【单选题】
阿卡7750 SR的以太网接口最高速率为 ___
A. 20Gb/s
B. 10Gb/s
C. 2.5Gb/s
D. 1Gb/s
E.
F.
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
数据链路层收到的报文的MTU大于该路由器将要发出的MTU时,采取的策略是()___
A. 丢掉改分组
B. 将该分组分片
C. 向源路由发出请求,减小其分组大小
D. 直接转发该分组
E.
F.
【单选题】
数据网主要对环境安全、设备安全、网络可靠性等几个方面提出要求,对于可靠性而言,网络规划和建设应充分考虑网络结构的可靠性,目前主要通过( )来保障安全。 ___
A. 提供线路备份机制,对于关键物理线路提供备份线路。
B. 采用冗余技术提供设备安全,需要保证电源备份、主控板备份、接口板备份等冗余技术,保证设备的可靠性要求。
C. 采用双机备份的方式保证网络节点的可靠性,对于重要的网络节点,依靠两台设备保证设备的可靠性。
D. 以上都是
E.
F.
【单选题】
数据专线验收测试记录表(电路租赁类),在测试丢包率(64字节数据包,1518字节数据包)时,下面哪项指标是作为测试标准( )___
A. ≤1%
B. ≤2%
C. ≤3%
D. ≤5%
E.
F.
【单选题】
升级5506-04的boot程序时,5506-04的设备ip为( )___
A. 192.168.1.1
B. 192.168.0.1
C. 192.168.10.2
D. 10.25.100.18
E.
F.
【单选题】
双绞线(交叉)的标准制作线序是()___
A. 一端是白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕 一端是白橙、橙、白绿、绿、白蓝、蓝、白棕、棕
B. 一端是白橙、橙、白绿、绿、白蓝、蓝、白棕、棕 一端是白橙、橙、白绿、率、白蓝、蓝、白棕、棕
C. 一端是白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕 一端是白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕
D. 一端是白橙、橙、白绿、蓝、白蓝、绿、白棕、棕 一端是白绿、绿、白橙、蓝、白蓝、橙、白棕、棕
E.
F.
【单选题】
双跨集团客户和省级集团客户服务等级默认为 ( ) ,其中重要集团客户对应于 ( )___
A. 银牌级服务,金牌级服务
B. 金牌级服务,银牌级服务
C. 银牌级服务,铜牌级服务
D. 铜牌级服务,金牌级服务
E.
F.
【单选题】
特种作业人员安全技术考核的内容包括( )___
A. 安全技术理论和实际操作
B. 安全技术理论和事故案例
C. 有关法律法规和实际操作
D. 事故案例和实际操作
E.
F.
【单选题】
通常情况下,路由器会对长度大于接口 MTU 的报文分片。为了检测线路 MTU,可以带( )参数 ping目的地址___
A. –a
B. –d
C. –f
D. –c
E.
F.
【单选题】
通常我们把传输层数据称为( )网络层数据称为( )数据链路层为( )物理层数据称为( ).___
A. 帧frame,数据包packet,段segment,比特流bit
B. 段segment,数据包packet,帧frame,比特流bit
C. 比特流bit,帧frame,数据包packet,段segment
D. 数据包packet,段segment,帧frame,比特流bit
E.
F.
【单选题】
通过窗口分割(窗口拆分)操作,可以在一个文档窗口中同时看到( )___
A. 不同工作簿的内容
B. 同一工作簿中不同的工作表的内容
C. 同一工作表的不同部分
D. 以上三个选项都对
E.
F.
【单选题】
同一电路故障投诉重复发生次数的定义是( )___
A. 同一条电路,在统计周期内发生的故障投诉次数总和
B. 同一业务,在一年中非客户原因引起的故障历时
C. 同一条电路,在统计周期内发生的非客户原因故障投诉次数总和
D. 同一条电路,发生的非客户原因故障投诉次数总和
E.
F.
【单选题】
统一资源定位器 http://www.ceiaec.org/index.htm 中www.ceiaec.org 表示( )___
A. 使用的协议
B. 查看的文档
C. 网站的域名
D. 邮件地址
E.
F.
【单选题】
升级第一个PON口下ONU不成功,需要检查EC4B和CPU通信是否正常,需要PING ( )___
A. 10.25.100.17
B. 192.168.1.100
C. 192.168.1.101
D. 192.168.1.1
E.
F.
推荐试题
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时,司机将破损软管卸下,换上机车前部的制动软管,确认列车制动主管贯通后,继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时,应就地请求救援。(行规第42条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中,调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时,准许调车人员在副司机一侧显示信号,但事先须向司机及有关人员传达清楚。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错