【单选题】
主发电机电门位于(),其作用是()。___
A. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断电能
B. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
C. 驾驶舱头顶板上的35VU电源控制面板上;人工控制相应发电机的工作,向相应的电源网络提供或切断应急电源
D. 驾驶舱头顶板上的50VU维护面板上;仅仅用于相应发电机的应急切断
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
DC电源系统中包括有()台主电瓶,安装在:飞机右侧电子舱内___
A. 两台;飞机左侧电子舱内
B. 两台;飞机右侧电子舱内
C. 一台;飞机左侧电子舱内
D. 一台;飞机右侧电子舱内
【单选题】
ACESSBUS的正常电源来自___
A. 交流汇流条1
B. 静变流机
C. 交流汇流条2
D. TR1
【单选题】
主电源失效,应急发电机不工作时,向直流重要汇流条供电是___
A. 1号电瓶
B. 2号电瓶
C. ESSTR
D. TR2
【单选题】
静变流机何时工作___
A. 一直在工作
B. 主发电机故障时
C. 飞机在空中且只有电瓶供电时
D. 应急发电机工作的时候
【单选题】
在地面正常发动机关车状态,主发电机电源控制电门上___
A. FAULT灯亮
B. OFF灯亮
C. 没有任何灯光亮
D. AVAIL灯亮
【单选题】
正常情况下,ACBUS1由什么供电?___
A. IDG1
B. IDG2
C. APU电源
D. 外电源
【单选题】
勤务汇流条功能___
A. 仅整机断电时提供驾驶舱照明
B. 仅整机断电时提供客舱照明
C. 整机断电时提供所有地面服务照明和供电
D. 不能操作货舱门
【单选题】
静变流机将来自电瓶汇流条的直流电压转变成___
A. 单相115伏,400赫兹交流
B. 三相115伏,400赫兹交流
C. 28伏直流
D. 26伏,400赫兹交流
【单选题】
电源系统中,发电机向飞机提供(),变压整流器TR向飞机提供()___
A. 交流电源;交流电源
B. 直流电源;直流电源
C. 交流电源;直流电源
D. 直流电源;交流电源
【单选题】
电源系统中,发动机通过()将变化的转速转换为恒定的速度,并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD(恒速驱动装置)
D. IDG(整体驱动发电机)
【单选题】
电源系统中,工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的()去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU(发电机控制器)
B. GLC(发电机电路接触器)
C. GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)
D. EGIU(电源接口组件)
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后,系统将通过控制发电机的()来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
应急发电系统中,应急马达发电机(CSM/G)由()驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
飞机在正常通电的情况下,飞机直流电源由()提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源,另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器(TR1、TR2)提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器(TR1、TR2、TR3)提供直流电源
【单选题】
在正常情况下,电网中的直流电源主要由()提供。___
A. TR1(变压整流器1)和TR2(变压整流器2)
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
飞机在地面,如果电瓶电压低于()超过15秒,则电瓶电源会自动脱离飞机电网,实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
GAPCU(对于增强型320)或者GPCU(对于传统构型320)的功能包括是:___
A. 地面电源的控制和保护
B. 地面电源供电系统的测试和监控
C. 向GCU提供并获得信息
D. A、B、C
【单选题】
当IDG(整体驱动发电机)被脱开后,在()完成复位工作。___
A. 空中或地面,发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成;在地面,发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中,发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
飞机电源系统在紧急的情况下,静变流机将来自()的28V直流电转换为115V交流电提供给飞机基本重要系统使用。___
A. BAT1
B. BAT2
C. BAT1和BAT2共同提供
D. BAT1或BAT2
【单选题】
下列哪个继电器实现了对发电机的励磁调节___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
GLC继电器的开关受谁控制?___
A. GCU
B. SVR
C. PRR
D. GCR
【单选题】
当TR2失效的时候,直流重要汇流条通过什么部件获得电源?___
A. ESS-TR
B. 直流电瓶汇流条
C. 2号电瓶
D. 1号电瓶
【单选题】
下列哪个工作不能从勤务汇流条中获得电源?___
A. 开关货舱门
B. APU舱门的照明
C. 应急灯光
D. 电子舱的照明
【单选题】
下列哪个不是BCL的作用?___
A. 辅助APU启动
B. 阻止电瓶完全放电
C. 保护直流供电网络
D. 控制电瓶的充电
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当ACBUS1失去电源后,可以通过()继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 电源控制系统将自动接通ACBUS2
B. 人工按压驾驶舱头顶电源面板上的“ACESSFEED”电门,接通ACBUS2电源
C. 静变流机将自动工作
D. TR(变压整流器)将自动工作
【单选题】
当直流电网中,如果TR1、TR2单独或同时发生故障,此时()将向部分直流电网供电。___
A. BAT1(1号电瓶)
B. BAT2(2号电瓶)
C. 静变流机
D. ESSTR()
【单选题】
飞机电瓶的主参数是通过()在()显示。___
A. 相应的BCL(电瓶充电限制器);下ECAM显示器上的ELEC页面
B. 相应的BCL(电瓶充电限制器);上ECAM显示器上的ELEC页面
C. 相应的GCU;下ECAM显示器上的ELEC页面
D. 相应的GCU;上ECAM显示器上的ELEC页面
【单选题】
电源系统中IDG(整体驱动发电机)通过()从()获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱;发动机的LP转子
B. 恒速装置;发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱;发动机的HP转子
D. 恒速装置;发动机的HP转子
【单选题】
外电源系统中()检测电源质量处于良好状态后,系统发出信号去:___
A. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色灯
B. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
C. GPCU;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXT/PWRNOTINUSE”白色灯
D. GCU1;燃亮驾驶舱头顶板外电源面板“EXTPWR”电门上“AVAIL”标示及外电源插座托架“EXTPWR/AVAIL”琥珀色
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中,断开驾驶舱后跳开关面板上的某个跳开关,稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息,这说明该跳开关:___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开,并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象,属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
在正常情况下ACBUS1向ACESSBUS及ACSHEDESSBUS提供电源。当飞机在失去ACBUS1和ACBUS2电源的紧急情况下,()将继续向ACESSBUS和ACSHEDESSBUS供电。___
A. 静变流自动工作
B. TR(变压整流器)将自动工作
C. 不论RAT状况如何,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
D. 当RAT提供的液压动力可用的情况下,CSM/G(应急马达发电机)将自动工作
【单选题】
0在地面维护过程中,工作人员发现主发电机按钮电门上的“FAULT”灯会燃亮,这说明:1)相应发电机按钮电门被松开;2)电路中的GLC(发电机电路接触器)受到GCU控制而脱开IDG与电网的连接;3)系统探测到故障的发生,GCU控制GLC脱开IDG与电网的连接___
A. 1)、2)
B. 1)、3)
C. 2)、3)
D. 1)、2)、3)
【单选题】
当IDG1故障后,交流主汇流条无电,如何进行操作使其能正常供电()___
A. 将1号发电机控制电门放断开位置
B. 将汇流条连接电门放断开位置
C. 按入交流主转换控制电门
D. 无法进行操作
【单选题】
“发电机控制电门”的功用是()___
A. 控制发电机励磁
B. 控制发电机向电网供电和断电
C. 指示发电机故障或不工作
D. 以上均正确
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮的功用是()___
A. 人工转换交流主汇流条的电源
B. 指示交流主汇流条供电情况
C. 自动控制交流主汇流条供电顺序
D. A+B
【单选题】
“主交流供电(ACESSFEED)”按钮上的“FAULT”灯亮表示()___
A. IDG1故障
B. 自动转换失效且交流主汇流条上失去电源
C. 应急发电机失效
D. 静变流机失效且交流主汇流条上有电
【单选题】
2号变压整流装置(TR2)的过小电流保护什么时候不起作用()___
A. 在地面,飞机电网由APU发电机供电
B. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条仅由外电源供电
C. 在地面,交流和直流地面飞行汇流条由外电源供电
D. 在空中,飞机电网由APU发电机供电
【单选题】
APU发电机的主要参数为()___
A. 115V、400HZ、3φ、5KVA
B. 115V、400HZ、3φ、90KVA
C. 28V、400HZ、1φ、90KVA
D. 28V、直流
【单选题】
IDG内部分为哪两个部分()___
A. 驱动部分和发电机部分
B. 控制valve和发电机部分
C. 永磁机和发电机部分
D. 励磁极和主发电机部分
【单选题】
IDG内的发电机是一个()___
A. 两极无刷风冷感应式三相交流发电机
B. 两极无刷油冷感应式三相交流发电机
C. 三极无刷风冷感应式三相交流发电机
D. 三极无刷油冷感应式三相交流发电机
推荐试题
【单选题】
埋设件端部或预留孔(槽)底部的混凝土厚度不得小于 mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
防水混凝土结构表面的裂缝宽度不应大于 mm,并不得贯通。___
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
防水混凝土结构厚度不应小于 mm,其允许偏差为+15mm、—10mm。___
A. 200
B. 250
C. 300
D. 350
【单选题】
防水混凝土结构迎水面钢筋保护层厚度不应小于mm,其允许偏差为+10mm。___
A. 30​
B. 40​
C. 50​
D. 60
【单选题】
水泥砂浆终凝后应及时进行养护,养护温度不宜低于 ℃并保持湿润,养护时间不得少于 d。___
A. 0 7
B. 5 7​
C. 5 14​
D. 5 28
【单选题】
水泥砂浆防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不得小于设计值的 %。___​
A. 70​
B. 75
C. 80
D. 85
【单选题】
使用防水卷材防水等级为 级,需三道或三道以上设防。___
A. 1
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
使用防水卷材防水等级为 级,需二道设防。___​
A. 1​
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
使用防水卷材防水等级为 级,需一道设防。___​
A. 1​
B. 2​
C. 3​
D. 4
【单选题】
卷材搭接宽度的允许偏差为 mm。___​​
A. -5​
B. -10​
C. -15​
D. -20
【单选题】
涂料防水层的施工质量检验数量,应按涂层面积每 m2抽查1处,每处 m2,且不得少于3处。___​​
A. 50 5
B. 100 5​
C. 50 10​
D. 100 10
【单选题】
后浇带应在其两侧混凝土龄期达到 d后再施工。___​​
A. 28​
B. 32​
C. 42​
D. 60
【单选题】
后浇带混凝土养护时间不得少于 d。___​​
A. 14​
B. 21​
C. 28​
D. 32
【单选题】
隧道结构巡检周期为 。___​
A. 15天​
B. 1个月​
C. 2个月​
D. 3个月
【单选题】
车站结构巡检周期为 。​___​
A. 1个月​
B. 2个月​
C. 3个月​
D. 6个月
【单选题】
易积水的桥梁表面,均应设不小于 %的排水坡及泄水管。___​
A. 2​
B. 3​
C. 5​
D. 10
【单选题】
易积水的桥梁泄水管直径不应小于 cm。___​
A. 10​
B. 11​
C. 15​
D. 20
【单选题】
杭州地铁隧道管片每环六块, 个封顶块、 个邻接块、 个标准块。___​​
A. 1、2、3​
B. 2、1、3​
C. 1、3、2​
D. 2、3、1
【单选题】
杭州地铁隧道管片采用弯螺栓连接,环向: 个M30螺栓;纵向: 个M30螺栓。___​
A. 12 16​
B. 12 14​
C. 14 16​
D. 16 12
【单选题】
单块管片制作尺寸宽度允许偏差+ mm。___
A. 0.5​
B. 1​
C. 2​
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸弧长、弦长允许偏差+ mm。​___
A. 0.5​
B. 1​
C. 2​
D. 2.5
【单选题】
单块管片制作尺寸厚度允许偏差 + - mm。___
A. 3 1​
B. 1 3​
C. 1 2​
D. 2 1
【单选题】
隧道盾构管片拼装封顶块插入方式 。___​
A. 径向插入​
B. 纵向插入​
C. 径向纵向结合​
D. 垂直
【单选题】
隧道盾构管片每环分别有一个 、两个 、三个 组成。​___
A. 封顶块、邻接块、标准块​
B. 邻接块、标准块、封顶块​
C. 标准块、封顶块、邻接块​
D. 封顶块、标准块、邻接块
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水弹性封垫 。___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水弹性封垫 。​___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌1级防水等级接缝防水嵌缝 。​___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
盾构隧道衬砌2级防水等级接缝防水嵌缝 。​___
A. 必选​
B. 应选​
C. 宜选​
D. 不选
【单选题】
管片拼装顺序应先就位底部管片,然后 安装。___​
A. 从右到左,上下交叉​
B. 从左到右,上下交叉​
C. 自上而下,左右交叉​
D. 自下而上,左右交叉
【单选题】
管片至少应设置 密封垫沟槽,粘贴密封垫前应将槽内清理干净;___
A. 一道​
B. 二道​
C. 三道​
D. 四道
【单选题】
区间隧道沉降尤其是区间联络通道处沉降超过次报警值或 控制值,影响轨道的几何尺寸,导致轨道不稳定,应查明原因,及时处理。___
A. 日​
B. 月​
C. 季​
D. 年
【单选题】
当板式橡胶支座剪切变形过大,活载作用时剪切变形 24°,无活载作用时永久剪切变形 15°,应及时处理。___
A. ≥ ≥​
B. ≥ >​
C. > ≥​
D. > >
【单选题】
后浇带应采用补偿收缩混凝土,其强度等级 两侧混凝土。​___
A. 不得低于​
B. 不得高于​
C. 可以低于​
D. 可以高于
【单选题】
采用多层卷材时,上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开 幅宽,且两层卷材不得相互垂直铺贴。​___
A. 2分之1​
B. 3分之1​
C. 3分之2​
D. 4分之3
【单选题】
热熔法铺贴卷材顶板的细石混凝土 与 之间宜设置隔离层___​
A. 保护层与结构层​
B. 防水层与结构层​
C. 保护层与防水层​
D. 防水层与面层
【单选题】
卷材搭接宽度的允许偏差为 mm。___
A. -5​
B. -10​
C. -15​
D. -20
【单选题】
防水混凝土结构细部构造的施工质量检验应 检查。___​
A. 半数​
B. 全数​
C. 抽查​
D. 分批
【单选题】
地下车站及机电设备集中区防水等级___​
A. Ⅰ​
B. Ⅱ级​
C. Ⅲ级​
D. Ⅳ级
【单选题】
区间隧道及联络通道等附属的隧道结构防水等级___​
A. Ⅰ​
B. Ⅱ级​
C. Ⅲ级​
D. Ⅳ级
【单选题】
I级防水等级防水标准___​
A. 允许渗水,结构表面无湿渍​
B. 不允许渗水,结构表面无湿渍​
C. 不允许渗水,结构表面允许湿渍
D. 允许渗水,构表面允许湿渍