【单选题】
(B737ng)当到EEC的模拟信号失效，N1指示怎样？___
A. N1指示是空白
B. N1数字指示和框是红色
C. N1模拟指针和阴影区域是红色
D. N1指示正常
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答案
D
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相关试题
【单选题】
(B737ng)当驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮___
A. 说明反推系统肯定发生了故障
B. 说明反推处于完全放出状态
C. 说明反推处于未锁定状态
D. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
【单选题】
(B737ng)发动机的前推和反推操纵系统___
A. A.包括两套独立的操纵钢索,分别控制前推力和反推力
B. B.由同一个手柄在两个方向上作动,实现对前推和反推的控制
C. C.都可以由自动推力伺服机构作动钢索改变推力
D. D.是由同一套钢索在不同的行程范围和方向上实现对前推和反推的控制
【单选题】
(B737ng)发动机反推控制活门的功能是：___
A. 控制液压到同步锁
B. 控制液压到反推液压作动器以及控制CDS上REV指示
C. 控制液压到反推液压作动器
D. 对飞行放行，它使一个不工作的反推限动
【单选题】
(B737ng)反推控制机构的内锁装置的作用是: ___
A. A． 防止反推手柄和推力手柄的同时作动
B. B． 防止反推到达指令位置以前发动机功率高于慢车功率
C. C． 保证反推只有在慢车功率下才能放出
D. D． 锁定反推在其指令位置防止其意外放出
【单选题】
(B737ng)关于ENG1及ENG2的反推使用哪个液压系统___
A. ENG1用SYS A及SYS B
B. ENG2用SYS A 及备用
C. ENG1 用sysA 及备用
D.
E. NG2用SYSA 及 SYSB
【单选题】
(B737ng)驾驶舱内P5板上的“REVERSER”灯点亮表明___
A. 说明反推系统发生了故障或处于收进过程中
B. 说明反推系统肯定发生了故障
C. 说明反推处于完全放出状态
D. 说明反推处于未锁定状态
【单选题】
(B737ng)在反推完全放出以前,能够限制反推推力增加的机构是___
A. A.位于推力控制鼓轮机构内的反推内锁机构
B. B.位于前推手柄和反推手柄之间的互锁机构
C. C.位于中央操纵台内的卡槽限动机构
D. D.位于MEC内的功率作动连杆上的止动钉
【单选题】
(B737ng)在正常情况下,放出或收进反推力装置的时间约为2.5秒,当收进反推装 置时,前推反推手柄到收进位10秒钟后”REVERSER”故障灯才熄灭,说明: ___
A. 系统工作正常
B. 反推装置两边不对称(即一边收进,另一边没有收进)
C. 隔离活门失效
D. 反推装置收进后没有锁好
【单选题】
(B737ng)作动反推放出时___
A. A.首先由锁作动筒上的电磁阀通电打开锁机构
B. B.位于液压控制活门内的预位电磁阀和放出电磁阀通电
C. C.液压压力仅供向使活塞杆伸出一侧
D. D.位于锁作动筒上的反馈钢锁提供驾驶舱内的指示
【单选题】
(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里P感受的是什么信号：___
A. 回油压力
B. 滑油泵出口供油油压和TGB腔的压差
C. 滑油泵进口油压和TGB腔的压差
D. 回油油压和TGB腔的压差
【单选题】
(B737ng)发动机滑油系统的T/P组件里T感受的是什么信号：___
A. TGB及前集油池供油油温
B. TGB及前集油池回油油温
C. 集油池回油油温
D. TGB 回油油温
【单选题】
(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通灯亮代表___
A. 润滑组件里的供油油滤阻塞
B. 润滑组件里的回油油滤阻塞
C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通
D. 滑油的回油油滤阻塞
【单选题】
(B737ng)737NG发动机滑油相对737-3/4/500增加了什么部件___
A. 润滑组件增加目视堵塞的跳出指示器
B. 防漏活门
C. 驾驶舱增加CDS油滤堵塞文字信息
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)发动机滑油压力开关的作用是：___
A. A． 当发动机工作时，使压缩放大器的增益增加6DB
B. B． 当发动机工作时，使主放大器的增益减少6DB
C. C． 当发动机工作时，使主放大器的增益增加6DB
D. D． 当发动机工作时，使功率放大器的增益增加6DB
【单选题】
(B737ng)润滑组件上的三个磁性金属屑探测器从前到后的排列顺序是: ___
A. 前集油槽,后集泊槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱
B. 前集油槽,附件齿轮箱/转换齿轮箱,后集油槽
C. 附件齿轮箱/转换齿轮箱,前集油槽,后集油槽
D. 三个探测器相同,可随意拆装
【单选题】
(B737ng)下列关于发动机滑油系统叙述正确的是___
A. A.防虹吸装置将油箱供油管和后集油槽相连防止发动机关车时向外供油
B. B.压力油滤和回油油滤是两个完全一样的油滤,可以互换
C. C.压力油泵的释压活门可释压到压力油泵进口
D. D.滑油回油在进入回油泵以前经过各自的磁堵
【单选题】
(B737ng)在主发动机显示上看到滑油滤旁通信息代表什么：___
A. 润滑组件里的供油油滤阻塞
B. 润滑组件里的回油油滤阻塞
C. 滑油回油油滤组件压差指示电门接通
D. 滑油的回油油滤阻塞
【单选题】
(B737ng)737NG控制点火电门从GND到OFF位的部件是什么：___
A. P6板下面的N1继电器
B. P6板下面的N2继电器
C. DEU和P5板继电器及电门
D. DEU和P6板继电器
【单选题】
(B737ng)关于737NG的发动机起动系统说法正确的是：___
A. EEC参与起动控制
B. 发动机热起动可以自动关车，但不建议等，应及时人工关车
C. 起动过程中有信号送到APU系统
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)地面起动发动机的过程中，当EEC发现EGT超温时，EEC会如何来切断燃油：___
A. 打开旁通活门
B. 关闭燃油计量活门
C. 关闭高压关断活门
D. 不做动作，只能人工
【单选题】
(B737ng)关于737NG的防熄火保护功能说法正确的是：___
A. 起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位
B. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N2<IDLE
C. 飞机在空中，起动手柄在慢车位，起动电门在FLT位或GRD位，N1<IDLE
D. 以上都是
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【单选题】
葡萄糖经过糖酵解生成丙酮酸以后，___不是进一步的代谢途径。
A. 有氧条件下，生成CO2和H2O
B. 有氧条件下，产生柠檬酸
C. 无氧条件下，产生乳酸
D. 无氧条件下，产生酒精
【单选题】
关于硝酸盐的还原作用，以下说法错误的是___
A. 硝酸盐的异化还原终产物是N2和其他气态氮释放到细胞外
B. 硝酸盐的同化还原终产物是氨
C. 硝酸盐的异化还原是厌氧呼吸的产能方式
D. 同化还原和异化还原的最终电子受体均为硝酸根
【单选题】
以下描述不符合次级代谢及其产物的是___
A. 次级代谢的生理意义不像初级代谢那样明确
B. 次级代谢产物的合成不受细胞的严密控制
C. 发生在指数生长后期和稳定期
D. 质粒与次级代谢的关系密切
【单选题】
在分支代谢途径中，每一分支途径的末端产物按一定百分率单独抑制共同途径中第一个酶的反馈抑制作用，称为___
A. 协同反馈抑制
B. 合作反馈抑制
C. 累积反馈抑制
D. 顺序反馈抑制
【单选题】
关于细胞的生长，以下说法错误的是___
A. 微生物的生长指单个细胞的生长
B. 微生物的生长指群体的生长
C. 细胞个体的生长是指同化作用大于异化作用，细胞原生质不断增加
D. 微生物的生长是与外界环境因素共同作用的结果
【单选题】
细菌细胞进入稳定期是由于：①细胞已为快速生长作好了准备；②代谢产生的毒性物质发生了积累；③能源已耗尽；④细胞已衰老且衰老细胞停止分裂；⑤在重新开始生长前需要合成新的蛋白质___。
A. 1，4
B. 2，3
C. 2，4
D. 1，5
【单选题】
使用高压蒸汽灭菌时，排放冷空气的原因是___
A. 有冷空气会使灭菌温度低于实际温度，影响灭菌效果
B. 有冷空气会使灭菌温度高于实际温度，破坏营养成分
C. 有冷空气会使造成灭菌锅爆炸
D. 以上均不是
【单选题】
下列关于氧化还原电位与微生物生长，说法错误的是___。
A. +0.3V以上适合好氧微生物的生长
B. +0.1V以下适合厌氧微生物的生长
C. 不同微生物对氧化还原电位的需求不一样
D. 兼性好氧微生物在+0.1V上进行发酵作用，在+0.1V以下进行有氧呼吸
【单选题】
关于消毒剂和防腐剂的作用机理，以下说法错误的是___。
A. 重金属类通过与蛋白质的巯基结合，导致蛋白变性
B. 低浓度的酚可以破坏细胞膜组分，高浓度的酚使菌体蛋白质凝固
C. 表面活性剂与细胞膜上的磷脂发生作用，造成孢内物质泄露，菌体死亡
D. 氧化剂破坏细胞壁的结构，导致菌体死亡
