相关试题
【单选题】
发动机防冰引气来源于___
A. 发动机9级引气
B. 发动机9或15级引气
C. 发动机15级引气
D. APU引气
【单选题】
OPV的作用是什么___
A. 当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护下游管路
B. 当PRV失效后，压力达到40PSI时关闭，保护上游管路
C. 当PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护上游管路
D. PRV失效在开位，压力达到85PSI时关闭，保护下游管路
【单选题】
发动机防冰活门控制信号来自___
A. EEC
B. SDAC
C. ZC
D. EWD
【单选题】
发动机引气PRV调节目标平均值为___
A. 40PSI
B. 48PSI
C. 58PSI
D. 74PSI
【单选题】
发动机引气温度调节由哪个活门实现___
A. HPV
B. PRV
C. FAV
D. OPV
【单选题】
燃油泵组件燃油泵油滤堵塞后，将___
A. 流量受限制
B. 没有旁通
C. 可以旁通
D. 一直旁通
【单选题】
附件齿轮箱由___
A. 低压级转子驱动
B. 中压级转子驱动
C. 高压级转子驱动
D. 高压涡轮轴
【单选题】
什么时候接通FADEC GND PWR 电门___
A. 地面发动机运转时，用于维护目的
B. 地面发动机不运转时，用于维护目的
C. 空中或地面，用于维护目的
D. 空中，用于维护目的
【单选题】
FOC旁通活门，在燃油温度达到127°C时，旁通___
A. ENG OIL
B. IDG OIL
C. FUEL
D. 以上答案都是
【单选题】
燃油泵组件燃油泵燃油滤旁通活门作动压力为多少___
A. 10PSI
B. 12PSI
C. 13PSI
D. 14PSI
【单选题】
点火嘴由哪里空气冷却___
A. 风扇排气
B. 2.5级放气
C. 自然空气
D. 不冷却
【单选题】
反推作动的条件是___
A. 空中
B. 地面
C. 空中或地面
D. 不确定
【单选题】
2.5BLEED VALVE工作在___
A. 起动
B. 功率变化瞬态
C. 反推力
D. 以上答案都是
【单选题】
反推DCV位于___
A. 风扇机匣
B. 吊架
C. 反推包皮左侧
D. 反推包皮右侧
【单选题】
滑油压力油滤牙擦电门作动压力___
A. 40PSI
B. 45PSI
C. 50PSI
D. 52PSI
【单选题】
反推每侧的作动筒有___
A. 2个锁定，1个反馈
B. 1个锁定，2个反馈
C. 3个锁定，1个反馈
D. 2个锁定，2个反馈
【单选题】
VSV作动器动力为___
A. 直流电
B. 交流电
C. 伺服燃油
D. 伺服空气
【单选题】
发动机慢车时，EEC电源来自于___
A. 飞机主电源
B. 电瓶
C. PMA
D. 静变流机
【单选题】
燃油泵组件燃油泵燃油滤压差电门作动信号直接去哪里___
A. EEC
B. ECAM
C. FADEC
D. FOC
【单选题】
起动机位于___
A. 风扇机匣
B. 中间机匣
C. 核心机匣
D. 电子舱
【单选题】
PW4000系列发动机是___
A. 单转子，涡轮喷气发动机
B. 低涵道比，双转子，涡轮风扇发动机
C. 高涵道比，双转子，涡轮风扇发动机
D. 低涵道比，单转子，涡轮风扇发动机
【单选题】
发动机N2速度来自于___
A. P2.5/T2.5
B. N1 PROBE
C. PMA
D. N2 PROBE
【单选题】
发动机轴承冷却系统的作用是___
A. 冷却1号轴承腔
B. 冷却2号轴承腔
C. 冷却3号轴承腔
D. 冷却所有轴承腔
【单选题】
伺服燃油加热器中，燃油被___
A. 发动机滑油加热
B. IDG滑油加热
C. 发动机滑油或IDG滑油加热
D. 发动机滑油和IDG滑油加热
【单选题】
SVA位于___
A. LPC机匣
B. HPC机匣
C. 燃烧室机匣
D. 涡轮机匣
【单选题】
滑油的牌号可以从哪个ATA章节获取___
【单选题】
VSV作动器位于___
A. 风扇机匣
B. 中间机匣
C. 高压压气机左侧
D. 高压压气机右侧
【单选题】
滑油勤务的方法是___
A. 重力
B. 压力
C. 重力或压力
D. 以上答案都不是
【单选题】
燃油泵位于___
A. 风扇机匣
B. 中间机匣
C. 核心机匣
D. 电子舱
【单选题】
发动机震动指示显示在___
A. ECAM SD
B. ECAM E/WD
C. EEC
D. EIVAM
【单选题】
打开反推整流罩前，风速必须___
A. 小于10KNOTS
B. 小于20KNOTS
C. 小于30KNOTS
D. 小于40KNOTS
【单选题】
打开风扇整流罩前，风速必须___
A. 小于10KNOTS
B. 小于20KNOTS
C. 小于30KNOTS
D. 小于40KNOTS
【单选题】
附件齿轮箱位于___
A. 风扇机匣
B. 中间机匣
C. 高压压气机机匣
D. 涡轮机匣
【单选题】
EIVMU位于___
A. 电子舱
B. 风扇机匣
C. 中间机匣
D. 涡轮机匣
【单选题】
外涵道的推力比是___
A. 0.76
B. 0.77
C. 0.78
D. 0.79
【单选题】
引气页面上哪个活门不显示___
A. HPV
B. PRV
C. 交输引气活门
D. FAV
推荐试题
【判断题】
调车色灯信号机显示一个蓝色灯光时，表示准许越过该信号机调车。
【判断题】
进站色灯复示信号机两个月白色灯光水平位置显示，表示主体信号机显示经道岔侧向位置接车的信号。
【判断题】
出站信号机的色灯复示信号机无显示时表示出站信号机显示红灯。
【判断题】
自动闭塞区段连续式机车信号机显示一个双半黄色灯光时，表示列车接近的地面信号机开放经道岔直向位置的进路、显示两个黄色灯光或其他相应显示。
【判断题】
机车信号为一个半黄半红色灯光，表示要求及时采取停车措施，列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按地面信号机的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个白色灯光，不复示地面上的信号显示，机车乘务人员应按机车信号的显示运行。
【判断题】
自动闭塞区段，连续式机车信号机显示一个红色灯光，表示列车接近的地面信号机显示红色灯光。
【判断题】
减速防护地段终端信号为表面有反光材料的黄色圆牌。
【判断题】
旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。
【判断题】
使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。
【判断题】
司机在列车运行中听到响墩爆炸声，必须减速或停车。
【判断题】
通过手信号昼间为展开的绿色信号旗上下摇动，夜间为绿色灯光上下摇动。
【判断题】
列车夜间运行中无论是遇到黄色、白色或绿色灯光下压数次的显示，都应立即将列车降低到要求的速度运行。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向去的信号，昼间用展开的绿色信号旗上下摇动，夜间用绿色灯光上下摇动。
【判断题】
调车手信号指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举、再用展开的绿色旗上下小动，夜间用绿色灯光上下小动。
【判断题】
联系用的手信号中，夜间显示道岔开通信号时，用白色灯光高举头上。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间两臂左右平伸，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光上下摇动，表示开通一道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸45°角，表示开通四道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，夜间用白色灯光作圆形转动后，左右摇动，然后再从左下方向右上方高举，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右平伸，左臂下垂，表示开通七道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，昼间右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角，表示开通十道。
【判断题】
联系用手信号显示股道号码时，白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形，表示开通十道。
【判断题】
通知将前发信号取消时，夜间用红色灯光作圆形转动后，上下摇动。
【判断题】
机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。
【判断题】
联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“五车”（约55m）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压三次。
【判断题】
联系用手信号显示连结手信号时，昼间显示方式为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。
【判断题】
在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗展开。
【判断题】
试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。
【判断题】
试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。
【判断题】
试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。
【判断题】
升弓手信号昼间的显示为：左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动。
【判断题】
道岔表示器昼间无显示表示道岔位置开通侧向。
【判断题】
道岔表示器昼间为中央划有一条鱼尾形黑线的黄色鱼尾形牌表示道岔位置开通直向。
【判断题】
脱轨表示器显示为带白边的红色长方牌及红色灯光时，表示线路在遮断状态。
【判断题】
进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，不能独立构成信号显示。
【判断题】
不许发车的线路，所属该线路的发车线路表示器不能点亮。
【判断题】
发车表示器显示一个白色灯光，表示车站人员准许发车。
【判断题】
调车表示器向调车区方向显示一个白色灯光，准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
