立、撤杆应设专人统一指挥。开工前，应交待施工方法、指挥信号和___。_答案

【单选题】

立、撤杆应设专人统一指挥。开工前，应交待施工方法、指挥信号和___。

A. 安全措施

B. 技术措施

C. 组织措施

D. 应急措施

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相关试题

【单选题】

立、撤杆塔时，禁止基坑内有人。除指挥人及指定人员外，其他人员应在杆塔高度的___倍距离以外。

A. 1.1

B. 1.2

C. 1.3

D. 1.4

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【单选题】

使用临时拉线时，一个锚桩上的临时拉线不得超过___。

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

利用已有杆塔立、撤杆，应检查杆塔___及拉线和杆塔的强度，必要时应增设临时拉线或采取其他补强措施。

A. 基础

B. 根部

C. 中部

D. 上部

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【单选题】

使用吊车立、撤杆塔，钢丝绳套应挂在电杆的___以防止电杆突然倾倒。

A. 中间位置

B. 根部

C. 上部

D. 适当位置

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【单选题】

使用倒落式抱杆立、撤杆时，主牵引绳、尾绳、杆塔中心及抱杆顶应在一条直线上，抱杆下部应固定牢固，抱杆顶部应设临时拉线，并由___均匀调节控制。

A. 安全监护人

B. 技术人员

C. 工作负责人

D. 有经验的人员

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【单选题】

在带电线路、设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持表6-1所规定的安全距离，且应有防止___接近带电导线的措施。

A. 立杆过程中拉线跳动和杆塔倾斜

B. 立、撤杆过程中拉线跳动和杆塔倾斜

C. 立、撤杆过程中拉线跳动

D. 撤杆过程中拉线杆塔倾斜

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【单选题】

在110kV带电设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电线路、设备保持的最小安全距离为___m。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

在35kV带电设备附近立、撤杆塔，杆塔、拉线、临时拉线、起重设备、起重绳索应与带电设备保持的最小安全距离为___ m。

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

在交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等地方放线、撤线，应先取得有关主管部门同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持___看守等安全措施。

A. 信号旗

B. 警示标志

C. 对讲机

D. 荧光棒

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【单选题】

交叉跨越各种线路、铁路、公路、河流等放、撤线时，应先取得___同意，做好跨越架搭设、封航、封路、在路口设专人持信号旗看守等安全措施。

A. 主管部门

B. 上级部门

C. 经信部门

D. 交通部门

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【单选题】

拆除杆上导线前，应检查___，做好防止倒杆措施，在挖坑前应先绑好拉绳。

A. 卡盘

B. 拉线

C. 埋深

D. 杆根

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【单选题】

放线、紧线时，处理有卡、挂现象，应松线后处理。处理时操作人员应站在卡线处___。

A. 内侧

B. 外侧

C. 下方

D. 上方

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【单选题】

放线、紧线与撤线时，作业人员不应站在或跨在已受力的牵引绳、导线的___，展放的导线圈内以及牵引绳或架空线的垂直下方。

A. 外角侧

B. 内角侧

C. 上方

D. 受力侧

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【单选题】

___采用突然剪断导线的做法松线。

A. 原则上不得

B. 可以

C. 禁止

D. 在保障安全前提下可

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【单选题】

架空绝缘导线不得视为___。

A. 绝缘设备

B. 导电设备

C. 承力设备

D. 载流设备

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【单选题】

邻近带电导线的工作中，应使用绝缘无极绳索，风力应小于___ 级，并设人监护。

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

在带电杆塔上进行测量、防腐、巡视检查、紧杆塔螺栓、清除杆塔上异物等工作，风力应小于___级。配电《安规》

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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【单选题】

若停电检修的线路与另一回带电线路___，并导致工作时人员和工器具可能和另一回线路接触或接近至表5-1规定的安全距离以内，则另一回线路也应停电并接地。

A. 交叉

B. 平行

C. 同杆架设

D. 交叉或接近

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【单选题】

邻近10kV带电线路工作时，人体、导线、施工机具等与带电线路的距离应满足___ m要求。

A. 1.0

B. 0.7

C. 0.4

D. 0.9

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【单选题】

在110kV带电线路下方进行交叉跨越档内松紧、降低或架设导线的检修及施工，应采取防止导线跳动或过牵引与带电线路接近至___ m安全距离的措施。

A. 2

B. 2.5

C. 3.0

D. 3.5

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【单选题】

同杆(塔)架设多回线路中部分线路停电的工作时，工作票中应填写多回线路中每回线路的___。

A. 双重称号

B. 双重名称

C. 位置称号

D. 线路名称

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【单选题】

在带电导线附近使用绑线时，应在下面绕成小盘再带上杆塔。禁止在杆塔上___。

A. 卷绕或放开绑线

B. 卷绕绑线

C. 放开绑线

D. 使用绑线

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【单选题】

柱上变压器台架工作，若变压器的低压侧无法装设接地线，应采用___措施。

A. 禁止工作

B. 加强监护

C. 拆除引线

D. 绝缘遮蔽

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【单选题】

不宜在跌落式熔断器___新装、调换引线，若必须进行，应采用绝缘罩将跌落式熔断器上部隔离，并设专人监护。

A. 上部

B. 下部

C. 左侧

D. 右侧

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【单选题】

环网柜部分停电工作，若进线柜线路侧有电，进线柜应设遮栏，悬挂“___”标示牌。

A. 止步，高压危险！

B. 禁止合闸，有人工作！

C. 禁止攀登、高压危险！

D. 从此进出

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【单选题】

配电站的变压器室内工作，人体与10kV高压设备带电部分应保持___ m安全距离。

A. 0.7

B. 1.0

C. 1.5

D. 3.0

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【单选题】

配电变压器柜的___应有防误入带电间隔的措施，新设备应安装防误入带电间隔闭锁装置。

A. 柜体

B. 后盖

C. 柜门

D. 操作把手

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【单选题】

在配电站或高压室内搬动梯子、管子等长物，应___，并与带电部分保持足够的安全距离。

A. 放倒，由两人搬运

B. 放倒，由一人搬运

C. 一人水平搬运

D. 两人水平搬运

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【单选题】

低压配电网中的开断设备应易于操作，并有明显的___指示。

A. 仪表

B. 信号

C. 开断

D. 机械

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【单选题】

低压电气工作时，拆开的引线、断开的线头应采取___等遮蔽措施。

A. 胶带包裹

B. 绝缘包裹

C. 帆布遮盖

D. 剪断包裹

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【单选题】

低压电气带电工作使用的工具应有___。

A. 绝缘柄

B. 木柄

C. 塑料柄

D. 金属外壳

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【单选题】

所有未接地或未采取绝缘遮蔽、断开点加锁挂牌等可靠措施隔绝电源的低压线路和设备都应视为___。

A. 检修

B. 运行

C. 停运

D. 带电

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【单选题】

不填用工作票的低压电气工作可___进行。

A. 两人

B. 三人

C. 单人

D. 单人监护

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【单选题】

高低压同杆(塔)架设，在___低压带电导线未采取绝缘隔离措施或未停电接地时，作业人员不得穿越。

A. 上层

B. 下层

C. 对侧

D. 邻近

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【单选题】

低压装表接电时，___。

A. 应先安装计量装置后接电

B. 应先接电后安装计量装置

C. 计量装置安装和接电的顺序无要求

D. 计量装置安装和接电应同时进行

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【单选题】

电容器柜内工作，应断开电容器的电源、___后，方可工作。

A. 逐相充分放电

B. 充分放电

C. 刀闸拉开

D. 接地

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【单选题】

当发现配电箱、电表箱箱体带电时，应___，查明带电原因，并作相应处理。

A. 检查接地装置

B. 断开上一级电源

C. 通知用户停电

D. 先接地

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【单选题】

非运维人员进行的低压测量工作，宜填用___。

A. 配电第一种工作票

B. 配电第二种工作票

C. 配电带电作业工作票

D. 低压工作票

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【单选题】

在低压用电设备上工作，需高压线路、设备配合停电时，应填用相应的___。

A. 工作票

B. 任务单

C. 工作记录

D. 派工单

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【单选题】

继电保护装置、配电自动化装置、安全自动装置和仪表、自动化监控系统的二次回路变动时，应及时更改图纸，并按___的图纸进行，工作前应隔离无用的接线，防止误拆或产生寄生回路。

A. 改动后

B. 改动前

C. 经审批后

D. 原设计

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推荐试题

【单选题】

关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___

A. FADEC是双通道系统

B. FADEC每个通道有自己单独的传感器

C. FADEC两个通道使用同一电源

D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机

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【单选题】

当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___

A. 控制通道发生转换

B. 控制通道不发生转换

C. 这些功能由另一通道执行

D. 这些功能处于故障安全模式

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【单选题】

PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___

A. VSV开度

B. TCC状态

C. HPV在发动机起动时关闭

D. 发动机振动值

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【单选题】

PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___

A. EEC由另一台专用发电机供电

B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电

C. EEC由飞机电网供电

D. EEC断电不工作

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【单选题】

MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___

A. EVMU和CMS

B. EIU和CMS

C. EIVMU和CMS

D. 直接读取

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【单选题】

下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___

A. Pamb

B. P2

C. P4.95

D. 以上都不是

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【单选题】

下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___

A. 燃油流量

B. 燃油温度

C. 滑油量

D. 滑油压力

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【单选题】

下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___

A. P2.5

B. 发动机程序插塞

C. 短舱温度

D. EGT

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【单选题】

PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___

A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号

B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号

C. 起动机转速信号

D. 以上都不是

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【单选题】

PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___

A. 计量活门位置信号

B. 计量活门中力矩马达信号

C. 燃油高压关断活门信号

D. 超速保护活门位置信号

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【单选题】

下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___

A. TCC空气活门作动器

B. VSV作动器

C. 2.5级放气活门作动器

D. 2.9级放气活门作动器

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【单选题】

PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___

A. AOHX活门位置信号

B. FOC旁通活门位置信号

C. IDG滑油散热器活门位置信号

D. 以上都没有

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【单选题】

PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___

A. 压力电门信号

B. 反推作动筒反馈LVDT信号

C. 人工抑制接近电门信号

D. 方向控制活门LVDT信号

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【单选题】

PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___

A. 燃油压力

B. 滑油温度

C. 滑油压力

D. 燃油流量

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【单选题】

下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___

A. 襟缝翼位置信号

B. HP引气活门位置信号

C. 飞机空地信号

D. 油门杆角度（TRA）信号

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【单选题】

下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___

A. 发动机接口和振动监控组件

B. 发动机接口组件

C. 发动机振动监控组件

D. 发动机监控组件

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【单选题】

PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___

A. 1条

B. 2条

C. 3条

D. 4条

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【单选题】

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___

A. EEC供电

B. 点火嘴供电

C. FMGEC的数据

D. 油门杆位置

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【单选题】

不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___

A. ADIRU数据

B. FMGEC数据

C. SDAC数据

D. 区域温度控制器(ZC）数据

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【单选题】

何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___

A. 发动机防冰接通

B. 燃油伺服加温接通

C. 翼面防冰接通

D. 空调系统接通

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【单选题】

PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___

A. 发动机起动模式选择旋钮位置

B. 发动机油门杆位置

C. 发动机主电门位置

D. 人工起动按钮位置

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___

A. 来自FCU的EPR目标值

B. 来自SFCC的襟缝翼位置

C. 来自LGCIU的空地信号

D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___

A. N1

B. N2

C. 飞机加速度

D. 发动机加速度

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【单选题】

PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___

A. CIDS

B. PHC

C. RA

D. FCDC

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【单选题】

PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___

A. 干冷转

B. 湿冷转

C. 自动推力

D. 人工起动

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【单选题】

PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___

A. N2>5%

B. N2>10%

C. N2>12%

D. N2>15%

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【单选题】

如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___

A. 断电

B. 始终有电

C. 发动机工作时有电

D. 以上都不对

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【单选题】

PW4170发动机起动机工作周期___

A. 工作5分钟，停止10分钟

B. 工作5分钟，停止5分钟

C. 工作10分钟，停止10分钟

D. 工作10分钟，停止30分钟

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【单选题】

PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___

A. ABAB

B. AABB

C. 随机无规律

D. 人工选择

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【单选题】

PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___

A. EIVMU

B. ERU

C. EEC

D. 飞机电网

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【单选题】

关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___

A. 带电极保护

B. 插入深度可调

C. 有冲压空气冷却

D. 是LRU

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【单选题】

PW4170发动机起动点火系统显示在：___

A. 上ECAM

B. 下ECAM

C. ECAM无显示

D. 头顶电门板

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【单选题】

PW4170发动机起动期间，起动机空气关断活门（SAV）：___

A. 人工关闭

B. 自动关闭

C. 起动结束后关闭

D. 以上都不对

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【单选题】

下列何种情况下，PW4170发动机不是双点火：___

A. 发动机防冰接通

B. 起飞

C. 翼面防冰接通

D. 进近慢车状态

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【单选题】

PW4170发动机压气机流量控制系统不包括：___

A. 可调静子叶片

B. 2.5级放气

C. 2.9级放气

D. 主动间隙控制

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【单选题】

PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶：___

A. 3级

B. 4级

C. 5级

D. 6级

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【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动？___

A. 空气

B. 电动

C. 液压油

D. 燃油

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【单选题】

PW4170发动机2.9级放气活门作动器由什么驱动？___

A. 空气

B. 电动

C. 液压油

D. 燃油

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【单选题】

PW4170发动机可调静子叶片作动器的数量：___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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【单选题】

PW4170发动机2.5级放气活门的数量？___

A. 1个

B. 2个

C. 3个

D. 4个

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