在 RFID 系统中，电子标签的天线必须满足一些性能要求 ___下列几项要求中哪一项不需要满足 (A)_答案

【单选题】

在 RFID 系统中，电子标签的天线必须满足一些性能要求 ___下列几项要求中哪一项不需要满足 (A)

A. 阻抗要足够大

B. 要具有鲁棒性

C. 价格不应过高

D. 体积要足够小

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【单选题】

在射频识别应用系统上主要采用三种传输信息保护方式，下列哪一种不是射频识别应用系统采用的传输信息保护方式是 ___

A. 分组传输方式

B. 加密传输方式

C. 混合传输方式

D. 认证传输方式

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【单选题】

通信双方都拥有一个相同的保密的密钥来进行加密、解密，即使二者不同，也能够由其中一个很容易的推导出另外一个 ___该类密码体制称为 (A)

A. 对称密码体制

B. 非对称密码体制

C. RSA 算法

D. 私人密码体制

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【单选题】

RFID.信息系统可能受到的威胁有两类：一类是物理环境威胁，一类是人员威胁，下列哪一项属于人员威胁是 ___

A. 重放攻击

B. 断电

C. 设备故障

D. 电磁干扰

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【单选题】

射频识别系统中的加密数据传输所采用的密码体制是 ___

A. 序列密码体制

B. RSA 算法

C. DES 算法

D. 非对称密码体制 14068.射频识别系统中的哪一个器件的工作频率决定了整个射频识别系统的工作频率，功率大

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【单选题】

小决定了整个射频识别系统的工作距离 ___

A. 读写器

B. 上位机

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【单选题】

C.电子标签 D.计算机通信网络 14069.当前大数据技术的基础是由首先提出的 ___

A. 谷歌

B. 百度

C. 微软

D. 阿里巴巴

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【单选题】

下列不是大数据提供的用户交互方式 ___

A. 图形化展示

B. 任意查询和分析

C. 统计分析和数据挖掘

D. 企业报表

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【单选题】

数据仓库的最终目的是 ___

A. 为用户和业务部门提供决策支持

B. 建立数据仓库逻辑模型

C. 开发数据仓库的应用分析

D. 收集业务需求 14072.美国海军军官莫里通过对前人航海日志的分析，绘制了新的航海路线图，标明了大风与

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【单选题】

洋流可能发生的地点 ___这体现了大数据分析理念中的 (A)

A. 在分析方法上更注重相关分析而不是因果分析

B. 在数据基础上倾向于全体数据而不是抽样数据

C. 在分析效果上更追究效率而不是绝对精确

D. 在数据规模上强调相对数据而不是绝对数据

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【单选题】

以下哪个选项不属于方法研究的内容 ___

A. 工艺分析

B. 程序分析

C. 作业分析

D. 动作分析

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【单选题】

模特法把生产实际中的操作动作归纳为种基本动作 ___

A. 21

B. 19

C. 17

D. 15

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【单选题】

制造资源计划是在物料需求计划基础上扩展的功能而形成的适应制造企业的综合信息化系统 ___

A. 财务管理

B. 生产调度

C. 物料清单

D. 库存管理

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【单选题】

速度评比尺度有 60 分法、100 分法和分法三种方式 ___

A. 75

B. 80

C. 85

D. 90

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【单选题】

是以一个个单独的零部件组成最终产品的生产方式 ___

A. 离散型制造

B. 流程型制造

C. 单件生产

D. 批量生产

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【单选题】

是运用各种技术来确定合格工人按规定的作业标准，完成某项工作所需的时间 ___

A. 作业测定

B. 方法研究

C. 工作研究

D. 标准时间

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【单选题】

是协调物资管理和实物配送，以满足客户需要，并达到节省资金占用和物流费用目的的过程 ___

A. 物流管理

B. 现场管理

C. 定置管理

D. 质量管理

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【单选题】

美国学者认为为达到组织目标，领导者界定和构造自己与下属的角色倾向程度叫 ___

A. 结构维度

B. 关怀维度

C. 高关怀维度

D. 高结构维度

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【单选题】

激励这一含义包括三个方面的关键因素：需要、努力及 ___

A. 组织目标

B. 精神要求

C. 政治要求

D. 物质要求

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【单选题】

人际沟通的根本特点是 ___

A. 语言

B. 讨论

C. 文件

D. 书信

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【单选题】

谈判有两种基本方法，即零和谈判和 ___

A. 双赢谈判

B. 对等谈判

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【单选题】

C.非零和谈判 D.非双赢谈判 14086.以最小努力完成必须做的工作，以维持组织成员的身份的领导方式叫 ___

A. 贫乏型

B. 团队型

C. 任务型

D. 俱乐部型

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【单选题】

是指从某一顾客到达至其开始被服务之间的时间长度 ___

A. 排队等待时间

B. 排队队长

C. 排队时间

D. 等待时间

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【单选题】

传统的控制办法几乎都是事后控制，其致命缺陷在于造成 ___

A. 损害无法补偿

B. 管理出现偏差

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【单选题】

C.管理过程结束 D.错误势态扩大 14089.管理中经常发生的冲突，绝大多数是由的差异引起的 ___

A. 组织结构

B. 沟通

C. 个体

D. 社会背景

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【单选题】

关键的少数，次要的多数”的分布规律，反映的是控制应突出 ___

A. 重点

B. 灵活

C. 适度

D. 准确

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【单选题】

制订科学的、切实可行的计划是控制的 ___

A. 基本条件

B. 基本前提

C. 基本功能

D. 特点

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【单选题】

鉴定偏差并采取矫正措施是控制的 ___

A. 第三步

B. 第二步

C. 第一步

D. 目的

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【单选题】

创意由两项知识组合，一是相关知识，二是 ___

A. 自己擅长

B. 救力

C. 勤于思考

D. 新知识

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【单选题】

当今管理的新趋势：人由“劳动力”，转变为“人力资源”，进而成 ___

A. “人力资本值”

B. “人力价”

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【单选题】

C.“人力优势” D.“人力潜能” 14095. 是构成管理者创新活动经久不衰的动机和动力 ___

A. 目标

B. 意志

C. 兴趣

D. 情感

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【单选题】

组织相对分散，权力分化，具有灵活性、适应性强等优点，这是 ___

A. 有机式组织

B. 非正式组织

C. 机械式组织

D. 正式组织

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【单选题】

工业工程的核心是降低成本、提高质量和 ___

A. 生产率

B. 利用率

C. 效益

D. 利润

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【单选题】

根据计划内容明确性标准，可将计划分为具体性计划和 ___

A. 指导性计划

B. 业务计划

C. 财务计划

D. 程序计划

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【单选题】

决策者既希望行动轰轰烈烈，又顾虑成本开支巨额投入，这是一种心理压力 ___

A. 趋避冲突

B. 双避冲突

C. 得失冲突

D. 双趋冲突

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【单选题】

目标一致性是组织的主要标志，也是组织形成的 ___

A. 基本条件

B. 基本要求

C. 基本目的

D. 基本规定

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【单选题】

不确定型决策方法主要有保守法，冒险法和 ___

A. 折中法

B. 大中取大法

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【单选题】

C.大中取小法 D.主观概率法 14102.绿色设计与传统设计的不同之处在于考虑了 ___

A. 产品的可回收性

B. 产品的功能

C. 获取企业自身最大经济利益

D. 产品的质量和成本

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【单选题】

绿色设计与传统设计的不同之处在于将产品的环节纳入产品生命周期统筹考虑 ___

A. 报废回收处理

B. 使用

C. 售后服务

D. 包装运输

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【单选题】

不是绿色制造的特点 ___

A. 获取企业自身最大经济利益

B. 减少资源、能源消耗

C. 废弃物的再生利用

D. 制造过程中对环境负面影响最小

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【单选题】

在以下描述中，最确切地表示了绿色设计的理念 ___

A. 在产品的整个生命周期，对环境的负面影响最小，与环境协调发展

B. 在产品的使用过程中能耗最低，不产生或少产生毒副作用

C. 在产品寿命终结时，要便于产品的拆卸、回收和再利用，所剩废弃物最少

D. 在产品的设计阶段，将环境因素和防止污染的措施融入产品设计中

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推荐试题

【单选题】

《运营时刻表》中没有规定通过车站或无行调命令，司机不得驾驶客车通过车站但当客车通过车站或清客时，司机应___。

A. 立即报告行调

B. 及时通知车站

C. 及时广播通知乘客

D. 不做处理

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【单选题】

运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM、URM模式驾驶时应经___同意。

A. 信号楼调度员

B. 行调

C. 司机长

D. 值班站长

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【单选题】

三号线救援列车开行：已申请救援的列车___，司机应做好防护及救援准备工作。

A. 可以动车

B. 可以继续处理故障

C. 处理好后可自行动车

D. 停止处理故障

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【单选题】

三号线遇特殊情况需要越出秣周基地地界（站界）调车时，须取得行调的同意在未取得行调同意时，禁止使用___进行调车作业。

A. 牵出线

B. 转换轨

C. 试车线

D. 停车列检库

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【单选题】

三号线在基地内进行调试作业时，除转轨作业外，其他调试作业必须具有___。

A. 《电客车调试申请单》

B. 《电客车转轨申请单》

C. 《电客车调车申请单》

D. 《电客车作业申请单》

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【单选题】

三号线正线调试过程中，如列车发生故障，由调试指挥人统一指挥相关人员进行故障处理无效后及时请求救援遇特殊情况，预计在调试计划规定时间，列车不能完成调试任务或不能到达指定待令车站时，调试负责人须在调试计划结束前___分钟向总调中心汇报，总调中心负责应急处理。

A. 15

B. 10

C. 20

D. 30

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【单选题】

三号线AR模式折返时，只有___信号模式下才能实现DTRO自动折返。

A. RM

B. ITC

C. CTC

D. IXL

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【单选题】

三号线IXLC等级时，可以实现列车定位和有效的ITC移动授权条件下转换到___控制等级。

A. CTC

B. ITC

C. IXL

D. RM

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【单选题】

三号线IXLC、ITC等级时，可以实现列车定位和有效的CTC移动授权条件下转换到___控制等级。

A. CTC

B. ITX

C. IXL

D. ITC

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【单选题】

三号线CTC、ITC等级在___的情况下转换到IXLC控制等级。

A. 信号正常

B. 速度超速

C. 列车失去位置

D. HMI显示屏灭

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【单选题】

三号线在IXL列车控制等级下只可实现___驾驶模式。

A. URM

B. SM

C. RM

D. AM

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【单选题】

三号线CBTC区别于固定闭塞和准移动闭塞的标志是，利用了无线技术进行___传递。

A. 车、控制中心单向

B. 车、地连续单向

C. 车、地连续双向信息

D. 车、控制中心双向

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【单选题】

三号线在ITC等级下列车经过___应答器获得移动授权。

A. 可逆

B. 固定

C. 可变

D. 欧式

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【单选题】

三号线OPG测低速比较准确，雷达测速高速比较准确，当两种测速方式计算的列车定位出现规定的偏差时，系统将视为列车失去定位，产生___。

A. 停放制动

B. 常用制动

C. 紧急制动

D. 正常制动

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【单选题】

三号线列车信号可用驾驶模式设为XAM,AM-C,___,SM-C,SM-I,RM六种。

A. RM

B. SM

C. AM-I

D. AM-M

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【单选题】

三号线列车信号控制模式升级为CTC后，线路上的信号机显示为___。

A. 绿灯

B. 黄灯

C. 无显示

D. 白灯

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【单选题】

三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时，对进出基地的列车采用___组织行车。

A. 电话闭塞法

B. 电话联系法

C. 时间间隔法

D. 目视行车法

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【单选题】

三号线列车URM模式驾驶时，不上监控员，___应密切监控列车运行情况，确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。

A. 司机

B. 车站

C. 行调

D. 信号楼

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【单选题】

三号线列车在正线运营中，遇___情况必须进行清客。

A. 一节动车牵引故障

B. 使用车门旁路或紧急制动旁路开关

C. 使用司机室门旁路开关

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【单选题】

三号线列车完成整备作业准备出库时，关于预选模式说法错误的是___。

A. CTC模式下，预选模式选至AM-C

B. CTC模式下，预选模式选至CM-C

C. ITC模式下，预选模式AM-ITC

D. 预选模式升降时至少间隔1s

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【单选题】

照16021号技术通知要求：单弓间互相切换，操作受电弓位置选择开关，需经过___位，并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。

A. 升双弓位

B. 前弓位

C. 降双弓

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【单选题】

三号线司机URM驾驶列车到折返站折返时，进、出折返线都需要联系___，取得行调命令后，方可动车进行折返作业。

A. 行调

B. 值班站长

C. 司机长

D. 行车值班员

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【单选题】

三号线列车进入秣周试车线前应认真确认___信号机的显示，列车在尾部越过（）后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时，调试司机严禁擅自动车，包括巡道。

A. D27D28

B. D28D29

C. D28D30

D. D25D26

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【单选题】

三号线因正线信号联锁设备PC/ECC故障时，对停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令___运行至车站，收到凭证后采用（）模式运行。

A. URMAM

B. URMRM

C. RMURM

D. RMAM

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【单选题】

三号线CTC信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

三号线ITC信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

三号线RM信号级别下，动车凭证为___。

A. 车载推荐速度码

B. 车载推荐速度码和地面信号机显示

C. 地面信号机显示和行调命令

D. 行调口头或书面命令

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为80km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为60km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为40km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下，制动初速为20km/h，制动距离为___。

A. ≤17m

B. ≤57m

C. ≤120m

D. ≤190m且≥170m

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【单选题】

NJ08型电客车采用四动两拖六节编组，全列车座位数288个，AW3情况下载客量为___。

A. 1340人

B. 960人

C. 1860人

D. 2580人

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【单选题】

NJ08型电客车紧急制动平均减速度≥___。

A. 1.0m/s²

B. 1.3m/s²

C. 1.2m/s²

D. 1.443m/s²

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【单选题】

NJ08型电客车司机室侧门采用___。

A. 手动折页门

B. 自动折页门

C. 手动塞拉门

D. 手动内嵌式移门

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【单选题】

NJ08型电客车车顶设置___单元式空调机组。

A. 四台

B. 三台

C. 一台

D. 两台

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【单选题】

NJ08型电客车空气制动方式采用___。

A. 闸瓦制动

B. 轮盘制动

C. 液压制动

D. 制动鼓制动

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【单选题】

NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。

A. A车和B车

B. B车和C车

C. A车和C车

D. 只在A车

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【单选题】

NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。

A. 130

B. 150

C. 140

D. 160

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【单选题】

NJ08型电客车每辆车设置___主门控器，可以与TCMS列车监控系统进行通信。

A. 1台

B. 2台

C. 3台

D. 4台

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【单选题】

NJ08型电客车受电弓的控制采用___控制。

A. 网络控制

B. 硬线控制

C. 远程控制

D. 人力控制

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