【单选题】
方向舵配平作动器控制按钮位于___
A. 驾驶舱中央操纵台后部
B. 驾驶舱头顶
C. 尾部THS舱
D. 前电子设备舱
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. 扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. 方向舵偏航阻尼有反馈.
C. 只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. 当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. 可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. 可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. 不可以,必须更换翼尖刹车.
D. 不可以,只能在地面复位.
【单选题】
当自动驾驶工作且副驾驶有优先权时,按一次正驾驶的自动驾驶脱开按钮,对飞机有什么影响?___
A. 正驾驶取得优先权
B. 脱开自动驾驶
C. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶不按住自已的按钮
D. 正驾驶取得优先权,如果副驾驶侧杆在中立位
【单选题】
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. 扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. 扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. 只要油门在反推位.
D. 只要扰流板手柄预位.
【单选题】
如果需要操纵杆固定在定中位以进行维护，可以怎样达到此目的？___
A. 可以在驾驶舱内安装固定销
B. 可以在操纵杆上安装夹具
C. 可以在电子舱内安装固定销
D. 不可以固定
【单选题】
THS作动器上___
A. 电控马达有3个,同时驱动2个液压马达
B. 电控马达有2个,同时驱动2个液压马达
C. 电控马达有3个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
D. 电控马达有2个,工作时一个马达电控就可以驱动2个液压马达
【单选题】
WTB临近电门的数据是用于哪里？___
A. 仅在地面发数据给两个SFCC用于WTB的接合（engagement)测试
B. 在空中给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
C. 在空中给两个SFCC发送数据用于检查WTB是否松开
D. 在地面给单个SFCC发送数据用于探测另外的SFCC是否有故障
【单选题】
属于缝翼传输环路部件的有：1）力矩限制器 TORQUE LIMITER 2）传输齿轮箱 3）扭力管 4）作动器。___
A. 1）2）3）4）
B. 2）3）4）
C. 1）3）4）
D. 1）2）4）
【单选题】
飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时___
A. 当飞机速度大于200KT，FLAP收回到0度
B. 当飞机速度大于200KT，SLAT收回到0度
C. 当飞机速度小200KT，FLAP收回到0度
D. 当飞机速度小200KT，SLAT收回到0度
【单选题】
襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里？___
A. 每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
B. 每侧翼尖的大翼刹车下游
C. 每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
D. 襟缝翼的驱动组件上
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后，___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制指令计算机（MASTER）说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式（ACTIVE）和定中方式（CETERING）
B. 工作方式（ACTIVE）和阻尼方式（DAMPING）
C. 阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
D. 工作方式（ACTIVE），阻尼方式（DAMPING）和定中方式（CETERING）
推荐试题
【多选题】
对有危险化学品泄漏的交通事故，应根据危化品性质进行处置，采取___、输转倒罐、洗消等措施，有效控制有毒有害物质扩散，防止易燃易爆物品爆炸燃烧。
A. 稀释降毒
B. 关阀断源
C. 筑堤导流
D. 器具堵漏
【多选题】
建筑倒塌事故处置的行动要求为___。
A. 消防救援队伍应加强同公安、医疗救护、水、电、燃气、交通、民政等部门合作，共同实施救援行动。
B. 救援人员要加强行动安全，不应进入建筑结构已经明显松动的建筑物内部
C. 不得登上已受力不均衡的阳台、楼板、屋顶等部位
D. 不准冒险进入非稳固支撑的建筑废墟下面
E. 加强现场监护工作，严防倒塌事故再次发生
F. 严禁站在建筑废墟上从上至下进行施救，防止被埋压人员受到二次挤压伤害
G. 为了尽可能的挽救遇险人员的生命，救援初期，不得直接使用大型铲车、吊车、推土机等施工机械。次生灾害
【多选题】
洪涝灾害事故救生排险主要措施有___
A. 营救被困在屋顶、树梢等险恶环境中的遇险人员
B. 搜寻失踪人员，尽可能早发现、早救助那些抓住水上漂浮物随水漂流的待救者
C. 与社会力量一起全力加固江、河、湖的堤坝，堵流水道
D. 协助交通部门及时修复毁坏的道路，清除障碍
E. 及时扑灭各类火灾，有效控制化学事故等一切次生灾害
【多选题】
公路交通事故救援难度大的原因是___。
A. 事故的偶然性大
B. 地点、时间不定
C. 事故类型多样，救援难度大、技术要求高
D. 事故造成道路堵塞，难以到达
E. 报警人延误报警时机
【多选题】
公路交通事故处置的行动要求为___。
A. 及时救人是救援人员现场处置公路交通事故的主要方面，应最大限度抢救人命，并及时送往医院救治
B. 处置高架路（桥）交通事故时，为防途中交通堵塞，同一消防站出动的车辆应从不同的入口登上高架公路，相向驶往现场
C. 救援车辆一时无法接近事故现场时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事发现场投入救援
D. 使用破拆工具破拆车体时，应使用雾状水掩护，防止金属碰撞产生火花，引起油蒸气爆炸，发生火灾
E. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通。
【多选题】
消防救援队伍依法参加以抢救人员生命为主的灾害事故抢险救援有___重大安全生产事故、空难。
A. 危险化学品泄漏事故
B. 道路交通事故
C. 地震及其次生灾害
D. 建筑坍塌事故
【多选题】
地质灾害处置行动要求包括___。
A. 救援人员要以班为单位开展救援行动，严格落实安全措施
B. 救援车辆停服要选择在安全地点或区域
C. 在救援初期，不得直接使用大型铲车等车辆机械清理现场
D. 随时与地质、国土等部门保持联系，及时获取最新气象资料和地质信息
【多选题】
造成医院火灾扑救困难的主要原因是___。
A. 建筑格局复杂，通道狭窄，战斗展开困难
B. 室外交通拥挤，消防车辆行动困难
C. 火势发展蔓延快，救人灭火难以同时展开
D. 举高消防车不易发挥作用
E. 精密仪器多，部分房间或设备不易用水扑救
F. 个别室内存有放射性和有毒物质，易对消防员造成伤害
【多选题】
下列消防配电线路防火要求正确的是___。
A. 消防用电设备的配电线路应穿管保护
B. 暗敷应敷设在不燃烧体结构内保护层厚度不应小于30mm
C. 明敷时必须穿金属管，并采取喷涂防火涂料等防火保护措施
D. 采用绝缘和护套为不燃性材料的电缆时，可不穿金属管，但应敷设在电缆井沟内
【多选题】
地震灾害事故救援难度大的原因有___
A. 大地震造成交通、供水、供电、通信等生命线工程毁坏
B. 大量人员被埋或失踪，消防、医疗急救等专业救援部门自身遭受不同程度的损害
C. 伴随的火灾、水灾和有毒气体泄漏等各种次生灾害往往交织在一起，局势十分复杂
D. 救援人员参加地震救援的机会和经验不多，增加了对地震救援的难度
E. 救援要求刻不容缓，但力量又一时难以迅速重整和集结
【多选题】
地震灾害事故的行动要求是___
A. 消防车辆出动时，道路选择要以主要干道为主，需要通过桥梁时，要先查明其结构是否震坏，不能贸然通过
B. 救援人员要注意行动安全，特别在险恶地段实施救援时，要以小组为单位，不准单独行动
C. 为尽可能挽救遇险人员的生命，避免再次伤害，在救援初期不得使用铲车、吊车、推土机等大型施工机械车辆
D. 及时获取地震相关信息，防止余震发生，造成救援人员伤亡
E. 任务完成后，要及时清点参战人员和装备，做好移交，安全撤离
【多选题】
地震灾害事故处置中消防救援队伍到场后应___，并按分工和受领的任务，立即展开救援行动
A. 立即成立紧急救援指挥部
B. 迅速划定现场紧急救助警戒区、安全区、医疗区、人员临时避险区等
C. 协助政府妥善进行灾后赔偿工作
D. 按照预案和救援计划，对到场人员、装备进行分组
E. 根据现场情况，设立救援指挥组、搜索定位组、挖掘救援组、医疗急救组等
【多选题】
地震灾害事故处置程序与措施主要包括___
A. 接受命令，组队出发
B. 收集信息，制定救援计划
C. 现场急救
D. 侦检搜索，排险救生
E. 进行人员和任务分工，快速展开救援行动
【多选题】
地震灾害处置时，___。
A. 对于受灾程度不同的现场，要以险、重地段为优先救助区域
B. 对于同时有多个急需救助的现场，要以待救者多的为优先救助区域
C. 对于受伤者，要以重伤、病患者为优先救助对象
D. 对于受伤者，要以老弱妇幼者为优先救助对象
【多选题】
地铁灾害事故现场侦察检测的内容有___
A. 各种出入口和通风口、维修洞口位置
B. 事故类别及地点
C. 危化品种类、性质、数量、浓度及扩散范围
D. 被困人员位置及数量
E. 严重中毒人员的数量位置并进行编号定位
【多选题】
高层建筑消防用电线路有___安全要求。
A. 当采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于20mm
B. 当采用暗敷设时，应敷设在不燃烧体结构内，且保护层厚度不宜小于30mm
C. 当采用明敷设时，应采用金属管或在封闭式金属线槽，并采取防火保护措施
D. 当采用绝缘和护套为不延燃材料的电缆时，可不穿金属管保护，但应敷设在电缆井内
【多选题】
地铁灾害事故的处置程序与措施主要包括___。
A. 接警出动和个人防护
B. 现场询情和侦察检测
C. 设立警戒和疏散救生
D. 排除险情和现场急救
E. 搞好保障和清理移交
【多选题】
地铁灾害事故处置的行动要求为___。
A. 若发生易燃易爆物品泄漏，要加强对事故现场火源的控制
B. 若发生泄漏的是有毒有害物质，所有救援人员要根据侦检情况，加强个人防护
C. 事故现场距离站台较远，救援车辆功能无法满足救援需要时，救援人员应首先携带轻便的破拆、救生、起重等装备，赶往事故地点投入救援
D. 处置地铁通事故，一般作战时间都比较长，应有后备力量，并定时组织参战人员轮换
E. 事故处理完毕后，应尽快解除警戒，恢复交通
