【单选题】
关于风挡加温的说法错误的是___
A. 发动机开车时则风挡加温开始工作
B. 风挡加温可在任何时候通过探头风挡加温按钮选择接通
C. 左右侧的固定窗不需要防冰加温
D. 驾驶舱左侧和右侧风挡窗加温是两套独立的系统
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
关于风挡加温计算机的测试说法正确的是:___
A. 测试时需要将控制面板上探头/风挡加温控制电门松出
B. 测试需要从U进入FS相应WHC选项
C. 1号WHC和2号WHC2的测试需要单独进行
D. 以上说法均正确
【单选题】
发动机运转时,风挡加温说法正确的是:___
A. 如果风挡控制按钮没有接通则不加温
B. 风挡加温启动无论按钮电门处于什么位置
C. 不是由WHC控制风挡加温
D. 以上说法都不对
【单选题】
飞机防冰各子系统中不需要计算机或控制器去实现工作控制的是:___
A. 机翼及发动机防冰系统
B. 风挡和窗加温
C. 探头加温
D. 排水口加温RINMST
【单选题】
在干风挡上,雨刷系统___
A. 测试时可以使用
B. 除非弄湿风挡否则不得使用.
C. 当调节雨刮刮水器时可以使用
D. 以上说法都不对
【单选题】
大翼防冰加温area有___
A. 3、4、5号缝翼
B. 1、2、3、4号缝翼
C. 1、2、3、4、5号缝翼
D. 2,3,4号缝翼相关area
【单选题】
窗加温通过WHCC控制在()自动开始加温___
A. 飞机处于空中
B. 一台发动机起动
C. 窗表面温度低于一定值
D. AC同时满足或者BC同时满足的时候
【单选题】
___
A. 一个机翼防冰按钮
B. 两个机翼防冰按钮
C. 由同侧发动机防冰按钮同时控制
D. 没有按钮控制
【单选题】
发动机工作时,一个发动机防冰电门被选择,什么时候FULT灯会短时点亮?___
A. valve打开期间
B. valve关闭期间
C. A和B
D. 飞机在地面时
【单选题】
以下关于机翼防冰说法错误的是:___
A. 关于机翼防冰的故障显示是在FS客舱温度控制的lss3fults页面
B. 没有FS记录故障情况报告
C. 如果机翼防冰故障则控制按钮上的FULT灯点亮
D. 任何一个防冰valve故障都会点亮防冰控制按钮上的故障灯
【单选题】
1号WHC控制器防冰保护的风挡及窗是___
A. 左侧风挡左侧活动窗左侧固定窗
B. 左侧风挡左侧活动窗右侧固定窗
C. 左侧风挡右侧活动窗左侧固定窗
D. 左侧风挡右侧活动窗右侧固定窗
【单选题】
空中飞行时,大翼防冰系统的热空气源___
A. 只能是本侧的发动机引气提供
B. 左右发动机引气共同供给
C. 可以单独使用左侧或右侧发动机引气
D. 以上说法均错误
【单选题】
飞机饮用水和废水排水管路的加温是在:___
A. 空中才加温
B. 地面不能加温
C. 发动机起动后加温
D. 只要飞机供电就进行加温
【单选题】
如果风挡正常使用的传感器故障,需要转接到备用传感器,则___
A. 在相应风挡上将传感器的插钉改接使用备用传感器
B. 在U上进入FS页面设置
C. 在控制器WHC上进行转接选择
D. 故障后自动转接到备用传感器
【单选题】
关于废水排放口加热,下列哪一项的说法不正确:___
A. 内有过热电门可防止过热
B. 每个废水排放口都有一个控制器来控制
C. 在驾驶舱内有控制电门可以控制废水排放口的加热
D. 废水排放口内的温度传感器把温度信号反馈给控制器
【单选题】
正常情况下,地面APU引气接通按压大翼防冰按钮,则大翼防冰valve___
A. 打开30秒后关闭
B. 保持打开
C. 保持关闭
D. 不接受任何信号
【单选题】
风挡加温计算机为风挡(WINSHILE)提供的加温:___
A. 高于20000英尺时为高功率低于20000英尺时为低功率
B. 飞行中为高功率地面为低功率
C. 结冰条件下为高功率其他条件下为低功率
D. 只有一种功率
【单选题】
机翼防冰显示在EM上的哪个位置?___
A. EM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时在EM引气页面上显示白色“ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时EM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上答案
【单选题】
一旦一个WHC失效,则:___
A. 另外一台WHC接替故障WHC的工作
B. 其控制的风挡加温正常但活动窗及固定窗失去加温
C. 驾驶舱所有风挡和窗加温系统失效
D. 由其控制的风挡及活动窗和固定窗加温失效
【单选题】
在地面接通双发引气后,把大翼防冰控制电门接通,则大翼防冰valve会:___
A. 保持在关位
B. 保持打开
C. 打开30秒后自动关闭
D. 开关两次后保持在关位
【单选题】
飞行中发动机防冰valve失去供电,则此防冰valve:___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开(发动机防冰valve是断电解锁保证飞机断电后,仍可提供热引气。)
C. 在发动机工作时关闭
D. 一直保持关闭
【单选题】
皮托管加温:___
A. 地面为低功率飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面飞机速度大于80KT时
D. 只有一种功率
【单选题】
飞机通电后,虽然发动机没有运转,但一台发动机低滑油压力电门故障在高压状态.则:___
A. 风档和侧窗都不加温
B. 风档不加温侧窗加温
C. 风档加温侧窗不加温
D. 风档和侧窗都加温
【单选题】
对排水口加热器进行测试,是在___
A. 仅能在PTP上进行
B. 仅能在排水口控制组件上进行
C. 在PTP和排水口控制组件上进行
D. 在MU上进行
【单选题】
PITOT(皮托管)何时加热()___
A. 空中
B. 地面
C. 仅在结冰时
D. 空中正常加热,地面低功率加热
【单选题】
当EIU(发动机接口组件)供电跳开关拔出后,将会()___
A. 不会发生任何事情
B. 仅风挡和侧窗加热
C. 风挡、侧窗探头和静压孔同时加热
D. 仅探头和静压孔加热
【单选题】
飞机在地面拔出PHC(探头加热计算机)的跳开关,将会导致()___
A. 静压孔和部分探头加温
B. 静压孔和探头
C. 静压孔和探头全功率加温
D. 探头和静压孔不加温
【单选题】
关于WHC计算机的描述正确的是()___
A. WHC1作为主用,WHC2备用
B. WHC1只能控制左侧风挡和侧窗的加温,WHC2只能控制右侧风挡和侧窗加温
C. WHC1既可以控制左侧风挡和侧窗,也可控制右风挡和侧窗
D. WHC只能控制风挡的加温
【单选题】
两台发动机防冰接通后,N1转速将会()___
A. 增加
B. 下降
C. 不一定
D. 不变
【单选题】
如何完成一个完整的水系统排放管的防冰测试()___
A. 在控制组件上
B. 在PTP(程序测试面板)上
C. 在ECAM上
D. 在PTP(程序测试面板)和控制组件上
【单选题】
水系统管路防冰采用()___
A. 热空气防冰
B. 电防冰
C. 人工防冰
D. 不需要防冰
【单选题】
一旦发动机防冰valve失电,将会()___
A. 当发动机停车时,valve打开
B. 当发动机运转时,valve打开
C. 当发动机停车时,valve关闭
D. 当发动机运转时,valve关闭(有足够压力)
【单选题】
由于空气动力特性,哪些缝翼不需防冰()___
A. 1#、2#
B. 1#、2#、3#
C. 3#、4#、5#
D. 4#、5#
【单选题】
在地面,当进行大翼防冰valve的测试时,valve()___
A. 一直打开
B. 打开30S后关闭
C. 30S后打开
D. 一直关闭
【单选题】
机翼防冰按钮“ON”灯何时亮___
A. 防冰valve打开时
B. 按钮开关置于“ON”位时
C. 失效灯灭时
D. 以上都不对
【单选题】
地面,将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况?___
A. 机翼防冰valve打开30秒,然后关闭
B. 机翼防冰valve不打开
C. 机翼防冰valve保持打开
D. 以上都不对
【单选题】
机翼防冰显示在ECAM上的哪个位置___
A. ECAM引气页面无机翼防冰系统显示
B. 当机翼防冰按钮被按下时,在ECAM引气页面上显示白色ANTI-ICE”(防冰)字样
C. 当机翼防冰按钮按下且valve打开时,ECAM引气页面上的一个绿色箭头
D. 以上B和C
【单选题】
发动机短舱防冰由谁提供___
A. 高压压气机引气
B. 低压压气机引气
C. 电热防冰
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰valve___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
D. 以上都不对
【单选题】
空气压力失效时,发动机防冰valve___
A. 弹性保持关位
B. 弹性保持开位
C. 保持原位。
D. 以上都不对
【单选题】
皮托管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只在空中工作
C. 在地面大于80KT时
D. 以上都不对
推荐试题
【判断题】
外检测作业过程中发现管道防腐层严重破损并可能危及管道安全的,应立即组织人员进行修复。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业许可证作为工作票的补充,可以代替工作票。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业前应根据动火对象、动火场所实际情况,对动火点进行可燃气体隔离、置换、检测,并根据检测结果,办理相应级别的动火作业许可证。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行管道多处打开动火作业时,应对相连通的各个动火部位进行隔离;不能隔离的,动火作业可以同时进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
向金属管道或容器内充氧气或富氧空气进行受限空间作业前准备。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用空气对管道进行通风前,无须对管道内介质进行分析确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业前,作业人员无需仔细检查作业平台是否牢固,应尽快完成作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
同一架梯子允许两人在上面工作,不准带人移动梯子。
A. 对
B. 错
【判断题】
处于运行状态的生产作业区域内,凡能拆移的动火部件,应拆移至安全地点进行动火。
A. 对
B. 错
【判断题】
在正式开始吊装作业前,工作负责人必须巡视工作场所,确认支腿已垫实、牢固。
A. 对
B. 错
【判断题】
货物较小时可不试吊,但应检查吊物捆扎是否牢固、平衡,机具、地锚受力是否均匀。
A. 对
B. 错
【判断题】
指挥员可在悬挂的货物下工作、站立、行走,但不得随同货物或起重机械升降。
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架上可临时放置如扣件、活动钢管、钢筋、工器具等。
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架搭设前,应做好架体保安接地措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事特种作业人员必须持有相应的培训合格证,具有所需要的知识和技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
注氮完毕后,应先关闭管道侧阀门,再关闭液氮注入侧阀。
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止在装有易燃物品的容器、油漆未干的结构或其他物体上进行焊接、气割。
A. 对
B. 错
【判断题】
不间断电源(UPS)断电前应先切换至旁路供电,同时做好临时停电的应急准备。
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机维护或检修前将发电机打至手动或者停止状态,防止发电机误启动。
A. 对
B. 错
【判断题】
移动发电机应停放在平稳的基础上,运转时可以移动、加油。
A. 对
B. 错
【判断题】
动火作业前应将隔离阀门阀腔应放空,确保无内漏;如有内漏,应采取必要措施后方可作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
超过两天的工作票,每日收工时应清理现场,做好安全保护及现场警戒措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作延期在没有批准以前,可以继续工作,延长工作时间。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作中,工作负责人或工作许可人不得单方面变更安全措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
经常有人工作的场所和施工车辆上宜配备必要的急救药品,并指定专人检查、补充或更换,确保齐全、有效。
A. 对
B. 错
【判断题】
新参加工作的人员和临时工作人员,必须经过安全教育培训后,方可进入输气管道现场进行操作。
A. 对
B. 错
【判断题】
非管道企业的上级领导、检查组或外来参观人员进入站场检查、指导或参观,必须告知其安全注意事项,并经签字确认后,方可进入现场。
A. 对
B. 错
【判断题】
交叉作业各方工作负责人必须对其工作人员进行再交底,交底应有记录和签名。
A. 对
B. 错
【判断题】
工作票签发应写明“同意”或“不同意”字样,必要时应附加有关要求或补充安全措施,允许只签名不签意见。
A. 对
B. 错
【判断题】
从事输气管道设备设施维(检、抢)修、施工等工作的相关方人员可以担任工作票签发人。
A. 对
B. 错
【判断题】
乙炔气瓶不准在烈日下暴晒,氧气瓶无此项要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
挖掘作业前,管道企业应派人至施工现场对施工人员进行地下管线有关情况及注意事项的交底。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于采用氮气或其它惰性气体对可燃气体进行置换后的密闭空间,作业前应进行含氧量检测,检测的时间不得早于作业开始前15分钟,如长时间工作,工作人员应定时轮换或休息。
A. 对
B. 错
【判断题】
不准在基坑、沟槽内休息,但可以在升降设备、挖掘设备下方或基坑、沟槽上端边沿站立、走动。
A. 对
B. 错
【判断题】
临近地下隐蔽设施时,可采用机械配合人工挖掘。
A. 对
B. 错
【判断题】
精神不振、情绪不稳、慌恐不安、过分激动等人员,不宜进行高处作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
作业中禁止投掷工具、材料和杂物等,工具应有防掉绳,并放入工具袋。所有材料应堆放平稳。作业点下方应设置安全警戒区和警戒标志,不需设专人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
应按照国家标准规定对起重机械进行月检和年检。对在检查中发现有问题的起重机械,应进行检修,并保存检修档案。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重作业时必须明确指挥人员,指挥人员应佩戴明显的标志。
A. 对
B. 错
【判断题】
起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥,其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号。
A. 对
B. 错