【单选题】
当APU部件冷却活门全关闭的时候,下面说法正确的是:___
A. APU舱中的部件没有冷却
B. 还是有一部分冷却空气去冷却APU部件
C. 部件由滑油散热器冷却
D. 由PCD1和PCD2的空气去冷却部件
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. 按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. 起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. 当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. 起动过程中,防喘活门保持在关闭位
【单选题】
哪一个是APU起动时的顺序?___
A. 主电门接通、进气门打开,起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
B. 起动电门接通、起动马达接通,主电门接通、进气门打开,然后是点火和供油;
C. 起动电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油,主电门接通、进气门打开
D. 起动电门接通,进气门打开,主电门接通、起动马达接通,然后是点火和供油;
【单选题】
哪一个是APU正常停车时部件作动的顺序?___
A. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭、燃油活门关闭。
B. 燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
C. 滑油稀释电磁阀打开、燃油电磁阀关闭、防喘活门打开、超温和超速电路检查进出气门关闭、燃油活门关闭。
D. 防喘活门打开、超温和超速电路检查、燃油电磁阀关闭、燃油活门关闭、滑油稀释电磁阀打开、进出气门关闭。
【单选题】
如果客舱门已经予位,则:___
A. 在内部开门时,会自动解除予位
B. 在外部开门时会自动解除予位
C. 在外部开门时,会释放滑梯
D. 在内、外部开门都需要人工先解除予位
【单选题】
飞机在外站过站时,如果左1#登机门的临近电门失效,应采取最恰当的措施是:___
A. 更换临近电门
B. 测量相关的临近电门线路
C. 更换PSCU
D. 在“BREAKOUT”面板上进行人工超控
【单选题】
发动机火警探测元件中的两个电门MONITOR&ALARM,正常和警告时___
A. normal:open&close,alarm: open&close
B. normal:open&close alarm: close&close
C. normal:close&open alarm: close&close
D. normal:close&open alarm: open&close
【单选题】
OPV的作用是什么___
A. 当PRV失效后,压力达到40PSI时关闭,保护下游管路
B. 当PRV失效后,压力达到40PSI时关闭,保护上游管路
C. 当PRV失效在开位,压力达到85PSI时关闭,保护上游管路
D. PRV失效在开位,压力达到85PSI时关闭,保护下游管路
【单选题】
什么时候接通FADEC GND PWR 电门___
A. 地面发动机运转时,用于维护目的
B. 地面发动机不运转时,用于维护目的
C. 空中或地面,用于维护目的
D. 空中,用于维护目的
推荐试题
【单选题】
使用油锯和电锯的作业,应由熟悉机械性能和操作方法的人员操作。使用时,( )先检查所能锯到的范围内有无铁钉等金属物件,以防金属物体飞出伤人。___
A. 应该
B. 可以
C. 必须
D. 必要时可以不
【单选题】
当临时高处行走区域不能装设防护栏杆时,应设置( )高的安全水平扶绳,且每隔2m应设一个固定支撑点___
A. 950mm
B. 1000mm
C. 1050mm
D. 1100mm
【单选题】
砍剪树木应有专人监护。待砍剪的树木下面和倒树范围内不得有人逗留,城区、人口密集区应设置围栏,防止砸伤行人。为防止树木(树枝)倒落在导线上,应设法用绳索将其拉向与导线( )的方向。绳索应有足够的长度和强度,以免拉绳的人员被倒落的树木砸伤。砍剪山坡树木应做好防止树木向下弹跳接近导线的措施。___
A. 相反
B. 相同
C. 90度
D. 60度
【单选题】
若在同杆架设的( )及以下线路带电情况下,当满足相应电压等级规定的安全距离且采取可靠防止人身安全措施的情况下,可以进行下层线路的登杆停电检修工作___
A. 380V
B. 10kV
C. 35kV
D. 110kV