法脱险。
【多选题】
洗消处理是指：___
A. 人员、服装洗消。当人员、服装遭受放射性污染时，应尽快利用各种简便器材对皮肤和服装进行局部或全身洗消，如用毛巾、棉花、布等蘸水湿擦。有条件时可用洗涤剂进行淋浴，对服装进行清洗。
B. 设备洗消。根据设备的不同、污染的严重程度和现场条件，对设备的去污可采用拍打、抖拂、刷擦、洗涤、高压水清洗等方法。
C. 建筑物和道路洗消。建筑物和道路的去污通常采取干法去污（如清扫、吹脱、真空吸脱、除去污染表层等）、湿法去污（如冲洗、刷洗、擦拭等）和可剥性涂层去污法。
D. 洗消污水排放必须经过环保部门检测，防止造成次生灾害。
【多选题】
危险化学品槽车泄漏事故处置的行动要求为___。
A. 救援车辆要停放在事故槽车的上风方向，并与事故槽车保持适当距离。
B. 一切处置行动自始至终要严防引发爆炸。
C. 实施堵漏的人员一定要精干，个人防护充分，并使用开花或喷雾水枪进行掩护。
D. 驱散稀释不得使用直流水枪，以免强水流冲击产生静电。
E. 可燃气体倒罐时，要采用专用的防爆工具和防爆烃泵，在喷雾水枪的掩护下进行，由当地燃气公司经验丰富的工程技术人员进行。
【多选题】
台风灾害事故处置的行动要求为___
A. 所有救援人员要加强行动安全，特别是在险恶条件下救援，要以小组为单位，不得单独行动
B. 在实施水上救助时应穿救生衣
C. 选准救援车辆、船、艇在险恶地段的停靠位置，要确保自身安全，便于撤退和转移
D. 在险恶条件下实施救援时，要留有机动力量，一旦出现险情，快速自救
E. 任务完成后，要及时清点参战人员和装备，做好移交，安全撤离
【多选题】
用电安全管理的内容包括：___。
A. :严禁随意拉设电线，严禁超负荷用电。
B. :电气线路、设备安装应由受过专业培训的电工负责。
C. :各部门下班后，该关闭的电源应予以关闭。
D. :禁止私用电热棒、电炉等大功率电器。
【多选题】
义务消防队组织管理制度的内容包括：___。
A. 义务消防员应在消防工作归口管理部门领导下开展业务学习和灭火技能训练，各项技术考核应达到规定的指标。
B. 要结合对消防设施、设备、器材维护检查，有计划地对每个义务消防员进行轮训，使每个人都具有实际操作技能。
C. 按照灭火和应急疏散预案每半年进行一次演练，并结合实际不断完善预案。
D. 每年举行一次防火、灭火知识考核，考核优秀给予表彰。
【多选题】
台风灾害事故的特点有___
A. 季节性强，多发生在沿海地区。
B. 破坏力强，危害性大
C. 波及面广，人员伤亡大
D. 防范困难，救援难度大
E. 次生灾害多，延续时间长。
【多选题】
隧道交通事故处置的行动要求为___。
A. 若发生泄漏的是易燃易爆物品，要加强对事故现场火源的控制
B. 若发生泄漏的是有毒有害物质，所有救援人员要根据侦检情况，加强个人防护。
C. 救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援。
D. 易燃、易爆或毒害性气体发生泄漏，救援车辆到场后应停靠上风或侧上风方向，尽量避开地势低洼处。
E. 处置隧道交通事故，一般作战时间都比较长，应有后备力量，并定时组织参战人员轮换。
F. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通。
【多选题】
广播引导疏散的内容有：___。
A. 发生火灾的部位、目前蔓延的范围、燃烧程度等；
B. 告知需疏散的区域，安全区域的方位和标志，以便被困者确认是否到达安全区域；
C. 指示疏散的路线和方向；
D. 对被烟火围困的人员，告知他们救生器材的使用方法以及自救方法，树立自救逃生的信心。
【多选题】
化学危险物品仓库火灾处置要求的基本特点是：___。
A. 化学危险物品仓库耐火等级高。
B. 化学危险物品仓库的库房之间，防火、防爆间距规范，出入口少。
C. 分类储存。
D. 化学危险物品一般都为室内储存。
【多选题】
空气泡沫灭火器用于扑救___。
A. 汽油、煤油、柴油、植物油等的初起火灾；
B. 图书档案的初起火灾；
C. 精密仪器、电气设备等的初起火灾；
D. 木材、棉花、纸张等的初起火灾。
【多选题】
电气设备的检查内容包括：___。
A. 电工是否经过培训，持证上岗。
B. 电源线路与附近易燃易爆生产厂（库）房和露天堆场的防火间距是否足够。
C. :是否在商场营业期间用电。
D. 变、配电室电缆沟的出入口处以及穿墙孔洞，是否填实密封。
【多选题】
水域救援行动要求有___
A. 救援人员特殊情况下可以不着救生衣，直接进入水中
B. 冬季救援必须提前做好准备活动
C. 徒手救人要迅速从正面接近被救者
D. 潜水员必须由安全员检查后方能下水
【多选题】
扑救飞机火灾时，“疏散困难，伤亡严重”主要体现在___。
A. 机舱内人员密度大
B. 通道狭窄、舱门少
C. 飞机起火后易变形不易开启
D. 舱室装饰材料燃烧后，会产生大量有毒气体
E. 易使遇险人员中毒或窒息
【多选题】
进入列车车厢内侦察，应主要查明___。
A. 被困人员数量、所处位置
B. 火势蔓延途径、燃烧物质性质、火灾范围
C. 确定人员疏散与抢救的途径和方法
D. 选择进攻路线和堵截阵地位置
E. 可利用固定消防设施情况
推荐试题
【单选题】
(B737ng)人工放起落架时，以下哪一步骤必须完成 ：___
A. 将起落架操纵手柄放到DOWN位置
B. 提供电源
C. 提供液压压力
D. 将起落架操纵手柄放到0FF位置
【单选题】
(B737ng)人工刹车的正常刹车与备用刹车之间是___________转换的. ___
A. A． 通过操纵驾驶舱内的备用刹车电门
B. B． 通过作动刹车脚登
C. C． 通过操纵备用刹车手柄
D. D． 自动
【单选题】
(B737ng)人工刹车要超控自动刹车说法正确的是：___
A. 须将自动刹车电门选择到 “OFF”
B. 作动任一刹车脚蹬作动正常刹车计量活门输出压力大于750PSI
C. 将自动刹车电门选择到 “OFF”, 再作动任一刹车脚蹬3秒延时后
D. 无法超控
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,___
A. A. 对起落架收放没有影响
B. B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)若液压A系统压力失效,下列说法正确的是：___
A. 对起落架收放没有影响
B. 可以由转换活门供压B系统进行起落架的备用收上和放下
C. 正常刹车系统和自动刹车系统将不工作
D. 在地面, B系统油量正常, 可作动备用转弯电门进行备用前轮转弯
【单选题】
(B737ng)收轮后为什么要将起落架手柄放回到"中立(OFF)"位___
A. 这样才能使红色的起落架指示灯熄灭
B. 这样可以使液压从起落架系统中释放掉
C. 这样才能使轮舱门关闭
D. 这样可以使起落架的控制系统复位
【单选题】
(B737ng)收起落架后,机轮在轮舱内是否转动___
A. 主轮和前轮都将在轮舱内自由转动
B. 主轮和前轮都将由刹车系统使其停止转动
C. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮在前轮舱内自由转动
D. 主轮由刹车系统使其停止转动,前轮是靠与轮舱内的磨擦制动装置使其停止转动
【单选题】
(B737ng)下列对起落架控制手柄电磁锁描述正确的是：___
A. 飞机在地面时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架收上
B. 飞机在空中时, 线圈通电作动止动装置, 防止起落架放下
C. 不能只通过在PSEU上作空中模拟测试，不作其他工作使其在地面开锁
D. 若电磁锁故障, 将无法收上起落架
【单选题】
(B737ng)下列关于起落架转换活门的说法正确的是 ___
A. 当B液压系统液压力失效时.可提供A液压系统的压力收上起落架
B. 只能在空中作动
C. 当一号发动机的N2小于56%时自动作动
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)下列关于前轮转弯系统叙述正确的是___
A. 正驾驶和副驾驶都可以通过手轮控制前轮转弯
B. 位于前轮上的位置传感器提供转弯的反馈信号
C. 前起落架上的空/地传感器一旦感应到空中状态, 方向舵脚蹬就不能控制转弯
D. A系统和B系统压力都可以供给前轮转弯
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 打开人工放下手柄盖板时起落架收放液压被旁通，作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)下列关于人工放下起落架时的叙述正确的是：___
A. 起落架控制手柄必须处于放下位
B. 只能通过目视检查确认起落架放下锁好
C. 作动人工放下手柄时,仅作动相应起落架的上锁机构开锁, 和液压没有关系
D. 人工放下起落架后前轮转弯系统失效
【单选题】
(B737ng)在起落架减震支柱内、外筒之间的备用封严的作用是：___
A. 防止下轴承和外筒之间的油,气泄漏
B. 可在不分解减震支柱的情况下更换失效的现行封严
C. 作为减震支柱的选装件, 提供内外筒之间的油气封严
D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)在起落架收上刹车时___
A. 必须作动刹车脚蹬
B. 可以选择使用正常供压油路或备用供压油路
C. 由起落架收上油路通过备用刹车系统供压
D. 当A系统和B系统失效时, 可以使用刹车储压器压力
【单选题】
(B737ng)在什么时候,方向舵脚蹬不再控制前轮转弯___
A. 当右主起落架的空/地电门转换到"空中"逻辑方式时
B. 当机长或副驾驶的无线电高度表的高度达到10英尺以上时
C. 当飞机产生正的爬升率时
D. 当抬前轮,前起落架减震支柱伸长时PSEU探测到飞机在空中
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当起落架完全放下后并且起落架手柄位于OFF位时，起落架下锁是通过___
A. 下锁作动筒锁定
B. 下锁和上锁作动筒锁定
C. 下锁弹簧机构锁定
D. 收放作动筒
【单选题】
(B737ng)正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明___
A. 停留刹车已作动
B. 停留刹车关断活门已关断
C. 停留刹车系统已预位
D. 停留刹车选择活门已关断
【单选题】
(B737ng)主轮刹车使用：___
A. A．“A”系统液压
B. B．“B”系统液压
C. C．内侧主轮使用“A”系统液压；外侧主轮使用“B”系统液压
D. D．内侧主轮使用“B”系统液压；外侧主轮使用“A”系统液压
【单选题】
(B737ng)主起落架上下扭力臂上的减摆器的作用是 ___
A. A． 利用起落架系统的回油,防止减震支柱内外筒之间的相对转动.
B. B． 利用起落架系统的放下管路内的压力油,防止减震支柱内外筒之甸的相对转动.
C. C． 利用起落架系统的因泊,防止减震支柱的上下运动.
D. D． 利用起落架系统始放下管路内的压力油,防止减震支柱的上下运动.
【单选题】
(B737ng)转弯计量活门内的旁通活门___
A. A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端, 防止其损坏
B. B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. D. 以上答案都不正确
【单选题】
(B737ng)装在刹车计量活门组件上的增力器___
A. A. 增加刹车脚蹬的感觉力
B. B. 放大驾驶员施加在脚蹬上的力, 减小飞行员工作负担
C. C. 保证脚蹬先作动正常刹车计量活门
D. D. 由其内部的力反馈弹簧提供感觉力
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器（SHIMMY DAMPER）的作用是：___
A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)装在主起落架上,下扭力连杆之间的减摆器的作用是___
A. A. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对转动
B. B. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对转动
C. C. 利用起落架系统回油, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
D. D. 利用起落架放下管路供压, 缓冲内外筒之间的相对上下振动
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则___
A. A. 开始实施自动刹车
B. B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. C. 处于预位状态
D. D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择电门转动到除 “OFF” 位之外的5个位置之一, 则以下说法正确的是：___
A. 开始实施自动刹车
B. 进行接通自检, 正常后处于等待状态
C. 处于预位状态
D. “AUTOBRAKE DISARM” 灯闪亮
【单选题】
(B737ng)自动刹车选择活门在0FF位时，以下哪一种情况自动刹车解除预位灯会亮：___
A. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力小于75Opsi
B. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于75Opsi
C. 自动刹车压力控制组件内的控制活门的压力电门感觉压力大于1000psi
D. 自动刹车压力控制组件内的第一级伺服活门的压力电门感觉压力大于10OOpsi.
【单选题】
(B737ng)大翼的防冰是对下面哪部分进行防冰：___
A. 对所有的前缘缝翼进行防冰
B. 只是对每个大翼吊架内侧的前缘装置进行防冰
C. 只是对每个大翼吊架外侧的前缘缝隙进行防冰
D. 只是对每个大翼吊架外侧的三个缝翼进行防冰
【单选题】
(B737ng)关于737NG飞机3号窗加温说法正确的是：___
A. 737NG都没有3号窗的加温
B. 只有737-700有
C. 只有737-800有
D. 出厂较晚的新型的737-800飞机有
【单选题】
(B737ng)大翼防冰电磁活门的作用是：___
A. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全关
B. 在地面使用大翼防冰时，让PRSOV全开
C. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全关
D. 在地面使用大翼防冰时，让预冷器活门全开
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统中有一个地面过热电门,此电门在多少温度时闭合? ___
A. A. 1600F
B. B. 2570F
C. C. 1550F
D. D. 4000F
