当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明（）____答案

【单选题】

当DDRMI选择VOR方式时，细指针指向3点钟位置，表明（）___

A. VOR1故障

B. VOR2故障

C. VOR1/DME1无计算数据

D. VOR2/DME2无计算数据

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

当DME故障时，DDRMI上会显示___

A. DME窗口空白

B. DME窗口闪动9秒钟

C. VOR/DME故障旗出现

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

当EFIS选择什么方式时，ND上不能看到WXR显示___

A. ROSE

B. NAV

C. ARC

D. PLAN

查看答案解析

【单选题】

当EFIS选择在ARC方式时，ND上能否看到ILS显示___

A. 能

B. 不能

C. 只能看到ILS航道指针

D. 可以看到ILS航道指针和偏航角

查看答案解析

【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，下列什么灯会亮___

A. GPWS/TERR

B. GPWS/SYS

C. GPWS/G/S

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

当EGPWS的地形警告功能失效时，在下ECAM显示器会显示什么信息___

A. NAV-GPWSFAULT

B. NAV-GPWSTERRDETFAULT

C. GPWSTERR...OFF

D. GPWSTERR

查看答案解析

【单选题】

当FMGC1失效时，ILS1的自动频率调谐由谁完成___

A. MCDU1

B. FMGC2经过RMP1

C. FMGC2经过RMP2

D. FMGC2直接

查看答案解析

【单选题】

当FMGC收不到GPS信号输入时，可通过MCDU什么页面可进行GPS信号的选择___

A. POSITIONMONITOR页面

B. GPSMONITOR页面

C. ADIRU页面

D. FMGC页面

查看答案解析

【单选题】

当FMS失效后，EGPWC能否保持地形警告显示___

A. 可以

B. 不能

C. 警告等级降低

D. 不一定

查看答案解析

【单选题】

当IRS失效时，关于PFD上V/S显示说法正确的是___

A. 红色的V/S故障旗出现

B. V/S显示消失

C. 自动转换到ADR提供的V/S数据

D. 人工转换到ADR提供的V/S数据

查看答案解析

【单选题】

当MCDU输入的DH为100ft时，何时PFD上的RA高度显示为黄色___

A. 100ft

B. 200ft

C. 300ft

D. 400ft

查看答案解析

【单选题】

当ND上出现“TCAS:REDUCERANGE”信息时，应该采取什么措施___

A. 将TCAS方式开关置于TA/RA位

B. 设置ND于除PLAN外的显示方式

C. 设置ND于PLAN显示方式

D. 设置ND的显示距离小于40NM

查看答案解析

【单选题】

当ND上出现VOR调谐标识符“M”时，表示___

A. VOR被自动调谐

B. VOR被人工调谐

C. VOR为备用调谐

D. VOR故障

查看答案解析

【单选题】

当ND上的TAS显示为虚线时，表示___

A. ADR故障

B. IRS故障

C. 飞机速度低于100海里

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

当RA1故障时，PFD1上的显示为___

A. 出现RA故障旗

B. RA显示消失

C. RA显示数据冻结

D. 显示RA2数据

查看答案解析

【单选题】

当TCAS产生TA或RA警告时，相对应的预警时间约为___

A. 40s，20s

B. 20s，40s

C. 40s，25s

D. 25s，40s

查看答案解析

【单选题】

当TCAS故障时，通过什么部件可以看到相关信息___

A. PFD

B. ND

C. ECAM

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

当V/S显示失效后，能否在PFD上看到TCAS的相应警告显示___

A. 不能

B. 只能看到危险area显示

C. 只能看到安全area显示

D. 可以看到危险与安全area的显示

查看答案解析

【单选题】

当VOR进行自测时，DDRMI上指示___

A. 45度位置

B. 90度位置

C. 135度位置

D. 180度位置

查看答案解析

【单选题】

当按下EFIS控制面板上的NDB按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___

A. 飞行计划中的ADF台信息

B. 飞行计划中的VOR、DME和ADF台信息

C. 导航数据库中的ADF台信息

D. 导航数据库中的VOR、DME和ADF台信息

查看答案解析

【单选题】

当按下EFIS控制面板上的VOR-D按钮后，ND上显示飞机周围什么信息___

A. 飞行计划中的DME台和VDR/DME台信息

B. 导航数据库中的DME台和VOR/DME台信息

C. 仅有DME台信息

D. 仅有VOR/DME台信息

查看答案解析

【单选题】

当按压ATC控制板上的IDENT钮时，会产生什么结果___

A. ATC识别信号被抑制

B. 所有的ATC产生识别信号

C. A和C模式应答机产生供地面识别的信号

D. S模式应答机产生供地面识别的信号

查看答案解析

【单选题】

当产生什么等级的TCAS警告时，可在PFD上产生相应显示___

A. TA

B. RA

C. TA/RA

D. 所有

查看答案解析

【单选题】

当风切变功能失效时，会有什么信息___

A. ECAM信息

B. ND上出现故障信息

C. PFD上出现故障信息

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

当听到“TERRAINTERRAIN”音响警告时，下列说法正确的是___

A. 进入MODE2A方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道

B. 进入MODE2B方式，飞机襟翼已放下或已进入下滑道

C. 进入MODE2A方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道

D. 进入MODE2B方式，飞机襟翼未放下并且未进入下滑道

查看答案解析

【单选题】

当显示TAD地形警告时，能否显示WXR图像___

A. 不能

B. 可以，通过自动转换

C. 可以，通过人工转换

D. 仅能在ND1上进行转换

查看答案解析

【单选题】

当左右ND上的航向显示不一致时，会出现“CHECKHDG”信息，该警告是由()探测到的___

A. FWC

B. DMC

C. ADIRS

D. CFDIU

查看答案解析

【单选题】

地面如何对GPS的卫星网进行控制___

A. 1个主控台和3个监控站

B. 1个主控台和4个监控站

C. 2个主控台和3个监控站

D. 2个主控台和4个监控站

查看答案解析

【单选题】

对EGPWC进行测试可通过什么进行___

A. 仪表板上GPWS/GS按钮

B. MCDU

C. EGPWC机器面板

D. A+B+C

查看答案解析

【单选题】

飞机的指点信标功能集成在___

A. VOR1

B. VOR2

C. DME1

D. DME2

查看答案解析

【单选题】

飞机上共装有几部ADIRU___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

查看答案解析

【单选题】

飞机上共装有几部EGPWC___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

查看答案解析

【单选题】

飞机上装有几部MMR接收机___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

查看答案解析

【单选题】

飞机上装有几部RA天线___

A. 1部

B. 2部

C. 3部

D. 4部

查看答案解析

【单选题】

飞机上装有几部无线电高度表（RA）和几个RA天线___

A. 1部RA，1部天线

B. 1部RA，2部天线

C. 2部RA，2部天线

D. 2部RA，4部天线

查看答案解析

【单选题】

飞机姿态保持什么状态，无线电高度表可以正常工作___

A. 滚转角或俯仰角在10度内

B. 滚转角或俯仰角在20度内

C. 滚转角或俯仰角在30度内

D. 滚转角或俯仰角在40度内

查看答案解析

【单选题】

负责处理静压源信号的ADM有几个___

A. 3个

B. 4个

C. 5个

D. 6个

查看答案解析

【单选题】

关于DME1的信息显示在哪里，说法最完整的是___

A. PFD1、PFD2和DDRMI

B. PFD1、ND1、ND2和DDRMI

C. PFD1、ND1和DDRMI

D. PFD1、PFD2、ND1和DDRMI

查看答案解析

【单选题】

关于PFD上TCAS显示说法正确的是___

A. 当产生RA或TA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

B. 当产生RA警告时，V/S速度带上出现TCAS显示

C. 当产生RA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

D. 当产生TA警告时，SPEED速度带上出现TCAS显示

查看答案解析

【单选题】

关于RVSM说法正确的是___

A. 使空域通行能力增加了50％

B. 使空域通行能力增加了60％

C. 使空域通行能力增加了70％

D. 使空域通行能力增加了80％

查看答案解析

【单选题】

关于VOR2的频率调谐说法不正确的是___

A. 可通过MCDU自动调谐

B. 可通过MCDU人工调谐

C. 可通过RMP1人工调谐

D. 可通过RMP2人工调谐

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

PLC电源模块指示灯报错可能是接线问题或负载问题

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PLC外围线路出现故障有可能导致程序不能运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PLC外围线路出现故障一定不会影响程序正常运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

软启动器由微处理器控制，可以显示故障信息

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

PLC外围线路输入模块一般由光电耦合电路组成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在直流电动机启动时，要先接通电枢电源，后加励磁电压。停车时，要先关电枢电压，再关励磁电源

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所谓自动控制，就是在没有人直接参与的情况下，利用控制装置，对生产过程、工艺参数、技术指标、目标要求等进行自动调节与控制，使之按期望规律或预定程序进行的控制系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

负反馈是指反馈到输入端的信号与给定信号比较时极性必须是负的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

所谓的反馈原理，就是通过比较系统输出行为与期望行为之间的偏差，并消除偏差以获得预期的系统性能

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动调速系统中比例环节又称放大环节，它的输出量与输入量是一个固定的比例关系，但会引起失真和时滞

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

调节器是调节与改善系统性能的主要环节

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

自动调速系统中比例调节器既有放大（调节）作用，有时也有隔离与反相作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

将积分调节器中的电容、电阻位置互换即可成微分调节器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

积分环节与惯性环节的特点一样

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

积分调节器的功能可由软件编程来实现

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

积分调节器输出量的大小与输人偏差量成正比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

微分环节的作用是阻止被控总量的变化，偏差刚产生时就发生信号进行调节，故有超前作用，能克服调节对象和传感器惯性的影响，抑制超调

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

微分调节器的输出电压与输入电压的变化率成正比，能有效抑制高频噪声与突然出现的干扰

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

微分调节器的输出电压与输入电压的变化率成反比

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

Pl调节器可用P调节器和I调节器组合而成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

比例积分调节器兼顾了比例和积分两环节的优点，所以用其速度闭环控制时无转速超调问题

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

比例积分调节器的等效放大倍数在静态与动态过程中是相同的

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在自动控制系统中PI调节器作校正电路用，以保证系统的稳定性和控制精度

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

直流电动机有多种调速方案，其中改变励磁磁通调速最便捷有效

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速负反馈调速系统中必有放大器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速电流双闭环调速系统启动时，给定位器必须从零位开始缓加电压，防止电动机过载损坏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

电压负反馈调速系统中必有放大器

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在带电流正反馈的电压负反馈调速系统中，电流正反馈的作用不同于电压负反馈

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从闭环控制的结构上看，电压电流双闭环系统的组成是电流环处在电压环之内，故电压环称内环，电流环称为外环

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

从调速性能上看，电压电流双闭环系统较转速电流双闭环系统差一些

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

就调速性能而言，转速负反馈调速系统优于电枢电压负反馈调速系统

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速电流双闭环系统中ACR输出限幅值主要依据是电枢电压允许的过载电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速单闭环直流高速系统中都设置电流截止保护环节。裁止电流整定值大多等于电枢额定电流

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

双闭环调速系统启动过程基本上实现了在限制最大电流下的快速启动，达到“准时间最优控制”

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速电流双闭环直流调速系统反馈电路中，电流反馈环具有使电动机恒流快速启动的作用

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速电流双闭环调速系统启动时，给定电位器必须从零位开始缓加电压，防止电动机过载损坏

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

转速电流双闭环调速系统中，要确保反馈极性正确，应构成负反馈，避免出现正反馈，造成过流故障

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

晶闸管三相交流调压调速系统中，其电路有多种接线形式，三相全波Yo型调压电路性能最好

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

晶闸管交流调压电路输出的电压波形是非正弦波，导通角越小，波形与正弦波差别越大

A. 对

B. 错

查看答案解析