【单选题】
(B737ng)气源系统的引气可以来源于:___
A. 发动机引气和APU引气
B. 发动机引气; APU引气; 地面起源
C. 发动机引气; 地面起源
D. APU引气和地面气源.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
(B737ng)490F过热电门的作用是:___
A. 当发动机引气温度超过490F时,调节PRSOV向逐渐关的位置
B. 当发动机引气温度超过490F时,调节预冷器活门到完全打开位置
C. 当发动机引气温度超过490F时,关断发动机引气,同时点亮BLEED TRIP OFF灯
D. 当发动机引气温度超过490F时,关断HPSOV的引气
【单选题】
(B737ng)高压级活门的作用是:___
A. 控制5级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
B. 控制飞机发动机引气的温度和压力
C. 控制9级引气提供到飞机的发动机引气系统中去
D. 防止9级引气反流到5级引气中去
【单选题】
(B737ng)当APU引气活门打开时,下列哪种情况下"DUAL BLEED"(双引气) 灯点亮?:___
A. 左发引气电门在“OFF”位
B. 右发引气电门在“ON”位
C. 隔离活门在“OPEN”位
D. 左发电门在“ON”位
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开:___
A. 左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时
B. 左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时
C. 右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时
D. 左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时
【单选题】
(B737ng)当引气隔离活门电门选择在自动位时,该活门在以下什么时候开:___
A. 左空调组件电门在开位,右发动机引气电门在关位时
B. 左空调组件电门在开位,右空调组件电门也在开位时
C. 左空调组件电门在开位,左发动机引气电门也在开位时
D. 右空调组件电门在开位,左发动机引气电门在开位时
【单选题】
(B737ng)地面机翼防冰活门装在?防冰打开时,预冷器控制活门会?___
A. 翼根;开大一点
B. 吊架:开小一点
C. 发动机右侧;开大一点
D. 发动机左侧;开大一点
【单选题】
(B737ng)发动机引气“BLEED TRIP OFF”灯亮,当:___
A. 气源系统过压电门感受压力大于220psi(或180psi)或者超温电门感受温度大于490F
B. 气源系统过压,过压电门感受压力大于220psi
C. 气源系统超温,超温电门感受温度大于450F
D. 气源系统压力大于170psi或者超温电门感受温度要大于490F
【单选题】
(B737ng)发动机在起动过程中,PRSOV___
A. A. 由关闭位朝打开位移动
B. B. 处于打开与关闭之间的某一位置
C. C. 处于关闭位置
D. D. 由打开位置关闭位移动
【单选题】
(B737ng)飞机在空中,发动机引气电门在“ON”位、空调组件电门在“AUTO”位、隔离活门在“AUTO”位,如果左发引气活门因过热关闭,则隔离活门处于___
A. OPEN
B. CLOSE
C. 不确定
D. 转换中
【单选题】
(B737ng)和737-3/4/500的自动流量控制活门相比,737NG的设备冷却系统外部排气活门工作原理有何不同___
A. 完全一样,没有不同
B. 737NG的排气活门是电动的
C. 737-3/4/5的自动流量控制活门是电动的
D. 737NG的排气活门是气动的
推荐试题
【多选题】
停电检修或进行其他工作时,关于接地的作用说法正确的是___。
A. 防止设备突然来电
B. 增加作业的复杂性
C. 消除感应电压,放尽剩余电荷
D. 保护作业人员免受触电危险
【多选题】
为何拌制混凝土尽可能选用较粗的砂?___
A. 较粗的砂粒,其单位体积的表面积小,易与水泥浆完全胶合
B. 砂粒表面胶合的水泥浆充分,有利于提高混凝土强度
C. 有利于降低水泥的用量,减小水灰比
D. 提高工作效率
【判断题】
申请新装用电、临时用电、增加用电容量、变更用电和终止用电,均应当到当地供电企业办理手续,并按照国家有关规定交付费用,供电企业没有不予供电的合理理由的,应当供电。
A. 对
B. 错
【判断题】
《电力设施保护条例》:电力设施受国家法律保护,禁止任何单位或个人从事危害电力设施的行为。任何单位和个人都有保护电力设施的义务,对危害电力设施的行为,可向电力管理部门、公安部门报告。”
A. 对
B. 错