电气设备的计划预修分为设备的___两个方面。_答案

【单选题】

电气设备的计划预修分为设备的___两个方面。

A. 设备的保养和设备的维修

B. 设备的保养和设备小修

C. 设备的一级保养和二级保养。

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相关试题

【单选题】

编制程序是根据编制计划的各项依据，由___、一般于当年的 10 月份左右，上报本单位资产管理部门。

A. 操作者提出

B. 生产车间的设备分管领导和设备维修人员共同提出

C. 修理人员提出。

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【单选题】

项修的工作标准和内容对于被修项，应参考___的基本要求来实施。

A. 大修

B. 小修

C. 修理人员

D. 设备使用人员

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【单选题】

设备修理计划的编制的依据为___。

A. l ）设备的运转周期 2 ）检修间隔期 3 )、设备年度技术状况普查和维修情况资料 4 ）生产工艺及产品质量对设备精度和控制、安全等方便的要求

B. 1 )、设备的运转周期 2 ）操作者的申请 3 ）维修人员的申请 4 ）生产工艺及产品质量对设备精度和控制、安全等方便的要求

C. l ）设备的运转周期 2 ）操作者的申请 3 ）电气维修人员的申请 4 ）设备生产方的申请

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【单选题】

大修计划和项修计划，由___。

A. 企业资产管理部门负责组织实施

B. 设备使用部门组织实施

C. 由维修人员和操作者组织实施

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【单选题】

修订计划的申请有时间限制，申请修订年度计划，要在___提出。

A. 三个月前

B. 六个月前

C. 一个月前

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【单选题】

14、牵引机械（如电车、机械车、电瓶车）及大型轧钢机中，一般都采用直流电动机而不是异步电动机，原因是异步电动机的___。

A. 功率因素低

B. 调速性能很差

C. 起动转矩较小

D. 起动电流太大

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【单选题】

热电偶输出的___、是从零逐渐上升到相应的温度后，不再上升而呈平台值。

A. 电阻值

B. 阻抗值

C. 电压值

D. 热电势

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【单选题】

用晶体管图示仪测量晶体管时，调节___可以改变特性曲线簇之间的间距。

A. 阶梯选择

B. 功耗电阻

C. 集电极一基极电流／电位

D. 峰值范围

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【单选题】

在过滤变压器油时，应先检查滤油机完好，并___、滤油现场应严禁烟火。

A. 接好电源

B. 接好地线

C. 做好绝缘防护

D. 断电操作

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【单选题】

___会有规律地控制逆变器中主开关的通断，从而获得任意频率的三相输出。

A. 斩波器

B. 变频器

C. 变频器中的控制电路

D. 变频器中的逆变器

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【单选题】

电气控制电路设计应最大限度地满足___的需要。

A. 机械设备加工工艺

B. 电流

C. 功率

D. 电压

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【单选题】

修理工作中，要按照设备___进行修复，严格把握修理的质量关，不得降低设备原有的性能。

A. 原始数据和精度要求

B. 损坏程度

C. 运转情况

D. 维修工艺要求

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【单选题】

测量轧钢机的轧制力时，通常选用___作为传感器。

A. 压力传感器

B. 压磁传感器

C. 霍尔传感器

D. 压电传感器

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【单选题】

变频器在故障跳闸后，要使其恢复正常状态应先按___键。

A. MOD

B. PRG

C. RESET

D. RUN

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【单选题】

目前无速度传感器调节系统的速度调节精度和范围是___有速度传感器的矢量控制系统。

A. 超过

B. 相当于

C. 低于

D. 远远低于

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【单选题】

变频器与电动机之间一般___接人接触器。

A. 允许

B. 不允许

C. 需要

D. 不需要

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【单选题】

修理工作中，要按照设备___进行修复，严格把握修理的质量关，不得降低设备原有的性能。

A. 原始数据和精度要求

B. 损坏程度

C. 运转情况

D. 维修工艺要求

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【单选题】

PLC 改造设备控制是采用可编程序控制器 PLC 替换原设备控制中庞大而复杂的 ___控制装置。

A. 模拟

B. 继电器

C. 时序逻辑电路

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【单选题】

高性能的高压变频器调速装置的主电路开关器件采用___。

A. 功率场效应晶体管

B. 电力晶体管

C. 绝缘栅双极型晶体管

D. 晶闸管

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【单选题】

进行理论教学培训时，除依据教材外，应结合本职业特点讲解些关于___的知识。

A. 案例

B. “四新”应用

C. 科技动态

D. 与本职业无关

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【单选题】

CMOS 集成电路的输人端___。

A. 不允许悬空

B. 允许悬空

C. 必须悬空

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【单选题】

842lBCD 码（0010 1000 0011) 842lBCD 所表示的十进制数是___。

A. 643

B. 283

C. 创 0

D. 683

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【单选题】

直流电动机的调速方案，越来越趋向于采用___调速系统。

A. 直流发电机一直流电动机

B. 交磁电机扩大机一直流电动机

C. 晶闸管可控整流一直流电动机

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【单选题】

在数控指令中， T 代码用于___。

A. 主轴控制

B. 换刀

C. 辅助功能

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【单选题】

绝缘栅双极型晶体管的导通与关断是由___来控制。

A. 栅极电流

B. 发射极电流

C. 栅极电压

D. 发射极电压

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【单选题】

能够实现有源逆变的电路为___。

A. 三相半控桥式整流电路

B. 三相全控桥式整流电路

C. 单相半控桥式整流电路

D. 单相半波可控整流电路

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【单选题】

晶闸管供电直流电动机可逆调速系统主电路中的环流是___电动机或负载的。

A. 不流过

B. 正向流过

C. 反向流过

D. 正向与反向交替流过

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【单选题】

自然环流可逆调速系统，若正组晶闸管处于整流状态，则反组必然处于___ 状态。

A. 待逆变

B. 逆变

C. 待整流

D. 整流

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【单选题】

在自然环流可逆调速系统中，均衡电抗器（环流电抗器）所起的作用是___。

A. 限制动态环流

B. 使主电路电流连续

C. 用来平波

D. 限制静态环流

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【单选题】

在自然环流可逆调速系统中，触发器的初始相位角。和最小逆变角月分别是 ___。

A. 0°和 30°

B. 30°和 90°

C. 90°和0°

D. 90°和 30°

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【单选题】

在逻辑无环流可逆调速系统中，逻辑装置有以下工作状态： ① 检测主回路电流信号为零； ② 检测转矩极性变号； ③ 经过“触发等待时间”的延时、发出开放原来未工作的晶闸管装置的信号； ④ 经过“关断等待时间”的延时，发出封锁原来工作的晶闸管装置的信号。以上过程的正确顺序为___。

A. ① -② -③ -④

B. -① -② - ④ - ③

C. ② - ① - ④ - ③

D. ② - ① - ③ - ④

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【单选题】

双闭环调速系统包括电流环和速度环，其中两环之间的关系是___。

A. 电流环为内环，速度环为外环

B. 电流环为外环，速度环为内环

C. 电流环为内环，速度环也为内环

D. 电流环为外环，速度环也为外环

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【单选题】

自动控制系统中反馈检测元件的精度对控制系统的精度___。

A. 无影响

B. 有影响

C. 不能确定

D. 有影响，但被闭环系统补偿了

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【单选题】

在速度、电流双闭环直流调速系统中，在起动、过载和堵转的条件下___。

A. 速度调节器起主要作用

B. 电流调节器起主要作用

C. 两个调节器都起作用

D. 两个调节器都不起作用

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【单选题】

在速度、电流双闭环直流调速系统中，在负载变化时出现偏差，消除偏差主要靠 ___。

A. 速度调节器

B. 电流调节器

C. 电流、速度调节器

D. 比例、积分调节器

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【单选题】

逻辑无环流可逆调速系统与自然环流可逆系统在主回路上的主要区别是___。

A. 增加了逻辑装置

B. 取消了环流电抗器

C. 采用了交叉连接线路

D. 采用了反并联接法

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【单选题】

电流调节器（ ACR ）的调试不包括___。

A. 调整输出电流值

B. 调整输出正、负电压限幅值

C. 测定输人输出特性

D. 测定 PI 特性

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【单选题】

在U/f控制方式下，当输出频率比较低时，会出现输出转矩不足的情况，要求变频器具有___功能。

A. 频率偏置

B. 转差补偿

C. 转矩补偿

D. 段速控制

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【单选题】

PWM 调制器产生的调宽脉冲的特点是___。

A. 频率不变，脉宽随控制信号的变化而变化

B. 频率变化，脉宽由频率发生器产生的脉冲本身决定

C. 频率不变，脉宽也不变

D. 频率变化，脉宽随控制信号的变化而变化

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【单选题】

在变频器装置中，中间直流环节采用大电容滤波、无法实现回馈制动的是___ 变频器。

A. 电压源型

B. 电流源型

C. 交一交型

D. 可控整流型

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推荐试题

【单选题】

在FD，自动油门接通，OPEN DES方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速，当速度减小到VLS-2时：___

A. FD断开，自动推力转换到速度方式

B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式

C. FD断开，自动推力断开仅自动推力断开

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【单选题】

在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式爬升，如果选择的V/S过大，空速会减小。当空速减小到VLS时：___

A. V/S方式自动转换成OP CLB方式

B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VMAX

C. FD、AP、自动油门全部断开

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【单选题】

在FD、AP、自动油门接通下，以V/S方式下降，如果选择的V/S过大，空速会增加。当空速增加到Vmax时：___

A. V/S方式自动转换成OP DES方式

B. V/S方式保持接通，但AP会暂时放弃目标V/S，并自动降低垂直速度保持VLS

C. FD、AP、自动油门全部断开

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【单选题】

下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告：___

A. ALT*方式下选择V/S

B. SRS方式下选择SPD

C. 失去剖面时，CLB转换为OPEN CLB

D. HDG方式下截获LOC

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【单选题】

起飞离地后单发，SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在SRS方式时，单发形态下飞机保持的目标速度是：___

A. V2

B. V2+10节

C. V2+15节

D. V2或当前速度，取大者（最大为V2+15节

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【单选题】

SRS引导法则包括：___

A. 在起飞期间减小飞机抬头的姿态保护（如遇风切变，则为17.5度或最大22.5度）

B. 飞行航径角保护保证最小爬升坡度0.5度

C. 速度保护功能限制目标速度为V2+15节

D. 以上A、B和C

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【单选题】

如果起飞前NAV方式未预位，在通过30英尺无线电高度时，以下哪种方式自动接通：___

A. RWY TRK方式

B. HDG方式

C. NAV方式仍然自动接通

D. GA TRK方式

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【单选题】

如果目的地机场使用ILS进近，该ILS频率何时自动调谐：___

A. 到达目的地的直线距离少于250海里时

B. 到达目的地的直线距离少于300海里时

C. 距离下降定点80海里时

D. 起动进近时

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【单选题】

如果飞行员将非ILS进近输入飞行计划，然后在RAD NAV页面上人工调谐ILS频率，MCDU上将显示“CHECK APPR GUIDANCE”。此时可用的APPR引导方式是：___

A. LOC和G/S

B. APP NAV和FINAL

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【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时按压APPR按钮：___

A. LOC方式断开，G/S方式保持接通，HDG/TRK方式接通

B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，V/S/FPA方式接通

C. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S/FPA方式接通

D. 无方式变化，LOC和G/S方式继续保持接通

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【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时拉出V/S FPA按钮：___

A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和V/S FPA方式接通

B. LOC方式保持接通，但G/S方式断开，V/S或FPA接通

C. LOC方式和G/S方式保持不变

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【单选题】

如果在400英尺以上ILS进近时飞行员不小心拉出ALT按钮：___

A. LOC和G/S方式断开，HDG/TRK和OP CLB方式接通

B. LOC方式保持接通，G/S方式断开，机组选择的方式接通（取决于FCU选择高度而进行OP

C. LB或OP

D. ES

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【单选题】

如果飞行员在RAD NAV页面上输入的ILS与自动调谐的ILS不一致，MCDU草稿行会显示：___

A. CHECK APPR GUIDANCE

B. RWY-ILS MISMATCH

C. CHECK

D. EST DATA

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【单选题】

在ILS进近，400英尺无线电高度以下LAND方式接通，以下哪项动作将断开LAND方式：___

A. 油门推至TOGA位接通复飞方式

B. FCU上拔出航向旋钮

C. 按压FCU上的ALT按钮

D. 再次按压FCU上的APPR按钮

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【单选题】

ILS进近在或稍低于400英尺无线电高度时如果FMA上未显示LAND，则着陆能力降级至CAT1，并发出三声咔咔声：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

ILS进近，通过500英尺无线电高度时，机组通过MCDU输入新的Vapp，目标速度会相应改变吗：___

A. 会

B. 不会

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【单选题】

在两部自动驾驶接通的ILS进近中，低于200英尺无线电高度时，以下哪种情况将触发AUTOLAND（自动着陆）红色警告和三声音响警告：___

A. 断开一部自动驾驶

B. 通过150英尺无线电高度时GLIDE（下滑道）偏离3/4个点

C. 通过30英尺无线电高度时失去LOC信号

D. 两个无线电高度表指示相差13英尺

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【单选题】

五边进近复飞时，SRS方式在复飞加速高度上不会自动断开，机组必需人工接通OPEN CLB方式，以增加目标速度：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在两部自动驾驶接通的状态下复飞，当断开复飞模式时：___

A. AP1自动脱开

B. AP2自动脱开

C. 两部AP仍保持接通

D. 两部AP均脱开

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【单选题】

GA TRK方式引导飞机沿着：___

A. 五边航迹飞行

B. 跑道航迹飞行

C. 复飞开始时的航迹飞行

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【单选题】

双发工作，自动推力现用且两个油门杆均在CL卡位时，将一个油门杆脱离此卡位，FMA上会显示以下哪个信息：___

A. MAN THR

B. A/THR LIMITED

C. LVR CLB

D. LVR ASYM

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【单选题】

自动推力接通的进近中，当通过80英尺无线电高度时，飞行员前推两个油门杆（未达到TOGA位），随后回到CL卡位，这时：___

A. 自动推力脱开并保持脱开，推力会增大到爬升推力

B. 自动推力保持接通

C. 自动推力脱开并保持脱开，推力锁定在断开前的大小上，FMA上显示“THR LK”信息

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【单选题】

双发工作且自动推力现用，油门杆在CL卡位时按压FCU上的A/THR按钮：___

A. 推力马上增加到与油门杆位置相对应的等级上

B. 推力锁定在断开前的等级上，把油门杆移除CL位可转换至人工控制

C. 自动推力仍现用

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【单选题】

自动推力接通，人工着陆，在通过20英尺无线电高度时会产生呼叫“RETARD”，此时如果飞行员仍保持油门杆在CL卡位，则：___

A. 推力会自动减小到慢车

B. 推力自动调节以保持目标速度

C. 推力会增大到与油门杆位置相对应的等级上

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【单选题】

在管理速度方式下，可否通过按压SPD/MACH转换按钮人工将SPEED转换到MACH方式：___

A. 可以

B. 不可以

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【单选题】

自动显示在MCDU性能进近页面上的Vapp的计算方法是：___

A. Vapp=VLS+1/2塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值

B. Vapp=VLS+5+1/3塔台顶风分量

C. Vapp=VLS+1/3塔台顶风分量或Vapp=VLS+5节，取最高值

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【单选题】

何时FMA上显示琥珀色“USE MAN PITCH TRIM”信息：___

A. 左右升降舵失效时

B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则

C. 以上A或B

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【单选题】

何时FMA上显示红色“MAN PITCH TRIM ONLY”信息：___

A. 左右升降舵失效时

B. 飞行操纵在直接法则或双RA失效时处于拉平法则

C. 以上A或B

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【单选题】

迎角平台功能在着陆低于100英尺时被抑制 ___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

迎角平台功能在单发且襟翼放出时被抑制：___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

PFD或MCDU上是否显示最小地速：___

A. 显示

B. 不显示

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【单选题】

巡航阶段的自动推力软方式在什么情况下被抑制：___

A. 减速板被伸出

B. 单发

C. 马赫目标低于0.65

D. 以上A或B或C

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【单选题】

通过按压FCU上的自动推力按钮断开自动推力时：___

A. 会引发短时间的ECAM信息和单谐音

B. 会引发连续的目视警告和连续的音响警告

C. 会引发短时间ECAM信息和连续的音响警告

D. 会引发连续的目视警告和单谐音

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【单选题】

自动油门的标准断开方式是：___

A. 按下油门杆上的自然断开按钮或将两个油门杆放在慢车卡位

B. 当自动油门预位或工作时，按下FCU上的自动油门按钮

C. 预位条件之一失去

D. 以上A或B

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【单选题】

每一部FMGC可提供的飞行员储存区，可供飞行员创建：___

A. 20个航路点，5条跑道和20个导航台

B. 20个航路点，10条跑道，20个导航台和5条航线

C. 10个航路点，10条跑道，20个导航台和10条航线

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【单选题】

油门杆是由FADEC控制：___

A. 对

B. 错

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【单选题】

FMGC有几种工作方式：___

A. 1种

B. 2种

C. 3种

D. 4种

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【单选题】

FCU有几个通道：___

A. 1个

B. 2个

C. ,3个

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【单选题】

FMGS的主要功能是：___

A. 导航+飞行计划

B. 导航+性能的优化和预测

C. 显示的管理+性能的优化和预测

D. 导航+飞行计划+性能的优化和预测+显示的管理

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