正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ____答案

【单选题】

正常法则着陆时，当通过多少无线电高度时，飞行方式变为拉平方式？ ___

A. A 50FT

B. B 100FT

C. C 175FT

D. D 1500FT

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答案

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相关试题

【单选题】

在着陆时，当高度下降低于30英尺时， ___

A. A 姿态被储存

B. B 姿态逐步减小到机头下俯2°

C. C 姿态逐步减小到机头上仰2°

D. D 姿态逐步减小到机头水平

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【单选题】

被另一侧接管的侧杆如何变成从失效变为可用： ___

A. A 瞬时按压失效侧杆的接管按钮

B. B 瞬时按压另一侧侧杆的接管按钮

C. C 同时按压两个接管按钮

D. D 以上A或B

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【单选题】

侧杆向前推时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

侧杆向后拉时：___

A. A 左副翼后缘向下偏转

B. B 右副翼后缘向下偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向左时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

操纵侧杆向右时：___

A. A 左副翼后缘向上偏转

B. B 右副翼后缘向上偏转

C. C 升降舵后缘向下偏转

D. D 升降舵后缘向上偏转

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【单选题】

控制襟翼缝翼的计算机SFCC1和SFCC2工作状态是___

A. SFCC1是主要控制和监控计算机，SFCC2在备用状态，监控系统工作

B. 两个计算机在飞机每个起落是交替工作

C. SFCC1和SFCC2 同时控制系统的不同通道

D. SFCC1控制SLAT，SFCC2控制FLAP，每次飞机起落交替执行

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【单选题】

人工操纵扰流板时，需要怎样才能将扰流板手柄往后拉？___

A. 向左推

B. 向右推

C. 向上拉

D. 向下压

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【单选题】

对于WTB说法正确的是：1）WTB 一个控制电磁阀和相关的液压系统失效会锁定 2）WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会松开 3）WTB有两个控制电磁阀和相应的两个液压源来控制4)WTB 两个控制电磁阀和相关的液压都失效，WTB会锁定___

A. 1),4)

B. 2),4)

C. 3)4）

D. 1)2)4)

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【单选题】

ECAM T.O(起飞)构型不符的警告有1)持续响铃2)ECAM上琥珀色警告 3)ECAM上红色警告,主注意灯红色 4)单独响铃___

A. 1)

B. 3)

C. 1)3)

D. 2)4)

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【单选题】

THS作动器电控马达1号失效后___

A. THS停止工作

B. THS以1/2速度转动

C. 2号马达会工作

D. 电配平失效,转为人工配平状态

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【单选题】

副翼作动器失去液压供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

副翼作动器失去电源供应以后处于什么方式？___

A. 工作模式 ACTIVE

B. 备用模式STANDBY

C. 阻尼模式DAMPING

D. 定中模式CENTERING

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【单选题】

当襟翼PCU中的一个液压马达不工作是___

A. PCU上的POB作动，将液压马达锁定，襟翼停止工作

B. 襟翼将以1/2的速度收放

C. 襟翼PCU上的另一个备用液压马达会立即接通

D. 襟翼会被WTB锁定

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【单选题】

地面扰流板自动升起的条件是什么？___

A. 所有推力手柄在慢车位就可以了。

B. 地面扰流板手柄在未预位，所有推力手柄在慢车位。

C. 地面扰流板手柄预位，所有推力手柄在慢车位或一个推力手柄在反推位另一个在慢车位。

D. 地面扰流板手柄未预位，双发推力手柄在反推位。

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【单选题】

怎样探测到襟翼失控？___

A. 比对SFCC间的通讯和APPU的信号

B. 比对SFCC间的通讯和FPPU的信号

C. 比对APPU之间和FPPU的信号

D. 比对IPPU和APPU之间的信号

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【单选题】

如果一个SFCC故障，会出现什么情况？___

A. 相应的WTB电磁阀会通电

B. 相应的WTB电磁阀会断电

C. 相应的WTB电磁阀会断电，并导致WTB起作用

D. 相应的WTB电磁阀会通电，并导致WTB起作用

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【单选题】

何种情况导致两侧缝翼APPU位置不同___

A. 位置不对称 ASYMMETRY

B. 失控RUNAWAY

C. 超速OVERSPEED

D. 非指令作动

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【单选题】

当缝翼处于1＋F构型时，计算空速达到200节后，会发生什么？___

A. 襟翼会自动伸出，因为FLRS功能将不起作用

B. 缝翼迎角锁定功能将起作用，因为空速太高

C. 襟翼会自动收回到“0”度，襟缝翼变为“1”度构型

D. 襟缝翼都将伸出，襟缝翼构型变为“2”度

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【单选题】

THS作动器控制活门卡阻如何发现___

A. 驾驶舱头顶指示灯

B. THS作动器上的卡阻指示销

C. A检时

D. FCPC自检

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【单选题】

什么情况下备用偏航阻尼组件（BYDU)会工作？___

A. 每个电磁活门内至少有一组线圈通电

B. 两边发电机的电磁活门都通电

C. 至少一侧的发电机电磁活门断电

D. 每个电磁活门内至少有一组线圈断电

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【单选题】

如果两个电磁阀都没有通电,没有指令电信号但液压动力正常,那么升降舵伺服作动器会工作在什么模式?___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

如果一个电磁阀通电且液压正常,升降舵伺服作动器会工作在哪种模式___

A. 作动模式

B. 阻尼模式

C. 重新定中模式

D. 次级模式

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【单选题】

什么时候飞行操纵采用机械备份?___

A. 电源全失效或FCC全失效.

B. 绿系统失效.

C. 传感器失效.

D. 由正常定律进入直接定律.

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【单选题】

下列什么操纵面可机械控制?___

A. 升降舵与方向舵

B. 副翼和THS

C. 方向舵和THS

D. 扰流板

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【单选题】

只踩机长右边脚蹬时：___

A. 副驾驶脚蹬不动

B. 方向舵后缘向左偏转

C. 方向舵后缘向右偏转

D. 右翼2，3，4号扰流板打起

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【单选题】

横滚正常法则提供对以下哪一项的操纵： ___

A. 副翼+扰流板2到5+方向舵

B. 副翼+扰流板2到4

C. 副翼

D. 升降舵+THS

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【单选题】

如果襟翼一个PCU故障，会发生什么情况： ___

A. 什么也不发生

B. 襟翼以半速工作

C. 襟翼失效

D. 襟翼WTB作动

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【单选题】

当两个侧杆同向或反向运动时:___

A. 两个飞行员的输入成代数叠加

B. 左侧杆优先

C. 操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比

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【单选题】

几套液压系统向方向舵提供液压动力？ ___

A. 一套

B. 两套

C. 三套

D. 四套

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【单选题】

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？ ___

A. 比另一个飞行员握杆用力更大

B. 按压接管电门

C. 机长总是可以

D. 不可能抑制

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【单选题】

若把侧杆上的接管按钮按压超过40秒后，会出现什么情况？ ___

A. 松开接管按钮后，另一侧杆仍不起作用

B. 松开接管按钮后，另一侧杆仍起作用

C. 无任何变化

D. 相应舵面被锁定

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【单选题】

不起作用的侧杆如何重新起作用？ ___

A. 通过瞬时按压现用侧杆上的接管按钮

B. 通过瞬时按压任一侧杆上的接管按钮

C. 同时按压两个侧杆上的接管按钮

D. 请求机长同意

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【单选题】

空速大于210节，襟翼手柄放下到1个单位时哪个操纵面放出？ ___

A. 只有襟翼

B. 只有缝翼

C. 襟翼和缝翼

D. 襟翼，缝翼和副翼

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【单选题】

FCPC控制电门的位置___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 侧操纵台

D. 头顶面板

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【单选题】

飞机的主供油油箱是___

A. 内油箱

B. 外油箱

C. 中央油箱

D. 配平油箱

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【单选题】

正常用于储存燃油的油箱有几个？___

A. 4

B. 5

C. 6

D. 7

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【单选题】

共有几个FCMC？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

FCMC安装在什么地方？___

A. 驾驶舱

B. 前货舱

C. 电子舱

D. 后货舱

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【单选题】

集油槽COLLECTOR CELLS位于哪个油箱？___

A. 外格油箱

B. 中央油箱

C. 内格油箱

D. 配平油箱内

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推荐试题

【判断题】

临时接地线的连接要使用专用的线夹固定 ,其接地端通常采用绑扎连接 ,各连接点必须要牢固。

A. 对

B. 错

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【判断题】

装设剩余电流动作保护器虽然是一种很有效的触电防护措施 ,但不能作为单独的直接接触触电的防护手段。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

基本安全用具是指那些主要用来进一步加强基本安全用具绝缘强度的工具。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

接地系统的单相触电比不接地系统的单相触电危险性大。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

移动电气设备的电源线单相用三芯电缆 ,三相用四芯电缆。

A. 对

B. 错

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【判断题】

防止人身触电的技术措施有保护接地和保护接零、采用安全电压、装设剩余电流保护器等。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流流过人体的路径 ,左手至脚

A. 对

B. 错

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【判断题】

低压电笔的测量范围为 500V 以下。

A. 对

B. 错

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【判断题】

合理的规章制度是保障安全生产的有效措施 ,工矿企业等单位有条件的应该建立适合自已情况的安全生产规章制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

在高压带电设备上 ,辅助安全工具可作为基本安全用具使用。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

使人体能够感觉 ,但不遭受伤害的电流称为摆脱电流。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触电压是指人站在带电外壳旁 (水平方向 0.8m 处),人手触及带电外壳时 ,其手、脚之间承受的电位差。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

配电装置的长度超过 6m 时,屏后应有两个通向本室或其他房间的出口 ,其距离不宜大于 20m 。

A. 对

B. 错

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【判断题】

人体与带电体的直接接触触电可分为跨步电压触电、接触电压触电。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电工作业人员应根据实际情况遵守有关安全法规 ,规程和制度。

A. 对

B. 错

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【判断题】

运行中的电压互感器内部有放电声及其他噪声 ,线圈与外壳之间或引线与外壳之间有火花放电现象 ,应立即退出运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器并列运行 ,一般允许阻抗电压有± 10%的差值 ,若差值大 ,可能阻抗电压大的变压器承受负荷偏高 ,阻抗电压小的变压器承受负荷偏低 ,从而影响变压器的经济运行。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

瓷套管是否清洁 ,有无缺损、裂纹和放电现象 ,声音是否正常 ,是电流互感器巡视检查项目之一。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

按照国家标准 ,铭牌上除标出变压器名称、型号、产品代号、标准代号、制造厂名、出厂序号、制造年月以外 ,还需标出变压器的技术参数数据。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

在使用变压器时 ,要注意绕组的正确连接方式 ,否则变压器不仅不能正常工作 ,甚至会烧坏变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器一、二次侧绕组因匝数不同将导致一、二次侧绕组的电压高低不等 ,匝数多的一边电压低 ,匝数少的一边电压高 ,这就是变压器能够改变电压的道理。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器额定容量的大小与电压等级也是密切相关的 ,电压低的容量较大 ,电压高的容量较小。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

当变压器的温度达到稳定时的温升时称为稳定温升。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

充油电流互感器运行前应检查外观清洁 ,油量充足 ,无渗漏油现象。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器运行巡视应检查变压器上层油温 ,正常时一般应在 95℃以下 ,

A. 对

B. 错

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【判断题】

当两台同型号的电压互感器接成 V 形时 ,必须注意极性正确 ,否则会导致互感器线圈烧坏。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

S11-160/10 表示三相油浸自冷式 ,双绕组无励磁调压 ,额定容量 160kVA,低压侧绕组额定电压为 10kV 电力变压器。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器一、二次电流之比与一、二次绕组的匝数比成正比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压互感器二次绕组、铁芯和外壳都必须可靠接地 ,在绕组绝缘损坏时 ,二次绕组

A. 对

B. 错

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【判断题】

电压调整率的定义为 ,在给定负载功率因数下 (一般取 0.8)二次空载电压 U2N 和二次负电压 U2 之和与二次额定电压 U2N 的比。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

二次侧额定电压 U2N 指的是分接开关放在额定电压位置 ,一次侧加额定电压时 ,二次侧短路的电压值。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

变压器内部的高、低压引线是经绝缘套管引到油箱外部的 ,它起着固定引线和

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器一次侧带电时 ,允许二次线圈开路 ,在二次回路中允许装设熔断器或隔离开关。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

所谓额定容量指 :在变压器铭牌所规定的额定状态下 ,变压器二次侧的输出能力 (kVA)。

A. 对

B. 错

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【判断题】

电流互感器运行前检查外壳及二次侧应接地正确、良好 ,接地线连接应坚固可靠。

A. 对

B. 错

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【判断题】

单线制的零线截面 ,应与相线截面相同。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

杆塔拉线与地面的夹角一般为 45°,受环境限制可适当增减 ,一般不超出 30°。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

架空线路杆塔的横担上下倾斜、左右偏歪不应大于横担长度的 2%。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

电力电缆中 ,绝缘层是将线芯与大地以及不同相的线芯间在电气上彼此隔离。 ()

A. 对

B. 错

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【判断题】

金具在架空线路中主要用于支持、固定、连接、接续、调节及保护作用。 ()

A. 对

B. 错

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