【单选题】
通过什么能探测到襟翼PDU上的主控制活门卡阻?___
A. 通过一个探测电磁活门
B. 通过一个机械装置
C. 通过一个压力电门
D. 通过一个中断(BRAKE)电磁活门
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
在空中 襟翼施加WTB后,___
A. 可以在空中通过MCDU复位
B. 在地面按压SFCC复位按钮复位
C. 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D. 可在地面通过MCDU复位
【单选题】
飞行控制直接规律(DIRECT LAW)控制时___
A. 仅有超速保护
B. 仅有迎角保护
C. 仅有失速保护
D. 无保护
【单选题】
飞行控制指令计算机(MASTER)说法最正确的是___
A. 是FCPC1
B. 只进行飞行控制指令计算
C. 是有最高优先工作顺序的计算机
D. 是有最高优先工作顺序并能进行最高控制律计算的计算机
【单选题】
副翼作动器内部的电磁活门作动后,作动器处于___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
扰流板在空中失去液压会___
A. 收回并保持
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
扰流板在空中失去电源会___
A. 收回并锁定
B. 固定在原位
C. 机组将扰流板手柄复位后才可 收回
D. 以上都错
【单选题】
下列正确的是___
A. 副翼作动器可以人工打开
B. 扰流板作动器可以人工打开
C. 方向舵作动器可以人工打开
D. 水平安定面作动器可以人工打开
【单选题】
升降舵有几种工作模式___
A. 工作方式(ACTIVE)和定中方式(CETERING)
B. 工作方式(ACTIVE)和阻尼方式(DAMPING)
C. 阻尼方式(DAMPING)和定中方式(CETERING)
D. 工作方式(ACTIVE),阻尼方式(DAMPING)和定中方式(CETERING)
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器内的压力电门用于检测___
A. 伺服活门好坏
B. 检测电磁阀好坏
C. 检测反馈传感器
D. 以上都错
【单选题】
偏航阻尼伺服作动器的工作模式有___
A. 工作ACTIVE 和备用STANDBY
B. ACTIVE工作 和DAMPING阻尼
C. ACTIVE 工作和CENTERING定中
D. ACTIVE 工作和BYPASS旁通
【单选题】
RTLU方向舵行程限制器内的两个电动马达___
A. 两个同时工作
B. 一个工作另一个备用
C. 两个都在备用状态
D. 以上都错
【单选题】
对于地面扰流板作动时___
A. 1号升起
B. 6号升起
C. 1,2,3号升起
D. 全部升起
【单选题】
驾驶舱侧操纵杆的感觉力___
A. 内部弹簧直接产生
B. FCPC1计算机模拟
C. FCSC 计算机模拟
D. 以上都错
【单选题】
升降舵,副翼,扰流板是: ___
A. A 液压驱动,机械操纵
B. B 电气驱动,液压操纵
C. C 液压驱动,电气操纵
D. D 电气驱动,机械操纵
【单选题】
下面哪项叙述正确: ___
A. A 俯仰控制由方向舵完成
B. B 飞行减速功能由扰流板1,2,3完成
C. C 横滚控制由副翼和扰流板4和5完成
D. D 地面减速板功能由所有扰流板完成
【单选题】
正常法则着陆时,当通过多少无线电高度时,飞行方式变为拉平方式? ___
A. A 50FT
B. B 100FT
C. C 175FT
D. D 1500FT
【单选题】
在着陆时,当高度下降低于30英尺时, ___
A. A 姿态被储存
B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°
C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°
D. D 姿态逐步减小到机头水平
【单选题】
被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用: ___
A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮
B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮
C. C 同时按压两个接管按钮
D. D 以上A或B
【单选题】
侧杆向前推时:___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
侧杆向后拉时:___
A. A 左副翼后缘向下偏转
B. B 右副翼后缘向下偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向左时:___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
操纵侧杆向右时:___
A. A 左副翼后缘向上偏转
B. B 右副翼后缘向上偏转
C. C 升降舵后缘向下偏转
D. D 升降舵后缘向上偏转
【单选题】
控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___
A. SFCC1是主要控制和监控计算机,SFCC2在备用状态,监控系统工作
B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作
C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道
D. SFCC1控制SLAT,SFCC2控制FLAP,每次飞机起落交替执行
【单选题】
人工操纵扰流板时,需要怎样才能将扰流板手柄往后拉?___
A. 向左推
B. 向右推
C. 向上拉
D. 向下压
【单选题】
对于WTB说法正确的是:1)WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效,WTB会松开 3)WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都 失效,WTB会锁定___
A. 1),4)
B. 2),4)
C. 3)4)
D. 1)2)4)
【单选题】
ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___
A. 1)
B. 3)
C. 1)3)
D. 2)4)
【单选题】
THS作动器电控马达1号失效后___
A. THS停止工作
B. THS以1/2速度转动
C. 2号马达会工作
D. 电配平失效,转为人工配平状态
【单选题】
副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式?___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式?___
A. 工作模式 ACTIVE
B. 备用模式STANDBY
C. 阻尼模式DAMPING
D. 定中模式CENTERING
【单选题】
当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___
A. PCU上的POB作动,将液压马达锁定,襟翼停止工作
B. 襟翼将以1/2的速度收放
C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通
D. 襟翼会被WTB锁定
【单选题】
地面扰流板自动升起的条件是什么?___
A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。
B. 地面扰流板手柄在未预位,所有推力手柄在慢车位。
C. 地面扰流板手柄预位,所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。
D. 地面扰流板手柄未预位,双发推力手柄在反推位。
【单选题】
怎样探测到襟翼失控?___
A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号
B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号
C. 比对APPU之间和FPPU的信号
D. 比对IPPU和APPU之间的信号
【单选题】
如果一个SFCC故障,会出现什么情况?___
A. 相应的WTB电磁阀会通电
B. 相应的WTB电磁阀会断电
C. 相应的WTB电磁阀会断电,并导致WTB起作用
D. 相应的WTB电磁阀会通电,并导致WTB起作用
【单选题】
何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___
A. 位置不对称 ASYMMETRY
B. 失控RUNAWAY
C. 超速OVERSPEED
D. 非指令作动
【单选题】
当缝翼处于1+F构型时,计算空速达到200节后,会发生什么?___
A. 襟翼会自动伸出,因为FLRS功能将不起作用
B. 缝翼迎角锁定功能将起作用,因为空速太高
C. 襟翼会自动收回到“0”度,襟缝翼变为“1”度构型
D. 襟缝翼都将伸出,襟缝翼构型变为“2”度
【单选题】
THS作动器控制活门卡阻如何发现___
A. 驾驶舱头顶指示灯
B. THS作动器上的卡阻指示销
C. A检时
D. FCPC自检
【单选题】
什么情况下备用偏航阻尼组件(BYDU)会工作?___
A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电
B. 两边发电机的电磁活门都通电
C. 至少一侧的发电机电磁活门断电
D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电
【单选题】
如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___
A. 作动模式
B. 阻尼模式
C. 重新定中模式
D. 次级模式
【单选题】
什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. 电源全失效或FCC全失效.
B. 绿系统失效.
C. 传感器失效.
D. 由正常定律进入直接定律.
推荐试题
【判断题】
批复是对请示和函的答复。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照规定,一个单位除办公厅和办公室之外,其他内设机构不得正式对外行文。
A. 对
B. 错
【判断题】
公文写作,也可使用比喻、夸张、反复等修辞手法。
A. 对
B. 错
【判断题】
联合行文的发文机关标志可以并用联合发文机关名称,也可以单独用主办机关名称。
A. 对
B. 错
【判断题】
受双重领导的机关向一个上级机关行文时,必须抄送另一个上级机关。
A. 对
B. 错
【判断题】
向上级机关请示的时候,原则上主送一个上级机关,根据需要同时抄送相关上级机关、同级机关和下级机关。
A. 对
B. 错
【判断题】
通知只有作为下行文时,才具有指令性。
A. 对
B. 错
【判断题】
告知性通知,既可作平行文,也可作下行文。
A. 对
B. 错
【判断题】
党政机关的公文版头,需要在红线中间印上三颗五角星以示区别。
A. 对
B. 错
【判断题】
现行党政机关公文已不再标引主题词。
A. 对
B. 错
【判断题】
机关应用文是个大概念,它包括公文和非公文。
A. 对
B. 错
【判断题】
某单位向上级写了一份报告,半年过去了,上级都没有答复,这种情况不正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
受双重领导时,请示只能主送一个上级,需要时,可抄送另一个上级,不能同时主送。否则,就是违规。
A. 对
B. 错
【判断题】
函也可以用作请求对方审批事项。
A. 对
B. 错
【判断题】
党政机关公文如有密级,一律标在左上角。
A. 对
B. 错
【判断题】
正式行文必须行公文,就是说,要套红头、编文号、盖公章(纪要等除外)。
A. 对
B. 错
【判断题】
请示、报告、计划、总结都是公文。
A. 对
B. 错
【判断题】
公文质量由秘书负责,公文签发由领导负责。
A. 对
B. 错
【判断题】
对报告,上级一般不批复,只有在特殊情况下才批复。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于要求政府信息公开,所以公文应该取消密级。
A. 对
B. 错
【判断题】
单位公文质量高低,应该与这个单位的级别相匹配。这就是说,一个单位的级别高,其公文质量要求就高; 一个单位的级别低,其公文质量要求就可以相应降低。
A. 对
B. 错
【判断题】
公文格式,包括版头(文头)、主体(文中)、文字、版记(文尾)四部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
公文写作也很容易,只要掌握一定格式就可以了。
A. 对
B. 错
【判断题】
每篇公文,都应当有主送单位和抄送单位,这样才完整。
A. 对
B. 错
【判断题】
公文一经领导签发,就要马上付印,中间不能有耽搁。否则,就会影响时效。
A. 对
B. 错
【判断题】
废止一个单位的公文,只能由这个单位自己或该单位的上级来宣布,该单位的下级无权宣布。
A. 对
B. 错
【判断题】
请示只能在事前上报,报告可以事前上报,也可以事中、事后上报。
A. 对
B. 错
【判断题】
公文文种“议案”,党政机关都可以使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
从实行公务员制度的国家来看,各国公务员范围不尽相同。大体而言,有大范围、中范围和小范围三种类型。其中,法、德、美等国家属于大范围类型。这些国家的公务员是中央到地方所有国家机关(除国会议员外)和国有企业、社会组织工作人员的总称。
A. 对
B. 错
【判断题】
行政执法类公务员是指政府部门中直接履行监管、处罚、强制、稽查等现场执法职责职位的公务员。文明执法、公正执法是对这类公务员的基本要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
与综合管理类和专业技术类公务员职位相比,行政执法类职位具有两个鲜明特点:一是纯粹的执行性,二是现场强制性。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据行政执法类职位特点,我国行政执法类公务员主要集中在公安、海关、税务、工商、质检、药监、城市管理、环保等政府部门。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国公务员制度,是指通过制定法律、法规,对公务员依法进行科学管理的人事制度。具体包括公务员的义务权利、职位分类、录用、考核、奖惩、职务升降、培训、交流与回避、工资福利保险、辞职辞退、退休、申诉控告等制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员职位类别按照公务员职位的性质、特点和管理需要,划分为综合管理类、专业技术类和行政执法类等类别。为严格公务员管理,根据我国《中华人民共和国公务员法》规定,今后不能再增设其它职位类别。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员的义务,是指法律关于公务员在行使国家权力,执行国家公务员活动必须作出一定行为或不得作出一定行为的约束和限制。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员的权利,是指法律关于公务员可以享受某种利益或可以作出一定行为的许可和保障。
A. 对
B. 错
【判断题】
公务员必须树立正确的权力观,清正廉洁、公道正派是他们的义务之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
参加教育培训,既是公务员的义务,又是公务员的权利。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前世界各国通行的人事分类制度,主要有品位分类和职位分类两种。大体而言,品位分类以“事”为中心,而职位分类以“人”为中心。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国行政执法类公务员非领导职务分为:巡视员、副巡视员、调研员、副调研员、主任科员、副主任科员、科员和办事员。
A. 对
B. 错