【填空题】
168.1号机主机润滑油系统滤网切换时应打开___及备用过滤器___,流体溢出时才可以全部关闭。
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答案
注油阀|排气阀
解析
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【填空题】
169.1号机凝结水泵正常运行时泵推力轴承温度___,电流不超___A。
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170.1号机氢气系统主要由氢站的高压___、置换用的___钢瓶,氢气___,氢气过滤器,___分析器,液体探测,氢气露点仪组成。
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171.氢气系统主要是冷却转子___和定子___,使其温度在允许范围内稳定运行。
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172.1号发电机采用___冷却方式,___为水冷,___为氢气内冷,___为氢气外部冷却。
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173.二氧化碳置换空气时应确认二氧化碳纯度不得低于___。
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174.氢气置换二氧化碳时应确认氢纯度不得低于___%。
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175.密封油系统的作用是向发电机机___提供连续不断的密封油,密封发电机内的___,防止向外泄露。
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177.1号机定子冷却水系统主要由两台100%容量的___、___冷却器、两台过滤器、一个水箱、一台___交换器与发电机定子线圈组成。
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178.1号机定冷水系统对水箱水位正常范围___mm,高值报警:___mm,低值报警:___mm.
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179.定冷水系统正常运行应检查泵组___,___情况,定冷泵___不超限,轴承___正常,定冷水___,___,___正常。
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180.1号机电动给水泵的启动时应检查油温大于___℃,润滑油压大于___MPa。
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181.1号机电动给水泵的启动时应检查再循环调整门前后___全开,再循环门___且在___。
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182.电泵前置泵轴承温度报警值为___。
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183.电泵进口压力___时,电泵跳闸。
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184.正常停机时,严禁___解列发电机,防止汽轮机超速。
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185.电泵温度高电泵跳闸条件为___或___。
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186.1号机电动给水泵允许启动条件有___水位正常,___正常,各部___正常,最小流量阀___,无___条件。出口电动门___。
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187.低压缸大气阀动作压力___;
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188.凝结水泵入口滤网堵现象有:滤网前后___增大,凝结水泵___减少、压力___,凝结水泵电流___,凝汽器热井水位___,严重时___备用泵。
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189.辅机试转时,应确认机械及电气设备检修工作___,工作票___。运行人员必须___确认无工作人员检修,人孔门、检查孔门___,与设备相连的___检修工作全部结束,设备恢复___,检修临时措施___。
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190.启动6KV设备及重要的380V设备,应派专人___监视,启动时,启动人员应站在___处,发现危及___和___安全的问题,应立即紧急___。
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191.1号机冷态冲动前应确认DEH系统___。
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192.1号机汽泵前置泵自由端径向轴承温度高___℃汽泵前置泵不允许启动。
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193.1号机给水泵小汽机汽源有___ 、___、___。
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194.汽泵入口压力小于___汽泵跳闸。
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195.汽动给水泵入口流量> ___ t/h时,检查再循环门自动关闭,当汽泵入口流量<___t/h,再循环门自动开启。
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196.汽动给水泵泵组的启动条件有确认汽泵出口电动门在___位置,泵壳体上下温差<___℃,小机真空<___Kpa, 汽泵入口压力不低于___MPa,大机EH油系统运行正常,除氧器液位大于___,小机挠度、胀差、轴位移在正常范围。
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197.1号机高压缸通风阀主要目的是排掉汽轮机高压缸叶片___损失产生的热量,以避免叶片和内缸___,并列后关闭 。另一个作用在汽机跳闸时高排通风阀打开,有助于高压缸___排出,防止___。
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198.机组协调控制方式为汽机主控、锅炉主控全部投入___,汽机调节___,锅炉调节___,是以___跟随为基础的机炉协调方式。
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199.锅炉跟随方式为汽机主控___,锅炉主控___,锅炉调节___。
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200.汽机跟随方式为汽机主控___,锅炉主控___,汽机调节___。
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201.协调基本方式为汽机主控、锅炉主控都在___。
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202.1号机超速保护___通过控制OPC电磁阀快速关闭GV和IV,有效防止汽轮机转速___,并将转速维持在___RPM。
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203.大机低压轴封蒸汽温度正常运行时控制在___℃。
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204.机组膨胀的绝对死点在___。
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205.1号机冷态冲动前应确认汽轮机不存在___的条件。
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206.1号机在启动主机、小机、密封油直流油泵前应确认直流系统___正常后方可操作。
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207.255.1号机冷态冲动前应确认确认汽轮机在___状态,转速___rpm,盘车电流___。
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208.1号机冷态冲动前应确认转子偏心度不大于___mm,大轴晃动度不大于原始值的___。
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921.碎石道床线路直线地段轨向不良,不可用目测方法拨正。___
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922.木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃,当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时,伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。___
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923.放散应力时,应每隔50~100m设一位移观测点观测钢轨位移量,及时排除影响放散的障碍,达到放散均匀。___
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924.每千米轨道线路动态评定标准为,扣分总数在100分以内为优良,扣分总数在101~300分之间为合格,扣分总数在300分以上为失格。___
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925.一般情况下,正线开通初期5个月内每24小时巡道一次,5个月后视情况可改为每48小时巡道一次。___
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926.我国螺栓划分为8.8和10.9两个等级,其抗拉强度相就应为830和1040MPa。___
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927.杭州地铁4号线正线主要采用扣件的型号为DTⅥ2-1型扣件。___
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928.混凝土枕的高度在整个轨枕上是不一致的,轨下部分高些,中间部分矮些。___
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929.混凝土枕纵向通裂,包含挡肩顶角缝宽1.5mm或纵向水平裂缝基本贯通___,判定为失效。___
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930.混凝土枕横裂或斜裂接近环状裂纹___,判定为失效。___
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931木枕受机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,容许速度大于120km/h的线路,其厚度不足140mm,其他线路不足100mm,判定为失效。___
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932.同一曲线地段可采用多种道床型式。___
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933.桥梁上道砟槽内道床厚度不应小于250mm,与两端的道床厚度差应在桥台外不小于10m范围内递减。___
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934.正线、辅助线、出入段___线和试车线应采用一级道砟。车场线可采用二级道砟。___
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935.轨下部位混凝土道床厚度,直线地段不宜小于130mm、曲线地段不宜小于110mm。___
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936.整体道床应设铺轨基标,基标宜设在排水沟内,并宜每隔15~24m保留一个供维修用的永久基标。___
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937.为了满足车辆检修库内检修工作的需要,轨下结构设计为坑道式的结构,称为检查坑。___
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938.正线不设置道口,优先考虑设置立体交叉。___
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939.铺设混凝土枕的线路、道岔,使用弹条扣件时,因扣件的技术性能好,能保持较大的防爬阻力,可不安装防爬设备。___
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940.钢轨波浪型磨耗谷深超过0.5mm时属轻伤。___
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941.在双线曲线地段实设最大超高不得大于150mm。___
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942.起道在20mm左右时,扒道砟应扒至和轨枕底成水平。___
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943.50kg/m钢轨轨端至第一螺栓孔中心距离为66mm。___
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944.60kg/m钢轨第一螺栓孔至第二螺栓孔中心距离为140mm。___
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945.无缝线路的基本结构形式为温度应力式。___
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946.安全生产的指导方针是“安全第一、防治结合”。___
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947.路肩宽度一般应不小于0.6m,困难地段不得小于0.4m。___
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948.电缆沿路堑埋设时,应在堑顶天沟边2m以外,如无天沟,应在堑顶边3米以外埋设。___
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949.使用木枕应遵循木枕宽面在下,顶面与底面同宽时,应使树心一面向上。___
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950.道岔与道岔之间可以铺设与过渡轨枕不同规格的轨枕。___
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951.曲线地段外股应使用标准长钢轨,内股应使用厂制缩短轨调整钢轨接头位置。___
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952.25m钢轨铺设在当地历史最高、最低轨温差大于85℃的地区应个别设计。___
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953.尖轨尖端轨距加宽,按不大于3‰递减至基本轨接头。___
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954.木枕地段捣固时,应在钢轨两侧各300mm范围内捣实道床,轨下部分加强捣固。___
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955.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点正矢,测量二次取平均值。___
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956.碎石道床枕木盒清筛深度为枕底向下50~100mm,并做好排水坡。___
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957.尖轨尖处轨距的作业验收的容许偏差管理值为±2 mm。___
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958.钢轨标记轧制在轨腰上,传统上有凸标和凹标两种,凸起的标志为厂标、钢轨类型、钢种代号、制造日期,凹下的标志为炉罐号。___
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959.地铁列车速度较高的铁路上,主要发生波纹磨耗,且主要出现在直线和制动地段。___
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960.钢轨接头联结零件是由夹板、螺栓、弹簧垫圈和扣件等组成。___