【填空题】
154.1号机5号低加正常疏水门满足下列条件之一,即联锁关闭:___水位低,___水位高二值,___出口或者入口门关闭。
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答案
5号低加|6号低加|6号低加
解析
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【填空题】
155.高压加热器运行中水位升高,则端差___。
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156.加热器的传热端差是加热蒸汽压力下的饱和温度与加热器给水___温度之差。
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157.汽机旁路系统中低压减温水采用___。
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158.凝结水含氧量应小于___微克/升,锅炉给水含氧量应小于___微克/升。
【填空题】
159.氢冷发电机充氢后在运行中,机内氢纯度应达到___以上,气体混合物中的氧量不超过___。
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160.给水泵不允许在低于___下运行。
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161.1号机循环水系统主要向___、___系统供水正常运行。水源取长江水。
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162.1号机循环水泵允许启动条件有循环泵___正常,无循环泵___条件。
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163.1号机凝结水泵允许启动条件有线圈及轴承___正常,入口门___,.凝汽器___正常,出口门___,无___条件。
【填空题】
164.1号机真空泵启动允许条件有___,___已关。
【填空题】
165.1号机顶轴油泵在无___低信号时允许启动。
【填空题】
166.1号机.汽动给水泵的前置泵在除氧器水位___,汽泵前置泵___正常 ,汽泵___已开,小机___时可以启动。
【填空题】
167.1号机主机润滑油系统滤网切换时应注意观察切换阀___指示,确认备用___。
【填空题】
168.1号机主机润滑油系统滤网切换时应打开___及备用过滤器___,流体溢出时才可以全部关闭。
【填空题】
169.1号机凝结水泵正常运行时泵推力轴承温度___,电流不超___A。
【填空题】
170.1号机氢气系统主要由氢站的高压___、置换用的___钢瓶,氢气___,氢气过滤器,___分析器,液体探测,氢气露点仪组成。
【填空题】
171.氢气系统主要是冷却转子___和定子___,使其温度在允许范围内稳定运行。
【填空题】
172.1号发电机采用___冷却方式,___为水冷,___为氢气内冷,___为氢气外部冷却。
【填空题】
173.二氧化碳置换空气时应确认二氧化碳纯度不得低于___。
【填空题】
174.氢气置换二氧化碳时应确认氢纯度不得低于___%。
【填空题】
175.密封油系统的作用是向发电机机___提供连续不断的密封油,密封发电机内的___,防止向外泄露。
【填空题】
176.1号机密封油系统主要由2台___油泵,2台___油泵,空、氢侧各两台___、过滤器,一个空侧回油箱,一个氢侧回油箱,___、平衡阀等部件组成。
【填空题】
177.1号机定子冷却水系统主要由两台100%容量的___、___冷却器、两台过滤器、一个水箱、一台___交换器与发电机定子线圈组成。
【填空题】
178.1号机定冷水系统对水箱水位正常范围___mm,高值报警:___mm,低值报警:___mm.
【填空题】
179.定冷水系统正常运行应检查泵组___,___情况,定冷泵___不超限,轴承___正常,定冷水___,___,___正常。
【填空题】
180.1号机电动给水泵的启动时应检查油温大于___℃,润滑油压大于___MPa。
【填空题】
181.1号机电动给水泵的启动时应检查再循环调整门前后___全开,再循环门___且在___。
【填空题】
182.电泵前置泵轴承温度报警值为___。
【填空题】
183.电泵进口压力___时,电泵跳闸。
【填空题】
184.正常停机时,严禁___解列发电机,防止汽轮机超速。
【填空题】
185.电泵温度高电泵跳闸条件为___或___。
【填空题】
186.1号机电动给水泵允许启动条件有___水位正常,___正常,各部___正常,最小流量阀___,无___条件。出口电动门___。
【填空题】
187.低压缸大气阀动作压力___;
【填空题】
188.凝结水泵入口滤网堵现象有:滤网前后___增大,凝结水泵___减少、压力___,凝结水泵电流___,凝汽器热井水位___,严重时___备用泵。
【填空题】
189.辅机试转时,应确认机械及电气设备检修工作___,工作票___。运行人员必须___确认无工作人员检修,人孔门、检查孔门___,与设备相连的___检修工作全部结束,设备恢复___,检修临时措施___。
【填空题】
190.启动6KV设备及重要的380V设备,应派专人___监视,启动时,启动人员应站在___处,发现危及___和___安全的问题,应立即紧急___。
【填空题】
191.1号机冷态冲动前应确认DEH系统___。
【填空题】
192.1号机汽泵前置泵自由端径向轴承温度高___℃汽泵前置泵不允许启动。
【填空题】
193.1号机给水泵小汽机汽源有___ 、___、___。
【填空题】
194.汽泵入口压力小于___汽泵跳闸。
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【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 15号车钩
C. 中压跨线连接
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 低压跨线连接
B. 永久车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
器是CRH5型动车组车端电气连接组成部分。
A. 永久车钩
B. 控制电路跨线连接
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【单选题】
CRH1A型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH380A统型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 开放式风挡
【单选题】
CRH380B型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
CRH5型动车组采用 。
A. 双包折棚风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 滑动式风挡
D. 防雪风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式: 、双包折棚风挡、全波纹气密式风挡。
A. 滑动式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 开放式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 、全波纹气密式风挡。
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 铁风挡
D. 双包折棚风挡
【单选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、双包折棚风挡、
A. 开放式风挡
B. 单包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 铁风挡
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个 、使连接部位外表与车身平齐。
A. 整体
B. 范围
C. 标准圆
D. 系统
【单选题】
风挡系统的作用之一是使车辆与车辆之间形成一个整体、使连接部位外表与车身 。
A. 凸起
B. 平齐
C. 凹陷
D. 隔离
【单选题】
风挡系统可以减小运行时的 。
A. 摩擦系数
B. 相对速度
C. 空气阻力
D. 轮轨黏着力
【单选题】
风挡系统可以在车辆与车辆之间形成安全的 。
A. 通道
B. 气道
C. 平面
D. 标准圆
【单选题】
风挡系统的作用之一是 与减震。
A. 隔离
B. 安全
C. 保护
D. 缓冲
【单选题】
风挡系统的作用之一是缓冲与 。
A. 隔离
B. 减震
C. 保护
D. 折叠
【单选题】
动车组车门分为 和外门两大类。
A. 内门
B. 中门
C. 侧门
D. 小门
【单选题】
动车组车门分为内门和 两大类。
A. 中门
B. 外门
C. 小门
D. 厕所门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分 与外塞拉门两种。
A. 小塞拉门
B. 内塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门按结构方式的不同分内塞拉门与 两种。
A. 外塞拉门
B. 小塞拉门
C. 中塞拉门
D. 大塞拉门
【单选题】
塞拉门由 、门控系统、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 承载驱动装置
B. 链条驱动装置
C. 减速机驱动装置
D. 离合器驱动装置
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、 、门扇、门框以及密封胶条等组成。
A. 门控系统
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、 、门框以及密封胶条等组成。
A. 门扇
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、 以及密封胶条等组成。
A. 门框
B. 链条驱动装置
C. 放大器
D. 阻尼器
【单选题】
塞拉门由承载驱动装置、门控系统、门扇、门框以及 等组成。
A. 密封胶条
B. 透明胶条
C. 填充胶条
D. 链条驱动装置
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括具有良好的 。
A. 保密性能
B. 密封性能
C. 结合性能
D. 连接性能
【单选题】
塞拉门对传入客室内 有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的能耗。
A. 振动
B. 噪声
C. 热辐射
D. 光线
【单选题】
塞拉门对传入客室内噪声有较好的屏蔽作用,同时可以降低客室空调的
A. 能耗
B. 湿度
C. 热量
D. 噪音
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较,具有的优点包括车门在关闭状态时, 门页外表面与车体侧墙成同一平面, 有利于列车在高速运行时减小 。
A. 黏着力
B. 相对速度
C. 空气的阻力
D. 相对温度
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括可靠性高、
A. 冷却效果好
B. 控制智能化
C. 湿度大
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较具有包括 、控制智能化的优点。
A. 冷却效果好
B. 湿度大
C. 可靠性高
D. 结构简单
【单选题】
塞拉门与传统的内藏式车门和外挂式车门相比较, 是它的的优点之一。
A. 冷却效果好
B. 列车外观平滑,整体和谐美观
C. 结构简单
D. 湿度大
【单选题】
动车组内门的驱动方式为 。
A. 三相电机驱动
B. 交流电机驱动
C. 液压驱动
D. 直流电机驱动
【单选题】
动车组 的驱动方式为直流电机驱动。
A. 电器柜门
B. 监控室门
C. 内门
D. 司机室门
【单选题】
动车组车门按传动方式分有 和丝杠螺母组传动两种形式。
A. 气压
B. 液压
C. 齿形带传动
D. 电力
【单选题】
动车组车门按传动方式分有齿形带传动和 两种形式。
A. 丝杠螺母组传动
B. 气压
C. 液压
D. 电力
【单选题】
动车组塞拉门设置 功能。
A. 压紧
B. 紧固
C. 压缩
D. 放大
【单选题】
动车组塞拉门设置压紧功能,可以保证车辆的 。
A. 稳定性
B. 平稳性
C. 气密性
D. 环保性
【单选题】
动车组 设置压紧功能,可以保证车辆的气密性。
A. 内门
B. 卫生间门
C. 监控室门
D. 塞拉门
【单选题】
塞拉门 的作用是用于减少车体与站台的间距。
A. 门框
B. 扶手
C. 站台补偿器
D. 门扇