【填空题】
64.汽轮机水冲击现象：CRT显示汽轮机上下缸温差大于___℃。高、中压主汽门，高、中压调门或任一抽汽电动门、抽汽逆止门的___冒白汽。蒸汽或抽汽管道发生___或产生___。轴向位移、推力轴承金属温度及推力轴承___急剧升高，汽缸及转子___突然下降，胀差向___发展。 机组___异常并伴有金属___或撞击声，振动___。
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42|门杆|水冲击|振动|回油温度|金属温度|负向|声音|摩擦声|增大
相关试题
【填空题】
65.汽轮机水冲击原因有汽水分离器___。 主、再热蒸汽___调整不当。机组负荷急剧___，主、再热蒸汽温度急剧___。本体___不良。蒸汽管道___不畅。 除氧器或高、低加___。轴封蒸汽___调整不良，轴封带水。煤水比___不当。
【填空题】
66.汽轮机组启动、运行、停机过程中严格控制___、___升降速率，保证蒸汽的___。
【填空题】
67.汽轮机停机后，要隔绝一切可能返水返汽的来源，如___、高低旁路___、轴封___、各段抽汽逆止门、电动门和凝汽器补水门应___。凝结水补水泵应改为___控制。
【填空题】
68.电超速试验前必须进行“电超速”保护的___试验合格。
【填空题】
69.高加突然解列后，会造成给水温度大幅___，致使主蒸汽___和___大幅变化，对机组造成___；另外高加解列后高中压缸内通过的蒸汽流量上升较大，会造成___
【填空题】
70.1号机挂闸时应检查主机___油泵及___油泵运行正常。
【填空题】
71.1号机冲转时转速升至___rpm 时顶轴油泵联停，将顶轴油泵投___。
【填空题】
72.1号机润滑油压低至___Mpa时联启交流润滑油泵，___Mpa时联启直流润滑油泵，汽轮机跳闸，___Mpa跳盘车。
【填空题】
73.1号机正常运行润滑油压应在___ Mpa， 主油箱油位保持___mm。
【填空题】
74.1号机冷油器出口油温维持___℃，轴承回油温度正常应小于___℃。
【填空题】
75.1号机隔膜阀自动停机油压应大于___MPa，当下降到___ MPa时，隔膜阀将开启。
【填空题】
76.1号机EH油高压蓄能器氮气压力___Mpa，低压蓄能器氮气压力___MPa。
【填空题】
77.1号机低压缸排汽温度小于___℃，凝汽器真空当低于___kPa 时报警，低于___kPa 时跳闸
【填空题】
78.1号机停机前应当分别进行主机___油泵、主机___油泵、___油泵、___油泵、、___电机试转。
【填空题】
79.1号机打闸以后，主汽门、___、___关闭，___开启。
【填空题】
80.1号机打闸以后转速降至___r／min 时，启顶轴油泵。
【填空题】
81. 汽轮机上下缸温差超过规定值时，___汽轮机启动。
【填空题】
82.1号机＃5低加内漏加热器汽侧水位___、端差___、出口水温___，严重时听到加热器内部有___。
【填空题】
83.1号机停机后盘车期间，应维持___油温，定时听音，监视___油压，___温度、大轴___、盘车___、汽缸上下___正常。
【填空题】
84.1号机停机后因盘车电机故障造成不能电动盘车时，应查明原因尽快消除，手动每隔___min盘车180。
【填空题】
85.1号机停机后如果由于其它原因造成盘不动时，禁止用___手段强行盘车，应进行___，并监视上下缸温差。
【填空题】
86.1号机停机后当低压缸排汽温度低于___℃，方可停止凝结水泵运行。确认___后可停止闭冷水泵、开式水泵、循环水泵运行。
【填空题】
87.1号机停机后，应可靠隔离与机组热力系统相联系的其它___系统，防止汽缸进___。
【填空题】
88.1号机停机后应监视各___、___、___水位正常。
【填空题】
89.1号机停机后定时记录汽缸膨胀、___、高、中压缸___、转子___、盘车___、润滑___、___、顶轴___，顶轴油泵___，测听转子___，直至缸温降至150℃。
【填空题】
90．机组长期停运时，设备应放尽设备内部___及系统内___，做好___措施，冬季停运应做好___措施。
【填空题】
91.机组进行定期工作前，应确认机组无影响切换___的操作。
【填空题】
92.机组停运后，发电机内的氢气被二氧化碳___合格且___停止后，方可停止密封油系统运行。
【填空题】
93.1号机组跳闸后，应迅速将轴封供汽倒为___供汽，及时调整轴封供汽压力。真空到零，停用___，解列___。
【填空题】
94. 若循环水泵在出口门全开的情况下停运，系统内的水会倒流入泵内，引起水泵___。
【填空题】
95.汽轮机断叶片现象：汽轮机内部有明显的___，机组___增大，某监视段___异常，___，推力轴承___异常变化。
【填空题】
96.汽轮机断叶片原因：制造、安装___不良， 操作不当造成设备___，机组___过于频繁，叶片多次受交变___作用， 机组长期___运行， 汽轮机___或___长时间偏离正常值造成叶片疲劳。
【填空题】
97.大轴弯曲现象： 转子___超限，连续盘车不能恢复到___， 盘车电流较正常值___或盘车___。___缩短。临界转速___显著增大。
【填空题】
98.大轴弯曲原因：___碰摩，汽机进___、___,上下缸___造成转子热弯曲。
【填空题】
99.1号机当润滑油压降至___MPa时交流润滑油泵自启，当润滑油压降至___MP时直流润滑油泵应自启，汽机跳闸,否则手动停机。当润滑油压降至___MPa时盘车自动跳闸，此时应手动盘车。
【填空题】
100.1号机EH油压降至___MPa时，备用泵应自启，否则手动启动，EH油压降至___MPa时，机组跳闸。
【填空题】
101.1号机闭式泵出口压力在___MPa左右，若闭式水母管压力下降至___MPa，检查备用闭式泵应___，否则立即___启动
【填空题】
102.1号机单台闭式泵运行时，若闭式水母管压力不能维持正常，应保持___台闭式泵运行，并检查___分配情况是否正常，及时___。
【填空题】
103.1号机闭式泵轴承温度＜___℃，经确认无误后，立即启动备用泵，停用原运行泵。
【填空题】
104.1号机闭式水箱水位___控制正常，水位维持在___mm。
推荐试题
【判断题】
双线区段内的车站，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。
【判断题】
在任职期间，须按照铁路职业技能培训规范等规定，定期参加岗位适应性培训和业务考试，考试不合格的，不得继续履职。
【判断题】
行车有关人员，在任职.提职.改职前，必须按照铁路职业技能培训规范要求，进行拟任岗位资格性培训，并经职业技能鉴定和考试考核，取得相应职业资格证书和岗位培训合格证书后，方可任职。
【判断题】
行车有关人员，在任职前必须经过健康检查，身体条件不符合拟任岗位职务要求的，不得上岗作业。
【判断题】
行车有关人员，在任职期间，要定期进行身体检查，身体条件不符合任职岗位要求的，应调整工作岗位。
【判断题】
对行车有关人员，应进行日常安全生产知识和劳动纪律的教育.考核，并有计划地组织好在职人员的日常政治和技术业务学习。
【判断题】
行车有关人员在执行职务时，必须坚守岗位，穿着规定的服装，佩戴易于识别的证章或携带相应证件，讲普通话。
【判断题】
行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒，如有违反，立即停止其所承担的任务。
【判断题】
实习和学习驾驶机车.动车组的人员，必须在正式值乘.值班人员的亲自指导和负责下，方准操作。
【判断题】
动车组以外的旅客列车都应安装列尾装置。
【判断题】
在所担当的区段外单机运行时，应有带道人员添乘。
【判断题】
单机挂车的辆数，线路坡度超过12‰的区段，以10辆为限。
【判断题】
单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前列检（无列检时由车站发车人员）按规定进行制动试验。
【判断题】
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及下坡道坡度限制。
【判断题】
列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。
【判断题】
旅客列车.特快货物班列不准编挂关门车。
【判断题】
运行速度不超过140km/h的特快货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为1100m。
【判断题】
货物列车本务机车在车站单机进行调车作业时，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由机车乘务员负责。
【判断题】
列车进行摘挂作业开车前，应对列车自动制动机进行简略试验。
【判断题】
挂有列尾装置的旅客列车，始发前.摘挂作业开车前及在途中换挂机车站.客列检作业站的简略试验，有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责。
【判断题】
中间站利用本务机车调车，应使用附有示意图的调车作业通知单。
【判断题】
列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。
【判断题】
调车机车调车作业时仅变更作业方法或辆数时，不受口头传达三钩的限制。
【判断题】
中间站利用本务机车调车时，一批作业（指一张调车作业通知单）不超过三钩或变更计划不超过三钩时，可用口头方式布置，有关人员必须复诵。
【判断题】
调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。
【判断题】
推进车辆连挂时，要显示十.五.三车的距离信号，没有显示十.五.三车的距离信号，不准挂车，没有司机回示，应立即显示停车信号。
【判断题】
集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度。
【判断题】
调车作业中单机返岔子时，可根据扳道员显示的道岔开通信号或调车信号机显示的允许运行的信号动车。
【判断题】
在调车作业中，单机运行时，前方进路的确认由司机负责；牵引车辆运行时，前方进路的确认由调车指挥人负责。
【判断题】
调车作业中，机车车辆必须停在警冲标内方。
【判断题】
在超过2.5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
安全线上，在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。
【判断题】
站间区间在单线上，车站与车站间以出站信号机柱的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
站间区间在双线或多线上，车站与车站间分别以各该线的进站信号机柱或站界标的中心线为车站与区间的分界线。
【判断题】
双线双向区间反方向行车，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法。
【判断题】
自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。
【判断题】
自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站反方向发出列车时，列车进入区间的行车凭证是列车调度员的命令。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机显示停车信号，而机车信号显示允许运行的信号时，应按机车信号的显示运行。
【判断题】
装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。
