【单选题】
职业病防治工作坚持___方针。
A. 安全第一,预防为主
B. 以人为本,标本兼治
C. 预防为主,防治结合
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答案
C
解析
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【单选题】
《危险化学品安全管理条例》规定,危险化学品生产企业应当提供与其生产的危险化学品相符的化学品安全技术说明书,并在危险化学品包装(包括外包装件)上粘贴或者拴挂与包装内危险化学品相符的化学品___。
A. 安全标签
B. 运输标签
C. 安全标志
【单选题】
下列物品中,___可以与氧气瓶同车运输。
A. 油脂
B. 可燃气体气瓶
C. 氮气瓶
【单选题】
在可燃物质(气体.蒸气.粉尘)可能泄漏的区域设___,是监测空气中易爆物质含量的重要措施。
A. 报警仪
B. 监督岗
C. 巡检人员
【单选题】
氧气___与油脂混合储存。
A. 允许
B. 可以
C. 不得
【单选题】
危险化学品的储存必须具备适合储存方式的设施:在不同的建筑物或远离所有的外部区域内的储存方式。这种储存方式属于___储存方式。
A. 隔离
B. 隔开
C. 分离
【单选题】
下列___安全生产检查是通过有计划.有组织.有目的的形式来实现的。
A. 定期
B. 季节性及节假日前后
C. 专业(项)
【单选题】
在企业安全生产中,各管理机构之间.各种管理制度和方法之间,必须具有紧密的联系,形成相互制约的回路,才能有效。这体现了对___原则的运用。
A. 封闭
B. 反馈
C. 整分合
【单选题】
安全生产责任追究是国家法律规定的一项法定制度,根据责任人员在事故中承担责任的不同,分为直接责任者.主要责任者和___责任者。
A. 领导
B. 间接
C. 次要
【单选题】
演练工作经费保障,根据演练工作需要,明确演练工作经费及___。
A. 承担单位
B. 后续经费
C. 经费计划
【单选题】
在应急救援过程中,安全管理部门协助总指挥做好事故报警.情况通报及___等工作。
A. 事故处置
B. 人员疏散
C. 环境保护
【单选题】
工伤保险基金逐步实行___级统筹。
A. 省
B. 市
C. 县
【单选题】
通常的爆炸极限是在常温.常压的标准条件下测定出来的,它随___的变化而变化。
A. 温度.容积
B. 压力.容积
C. 压力.温度
【单选题】
化学泡沫灭火原理主要是___作用。
A. 隔离与窒息
B. 降温
C. 化学抑制
【单选题】
有机过氧化物按其危险性的大小划分为___种类型。
A. 7
B. 6
C. 8
【单选题】
根据危险化学品性能分___.分类.分库贮存。
A. 房
B. 区
C. 片
【单选题】
易燃可燃液体燃烧的火灾为___类火灾。
A. A
B. B
C. C
【单选题】
根据生产安全事故造成的人员伤亡或者直接经济损失,特别重大事故是指造成___人以上死亡。
A. 10
B. 30
C. 50
【单选题】
剧毒化学品以及储存构成重大危险源的其他危险化学品,应当在专用的仓库内单独存放,实行___制度。
A. 一人收发双人保管
B. 双人收发一人保管
C. 双人收发双人保管
【单选题】
工伤保险是国家通过立法手段保证实施的,对在工作过程中遭受人身伤害的职工或遗属提供补偿的一种___。
A. 优惠措施
B. 社会福利制度
C. 经济补偿制度
【单选题】
综合应急预案应当包括本单位的应急组织机构及其职责.预案体系及响应程序.___.应急培训及预案演练等主要内容。
A. 事故预防及应急保障
B. 编制依据和目的
C. 应急预案管理
【单选题】
在事故应急救援中,救援人员应迅速建立警戒区域,将警戒区和污染区内与事故应急处理无关的人员___,以减少不必要的人员伤亡。
A. 隔离
B. 隔绝
C. 撤离
【单选题】
高压管路上的阀门在密封不严造成气体回串时,往往阀体及回串方向的管路上会出现___现象。
A. 振动
B. 发热
C. 结霜
【单选题】
下列对劳动者享有的职业卫生保护权利的说法中,不正确的是___。
A. 有危害知情权和获得职业卫生教育.培训的权利
B. 有权拒绝违章指挥和强令进行没有职业病防护措施的作业
C. 要求单位安排职业病患者回家疗养
【单选题】
为防止易燃易爆气体危害,取样和检测人员必须站在___方向操作。
A. 下风
B. 上风
C. 风的左侧
【单选题】
下列___属于易燃气体。
A. 二氧化碳
B. 乙炔
C. 氧气
【单选题】
根据《建筑设计防火规范》的要求,毒害品.腐蚀性危险化学品应储存于___耐火建筑的库房。
A. 不得低于二级
B. 二级
C. 不得低于三级
【单选题】
在外界作用下(如受热.受压.撞击等),能发生剧烈的化学反应,瞬时产生大量的气体和热量,使周围压力急剧上升,发生爆炸,对周围环境造成破坏的物品。也包括无整体爆炸危险,但具有燃烧.抛射及较小爆炸危险的物品为___。
A. 易燃品
B. 爆炸品
C. 有毒品
【单选题】
汽油.苯.乙醇属于___。
A. 氧化剂
B. 压缩气体
C. 易燃液体
【单选题】
爆炸品库房内部照明应采用防爆型灯具,开关应设在库房___。
A. 里面
B. 外面
C. 里.外都行
【单选题】
按照《化学品安全标签编写规定》的要求,每种化学品最多可选用___个标志。
A. 3
B. 2
C. 1
【单选题】
企业要加强___,适时修订完善应急预案,组织专家进行评审或论证,按照有关规定将应急预案报当地政府和有关部门备案,并与当地政府和有关部门应急预案相互衔接。
A. 应急预案管理
B. 应急预案演练
C. 应急预案宣贯
【单选题】
在应急救援过程中,救援人员进入危险区后应立即通过敲门.呼叫等方式搜索___人员。
A. 受困
B. 救援
C. 无关
【单选题】
生产.储存.经营其他物品的场所与居住场所设置在同一建筑物内的,应当符合国家工程建设___技术标准。
A. 安全
B. 环保
C. 消防
【单选题】
如果工作场所潮湿,为避免触电,使用手持电动工具的人应___。
A. 应穿绝缘靴,站在绝缘垫上操作
B. 站在铁板上操作
C. 穿防静电鞋操作
【单选题】
燃料容器管道直径越小,发生爆炸的危险性___。
A. 越大
B. 越小
C. 无规律
【单选题】
高压下存放的乙烯.乙炔发生的爆炸属于___爆炸。
A. 简单分解
B. 物理
C. 气体混合
【单选题】
化学品安全标签内容由___部分组成。
A. 9
B. 8
C. 11
【单选题】
在危险化学品生产或储存区域,如见到以下的标记,表示___。
A. 紧急出口
B. 小心着火
C. 禁止入内
【单选题】
职工发生工伤时,___应当采取措施使工伤职工得到及时救治。
A. 政府
B. 公安机关
C. 用人单位
【单选题】
现场处置方案应当包括危险性分析.可能发生的事故特征.应急处置程序.应急处置要点和___等内容。
A. 附件
B. 注意事项
C. 应急保障
推荐试题
【单选题】
动车组重力式集便器的工作原理简单,只需具备水增压装置和 两项技术即可实现集便功能。
A. 水减压装置
B. 重力检测装置
C. 液位检测装置
D. 水封装置
【单选题】
动车组重力式集便器结构简单,仅具备水增压装置和水封装置两项主要技术即可实现集便功能,且成本低,检修工作量小。其缺点在于要求便器和污物箱基本 对齐。因此,只有当便器下方方便布置污物箱的列车方可采用这种集便器。
A. 上下
B. 左右
C. 前后
D. 平行
【单选题】
动车组真空式集便器分为 等。
A. 真空保持式集便器
B. 真空推拉式集便器
C. 真空在线式集便器
D. 真空诱导式集便器
【单选题】
CRH1A型动车组所有卫生间具有两个用水点,一个是便器用水另一个是
A. 电茶炉
B. 吧台
C. 洗手盆
D. 洗漱台
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,主要部件包括:水箱、 、水龙头螺旋管阀、光电池等
A. 洗手液
B. 水泵装置
C. 干手纸
D. 干手器
【单选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水,水箱出来的水经过过滤后,由水泵进行输送,水泵出来的水进入
A. 饮水机
B. 净水箱
C. 储压水箱
D. 污物箱
【单选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示0%、25%、50%和 水位传感器,并设有一个检查门,可以对其进行检查及清洗。
A. 0.95
B. 1
C. 0.9
D. 0.8
【单选题】
CRH1A型动车组水箱包括水位开关、防凝露、进水管、原水过滤器、出水管、供水出口、构架。水箱的注水口和溢水口始终进行 ,当水箱装满时,水自动排放到铁轨上。
A. 水循环
B. 内循环
C. 外循环
D. 空气循环
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),传感器将向控制系统发出信号,集便器将在不使用水的情况下进行 次冲洗循环,通过这种方法清除阻塞。
A. 2
B. 3
C. 1
D. 4
【单选题】
CRH1A型动车组一等车西式便器集便池因某种原因积满了液体(例如出口阻塞),集便器将在不使用水的情况下进行3次冲洗循环。如果清堵没有成功,集便器将进入停用状态。另外,集便器还装备有塑料型水 ,可保证冲水水压。
A. 降压器
B. 水泵装置
C. 增压器
D. 稳压器
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节,每5-20s可以完成1轮刷摆。当冲洗液槽中的水少于
A. 1L
B. 3L
C. 2L
D. 4L
【单选题】
为保证司机视野,风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组只要列车没有处在停止状态且外部温度低于 摄氏度,雨刷加热系统会启动。
A. 6
B. 7
C. 8
D. 5
【单选题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄,是一个可进行
A. 16
B. 15
C. 8
D. 7
【单选题】
CRH1A型动车组司机室显示器是动车组各系统的数据和状态的主要显示仪器及向车载信息输入指令的装置,即 (智能显示器),它还具有报警的显示和确认功能。
A. IDU
B. TD
C. MON
D. HMI
【单选题】
CRH380A型动车组车体的设计,依然贯彻部件的模块化组装概念,适应目前成熟的制造工艺。其中,侧墙和车顶为超薄大型中空 的拼焊结构。
A. 不锈钢
B. 铝型材
C. 合金钢
D. 铸铁
【单选题】
CRH380A型动车组为达到减少车体的振动和降低车内噪音的目的,在局部的大型中空挤压型材内部壁上加 材料。
A. 橡胶
B. 泡沫
C. 热熔减振
D. 防火
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障装置由 构成,距轨道面 150mm。
A. 排障板
B. 缓冲板
C. 减压板
D. 导向板
【单选题】
CRH380A型动车组车头排障板的下部装有 ,下缘距轨道面 20mm,用于清除轨道上的较小体积的障碍物。
A. 辅助排障铝合金
B. 辅助排障不锈钢
C. 辅助排障铸铁
D. 辅助排障橡胶
【单选题】
动车组的车种组成包括: 、餐车、卧车、座车与餐车合造车及带有司机室的头部合造车。
A. 座车
B. 一等座车
C. 二等座车
D. VIP座车
【单选题】
动车组的基本组成单位称为 单元。
A. 辅助
B. 制动
C. 动力
D. 控制
【单选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
A. 动车及座车
B. 动车及拖车
C. 座车及头车
D. 拖车及头车
【单选题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等( )速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定。
A. 200km/h及以上
B. 120km/h及以上
C. 250km/h及以上
D. 160km/h及以上
【单选题】
高速列车车内结构的设计理念如下:1.形象设计2.人性化设计3. 4.模块化设计
A. 轻量化设计
B. 经济化设计
C. 安全化设计
D. 节约化设计
【单选题】
车内结构的轻量化设计主要是通过对 的选择来实现的。
A. 车内设备的重量
B. 内部装饰材料
C. 车内设备的结构
D. 车内设备的位置
【单选题】
车辆门、窗等的密封采用 材料。以保证客室的密闭性要求。
A. 硅胶密封
B. 聚氨酯密封
C. 胶条密封
D. 橡胶密封
【单选题】
车内墙、顶、地板安装采用无 的模块化结构;
A. 木骨架
B. 不锈钢骨架
C. 玻璃钢骨架
D. 铸铝骨架
【单选题】
通过在空心型材结构中注入 来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
A. 发泡材料
B. 橡胶材料
C. 聚酯材料
D. 减震材料
【单选题】
通过在空心型材结构中注入发泡材料来实现结构密封的气密性要求及 的效果。
A. 聚酯材料
B. 橡胶材料
C. 隔声和减振
D. 隔热和减振
【单选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线,应采用 或不燃性材料覆盖。
A. 阻燃性
B. 超阻燃性
C. 低阻燃性
D. 高阻燃性
【单选题】
CRH1A型动车组半永久性车钩车钩用机械方式将一节车厢连接到另一节车厢,连接应为 ,无松动。
A. 弹性连接
B. 刚性连接
C. 挠性连接
D. 半钢性连接
【单选题】
过渡车钩装置用于回送速度 的情况。
A. >120km/h
B. <120km/h
C. ≤120km/h
D. ≤160km/h
【单选题】
CRH1A型动车组上的电路连接是采用电气端头通过
A. 相同
B. 不同
C. 相近
D. 类似
【单选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接,等电位保护接地连接及 。
A. 控制连接
B. 通信连接
C. 控制与通信连接
D. 控制与信号连接
【单选题】
CRH380A统型动车组外端墙上安装有 ,内风挡,防雪风挡等车端设备。
A. 压缩形外风挡
B. 双层折棚式风挡
C. 挤压式外风挡
D. 密接式外风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至 。
A. 500kPa
B. 600kPa
C. 780kPa
D. 880kPa
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器
A. 连接
B. 伸出
C. 连挂
D. 重联
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器伸出,机械解钩前电气连接器 。
A. 缩回
B. 伸出
C. 解编
D. 恢复
【单选题】
CRH5型动车组气路设计为:机械连接后电气连接器 ,机械解钩前电气连接器 。
A. 伸出,缩回
B. 缩回,伸出
C. 伸出,解编
D. 解编,伸出
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大 ,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头正前方。
A. 正常状态
B. 压缩状态
C. 拉伸状态
D. 受力状态
【单选题】
待挂状态:为车钩连接前的准备状态,此时钩舌定位杆被固定在待挂位置,拉簧处于较大拉伸状态,钩锁连接杆退缩至凸锥体内,钩舌上的钩嘴对着钩头 。
A. 正前方
B. 正上方
C. 正下方
D. 正后方