(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是：____答案

【单选题】

(B737ng)关于737NG的涡轮间隙控制说法正确的是：___

A. 可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却

B. 可以控制高压及低压涡轮

C. 只能控制低压涡轮

D. A&B对

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相关试题

【单选题】

(B737ng)737NG起到减轻起动机负载的部件是：___

A. BSV

B. LPTACC

C. TBC

D. VBV

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-345的5级起动引气活门，它的功能由737NG的什么部件提供___

A. BSV

B. LPTACC

C. TBC

D. VBV

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【单选题】

(B737ng)发动机系统的PS3感受的是：___

A. LPC出口的压力

B. LPC 进口的压力

C. LPC第三级出口的压力

D. HPC第九级的出口压力

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【单选题】

(B737ng)可变放气活门(VBV)的作用是: ___

A. A．调节低压压气机的进口压力使一部分主涵道气流到次涵道

B. B．防止发动机喘振使一部分主涵道气流在进入高压压气机前到次涵道

C. C．提高压气机工作效率使一部分次涵道气流到主涵道

D. D．调节压气机的工作温度,防止其超温

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【单选题】

(B737ng)南航波音737-800发动机次级气流将产生多少的推力（占总推力的％）?___

A. 90％

B. 80％

C. 70％

D. 60％

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【单选题】

(B737ng)涡轮间隙控制系统包括：___

A. HPTACC,LPTACC,BSV

B. LPTACC,VSV,HPTACC

C. HPTACC,VBV,LPTACC

D. HPTACC,LPTACC,TBV

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【单选题】

(B737ng)EEC无法探知BSV活门的时候，BSV活门:___

A. 中间位，油压自动控制

B. 发动机将停车

C. 打开位

D. 关上位，此时弹簧加载在关位

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【单选题】

(B737ng)ENG VALVE CLOSED 指哪个活门？___

A. HMV

B. PRSOV

C. HPSOV

D. spar valve

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是:___

A. 控制HPT叶尖间隙到最大，以提高燃油效率

B. 控制HPT叶尖间隙到最小，以提高燃油效率

C. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止喘振

D. 控制HPT叶尖间隙到最小，以防止失速

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【单选题】

(B737ng)HPTACC的作用是使:___

A. HPC里的气流畅通，防止失速

B. HPT里的气流畅通，防止失速

C. 控制HPT的叶尖和机匣的距离

D. 控制HPC的叶尖和机匣的距离

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【单选题】

(B737ng)HPTACC在什么模式W为失效安全模式___

A. 全4级模式

B. 无气流模式

C. 高流量9级模式

D. 混合模式

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【单选题】

(B737ng)HPTACC在什么模式下时是一种失效安全模式___

A. 无气流模式

B. 高流量9级模式

C. 混合模式

D. 全4级模式

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【单选题】

(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最大？___

A. 无气流模式

B. 高流量9级模式

C. 混合模式

D. 全4级模式

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【单选题】

(B737ng)HPTACC在什么模式下叶尖间隙最小？___

A. 无气流模式

B. 高流量9级模式

C. 混合模式

D. 全4级模式

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【单选题】

(B737ng)VSV控制着HPC的___

A. 1，2，3，4级

B. IGV,1,2,3级

C. IGV,2,3,4级

D. 1，2，3级

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【单选题】

(B737ng)飞机处于起飞阶段,高压涡轮间隙控制系统的冷却气流来自___

A. A.HPC5th

B. B.HPC9th

C. C.HPC5th和9th

D. D.由定时器控制冷却气流

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【单选题】

(B737ng)可变放气活门(VBV)___

A. A.由两个液压马达驱动12个放气活门

B. B.在反推作动和快减速时,处于完全打开位

C. C.由位于其主作动器上的RVDT提供反馈信号到MEC

D. D.可以使一部分风扇气流进入高压压气机,防止发动机喘振

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【单选题】

(B737ng)可变静子叶片(VSV)___

A. A.由低压压气机的进口导向叶片和1,2,3级静子叶片构成

B. B.根据VBV的位置反馈信号改变其作动角度

C. C.随着发动机功率的增加逐渐趋于全开位

D. D.仅在起动发动机时作动帮助卸载HPC

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【单选题】

(B737ng)哪几级HPC由VSV控制着___

A. 1，2，3，4级

B. IGV,1,2,3级

C. IGV,2,3,4级

D. 1，2，3级

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【单选题】

(B737ng)涡轮间隙控制系统组成：___

A. HPTACC,LPTACC,TBV

B. HPTACC,LPTACC,BSV

C. LPTACC,VSV,HPTACC

D. HPTACC,VBV,LPTACC

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【单选题】

(B737ng)有关JTSD-17A发动机引气说法正确的是：___

A. A．低转这时用8级引气，高转这时用13级引气

B. B．低转速时用13级引气，高转速时用8级引气

C. C．使用13级或8级引气，由压力调节器控制

D. D．使用13级或8级引气，由引气压力传感器控制

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【单选题】

(B737ng)在EEC无法探知BSV活门的时候，BSV活门将在:___

A. 打开位

B. 关上位，此时弹簧加载在关位

C. 中间位，油压自动控制

D. 发动机将停车

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【单选题】

(B737ng)正常情况下，波音737NG发动机的点火导线是靠什么冷却的：___

A. HPC 排气

B. 外界的冲压气

C. 低压压缩机排气

D. 油冷

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【单选题】

(B737ng)控制发动机工作的输入的方法是：___

A. 人工

B. 自动

C. A&B对

D. A&B错

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【单选题】

(B737ng)油门杆解调器及自动油门机构装在哪里：___

A. 主电子舱

B. 前电子舱

C. 前货舱

D. 后货舱

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【单选题】

(B737ng)737NG的自动油门控制马达和737-345差异在哪里___

A. 没有差异

B. 安装位置不同737NG装在主电子舱

C. 737NG取消了钢索联动，直接用齿轮和连杆带动

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)发动机前推手柄作动如何防止反推作动？___

A. 位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构

B. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

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【单选题】

(B737ng)关于737NG的自动油门控制马达说法正确的是：___

A. 装在前货舱

B. 装在主电子舱

C. 没有钢索联动，直接用齿轮和连杆带动

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)关于发动机油门杆解调器说法正确的是：___

A. 把油门杆的机械位置信号，转换为模拟的角度电信号送给EEC

B. 把油门杆的机械位置信号，转换为模拟的角度电信号送给HMU

C. 接受HMU的机械位置信号，反馈给EEC

D. 接受HMU的机械位置信号，反馈给MEC

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【单选题】

(B737ng)哪一个部件防止方推放出时前推油门杆：___

A. 位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构

B. 发推内锁电磁线圈

C. 位于中央操纵台内的卡槽限动机构

D. 位于HMU内的功率作动连杆上的止动钉

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【单选题】

(B737ng)737NG的发推部分和737-345有何不同___

A. P5发动机面板增加了ENGINE CONTROL 灯

B. 反推活门控制活门组件安装位置

C. 反推同步锁的位置传感器

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的涡轮间隙控制和737-3/4/500差异在___

A. 737-345可以控制高压涡轮，但低压涡轮只有冷却

B. 737NG可以控制高压及低压涡轮

C. 737-345可以控制高压及低压涡轮

D. A&B对

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【单选题】

(B737ng)ENGINE CONTROL灯亮意味着：___

A. 有故障，但有可能可以放行

B. 发动机停车

C. 有故障，且不能放行

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【单选题】

(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油？___

A. 打开旁通活门

B. 关闭燃油计量活门

C. 关闭高压关断活门

D. 不做动作，只能人工

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【单选题】

(B737ng)发动机EEC的电源来自:___

A. EEC专用发电机或交流转换汇流条

B. EEC专用发电机或地面服务汇流条

C. EEC专用发电机或主1号汇流条

E. EC专用发电机或主2号汇流条

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【单选题】

(B737ng)发动机的起动手柄通过什么部件作动相应的其他部件___

A. 钢索

B. 线性传感器LVDT

C. 6个位置电门(SWITCHES)

D. 12个位置电门(SWITCHES)

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【单选题】

(B737ng)发推内锁电磁线圈什么时候通电：___

A. 当反推平移罩放出60％时

B. 当反推平移罩放出10％时

C. 当反推全收上时

D. 当反推手柄拉出时

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【单选题】

(B737ng)自动油门马达通过什么部件带动油门杆运动：___

A. 钢索

B. 钢索和连杆

C. 离合器和连杆

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG的发动机参数空中出现超差相应参数会变红色，当参数稳定后会怎样显示___

A. 恢复正常

B. 红框白字

C. 红框红字

D. 白框红字

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【单选题】

(B737ng)关于737NG发动机指示系统说法正确的是：___

A. 737NG在CDS的主发动机显示器上显示参数

B. 737NG在EIS的主发动机显示器上显示参数

C. 在CDS的PFD显示参数

D. 在CDS的ND显示参数

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推荐试题

【单选题】

装煤气红外线原煤解冻库时，必须制订有关___的安全措施。

A. 防止触电；

B. 防止盗窃；

C. 防火防爆；

D. 防粉尘超标。

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【单选题】

带式输送机的基本布置型式有___种。

A. 五；

B. 四；

C. 三；

D. 二。

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【单选题】

TD75型皮带机型号中“TD”意为___。

A. 通用带式；

B. 统一型皮带机；

C. 皮带机；

D. 输送设备。

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【单选题】

带式输送机在通常情况下，倾斜向上运输的倾角不超过___。

A. 35°；

B. 28°；

C. 20°；

D. 18°。

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【单选题】

高倾角花纹带式输送机主要用于提升角度要求较大的输送，其倾角一般为___。

A. 18°；

B. 20°；

C. 28°～35°；

D. 40°。

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【单选题】

带式输送机布置倾斜角超过4°时，一般都要设置___装置。

A. 制动；

B. 清扫；

C. 调偏；

D. 除尘。

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【单选题】

钢丝绳芯胶带机的槽角一般为___。

A. 20°；

B. 30°；

C. 45°；

D. 60°。

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【单选题】

普通皮带机的带速不超过___m∕s。

A. 1.5；

B. 2.5；

C. 3.15；

D. 4.5

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【单选题】

配煤段带速一般不超过___。

A. 4m/s；

B. 5m/s；

C. 3.5m/s；

D. 2.5m/s；

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【单选题】

检测带式输送机横向水平度用___。

A. 观察法；

B. 钢尺测量；

C. 深度游标卡尺测量；

D. 玻璃水平管测量。

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【单选题】

在带式运输机中，成本最大是___。

A. 托辊；

B. 胶带；

C. 滚筒；

D. 驱动装置。

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【单选题】

输煤胶带在带式输送机成本中约占___的比重。

A. 30％；

B. 40％；

C. 50％；

D. 60％。

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【单选题】

如果天气较寒冷，有结冰的可能性时，推煤机停车后应待冷却水的温度降低些再将水全部放出，降低后的水温度在___℃左右。

A. 80；

B. 60；

C. 50；

D. 40。

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【单选题】

装有犁煤式卸料器的带式输送机，为减少胶带磨损，带速一般不宜超过___。

A. 3.5m/s；

B. 2.5m/s；

C. 2m/s；

D. 1.8m/s。

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【单选题】

皮带跑偏是因为皮带受到了一个指向跑偏侧的___的作用。

A. 弹力；

B. 摩擦力；

C. 压力；

D. 拉力。

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【单选题】

皮带跑偏开关一般设置___级警示或保护信号。

A. 一；

B. 二；

C. 三；

D. 四。

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【单选题】

皮带输送机的跑偏导致立辊倾斜角达到___时，集控室能收到事故停机信号。

A. 20°；

B. 25°；

C. 30°；

D. 35°。

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【单选题】

输煤皮带运行中应注意监视、调整，使得皮带跑偏位移不超过___mm。

A. 50；

B. 100；

C. 200；

D. 250。

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【单选题】

用硫化热胶接输送带接头时，其硫化温度是___℃。

A. 120；

B. 130；

C. 145；

D. 180。

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【单选题】

用冷粘剂胶接输送带接头时，固化时间不低于___ min。

A. 20；

B. 40；

C. 50；

D. 60。

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【单选题】

带式输送机的胶带接头不正，运行中胶带跑偏现象是___。

A. 整条胶带向一侧跑偏，最大跑偏在接头处；

B. 接头跑偏，其余不跑偏；

C. 两头跑偏，其余不跑偏；

D. 在滚筒处跑偏，其余不严重。

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【单选题】

带式输送机胶带跑偏的原因之一是落煤点不正，处理方法是___。

A. 调整导料槽；

B. 调整落煤点．

C. 调整落煤管；

D. 调整落煤点托辊。

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【单选题】

造成输煤系统皮带打滑的主要原因是___。

A. 落煤偏斜；

B. 传动滚筒偏斜；

C. 初张力太小；

D. 没有调偏辊。

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【单选题】

以下不会导致输煤胶带打滑的原因是___。

A. 拉紧重锤配重轻；

B. 带负荷启动；

C. 非工作面有水；

D. 滚筒黏煤。

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【单选题】

___会造成带式输送机的胶带打滑。

A. 头、尾滚筒中心线不平行；

B. 落煤点不正；

C. 皮带机过载；

D. 皮带接口不正。

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【单选题】

胶带无载时发生跑偏，加上物料就能正，原因是___。

A. 初张力太大；

B. 滚筒粘煤；

C. 落煤点不正；

D. 滚筒缺油。

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【单选题】

胶带在运行中从某点开始局部跑偏，调整方法是___。

A. 检修或更换滚筒；

B. 调整脱辊位置；

C. 矫正机架；

D. 加固机架。

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【单选题】

胶带只在滚筒处跑偏，应该调整___。

A. 驱动装置；

B. 拉紧装置；

C. 滚筒位置；

D. 托辊。

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【单选题】

落煤筒严重堵塞会使上级皮带机电机的电流___。

A. 上升；

B. 下降；

C. 不变；

D. 不确定。

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【单选题】

跨越皮带时必须是___。

A. 皮带已停止运行；

B. 经过通行桥；

C. 没有看见，快速跨越；

D. 皮带运行。

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【单选题】

胶带输送机的驱动装置是带式输送机动力的来源，电动机通过联轴器和减速器带动传动滚筒转动，借助于滚筒与胶带之间的___使胶带运转。

A. 离心力；

B. 摩擦力；

C. 重力；

D. 惯性力。

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【单选题】

滚筒表面型式有光面、包胶和铸胶型，在功率不大、环境温度不低的情况下，一般采用___滚筒。

A. 包胶；

B. 铸胶；

C. 光面；

D. 均可。

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【单选题】

一般光面滚筒摩擦系数在___左右。

A. 0.2；

B. 0.5；

C. 0.7；

D. 0.9。

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【单选题】

平胶面滚筒的摩擦系数约等于___。

A. 0.2；

B. 0.35；

C. 0.5；

D. 0.8。

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【单选题】

人字形沟槽滚筒的摩擦系数可达___。

A. 0.3；

B. 0.4；

C. 0.5；

D. 0.9。

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【单选题】

___包胶滚筒具有方向性，仅适合于单向运转的皮带，而且左右不能装反。

A. 人字形；

B. 菱形；

C. 平形；

D. 光面。

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【单选题】

人字形沟槽滚筒安装时，人字形尖端应与胶带运行方向___。

A. 相同；

B. 相反；

C. 无关；

D. 由皮带机功率大小决定。

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【单选题】

带式输送机的滚筒被杂物卡住不转的处理方法是___。

A. 停机清理杂物；

B. 更换滚筒；

C. 更换轴承；

D. 更换润滑油。

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【单选题】

带式输送机的滚筒体长度一般要比输送带宽___ mm。

A. 50；

B. 100；

C. 150；

D. 200。

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【单选题】

电厂输煤系统中常用的制动装置有带式逆止器，滚柱逆止器，电力液压制动器和___。

A. 风动制动器；

B. 电磁制动器；

C. 手动制动器；

D. 气动制动器。

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