【单选题】
三号线列车信号控制模式升级为CTC后,线路上的信号机显示为___。
A. 绿灯
B. 黄灯
C. 无显示
D. 白灯
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
三号线当林场站与林场基地、秣周东路与秣周基地之间的信号设备发生故障联锁失效时,对进出基地的列车采用___组织行车。
A. 电话闭塞法
B. 电话联系法
C. 时间间隔法
D. 目视行车法
【单选题】
三号线列车URM模式驾驶时,不上监控员,___应密切监控列车运行情况,确保URM模式驾驶的列车与前次列车之间的最小间隔在一站一区间以上。
A. 司机
B. 车站
C. 行调
D. 信号楼
【单选题】
三号线列车在正线运营中,遇___情况必须进行清客。
A. 一节动车牵引故障
B. 使用车门旁路或紧急制动旁路开关
C. 使用司机室门旁路开关
【单选题】
三号线列车完成整备作业准备出库时,关于预选模式说法错误的是___。
A. CTC模式下,预选模式选至AM-C
B. CTC模式下,预选模式选至CM-C
C. ITC模式下,预选模式AM-ITC
D. 预选模式升降时至少间隔1s
【单选题】
照16021号技术通知要求:单弓间互相切换,操作受电弓位置选择开关,需经过___位,并确认各位置受电弓升降到位后再进行下一步操作。
A. 升双弓位
B. 前弓位
C. 降双弓
【单选题】
三号线司机URM驾驶列车到折返站折返时,进、出折返线都需要联系___,取得行调命令后,方可动车进行折返作业。
A. 行调
B. 值班站长
C. 司机长
D. 行车值班员
【单选题】
三号线列车进入秣周试车线前应认真确认___信号机的显示,列车在尾部越过()后停车待令与信号搂联系在未得到动车指令时,调试司机严禁擅自动车,包括巡道。
A. D27D28
B. D28D29
C. D28D30
D. D25D26
【单选题】
三号线因正线信号联锁设备PC/ECC故障时,对停在区间及辅助线、转换轨的列车凭行调命令___运行至车站,收到凭证后采用()模式运行。
A. URMAM
B. URMRM
C. RMURM
D. RMAM
【单选题】
三号线CTC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线ITC信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
三号线RM信号级别下,动车凭证为___。
A. 车载推荐速度码
B. 车载推荐速度码和地面信号机显示
C. 地面信号机显示和行调命令
D. 行调口头或书面命令
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为80km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为60km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为40km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车在AW0-AW3载荷下,制动初速为20km/h,制动距离为___。
A. ≤17m
B. ≤57m
C. ≤120m
D. ≤190m且≥170m
【单选题】
NJ08型电客车采用四动两拖六节编组,全列车座位数288个,AW3情况下载客量为___。
A. 1340人
B. 960人
C. 1860人
D. 2580人
【单选题】
NJ08型电客车紧急制动平均减速度≥___。
A. 1.0m/s²
B. 1.3m/s²
C. 1.2m/s²
D. 1.443m/s²
【单选题】
NJ08型电客车司机室侧门采用___。
A. 手动折页门
B. 自动折页门
C. 手动塞拉门
D. 手动内嵌式移门
【单选题】
NJ08型电客车车顶设置___单元式空调机组。
A. 四台
B. 三台
C. 一台
D. 两台
【单选题】
NJ08型电客车空气制动方式采用___。
A. 闸瓦制动
B. 轮盘制动
C. 液压制动
D. 制动鼓制动
【单选题】
NJ08型电客车辅助逆变器设置在___底部。
A. A车和B车
B. B车和C车
C. A车和C车
D. 只在A车
【单选题】
NJ08型电客车每辆A车底架设置一组___Ah的镍镉蓄电池。
A. 130
B. 150
C. 140
D. 160
【单选题】
NJ08型电客车每辆车设置___主门控器,可以与TCMS列车监控系统进行通信。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
【单选题】
NJ08型电客车受电弓的控制采用___控制。
A. 网络控制
B. 硬线控制
C. 远程控制
D. 人力控制
【单选题】
NJ08型电客车的空气制动系统采用的是___。
A. 克诺尔EP2002系统
B. 法维莱制动系统
C. 铁科院EP09系统
D. 阿尔斯通BCU
【单选题】
NJ08型电客车配备___套完整的供气系统。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车挡风玻璃清洗控制开关有___个位置。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
NJ08型电客车DDU上,制动图标显示红色表示___。
A. 制动状态未知
B. 制动设备完好
C. 制动设备隔离
D. 制动设备故障
【单选题】
NJ08型电客车某节车气制动被隔离DDU显示___。
A. 黄色切除
B. 红色切除
C. 设备切除
D. ISOL
【单选题】
NJ08型电客车DDU上显示隔间门为打开状态,此故障___。
A. 会造成门关好灯不亮
B. 会造成列车缓慢运行
C. 会造成列车无法动车
D. 不影响列车运行
【单选题】
NJ08型电客车司机室照明控制开关在___。
A. 司机室操作台左侧
B. CLEC柜内
C. CREC柜内
D. 司机室操作台右侧
【单选题】
NJ08型电客车客室空调控制板与应急逆变器安装在___的设备柜内。
A. 客室一位端
B. 客室二位端
C. CLEC柜内
D. CREC柜内
【单选题】
NJ08型电客车如设备柜内任意“旁路”开关被激活,在DDU上其图标会显示___。
A. 红色
B. 白色
C. 黄色
D. 灰色
【单选题】
NJ08型电客车所有制动施加灯亮的含义表示___。
A. 停放制动施加
B. 所有气制动施加
C. 所有电制动施加
D. 摩擦制动施加
【单选题】
NJ08型电客车车门被切除后DDU图标显示为___。
A. 黑色
B. 红色
C. 白色
D. 黄色
【单选题】
NJ08型电客车车门被紧急解锁后DDU显示___。
A. 黄色箭头对应该门
B. 红色箭头对应该门
C. 该门显黄色
D. 该门显红色
【单选题】
NJ08型电客车两端司机室主控钥匙可以同时转至接通位,列车默认先接通端的为驾驶端,从___可以实现互锁保护。
A. 气路
B. 机械
C. 电路
D. 自动
【单选题】
NJ08型电客车紧急制动只采用___,而且制动力是不可逆转的。
A. 再生制动
B. 电阻制动
C. 空气制动
D. 停放制动
【单选题】
NJ08型电客车司机室操作台紧急牵引开关RMS有___位置。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
NJ08型电客车摩擦制动故障指示灯亮黄灯,表示列车的___。
A. 停放制动隔离
B. 气制动隔离
C. 牵引电机隔离
D. 空压机故障
推荐试题
【单选题】
硫磺优等品的含水量要求是___。
A. ≤1.0%
B. ≤0.3%
C. ≤0.5%
D. ≤0.1%
【单选题】
硫磺装置生成硫最多的部位是___。
A. 反应炉
B. 一级克劳斯反应器
C. 二级克劳斯反应器
D. 捕集器器
【单选题】
热启动点火时用( )进行吹扫。___
A. 鼓风机空气
B. 氮气
C. 压缩风
D. 瓦斯气。
【单选题】
溶剂再生部分停工吹扫最需要注意的是___。
A. 防止环境污染
B. 防止硫化亚铁自燃
C. 防止蒸汽浪费
D. 防止冲塔
【单选题】
用蒸汽吹扫管道和设备( )小时是使设备安全的最有效的方法。___
A. 1~2
B. 12~24
C. 2~3
D. 3~4
【单选题】
一般情况,硫磺瓦斯管道吹扫是使用___。
A. 蒸汽
B. 氮气
C. 新鲜水
D. 动力风
【单选题】
下列( )工作不属于硫磺装置开车准备的工作。___
A. 管道吹扫气密
B. 引瓦斯进分液罐
C. 催化剂装填
D. 引公用工程
【单选题】
引燃料气的步骤顺序正确的是___。
A. 吹扫、试压、置换、引气
B. 试压,吹扫、置换、引气
C. 引气、试压
D. 引气、试压、置换
【单选题】
以下( )不是硫封罐的作用。___
A. 防止气体从液硫线进硫池
B. 保护风机
C. 不使上游装置憋压
D. 提高操作压力
【单选题】
高压容器装设的压力表精度不应低于___。
A. 1.5
B. 2.5
C. 4.0
D. 没有限制
【单选题】
下列关于换热器投用前的准备工作错误的是___。
A. 换热器已吹扫干净
B. 换热器已进行过试压
C. 换热器安装已经验收
D. 换热器导凝已打开
【单选题】
当换热器管束发生泄漏后,采用水压试验来查找漏点,一般选用( )的方式。___
A. 管程打压
B. 管壳程同时打压
C. 半管程打压
D. 壳程打压
【单选题】
现场玻璃板液面引出管高于仪表液位引出管,仪表液位( )现场液位。___
A. 高于
B. 低于
C. 等高
D. 不能确定
【单选题】
过高的温度会引起防腐涂层___。
A. 脱落
B. 鼓泡
C. 反应
D. 分解
【单选题】
装置停车检修期间,装置内用火使用( )用火单。___
A. 一级
B. 二级
C. 三级
D. 特级
【单选题】
工艺设备的接地是为了( )的作用,防止火灾,防止爆炸事故的发生。___
A. 防止静电
B. 避免雷击
C. 防止静电和避免雷击
D. 防止着火
【单选题】
含硫化氢类设备法兰泄漏处理时不正确的方式是___。
A. 佩戴好防毒面具
B. 站在侧风向
C. 专人监护
D. 准备好消防蒸汽
【单选题】
下列不是系统引氮气时所做的准备工作是___。
A. 联系调度
B. 投用蒸汽伴热
C. 进装置总阀后放空
D. 仔细检查确认流程
【单选题】
装置正常运行使用燃料气的设备___。
A. 燃烧炉
B. 焚烧炉
C. 燃烧炉和焚烧炉
D. 脱硫塔
【单选题】
大量氨存在硫磺生产中将导致下列后果___。
A. 产生黑硫磺
B. 无影响
C. 可使催化剂硫酸盐化
D. 管线铵盐结晶
【单选题】
下列不属于硫化氢气体的性质。___
A. 比空气轻
B. 在空气中易燃烧
C. 无色气体
D. 有臭鸡蛋气味
【单选题】
硫磺的分子量为___。
A. 16
B. 32
C. 48
D. 60
【单选题】
酸性气反应炉与尾气焚烧炉停炉的顺序正确的是___。
A. 酸性气反应炉先停
B. 尾气焚烧炉先停
C. 需要同时停
D. 没有先后顺序
【单选题】
酸性气进炉带液的原因,以下不正确是。___
A. 分液罐液面指示不准造成
B. 上游溶剂再生装置操作波动造成
C. 酸性气伴热未开引起
D. 脱硫醇尾气酸性水窜入分液罐引起
【单选题】
停酸性气原料时,操作人员应采取最合适的措施是___。
A. 开大风机吹扫
B. 改瓦斯完全燃烧
C. 立即停工
D. 用氮气吹扫
【单选题】
发现贫液中溶剂浓度降低,可以通过( )操作来提高溶剂浓度。___
A. 提高再生塔温度降低贫液中硫化氢浓度
B. 往系统内添加新溶剂
C. 往系统内加消泡剂
D. 提高再生塔温度减少溶剂中水含量
【单选题】
当气密过程中有泄漏,正确的做法是___。
A. 直接紧固
B. 继续升压
C. 降到安全压力紧固
D. 边升压边紧固
【单选题】
下列工作哪项不属于硫磺装置开工工作___。
A. 爆破吹扫
B. 烘炉
C. 系统升温
D. 引酸性气
【单选题】
装置气密压力最终要___。
A. 达到设计操作压力
B. 安全阀定压
C. 低于设计操作压力
D. 设备实验压力
【单选题】
正常生产时,硫磺废气蒸汽喷射器处于___。
A. 连续使用
B. 间歇使用
C. 偶尔使用
D. 停用
【单选题】
抗震压力表不允许安装在( )部位。___
A. 高压
B. 低压
C. 高温
D. 低温
【单选题】
( )用于防止管道内的流体逆向流动。___
A. 节流阀
B. 止回阀
C. 安全阀
D. 减压阀
【单选题】
外操在巡检过程中发现氨泄漏,如果可做紧急处理,立即通知班长进行___。
A. 佩戴滤毒罐
B. 报警
C. 切断泄漏点相关阀门
D. 佩戴空气呼吸器
【单选题】
硫磺回收装置四停事故中,( )对装置威胁最大。___
A. 停电
B. 停汽
C. 停循环水
D. 停风
【单选题】
液硫泵全坏对硫磺装置的影响是___。
A. 液硫不能出装置
B. 硫磺产品质量影响
C. 烟囱中二氧化硫排放量上升
D. 没有影响
【单选题】
硫化氢气体的爆炸极限为(体积)___。
A. 4.3~35.5%
B. 4.3~45.5%
C. 35.5~70%
D. 15.7~27.4%
【单选题】
纯硫化氢在空气中达到___℃发生自燃。
A. 170
B. 220
C. 232
D. 260
【单选题】
溶剂再生的酸性气原料主要含有___。
A. 硫化氢、二氧化硫、二氧化碳、烃
B. 硫化氢、二氧化碳、烃、氨
C. 硫化氢、二氧化碳、烃、胺
D. 硫化氢、二氧化硫、烃、氨
【单选题】
氨在燃烧炉高温燃烧后的主要生成___。
A. NO2和H2O
B. N2O5和H2O
C. N2和H2O
D. NO2和N2
【单选题】
产品的不良项分为A、B、C、D四级,A级不良项是指产品的( )不良项。___
A. 轻微
B. 一般
C. 致命
D. 严重