当驾驶舱应急灯开关放OFF位：____答案

【单选题】

当驾驶舱应急灯开关放OFF位：___

A. 应急照明系统包括EXIT标志灯不可能接通

B. EXIT标志灯有可能接通

C. 驾驶舱顶板上EMEREXITLTOFF通告牌亮

D. B和C都正确

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相关试题

【单选题】

当驾驶舱应急灯开关放ARM位,何时可自动接通应急照明?___

A. 当115VAC汇流条无电时

B. 当28VDC汇流条无电时

C. 当28VAC汇流条无电时

D. 不确定

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【单选题】

应急灯光系统是否可在客舱进行控制?___

A. 可以,只能人工接通,无自动接通控制

B. 可以,有人工接通,自动接通控制

C. 不能控制

D. 不确定

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【单选题】

从PTP面板或MCDU上对应急灯光系统进行测试时,是否可判断出具体有故障的EPSU?___

A. 可以

B. 不可以,若有故障时,必须到每个EPSU上检查

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【单选题】

当驾驶舱的按钮开关放AUTO位时,电子舱的顶灯:___

A. 当该area的电子舱门打开时,灯亮

B. 当任一电子舱门打开时,灯亮

C. 当飞机着陆后,灯亮

D. 不确定

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【单选题】

主轮舱的照明灯控制开关位于:___

A. 驾驶舱顶板上

B. 左轮舱

C. 液压舱

D. 右轮舱

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【单选题】

当发现着陆灯组件上存在燃油污染时:___

A. 查找漏油点并进行维修

B. 更换着陆灯组件

C. 接通着陆灯

D. B和C都正确

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【单选题】

当更换飞机外部灯光时,不要用手指接触灯泡的玻璃部分.___

A. 正确

B. 错误

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【单选题】

在增强型灯光系统中，驾驶舱按钮开关上的指示灯为：___

A. 灯泡

B. LED发光二极管

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【单选题】

在增强型灯光系统中，客舱内的阅读灯为：___

A. 老式灯泡，可调节方向

B. 老式灯泡，不可调节方向

C. LED，可调节方向

D. LED，不可调节方向

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【单选题】

ADF的数据显示在:___

A. A．DDRMI

B. B．PFD

C. C．ND

D. D．A&C

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【单选题】

DME距离数据显示在:___

A. A.PFD及ND

B. B.DDRLFI

C. C.EFIS及DDRMI

D. D.ECAM

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【单选题】

DME系统的斜距数据显示在:___

A. A．PFD

B. B．ND

C. C．DDRMI

D. D．以上全部

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【单选题】

FMA显示在:___

A. A．PFD上

B. B．ND上

C. C．ECAM上

D. D．无此显示

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【单选题】

PFR过滤数据库的作用是：___

A. A．滤去虚假的或不正确的故障/信息

B. B．滤去所有的ECAM警告信息

C. C．滤去所有的故障信息

D. D．只滤去CLASS3级故障信息

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【单选题】

要想在PFD上出现ILS信息:___

A. A.只需按压EFIS控制面板上的ES电门.

B. B.要按压ILS电门并选择ROSE/且S方式.

C. C.只需选择ROSE/ES方式.

D. D.按压江S电门或选择R门SR厅IS方式.

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【单选题】

在PFD上看不到的信息有：___

A. A.ALT&ATT

B. B.SPD&V/S

C. C.航向和FMA。

D. D.现时时间。

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【单选题】

RANCD发生在:___

A. A.所有RA失效时

B. B.RA小于2500英尺时

C. C.一台RA失效时

D. D.RA信号太弱时

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【单选题】

哪一个导航系统给出磁方位?___

A. A.气象雷达

B. B.ADF

C. C.VOR

D. D.指点位标

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【单选题】

皮托管的全功率加温是发生在:___

A. A.飞机在地面

B. B.任意一台发动机正在工作

C. C.计算空速大于50节

D. D.B并且C

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【单选题】

气象雷达天线的稳定信号来自:___

A. A.ADIRU

B. B.SAARU

C. C.ADIRU,SAARU是备份源

D. D.SAARU,ADIRU是备份源

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【单选题】

ADF的方位信息的接收来自:___

A. A．一个环形天线及一个垂直天线

B. B．二个环形天线及一个垂直天线

C. C．二个环形天线及二个垂直天线

D. D．一个环形天线及二个垂直天线

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【单选题】

ADIRU3的TAT信息来自:___

A. A．正驾驶的TAT传感器

B. B．负驾驶的TAT传感器

C. C．备用TAT传感器

D. D．自行计算

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【单选题】

CDU上的绿色ENTER输入键灯亮表示:___

A. A.输入完数据后自动亮.

B. B.选择了任意键盘建.

C. C.选择了N,S,W,E或H键后自动亮.

D. D.选择了显示系统后.

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【单选题】

DGPS进行位置计算时须提供：___

A. A．来自GPS系统的GPS位置信号

B. B．来自地面台的GPS位置信号

C. C．来自卫星的GPS位置信号

D. D．来自MMR系统的GPS位置信号

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【单选题】

ECAM上显示的TAT及SAT信息来自:___

A. A.ADR1或ADR3.

B. B.ADR2或ADR3.

C. C.ADR2或ADR1.

D. D.所有ADR.

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【单选题】

GPWS的音响警告出自:___

A. A.SFCC

B. B.SDAC

C. C.FWC

D. D.GPWC

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【单选题】

ILS1信息显示在:___

A. A.PFD1ND1

B. B.PFD1ND2

C. C.PFD2NDl

D. D.PFD2ND2

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【单选题】

MKR属于:___

A. A.ADIRS.

B. B.着陆及滑行辅助系统

C. C.自备式导航系统.

D. D.他备式导航系统.

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【单选题】

RA收发机风扇的115VAC电源来自:___

A. A.主暗测试电路.

B. B.设备冷却系统.

C. C.空调系统.

D. D.RA收发机.

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【单选题】

RA系统的收发机位于:___

A. A．主电子设备舱

B. B．前电子设备舱

C. C．前货舱

D. D．后货舱

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【单选题】

TCAS的数据显示在:___

A. A．PFD

B. B．ND

C. C．ECAM

D. D．PFD&ND

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【单选题】

WR的天线稳定信号来自:___

A. A．ADIRU1

B. B．ADIRU2

C. C．ADIRU3

D. D．ADIRU1或ADIRU3

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【单选题】

WR系统的两种故障之中,导致雷达图象消失的是:___

A. A．WXRWEAK

B. B．WXRATT

C. C．WXRSTAB

D. D．WXRANT

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【单选题】

比TCAS警告具更高优先权的设备是:(按顺序)___

A. A.风切变,GPWS信息,失速

B. B.失速,GPWS信息,风切变

C. C.风切变,失速,GPWS信息

D. D.GPWS信息,失速,风切变

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【单选题】

对于WR系统的故障,ND上有可能显示的红色信息是:___

A. A.WXR.WEAK.

B. B.WXR.STAB.

C. C.WXRRNG.

D. D.WXR.TEST.

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【单选题】

红色RA故障代替RA高度信息显示在PFD上说明：___

A. A．襟翼/缝翼手柄不在0位，两台RA失效。

B. B．两台RA无效，与襟翼/缝翼无关。

C. C．PFD1上RA表示1号RA失效。

D. D．PFD1上RA表示2号RA失效。

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【单选题】

可以使FWC产生失速的音响警告的测试是:___

A. A．交联测试

B. B．AOA传感器测试

C. C．系统测试

D. D．输出测试

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【单选题】

能看到绛红色VOR台标识的ND工作方式是:___

A. A．ROSE–NAV

B. B．ROSE–VOR

C. C．ROSE–ILS

D. D．PLAN

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【单选题】

如果ADR1故障,为恢复显示应:___

A. A．将ATTHDG电门置于CAPT3位置

B. B．将AIRDATA电门置于CAPT3位置

C. C．将AIRDATA电门置于F/O3位置

D. D．将ATTHDG电门置于F/O3位置

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【单选题】

使用RA系统的主要飞行阶段有:___

A. A.起始爬升阶段.

B. B.进近阶段.

C. C.着陆阶段.

D. D.以上各阶段.

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推荐试题

【单选题】

打印机能否自动打印PFR航后报告?___

A. 不能,须人工打印

B. 可以,,当该功能已设置,飞机落地后打印

C. 可以,,当该功能已设置,发动机关车后打印

D. 不确定

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【单选题】

打印机共有12个输入信号,其中优先权最高的是:___

A. 输入1

B. 输入12

C. 无优先权

D. 不确定

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【单选题】

在更换打印纸时,是否需要断开打印机电路跳开关?___

A. 需要

B. 不需要

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【单选题】

数据装载机转接盒位于:___

A. 驾驶舱后部左侧壁板内

B. 电子舱

C. 121VU后面

D. 49VU后面

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【单选题】

当在MDDU上长时间显示WAITRESPONSE,可能的原因是:___

A. 没在放入磁盘

B. 数据装载机选择器电源开关放OFF位

C. LGCIU无电

D. 不确定

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【单选题】

何时要用到数据装载机选择器?___

A. 只在装载数据时使用

B. 只在下载数据时使用

C. 装载和下载数据都需使用

D. 不确定

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【单选题】

FDIU的功用是：___

A. 将SSFDR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作

B. 将QAR记录的数据与FSIU送出的数据比较以监控系统工作

C. A和B

D. 不确定

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【单选题】

固态式飞行数据记录器的供电情况是:___

A. 直接来自汇流条

B. 由FDIU供电

C. 由电源互锁电路供电

D. 不确定

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【单选题】

线性加速度计信号是如何送到FDIU的?___

A. 直接送至FDIU

B. 先送至SDAC1,转换成数字信号后送到FDIU

C. 先送至SDAC1和SDAC2,转换成数字信号后送到FDIU

D. 不确定

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【单选题】

当SSFDR故障时:___

A. EWD上出现DFDRFAULT黄色信息

B. 主CAUTION灯亮

C. 记录面板上GNDCONTROL灯亮

D. 不确定

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【单选题】

AIDS系统的主要组件是:___

A. FDIU

B. DMU

C. SSFDR

D. 不确定

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【单选题】

AIDS的报告,其标准题头是怎样的?___

A. 每一个报告都不一样

B. 所有的报告是类似的

C. 只有关于发动机的报告是类似的

D. 不确定

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【单选题】

下列AIDS报告,哪些是人工产生的?___

A. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和ENGINERUNUPREPORT

B. ENGINEREPORTONREQUEST(05)和LOADREPORT

C. 以上都正确

D. 不确定

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【单选题】

哪一个工具可用于调整AIDS标准报告的触发条件?___

A. MCDU

B. 数据装载机

C. GSE地面支援设备

D. 以上都对

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【单选题】

在拆装带有备用控制位的按钮开关时,应:___

A. 将按钮按进再拆装

B. 将按钮弹出再拆装

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【单选题】

在增强型记录系统中,FDIMU相当于:___

A. FDR+DMC

B. FDIU+DMC

C. FDIU+DMU

D. QAR+DMU

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【单选题】

FDIMU上的PCMCIA卡可:___

A. 往FDIMU上传数据

B. 可从FDIMU下载数据

C. 可存贮AIDS标准报告和SAR

D. B和C都正确

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【单选题】

在MCDU上启动FIDU测试时:___

A. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放ON位

B. 必须先将驾驶舱顶部记录面板上的GNDCTL按钮放AUTO位

C. 不需任何操作

D. 不确定

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【单选题】

下列哪一项测试与FDIMU的正常工作无关?___

A. FDIUTEST

B. DMU上电测试

C. DMU电瓶测试

D. 以上都不对

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【单选题】

FDIMU内的FDIU部分和DMU部分:___

A. 是互相独立的

B. 使用相同的处理器,不同的输出总线

C. 使用相同的处理器,相同的输出总线

D. 不确定

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【单选题】

若飞机上选装了QAR,则其由FDIMU内的哪一部分提供信号?___

A. FDIU部分

B. DMU部分

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【单选题】

BSCU有哪些功能（）___

A. 自动刹车

B. 前轮转弯

C. 防滞功能

D. 以上都对

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【单选题】

LGCIU什么时候进行自动转换，来控制起落架的收/放（）___

A. 起飞时

B. 着陆时

C. 选择手柄在“UP”位时

D. 选择手柄在“DOWN”位时

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【单选题】

LGCIU有哪些功能（）___

A. 监控故障

B. 自检测试

C. 地面维护测试

D. 以上都对

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【单选题】

安全valve什么时候打开（）___

A. 空速大于260节

B. 起落架手柄在放下位

C. 空速小于260节

D. B+C

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【单选题】

备用刹车使用哪些液压源（）___

A. 绿系统

B. 黄系统

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

刹车冷却风扇的主要功用是（）___

A. 过热时，快速降温

B. 提高刹车效率

C. 延长轮子使用寿命

D. 以上都对

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【单选题】

刹车时，如果没有绿系统压力信号，可能的原因是（）___

A. 压力电门故障

B. BSCU故障

C. 线路问题

D. 以上都对

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【单选题】

刹车压力表指示谁的压力（）___

A. 正常刹车

B. 备用刹车

C. 蓄压器

D. B+C

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【单选题】

当轮速小于基准速度0.87倍时，会出现什么情况（）___

A. 松外侧机轮

B. 松内侧机轮

C. 松对应的机轮

D. 松所有机轮

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【单选题】

当起落架放下锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___

A. 绿灯亮

B. 红灯亮

C. 黄灯亮

D. 没有灯亮

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【单选题】

当起落架收上锁好后，起落架显示面板有什么显示。（）___

A. 红灯亮

B. 绿灯亮

C. 没有灯亮

D. A+B

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【单选题】

当正常刹车和辅助低压控制系统不起作用，下面哪种刹车方式可用（）___

A. 正常刹车

B. 有防滞的备用刹车

C. 有防滞的备用刹车

D. 停留刹车

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【单选题】

当正常刹车失效时，下面说法正确的是（）___

A. 防滞功能失效

B. 不能刹车

C. 绿，黄系统自动转换

D. 以上说法都不对

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【单选题】

对起落架收/放的控制顺序是由（）。___

A. 只由LGCIU1控制

B. 只由LGCIU2控制

C. 两个LGCIU同时控制

D. 两个LGCIU轮流控制

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【单选题】

飞机在地面，如果飞机速度大于130节，关于转弯的说法正确的是（）___

A. 可以用转弯手轮

B. 可以用方向舵脚蹬

C. 无法转弯

D. A+B

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【单选题】

辅助低压刹车控制系统的功用是（）___

A. 机械信号变为电信号，控制伺服valve

B. 机械信号变为液压信号，控制双valve

C. 机械信号变为电信号，控制双valve

D. 机械信号变为液压信号，控制伺服valve

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【单选题】

关于起落架控制组件，说法正确的是（）___

A. 2个LGCIU,2个BSCU

B. 1个LGCIU,2个BSCU

C. 2个LGCIU,1个BSCU

D. 3个LGCIU,1个BSCU

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【单选题】

关于起落架系统控制组件，说法正确的是（）___

A. 2个LGCIU,2个BSCU

B. 1个LGCIU,2个BSCU

C. 2个LGCIU,1个BSCU

D. 3个LGCIU,1个BSCU

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【单选题】

关于转弯手柄说法正确的是（）。___

A. 正、副驾驶共用一个手柄

B. 只有正驾驶有一个手柄

C. 只有副驾驶有一个手柄

D. 正、副驾驶各有一个手柄

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